SU1101586A1 - Центробежна турбомашина - Google Patents
Центробежна турбомашина Download PDFInfo
- Publication number
- SU1101586A1 SU1101586A1 SU833576001A SU3576001A SU1101586A1 SU 1101586 A1 SU1101586 A1 SU 1101586A1 SU 833576001 A SU833576001 A SU 833576001A SU 3576001 A SU3576001 A SU 3576001A SU 1101586 A1 SU1101586 A1 SU 1101586A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- impeller
- hub
- spherical
- wheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА , содержаща корпус с центральным отводным каналом и расположенные в нем рабочее колесо со ступицей, установленное на валу посредством сферического соединени с возможностью углового перемещени в плоскости вращени колеса, и щелевые уплотнени , отличающа с тем, что, с целью автоматического уравновешивани радиальных сил, рабочее колесо снабжено упругими элементами, расположенными в ступице по обе стороны в меридианальной плоскости колеса по касательным к окружности сферической поверхности соединени , последнее размещено между ступицей рабочего колеса и валом, причем геометрический центр радиуса сферы совпадает с точкой пересечени оси вала и оси/отводного канала, а щелевые уплотнени выполнены сферическими с тем же центром. 2. Турбомашина по п. I, отличающа с тем, что Соединение выполнено щлицевым, причем между выступами шлицев установлены элементы качени , подпружиненные со стороны вала.
Description
Изобретение относитс к компрессорои насосостроению и может быть использовано в центробежных компрессорах и насосах .
Известна центробежна турбомашнна, содержаща расположенное в корпусе на валу рабочее колесо, на наружной поверхности которого помещены разгрузочные импеллеры на подшипниках, а подшипники подпружинены и установлены с возможностью осевого перемещени .
При по влении неравномерного газодинамического воздействи на рабочее колесо , оно смещаетс и один из импеллеров выходит из зацеплени с рабочим колесом и становитс неподвижным, при этом вызывает уменьшение давлени , вследствие чего и под действием подпружиненного подшипника рабочее колесо устанавливаетс в нормальное положение 1.
Недостатком конструкции вл етс то, что она не позвол ет уравновешивать газодинамические радиальные силы и снизить вибрацию ротора, вследствие возникновени неуравновешенной осевой силы.
Наиболее близким к изобретению по техничeckoй сущности и достигаемому результату вл етс центробежна турбомашина содержаща корпус с центральным отводным каналом и расположенные в нем рабочее колесо со ступицей, размещенное на валу посредством сферического соединени с возможностью углового перемещени в плоскости вращени колеса, и щелевые уплотнени 2.
Недостатком известной конструкции вл етс необходимость переналадки при работе турбомашины на различных режимах, что в услови х эксплуатации, особенно многоступенчатых машин, весьма затруднено и экономически невыгодно.
Целью изобретени вл етс автоматическое уравновешивание радиальных сил.
Указанна цель достигаетс тем, что в центробежной турбомашине, содержащей корпус с центральным отводным каналом и расположенные в нем рабочее колесо со ступицей, размещенное на валу посредством сферического соединени с возможностью углового перемещени в плоскости вращени колеса, и щелевые уплотнени , рабочее колесо снабжено упругими элементами, .расположенными в ступице по обе стороны в меридианальной плоскости колеса по касательным к окружности сферической поверхности соединени , последнее размещено между ступицей рабочего колеса и валом, причем геометрический центр радиуса сферы совпадает с точкой пересечени оси вала и оси отводного канала, а щелевые уплотнени выполнены сферическими с тем же центром.
Кроме того, соединение выполнено шлицевым , причем между выступами шлицев
установлены элементы качени , подпружи ненные со стороны вала.
На фиг. 1 представлена центробежна турбомашина , продольный разрез (вариант исполнени сферического соединени - опора скольжени ); на фиг. 2 - то же, с опорой качени ; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема м.ногоступенчатого насоса, по сн юща причины возникновени радиальных сил.
Устройство в варианте исполнени опоры скольжени (фиг. 1) содержит корпус 1 с центральным Отводным каналом 2 и расположенные в нем рабочее колесо 3 со ступицей 4, размещенное на валу 5 посредством сферического- соединени б с возможностью углового перемещени в плоскости вращени колеса 3, и щелевые уплотнени 7. Рабочее колесо 3 снабжено упругими элементами 8, расположенными в ступице 4 по обе стороны в меридианальной плоскости колеса 3 по касательным к окружности сферической поверхности 9 соединени 6, последнее размещено между ступицей 4 и валом 5, причем геометрический центр радиуса сферы 9 совпадает с точкой пересечени 10 оси 11 вала 5 и оси 12 отводного канала 2; а щелевые уплотнени 7 выполнены сферическими с тем же центром.
В варианте исполнени опоры качени (фиг. 2 и фиг. 3) соединение 6 выполнено шлицевым, причем между выступами 13 установлены элементы 14 качени , подпружине«ные со стороны вала 5.
Устройство работает следующим образом.
В процессе нагнетани рабочее колесо 3 под воздействием статических и переменных газодинамических сил самоустанавливаетс , на сферической поверхности 9 посредством упругих элементов 8, измен зазоры между рабочим колесом 3 и корпусом 1 и соответственно пол давлений таким образом, что силы уравновешиваютс . При этом исключаютс моменты, действующие на вал 5 при жестком креплении рабочего колеса 3 и которые вызывают радиальные силы.
В варианте исполнени сферического соединени б с опорой качени под воздействием газодинамических (гидродинамических ) сил угловое перемещение рабочего колеса 3 осуществл етс при значительно меньших усили х в сравнении с вариантом соединени б с опорой качени . Кроме того, между выступами 13 и ступицей рабочего колеса 3 установлены элементы 14 качени , что замен ет при повороте рабочего колеса трение скольжени на тренне качени .
Использование данной конструкции центробежной турбомашины позвол ет автоматическ ,и согласовывать элементы проточной части, уменьшить вибрацию и снизить радиальные силы, действуюшие на подшипНИКИ ротора, повысить долговечиость ротора , вследствие чего данна конструкци центробежной турбомашины дает возможность повысить КПД, улучшить вибрационные характеристики, автоматически уравновешивать радиальные силы и повысить надежность компрессора.
Применение центробежной турбомашины с ротором с самоустанавливающимис рабочими колесами позвол ет предотвратить преждевременную остановку машины и обеспечить более длительную и надежную работу технологических линий химических производств.
Таким образом, автоматическое уравновешивание радиальных сил в центробежной турбомашине позволит получить значительный экономический эффект за счет повышени надежности технологических линий химических производств.
Claims (2)
1. ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБО-
МАШИНА, содержащая корпус с центральным отводным каналом и расположенные в нем рабочее колесо со ступицей, установленное на валу посредством сферического соединения с возможностью углового переме щения в плоскости вращения колеса, и щелевые уплотнения, отличающаяся тем, что, с целью автоматического уравновешивания радиальных сил, рабочее колесо снабжено упругими элементами, расположенными в ступице по обе стороны в меридианальной плоскости колеса по касательным к окружности сферической поверхности соединения, последнее размещено между ступицей рабочего колеса и валом, причем геометрический центр радиуса сферы совпадает с точкой пересечения оси вала и оси/отводного канала, а щелевые уплотнения выполнены сферическими с тем же центром.
2. Турбомашина по π. 1, отличающаяся тем, что Соединение выполнено шлицевым, причем между выступами шлицев установлены элементы качения, подпружиненные со стороны вала.
<Dw.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833576001A SU1101586A1 (ru) | 1983-04-08 | 1983-04-08 | Центробежна турбомашина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833576001A SU1101586A1 (ru) | 1983-04-08 | 1983-04-08 | Центробежна турбомашина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1101586A1 true SU1101586A1 (ru) | 1984-07-07 |
Family
ID=21057949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833576001A SU1101586A1 (ru) | 1983-04-08 | 1983-04-08 | Центробежна турбомашина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1101586A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5088887A (en) * | 1989-03-04 | 1992-02-18 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbine with spur gearing |
US5106261A (en) * | 1989-03-04 | 1992-04-21 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbine with planetary gearing |
-
1983
- 1983-04-08 SU SU833576001A patent/SU1101586A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 885615, кл. F 04 D 1/04. 2. Авторское свидетельство СССР № 872792, кл. F 04 D 15/00. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5088887A (en) * | 1989-03-04 | 1992-02-18 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbine with spur gearing |
US5106261A (en) * | 1989-03-04 | 1992-04-21 | Atlas Copco Energas Gmbh | Turbine with planetary gearing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3160108A (en) | Thrust carrying arrangement for fluid handling machines | |
US5951169A (en) | Thrust bearing | |
US6036435A (en) | Thrust bearing | |
AU594230B2 (en) | Centrifugal pump impeller | |
EP1717449B1 (en) | A centrifugal pump and an impeller thereof | |
US4472120A (en) | Scroll type fluid displacement apparatus | |
US5529464A (en) | Cryogenic turbopump | |
US4449888A (en) | Free spool inducer pump | |
JPS63134802A (ja) | アイドラ・ディスク | |
EP3798449A1 (en) | Pump for conveying a fluid | |
US4642023A (en) | Vented shrouded inducer | |
EP0478468A1 (en) | Regenerative centrifugal compressor | |
US3788762A (en) | Self-lubricated pump with means for lubricant purification | |
US6287074B1 (en) | Mechanical seal for shafts and axles | |
US4279571A (en) | Pitot pump with fluid lubricated bearings | |
SU1101586A1 (ru) | Центробежна турбомашина | |
JP2546943B2 (ja) | 一体形遠心ポンプとモータ | |
US3518020A (en) | Split seal ring assembly for compressors | |
SU1275120A1 (ru) | Центробежный насос | |
CN113286947B (zh) | 具有轴承润滑***的泵 | |
SU966303A1 (ru) | Центробежный насос | |
KR102652408B1 (ko) | 균형시스템 마모 방지 수단을 구비하는 원심 펌프 | |
SU1138543A1 (ru) | Центробежный насос | |
RU2250392C2 (ru) | Погружной многоступенчатый центробежный насос с радиально-опорными подшипниками | |
SU1328583A1 (ru) | Разгрузочное устройство ротора |