J NJC NSX NSX NSN 4- tpuSi i 4 X N N XN$s NSs Изобретение относитс к горнодобывающей проълиплениости и может быть использовано дл транспортировани грузов по горным выработкам. Известно транспортное средство, предназначенное дл доставки пассажиров и грузов по наклонным выработкам, включающее направл ющие, приводную лебедку, концевую секцию с отклон ющим шкивом и нат жным устройством, платформу, бесконечный т говый канат два аккумулирующих каиат барабана, два прицепа, распорные планки и направл ющие ролики СП. Недостаток известного транспорт ного средства - необходимость перемещени платформы по направл ющим. Наличие направл ющих ведет к увеличению трудоемкости монтажно-демонтажных работ и снижению эффективности эксплуатации средства. Наиболее близким к предлагаемому вл етс транспортное средство, содер жащее канатный привод с канатом, расположенным в роликоопорах, закрепленных на почве выработки, и платформу, св занную с канатом . Работа, данного устройства обеспечи ваетс перемещением платформ по направл ющим брусь м, монтаж которых вл етс трудоемким процессом и веде к снижению эффективности эксплуатации устройства. Цель изобретени - упрощение конструкций транспортного средства. Поставленна цель достигаетс тем что Б транспортном средстве, содержа щем канатный привод с канатом, расположенным в роликоопорах, закреплен ных на почве выработки, и платформу, св зан ую с канатом, платформа с ее нижней стороны выполнена с продольным пазом, а транспортное средство снабжено ограждающими направл ющими элементами ,расположенными в горизонталь- ной плоскости с возможностью взаимодействи с поверхностью паза платформы . На фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид на фиг. 2 - платформа , вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2. Предлагаемое транспортное средство содержит канатный привод 1 с канатом 2, роликоопоры 3 замкового типа с с откидным роликом 4 и платформу 5. Канат 2 соединен с платформой 5 посредством известного прицепного устройства 6 жесткого типа. Основание платформы 5 по всей длине имеет продольный паз 7. Кажда из роликоопор 3 установлена на почве выработки на определенном рассто нии друг от друга и имеет дугообразные ограждающие направл ющие элементы 8. Т говый канат 1 размещен внутри роликоопор 3. Элемеиты 8 расположены в горизонтальной плоскости . Транспортное срецство работает следующим образом. Грузова платформа 5 перемещаетс по почве выработки посредством каната 2. Канат 2, размещенный в роликоопорах 3, определ ет направление платформы 5, При подходе к роликоопоре 3 стенки паза 7 платформы 5 взаимодействуют с дугообразными ограждающими направл ющими элементами 8. При этом направление движени платформы 5 корректируетс и паз 7 совмещаетс с роликоопорой 3. При движении платформы 5 над роликоопорой 3 прицепное устройство 6 воздействует на откидной ролик 4, отклон ет его и обеспечивает беспреп тственное продвижение платформы 5. Экономический эффект достигаетс путем снижени затрат на оборудование направл ющего пути.J NJC NSX NSX NSN 4-tpuSi i 4 X N N XN $ s NSs The invention relates to mining proliferation and can be used to transport cargo through mine workings. A vehicle for delivering passengers and cargo along inclined workings is known, including guides, drive winch, end section with deflecting pulley and tensioning device, platform, endless haul rope, two accumulators, cahyat drums, two trailers, spacers, and casting rollers sp. A disadvantage of a known vehicle is the need to move the platform along rails. The presence of guides leads to an increase in the labor intensity of assembly and disassembly works and a decrease in the efficiency of operation of the tool. Closest to the present invention is a vehicle comprising a rope drive with a rope located in roller supports fixed on the soil of a working and a platform connected to the rope. The operation of this device is provided by moving the platforms along guide rails, the assembly of which is a laborious process and leads to a decrease in the efficiency of operation of the device. The purpose of the invention is to simplify vehicle structures. The goal is achieved by the fact that a vehicle containing a cable drive with a rope located in roller supports fixed on the working soil and a platform connected to the rope, the platform on its lower side is made with a longitudinal groove, and the vehicle is provided with enclosures guide elements arranged in a horizontal plane with the possibility of interaction with the surface of the platform groove. FIG. 1 shows a vehicle, a general view of FIG. 2 - platform, top view; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2. The proposed vehicle contains a cable drive 1 with a rope 2, roller-type supports 3 of the castle type with a folding roller 4, and a platform 5. The rope 2 is connected to the platform 5 by means of the known hitch 6 of the rigid type. The base of the platform 5 has a longitudinal groove 7 along the entire length. Each roller 3 is installed at a certain distance from each other on the ground and has arcuate fencing guide elements 8. The cable 1 is placed inside the roller 3. The elementals 8 are located in the horizontal plane . Transport Sratstvo works as follows. The loading platform 5 moves along the soil of the mine through the rope 2. The rope 2, placed in the roller 3, determines the direction of the platform 5. When approaching the roller 3, the walls of the groove 7 of the platform 5 interact with the arcuate enclosing guide elements 8. In this case the direction of movement of the platform 5 the groove 7 is aligned and aligned with the roller 3. When the platform 5 moves over the roller 3, the hitch 6 acts on the folding roller 4, deflects it and ensures unhindered advancement of the platform 5. The economic effect is achieved by reducing the cost of equipment for the track.