SU1086203A1 - Single-plunger fuel pump for internal combustion engine - Google Patents

Single-plunger fuel pump for internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1086203A1
SU1086203A1 SU813340975A SU3340975A SU1086203A1 SU 1086203 A1 SU1086203 A1 SU 1086203A1 SU 813340975 A SU813340975 A SU 813340975A SU 3340975 A SU3340975 A SU 3340975A SU 1086203 A1 SU1086203 A1 SU 1086203A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pump
inner end
washer
spool
housing
Prior art date
Application number
SU813340975A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Агаверди Абутрабович Аливердиев
Рувим Иосифович Фаерштейн
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2700
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2700 filed Critical Предприятие П/Я В-2700
Priority to SU813340975A priority Critical patent/SU1086203A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1086203A1 publication Critical patent/SU1086203A1/en

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

1. ОДНОПЛУНЖЕРНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус, расположенные в корпусе насосную секцию с приводным валом, вращающимс  синхронно с двигателем, и дозатор-распределитель , состо щий из неподвижной крышки с плоским внутренним торцом, на поверхности которого расположены входные отверсти  нагнетательных каналов, и эксцентрично соединенной с приводным валом и св занной с нагнетательной стороной насос ной секции плоской золотниковой щайбы, сопр женной с внутренним торцом крышки и имеющей узел прижати  щайбы к крыщке, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и упрощени  конструкции, золотникова  щайба со стороны плоского внутреннего торца крышки снабжена концентрично расположенными цилиндрической выточкой , сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и кольцевым по ском, сопр женным с внутренним торцом крыщки в зоне входных отверстий нагнетательных каналов. 2.Насос по п. 1, отличающийс  тем, что узел прижати  золотниковой шайбы к крыщке выполнен в виде кольцевой гидравлической полости, расположенной в корпусе и сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и подвижного подпружиненного поршн , сопр женного с одной стороны с кольцевой гидравлической полостью, а с другой - с золотниковой щайбой. 3.Насос по п. 2, отличающийс  тем, что подпружиненный поршень сопр жен с зо& лотниковой шайбой через упорный подшип (Л ник. 4.Насос по пп. 1-3, отличающийс  тем, что площади поверхностей цилиндрической выточки золотниковой щайбы и кольцевой гидравлической полости, сопр женной с подпружиненным поршнем, равны. о 00 о IsD1. A SINGLE-PLUNGER FUEL PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, comprising a housing, a pump section located in the housing with a drive shaft rotating synchronously with the engine, and a dispenser-dispenser consisting of a fixed cover with a flat inner end, on the surface of which are inlet holes of suction pipes and eccentrically connected to the drive shaft and connected to the discharge side of the pump section of the flat slide valve, which is coupled to the inner end of the lid and having a knot Draw a lock to the lid, characterized in that, in order to increase reliability and simplify the design, the spool pin on the side of the flat inner end of the lid is provided with a concentrically arranged cylindrical recess connected to the discharge side of the pump section, and an annular band mating with the inner end of the lid in the area of the inlets of the discharge channels. 2. Pump under item 1, characterized in that the node pressing the spool washer to the lid is made in the form of an annular hydraulic cavity located in the housing and communicated with the discharge side of the pump section, and a movable spring-loaded piston connected to the annular hydraulic cavity on one side , and on the other hand, with a slide valve. 3. Pump according to Claim 2, characterized in that the spring-loaded piston is coupled to the horn & a washer through a thrust bearing (L. nick. 4. Pump according to Claims 1-3, characterized in that the surface areas of the cylindrical undercut of the spool pin and the annular hydraulic cavity, coupled to the spring-loaded piston, are equal to 00 o IsD

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , более конкретно к двигателестроению, а именно к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорани , и может быть использовано в конструкции одноплунжерных тонливных насосов высокого лавлелт  распределительного тина.The invention relates to mechanical engineering, more specifically to engine-building, in particular to fuel-injection equipment of internal combustion engines, and can be used in the construction of single-plunger injection pumps of high laveltine distribution tin.

Известен одноплунжерный топливный насос дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащий корпус, расположенные в корпусе насосную секцию с приводным валом, вращающимс  синхронно с двигателем, и дозатор-распределитель состо щий из неподвижной крышки с плоским внутренним торцом, на поверхности которого расположены входные отверсти  нагнетательных каналов, и эксцентрично соединенной с приводным валом и св занной с нагнетательной стороной насосной секции плоской золотниковой шайбы, сопр женной с внутренним торцом крышки и имеющей узел прижати  шайбы к крышке 1.A single-plunger fuel pump for an internal combustion engine is known, comprising a housing, a pump section disposed in the housing with a drive shaft rotating synchronously with the engine, and a metering distributor consisting of a fixed cover with an inner face, on the surface of which the inlets of the discharge channels are located, and eccentrically connected to the drive shaft and connected to the discharge side of the pump section of a flat spool washer, coupled with the inner end of the lid and having l compress the washer to the lid 1.

В известном насосе осуществление подвода и распределени  топлива периферийными зонами золотниковой щайбы приводит к неуравновещенности последней, обеспечение ее уравновещенности усложн ет конструкцию насоса и снижает его надежность.In a known pump, supplying and distributing fuel to the peripheral zones of the spool pinch leads to a lack of equilibrium of the latter, ensuring its equilibrium complicates the design of the pump and reduces its reliability.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и упрощение конструкции насоса в целом.The aim of the invention is to increase the reliability and simplify the design of the pump as a whole.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в одноплунжерном топливном насосе дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащем корпус, расположенные в корпусе насосную секцию с приводным валом, вращающимс  синхронно с двигателем, и дозаторраспределитель , состо щий из неподвижной крышки с плоским внутренним торцом, на поверхности которого расположены входные отверсти  нагнетательных каналов и эксцентрично соединенной с приводным валом и св занной с нагнетательной стороной насосной секции плоской золотниковой шайбы сопр женной с внутренним торцом крышки и имеющей узел прижати  шайбы к крышке, золотникова  шайба со стороны плоского внутреннего торца крышки снабжена концентрично расположенными цилиндрическикой выточкой, сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и кольцевым по ском, сопр женным с внутренним торцом крышки в зоне входных отверстий нагнетательных каналов.The goal is achieved by the fact that in a single-plunger fuel pump for an internal combustion engine, comprising a housing, a pump section arranged in a housing with a drive shaft rotating synchronously with the engine, and a metering valve, consisting of a fixed cover with a flat inner face, on the surface of which are inlet valves openings of the discharge channels and eccentrically connected to the drive shaft and connected to the discharge side of the pump section of a flat slide valve washer coupled to These end caps and having node compress the washer to the cover, the slide washer from the flat inner edge of the cover is provided with a concentrically arranged tsilindricheskikoy recess communicating with the delivery side of the pump section, and the ring of skom, mating with the inner end cap in the zone of the inlet openings plenums.

При этом узел прижати  золотниковой шайбы к крышке вь полнен в виде кольцевой гидравлической полости, расположенной в корпусе и сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и подвижного подпружиненного поршн , сопр женного с одной стороны с кольцевой гидравлической полостью, а с другой - с золотниковой шайбой.In this case, the node pressing the spool washer to the cover is filled in the form of an annular hydraulic cavity located in the housing and communicated with the discharge side of the pump section, and a movable spring-loaded piston mated on one side with the annular hydraulic cavity, and on the other with the spool washer.

Кроме того, подпружиненный поршень сопр жен с золотниковой шайбой через упорный подшипник.In addition, a spring-loaded piston is coupled to a spool washer through a thrust bearing.

Площади поверхностей цилиндрической выточки золотниковой шайбы и кольцевойThe surface areas of the cylindrical groove of the spool washer and annular

гидравлической полости, сопр женной с подпружиненным поршнем, равны.the hydraulic cavity mated to the spring-loaded piston are equal.

На фиг. 1 изображен насос четырехцилиндрового двигател , общий вид; на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1 с вариантами последовательного положени  золотниковой шайбыFIG. 1 shows a four-cylinder engine pump, general view; in fig. 2A-A in FIG. 1 with options for sequential position of a spool washer

Насос содержит корпус 1, в котором расположены насосна  секци  2 и дозаторраспределитель 3. Насосна  секци  2 состоит из втулки 4, расположенного в ней с возможностью возвратно-поступательного перемещени  плунжера 5 и приводного вала 6 с кулачком 7, сопр женным с плунжером 5 через толкатель 8. Плунжер 5 имеет пружину 9, под действием которой посто нQ но прижимаетс  через .толкате ть 8 к кулачку 7. Насосна  секци  2 имеет нагнетательную сторону 10, в которой установлен нагнетательный клапан 11. Дозатор-распределитель 3 состоит из неподвижной крышки 12 с плоским внутренним торцом 13 и плоскойThe pump includes a housing 1 in which the pump section 2 and the metering valve 3 are located. The pump section 2 consists of a sleeve 4 located in it with the possibility of reciprocating movement of the plunger 5 and the drive shaft 6 with the cam 7 coupled to the plunger 5 through the plunger 8 Plunger 5 has a spring 9, under the action of which it is constantly but pressed through pushes 8 to the cam 7. The pump section 2 has a pressure side 10 in which the pressure valve 11 is installed. The dispenser-distributor 3 consists of a fixed cover and 12 with a flat inner face 13 and a flat

5 золотниковой шайбы 14. На плоском внутреннем торце 13 крышки 12 расположены по окружности входные отверсти  15, выполненные в крышке 12 нагнетательных каналов и имеющие на ее наружной стороне присоединительные штуцеры 17 дл  трубопро водов высокого давлени . В центре крыщки 12 выполнен подвод щий канал 18, соединенный с нагнетательной стороной 10 насосной секции 2 (не показано). Крышка 12 внутренним торцом 13 присоедин етс  к корпусу 1 через уплотн юший элемент известными средствами. Плоска  золотникова  шайба 14 с одной стороны сопр жена с плоским внутренним торцом 13 крышки и имеет на этой стороне концентрично расположенные цилиндрическую выточку 19, сообшен0 ную через подвод щий канал 18 с нагнетательной стороной 10 насосной секции 2, и кольцевой по сок 20, сопр женный с внутренним торцом 13 крыщки 12 в зоне входных отверстий 15 нагнетательных каналов 16, а с другой стороны эксцентрично соединена с внутренним хвостовиком приводного вала 6 через кулачковую муфту 21 и шаровой упор 22. Наружный конец (не показан) приводного вала 6 служит дл  присоединени  насоса к двигателю. Золотникова  шайба 14 имеет , кроме того, узел прижати  ее к плоскому торцу 13 крышки 12, расположенный со стороны приводного вала 6 и выполненный в виде кольцевой гидравлической полости 23, расположенной в корпусе 1 и сообщенной с нагнетательной стороной 10 насосной секции5 spool washers 14. On the flat inner face 13 of the lid 12 there are inlet 15 circumferentially arranged in the lid 12 of the discharge channels and having on its outer side connecting nipples 17 for high pressure pipelines. In the center of the lid 12 there is a supply channel 18 connected to the discharge side 10 of the pump section 2 (not shown). The cover 12 is connected to the housing 1 by an end seal 13 through the sealing element by means of known means. On one side, a flat spool washer 14 is mated with a flat inner end 13 of the lid and has concentrically arranged cylindrical recess 19 on this side, which is connected through the inlet channel 18 with the discharge side 10 of the pumping section 2, and the annular juice 20, conjugated with the inner end 13 of the lid 12 in the zone of the inlets 15 of the discharge channels 16, and on the other hand is eccentrically connected to the inner shank of the drive shaft 6 through the cam clutch 21 and the ball stop 22. The outer end (not shown) of the drive shaft and 6 serves to connect the pump to the engine. Zolotnikova washer 14 has, in addition, the node to press it to the flat end 13 of the cover 12, located on the side of the drive shaft 6 and made in the form of an annular hydraulic cavity 23 located in the housing 1 and communicated with the discharge side 10 of the pump section

5 2 и подвижного подпружиненного поршн  2 который с одной стороны сопр жен с плоской золотниковой шайбой 14 через упорный подшипник 25, а с другой - взаимодействует с кольцевой гидравлической полостью 23, причем пружина подвижного поршн  24 действует на него в сторону прижати  его к золотниковой шайбе 14, а площади поверхностей цилиндрической выточки 19 золотниковой шайбы 14 и кольцевой гидравлической полости 23, взаимодействующей с порщнем 24, выполнены равными или последн   может быть больше первой. Насос работает следующим образом. При вращении приводного вала 6 осуществл етс  одновременное эксцентричное вращение золотниковой щайбы 14 через кулачковую муфту 21 и щаровой упор 22 и возвратно-поступательное движение плунжера 5 через кулачок 7 и толкатель 8. Возвратно-поступательное движение плунжера 5 во втулке 4 приводит к подаче топлива под высоким давлением через нагнетательный клапан к нагнетательной стороне 10 насосной секции 2 и из нее к цилиндрической выточке 19 через подвод щий канал 18 и к кольцевой гидравлической полости 23. Эксцентричное и синхронное с плунжером 5 вращение плоской золотниковой шайбы 14 приводит к последовательному сообщению. при нагнетательно.м ходе плунжера 5, цилиндрической выточки 19 через соответствующие входные отверсти  15 с нагнетательными каналами 16 и осуществлению в данный момент подачи топлива в соответствующий цилиндр двигател . Во врем  сообщени  цилиндрической выточки 19 с одним из нагнетательных каналов 16 остальные входные отверсти  15 перекрыты кольцевым по ском 20 золотниковой щайбы 14. Равенство площадей поверхностей цилиндрической выточки 19 и кольцевой гидравлической полости 23, взаимодействующей с подпружиненным порщнем 24, позвол ет полностью разгрузить от вли ни  давлени  подаваемого насосной секцией насоса топлива, а ее прижатие к плоскому торцу 13 крышки 12 осуществл етс  только регламентированным усилием, которое развивает пружина подвижного поршн . Такое выполнение дозатора-распределител  позвол ет повысить уравновешенность золотниковой шайбы, а также упростить конструкцию насоса и тем самым повысить его надежность в целом, что увеличивает срок службы топливовпрыскивающей аппаратуры и двигател  в целом.5 2 and the movable spring-loaded piston 2, which on the one hand mates with the flat spool washer 14 through the thrust bearing 25, and on the other side interacts with the annular hydraulic cavity 23, the spring of the movable piston 24 acting on it in the direction of pressing it to the spool 14 , and the surface areas of the cylindrical undercut 19 of the spool washer 14 and the annular hydraulic cavity 23 interacting with the piston 24 are equal or the latter can be larger than the first. The pump works as follows. When the drive shaft 6 rotates, the spool pin 14 is eccentrically rotated through the cam clutch 21 and the ball stop 22 and the plunger 5 reciprocates through the cam 7 and the plunger 8. The reciprocating plunger 5 in the hub 4 leads to high fuel supply pressure through the discharge valve to the discharge side 10 of the pumping section 2 and from it to the cylindrical recess 19 through the inlet channel 18 and to the annular hydraulic cavity 23. Eccentric and synchronous with the plunger 5 rotation of the flat slide valve washer 14 leads to sequential communication. with the injection. during the plunger 5, the cylindrical bore 19 through the corresponding inlets 15 with the discharge channels 16 and the implementation at the moment of fuel supply to the corresponding cylinder of the engine. During communication of the cylindrical undercut 19 with one of the injection channels 16, the remaining inlets 15 are blocked by an annular 20 spool shunt 14. The equal areas of the surfaces of the cylindrical undercut 19 and the annular hydraulic cavity 23, which interacts with the spring-loaded piston 24, allow you to completely unload pressure supplied by the pump section of the fuel pump, and its pressing to the flat end 13 of the cover 12 is carried out only by a regulated force that the spring of the movable piston . This embodiment of the dispenser-distributor allows you to increase the balance of the spool washer, as well as simplify the design of the pump and thereby increase its reliability in general, which increases the service life of the fuel-injection equipment and the engine as a whole.

2цинл2zl

/5/five

цинлzing

фиг. гFIG. g

цинлzing

Claims (4)

1. ОДНОПЛУНЖЕРНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус, расположенные в корпусе насосную секцию с приводным валом, вращающимся синхронно с двигателем, и дозатор-распределитель, состоящий из неподвижной крышки с плоским внутренним торцом, на поверхности которого расположены входные отверстия нагнетательных каналов, и эксцентрично соединенной с приводным валом и связанной с нагнетательной стороной насосной секции плоской золотниковой шайбы, сопряженной с внутренним торцом крышки и имеющей узел прижатия шайбы к крышке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, золотниковая шайба со стороны плоского внут реннего торца крышки снабжена концентрично расположенными цилиндрической выточкой, сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и кольцевым пояском, сопряженным с внутренним торцом крышки в зоне входных отверстий нагнетательных каналов.1. SINGLE-PLUNGER FUEL PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, comprising a housing, a pump section located in the housing with a drive shaft rotating synchronously with the engine, and a dispenser-distributor consisting of a fixed cover with a flat inner end, on the surface of which there are inlet openings of the discharge channels and eccentrically connected to the drive shaft and connected to the discharge side of the pump section of the flat spool washer, coupled to the inner end of the cover and having a clamping unit washers to the cap, characterized in that, in order to increase reliability and simplify the design, the spool washer on the side of the flat inner end of the cap is provided with concentric cylindrical grooves in communication with the discharge side of the pump section, and an annular band associated with the inner end of the cap in the zone the inlet of the discharge channels. 2. Насос по π. 1, отличающийся тем, что узел прижатия золотниковой шайбы к крышке выполнен в виде кольцевой гидравлической полости, расположенной в корпусе и сообщенной с нагнетательной стороной насосной секции, и подвижного подпружиненного поршня, сопряженного с одной стороны с кольцевой гидравлической полостью, а с другой — с золотниковой шайбой.2. The pump according to π. 1, characterized in that the node pressing the spool washer to the cover is made in the form of an annular hydraulic cavity located in the housing and communicated with the discharge side of the pump section, and a movable spring-loaded piston mated on one side with the annular hydraulic cavity and on the other with the spool the puck. 3. Насос по п. 2, отличающийся тем, что подпружиненный поршень сопряжен с зо- § лотниковой шайбой через упорный подшип- “ ник.3. The pump according to claim 2, characterized in that the spring-loaded piston is interfaced with the pan washer through a thrust bearing. 4. Насос по пп. 1—3, отличающийся тем, что площади поверхностей цилиндрической выточки золотниковой шайбы и кольцевой гидравлической полости, сопряженной с подпружиненным поршнем, равны.4. The pump according to paragraphs. 1-3, characterized in that the surface area of the cylindrical undercut of the spool washer and the annular hydraulic cavity mated to the spring-loaded piston are equal. SU „„ 1086203SU „„ 1086203
SU813340975A 1981-09-22 1981-09-22 Single-plunger fuel pump for internal combustion engine SU1086203A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813340975A SU1086203A1 (en) 1981-09-22 1981-09-22 Single-plunger fuel pump for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813340975A SU1086203A1 (en) 1981-09-22 1981-09-22 Single-plunger fuel pump for internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1086203A1 true SU1086203A1 (en) 1984-04-15

Family

ID=20977845

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813340975A SU1086203A1 (en) 1981-09-22 1981-09-22 Single-plunger fuel pump for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1086203A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 3298794/06, кл. F 02 М 41/06, 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1083924A3 (en) Pumping device
EP0775259B1 (en) Reciprocating fuel pump with intermittent transfer pump
GB1366048A (en) Fuel injection pump for multi-cylinder internal combustion engines
US6250893B1 (en) Radial piston pump for feeding high-pressure fuel supply
US4241714A (en) Solenoid valve controlled fuel injection pump
US2557508A (en) Metering fuel pump
US4367714A (en) Fuel injection pump
SU1086203A1 (en) Single-plunger fuel pump for internal combustion engine
US4242059A (en) Fuel pumping apparatus
US4446835A (en) Liquid fuel injection pumping apparatus
EP0035465B1 (en) Rotary fuel injection pump
US3961861A (en) Fuel pumping apparatus
JPS5848770A (en) Fuel pump device
US4665875A (en) Liquid fuel pumping apparatus
EP0561505B1 (en) Fuel pump
JPH0216357A (en) Fuel injection pump for internal combustion engine
JPH01318758A (en) Fuel injection pump device
US4667641A (en) Injection pump with radially mounted spill control valve
US3970414A (en) Liquid fuel injection pumping apparatus
US4043713A (en) Fuel injection pump with screw cap insert
US6004106A (en) Distributor type fuel injection pump and power transmission device
US4652220A (en) Liquid fuel pumping apparatus
US3811799A (en) Liquid fuel pumping apparatus
US5810569A (en) Pump having a variable instantaneous delivery rate
US4951626A (en) Electrically controlled fuel injection pump