SU1079592A1

SU1079592A1 - Самоотцепл ющеес захватное устройство

Info

Publication number: SU1079592A1
Application number: SU823473089A
Authority: SU
Inventors: Иосиф Степанович Бадера
Priority date: 1982-07-19
Filing date: 1982-07-19
Publication date: 1984-03-15

Abstract

САМООТЦЕПЛЯЮЩЕЕСЯ ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее полый корпус с элементом дл навешивани на крюк грузоподъемного механизма и отверстием в дниш,е, размеш.енный в корпусе подпружиненный ползун, направл ющие П-образные пластины, расположенные параллельно между собой, и поворотную С-образную скобу, размещенную между последними параллельно им и эксцентрично относительно их выреза, отличающеес тем, что, с целью повыщени надежности, направл ющие П-образные пластины прикреплены к нижней части ползуна и выполнены с горизонтальной перемычкой в нижней части дл опирани скобы, снабженной размещенным с возможностью захода в полость корпуса упором дл взаимодействи с днищем корпуса. с (Л 17 со СП CD ND фЧ1.1

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к самоотцепл ющимс захватным устройствам, и может быть использовано в любой области народного хоз йства дл погрузочно-разгрузочных работ.

Известно самоотцепл ющеес захватное устройство, содержащее полый корпус с элементом дл навещивани на крюк грузоподъемного механизма и отверстием в днище, размещенный в корпусе подпружиненный ползун, направл ющие П-образные пластины , расположенные параллельно между собой и поворотную С-образную скобу, размещенную между последними параллельно им и эксцентрично относительно их выре: а 11.

Недостатком этого устройства вл етс низка надежность в работе.

Цель изобретени - повышение надежности .

Указанна цель достигаетс тем, что в самоотцепл ющемс захватном устройстве, содержащем полый корпус с элементом дл навешивани на крюк грузоподъемного механизма и отверстием в днище, размещенный в корпусе подпружиненный ползун, направл ющие П-образные пластины, расположенные параллельно между собой и поворотную С-образную скобу, размещенную между последними параллельно им и эксцентрично относительно их выреза, направл ющие П-образные пластины прикреплены к нижней части ползуна и выполнены с горизонтальной перемычкой в нижней части дл опирани скобы, снабженной размещенным с возможностью захода в полость корпуса упором дл взаимодействи с днищем корпуса.

На фиг. 1 показано устройство в ненагруженном состо нии, разрез; на фиг. 2 - то же, в нагруженном состо нии (штрихпунктирной линией изображена скоба в момепт отцеплени от груза); на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 и 5 - устройство при погрузке различных грузов.

Самоотиепл ющеес захватное устройство содержит корпус 1, представл ющий собой полый цилиндр с буртиком 2, подпружиненный ползун 3, направл ющие П-образные пластины 4, расположенные параллельно между собой, прикрепленные к нижней части ползуна и выполненные с горизонтальной перемычкой 5 в нижней части дл опирани С-образной скобы 6, размещенной между пластинами 4 параллельно им и эксцентрично относительно их выреза 7, при этом а - рассто ние от вертикальной оси ползуна до вертикальной оси элемента 8. Элемент 8 - ось, на которой навешена скоба 6, опираетс в нагруженном и ненагруженном состо ни х о перемычку 5, что позвол ет скобе 6 поворачиватьс по часовой стрелке только до соприкосновени с перемычкой 5, котора в нагруженном состо нии воспринимает нагрузку от веса груза.

Скоба 6 снабжена упором 9, выполненным , например, из проволоки с возможностью опирани о короткое плечо 10 и длинное

плечо 11 относительно точки 12 закреплени упора 9 в скобе 6.

Корпус 1 выполнен разъемным, а верхн его часть 13 имеет элемент 14, например строп дл навещивани на крюк грузоподъ0 емного механизма, при этом нижн часть 15 разъемного корпуса 1 выполнена полой и с отверстием в днище 16 дл захода в полость корпуса направл ющих П-образных пластин и упора 9 скобы 6.

Ползун 3 выполнен в верхней части с

5 резьбовым участком 17, на который навинчены две гайки 18, нижн из которых при нагрузке опираетс о буртик 2 корпуса 1, разгружа пружину 19 от воспри ти нагрузки от веса груза.

Количество стропов зависит от характера груза и способа застроповки (фиг. 4 и фиг. 5). Самоотцепл ющеес захватное устройство работает следующим образом.

При погрузке, например панелей перекрыти (фиг. 5) строповщик рукой пооче5 редно надавливает устройством на каждую петлю 20 панели, котора , вход в вырез 7 пластин 4, поворачивает С-образную скобу 6 по частовой стрелке вокруг оси 8 и попадает в верхнюю часть выреза 5, перекрывающегос скобой 6.

0 При подъеме груза пружина 19 сжимаетс от его веса, и ползун 3 перемещаетс вниз относительно корпуса 1, при этом упор 9, опира сь о днище 16 нижней части 15 корпуса 1, стараетс повернуть скобу 6 против часовой стрелки, однако скоба 6 опираетс

5 о перемычку 5 пластин 4, поэтому упор 9 прогибаетс , пружина относительно короткого плеча 10 скобы 6 и проскакивает ниже днища корпуса.

После перемещени груза и установки его в требуемом месте пружина 19 разжимаетс , перемеща за собой вверх ползун 3 и пластины 4, при этом упор 9 упираетс в днище корпуса снизу, изгибаетс относительно длинного плеча 11 скобы 6 и поворачивает скобу 6 по часовой стрелке (фиг. 2), котора освобождает устройство из зацеплени с петлей 20 груза, например панели перекрыти (фиг. 5), и петл оказываетс в открытом вырезе 7.

Предлагаемое устройство обеспечивает повыщение надежности за счет строгой фиксации С-образной скобы путем опирани о горизонтальную перемычку, что снижает металлоемкость скобы. Кроме того, все детали устройства расположены внутри корпуса , что предохран ет их от естественных осадков и преп тствует попаданию пыли.

Claims

САМООТЦЕПЛЯЮЩЕЕСЯ ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее полый корпус с элементом для навешивания на крюк грузоподъемного механизма и от верстием в днище, размещенный в корпусе подпружиненный ползун, направляющие П-образные пластины, расположенные параллельно между собой, и поворотную С-образную скобу, размещенную между последними параллельно им и эксцентрично относительно их выреза, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, направляющие П-образные пластины прикреплены к нижней части ползуна и выполнены с горизонтальной перемычкой в нижней части для опирания скобы, снабженной размещенным с возможностью захода в полость корпуса упором для взаимодействия с днищем корпуса.

о <о