SU1110720A1 - Floating dock - Google Patents

Abstract

ПЛАВУЧИЙ ДОК, содержащий две бортовые башни, соединенные между собой понтоном, имеющим секции стапель-палубы с киль-блоками, отличающийс  тем, что, с целью снижени  затрат энергии и ускорени  5процесса доковани  судов массой менее номинальной грузоподъемности дока , в понтоне выполнены сквозные колодцы , в которых размещены с возможностью вертикального перемещени  плавучие емкости, а секции стапельпалубы установлены на упом нутых емкост х.FLOATING DOCK, containing two side towers interconnected by a pontoon having deck sections with keels-blocks, characterized in that, in order to reduce energy costs and accelerate the docking of ships with a mass less than the nominal capacity of the dock, in the pontoon are completed in which the floating vessels are placed with the possibility of vertical movement, and the sections of the slipway deck are installed on the said containers.

Description

(Л(L

сwith

| ю| Yu

Фиг.-}Fig .-}

Изобретение относитс  к водному :транспорту и касаетс  конструкции плавучих доков.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to water transport and to the construction of floating docks.

Известен плавучий док, содержащий две бортовые башни, соединенные межд србой понтоном, имеющим секции стапель-палубы с киль-блоками р ,The floating dock is known, containing two side towers connected between the pontoon and having a slipway section with keel-blocks p,

Недостатки известного дока  вл ютс  значительные затраты энергии и продолжительность процесса доковани  малых судов массой менее номиналной грузоподъемности дока.The disadvantages of the well-known dock are the considerable energy costs and the duration of the docking process for small vessels weighing less than the nominal capacity of the dock.

Цель изобретени  - снижение затра энергии и ускорение процесса доковани  судов массой менее номинальной грузоподъемности дока.The purpose of the invention is to reduce energy costs and accelerate the process of docking vessels less than the nominal capacity of the dock.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в плавучем доке, содержащем две бортовые башни, соединенные между собой понтоном,имеющим секции стапельпалубы с киль-блоками, в понтоне выполнены сквозныеколодцы, в которых размещены с возможностью вертикального перемещени  плавучие емкости, а секции стапель-палубы установлены на упом нутых емкост х.This goal is achieved by the fact that in a floating dock containing two side towers interconnected by a pontoon having deck sections with keel blocks, through the pontoon are made through wells, in which the floating vessels are placed with the possibility of vertical movement, and the slipway deck sections are installed on mentioned capacitance x.

На фиг. 1 изображен плавучий док с подн тым на двух плавучих емкост х судном, общий вид на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows a floating dock with a vessel lifted on two floating vessels, the general view of FIG. 2 - the same, side view.

Плавучий док состоит из двух бортовых башен 1, соединенных между собой понтоном 2 с.о сквозными колодцами 3, в которых размещены плавучие емкости 4 с установленными на них секци ми стапель-палубы 5 с киль-блоками 6 дл  установки судна 7.The floating dock consists of two side towers 1, interconnected by a pontoon 2 s. Through through wells 3, in which floating vessels 4 with mounted slipway sections 5 with keel blocks 6 for mounting the vessel 7 are mounted on them.

Плавучий док эксплуатируетс  следующим образом.The floating dock is operated as follows.

Вертикальное перемещение плавучих емкостей 4 происходит вследствие изменени  заполнени  их балластом.The vertical movement of the floating vessels 4 occurs due to a change in filling them with ballast.

При доковании малых судов плавучий док посто нно находитс  в затопленном состо нии на глубину, обеспечивающую заводку судна в док.When docking small ships, the floating dock is constantly in a submerged state to a depth that ensures that the ship is docked in the dock.

Докуемое судно 7 заводитс  в док и центрируетс  над киль-блоками 6 плавучих емкостей 4, количество которых принимаетс  в зависимости от его массы. При откачке балласта из плавучих емкостей 4 судно 7 поднимаетс  на требуемую высоту.The docked vessel 7 enters the dock and is centered over the keel blocks 6 floating vessels 4, the number of which is taken depending on its weight. When pumping the ballast from the floating vessels 4, the vessel 7 rises to the required height.

Суда массой, равной или близкой к номинальной грузоподъемности дока, поднимаютс  обычным способом с откачкой балласта из отсеков дока и плавучих емкостей.Ships with a mass equal to or close to the dock's nominal capacity are lifted in the usual way with the ballast being pumped out of the dock compartments and floating vessels.

Использование изобретени  позвол ет снизить затраты энергии и ускорить процесс доковани , так как в этом случае отпадает необходимость подъема и затоплени  всего дока.The use of the invention allows to reduce energy costs and speed up the docking process, as in this case there is no need to lift and flood the entire dock.

Claims (1)

ПЛАВУЧИЙ ДОК, содержащий две бортовые башни, соединенные между собой понтоном, имеющим секции стапель-палубы с киль-блоками, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения затрат энергии и ускорения ίпроцесса докования судов массой менее номинальной грузоподъемности дока, в понтоне выполнены сквозные колодцы, в которых размещены с возможностью вертикального перемещения плавучие емкости, а секции стапельпалубы установлены на упомянутых емкостях.A FLOATING DOCK, containing two side towers, interconnected by a pontoon having sections of the slipway deck with keel blocks, with the fact that, in order to reduce energy costs and accelerate the process of docking of ships weighing less than nominal loading capacity of the dock, pontoons are made with through wells in which floating containers are placed with the possibility of vertical movement, and sections of the slipway are installed on the said tanks. Фиг. 1FIG. 1 1 1 107201 1 10720