SU1086146A1 - Ударный механизм - Google Patents

Abstract

УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ, включающий ударник с криволинейным симметричным выступом дл  взаимодействи  с направл ющими роликами, опоры которых св заны с корпусом через амортизатор, отличающийс  тем, что, с целью снижени  ди намических нагрузок при потере контакта инструмента с забоем, ударник выполнен в виде сердечника с передним и задним упорами , обода с криволинейным симметричным выступом и дополнительного амортизатора , причем обод и дополнительный амортизатор установлены последовательно между передним и задним упорами сердечника, при это.м обод установлен с возможноегью осевого перемещени  относительно сердечника . (Л ОС Oi 4 О5

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности , а именно к бурильным машинам ударно-вращательного действи .

Известен ударный механизм, включающий ударник с криволинейными выступами дл  взаимодействи  с нанравл ющими 1 .

Однако при работе этого механизма возникают больщие динамические нагрузки.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  ударный механизм, включающий ударник с криволинейным симметричным выступом дл  взаимодействи  с направл ющими роликами, опоры которых св заны с корпусом через амортизатор 2.

Однако указанное устройство имеет большие динамические нагрузки при потере контакта инструмента с забоем.

Цель изобретени  - снижение динамических нагрузок при потере контакта инструмента с забоем.

Цель достигаетс  тем, что в ударном механизме , включающем ударник с криволинейным симметричным выступом дл  взаимодействи  с направл ющими роликами, опоры которых св заны с корпусом через амортизатор , ударник выполнен в виде сердечника с передним и задним упорами, обода с криволинейным симметричным выступом и дополнительного амортизатора, причем обод и дополнительный амортизатор установлены последовательно между переднним и задним упорами сердечника, при этом обод установлен с возможностью осевого перемещени  относительно сердечника.

На чертеже схематически представлено устройство.

Ударный механизм состоит из корпуса 1, в котором размещен ударник, выполненный в виде сердечника 2 с передним 3 и задним 4 упорами и обода 5 с криволинейным симметричным выступом и кольцевым упором 6 и дополнительного амортизатора 7.

Обод 5 и амортизатор 7 установлены последовательно между передним 3 и задним 4 упорами сердечника 2.

Обод 5 установлен на сердечнике 2 с воз можностью только осевого перемещени  относительно сердечника, например при помощи щпонки 8.

На внутренней стенке корпуса 1 закреплены направл ющие ролики - передние 9 и задние 10, а ударник установлен так, что криволинейный выступ обода 5 расположен между роликами 9 и 10. Шлицева  муфта 11 служит дл  передачи вращени  от привода сердечнику 2. 12 - хвостовик рабочего инструмента .

Ударный механизм работает следующим образом.

Сердечник 2, получа  вращение от шлицевой муфты 11, через скольз щую шпонку 8 передает его ободу 5, криволинейный выступ которого обкатываетс  между направл ющими роликами 9 и 10. Цри этом происходит возвратно-поступательное движение ударника - ускоренное вперед и плавно за медленное назад. При ходе ударника вперед благодар  амортизатору 7, помещенному между кольцевыми упорами 3 и 4, и осевому усилию разгона обод 5 поджат к сер дечнику 2. Это обеспечивает участие в ударе по хвостовику рабочего инструмента 12 всей массы ударника, включающего сердечник 2 с кольцевыми упорами 3 и 4, и обод 5. Если хвостовик рабочего инструмента 12 сдвинут вперед, например перед забуриванием , удары воспринимаютс  передними направл ющими роликами 9 от обода 5, имеющего малую массу. При этом ударное воздействие сердечника 2 устран етс  амортизатором 7.

Конструкци  имеет малые динамические нагрузки.

Claims (1)

1. УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ, включающий ударник с криволинейным симметричным выступом для взаимодействия с направляющими роликами, опоры которых связаны с корпусом через амортизатор, отличающийся тем, что, с целью снижения ди намических нагрузок при потере контакта инструмента с забоем, ударник выполнен в виде сердечника с передним и задним упорами, обода с криволинейным симметричным выступом и дополнительного амортизатора, причем обод и дополнительный амортизатор установлены последовательно между передним и задним упорами сердечника, при этом обод установлен с возможностью осевого перемещения относительно сердечника.