SU1071776A1 - Turbomachine stator - Google Patents

Turbomachine stator Download PDF

Info

Publication number
SU1071776A1
SU1071776A1 SU823507525A SU3507525A SU1071776A1 SU 1071776 A1 SU1071776 A1 SU 1071776A1 SU 823507525 A SU823507525 A SU 823507525A SU 3507525 A SU3507525 A SU 3507525A SU 1071776 A1 SU1071776 A1 SU 1071776A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stator
grooves
groove
ring
elastic
Prior art date
Application number
SU823507525A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Иванович Старцев
Original Assignee
Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева filed Critical Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority to SU823507525A priority Critical patent/SU1071776A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1071776A1 publication Critical patent/SU1071776A1/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

1. СТАТОР ТУРБОМАМИН держащий корпус, имеющий с вн ней стороны кольцевую проточк боковьми пазами, расположенны корпусе направл ющие лопатки MHiyeccofa Фи&1 KaMii, размещенными в проточке и выполненньми кажда  с канавкой и расположенными по обе стороны от нее боковыми выступами, размещенными в пазах с образованием кольцевых зазоров по периферии полки, и установленное в канавках упругое разрезное кольцо, отличающийс   тем, что, с целью повышени  надежности и долговечности работы статора, корпус снабжен поперечным разъемом, расположенным в плоскости , проход щей через кольцевую проточку , а кольцо снабжено по крайней мере одним продольным гофром и размещено кра ми в кольцевых зазорах .1. STATOR TURBOMAMIN holding body, which has an annular groove on its side with side grooves, is located on the body of MHiyeccofa Fi & 1 KaMii guide vanes placed in the groove and made each with a groove and located on either side of it with side projections placed in the grooves with the formation of annular gaps around the periphery of the shelf, and an elastic split ring installed in the grooves, characterized in that, in order to increase the reliability and durability of the stator, the housing is provided with a transverse connector located in a plane passing through an annular groove, and the ring is provided with at least one longitudinal corrugation and is positioned with edges in annular gaps.

Description

по п. 1, отличатем , что упругое кольмногослойным .According to claim 1, distinguish that the elastic is multilayer.

по п. 1,отличатем , что упругое кольцо выполнено многослойным в зоне гофра .According to claim 1, it is distinguished that the elastic ring is multi-layered in the corrugation zone.

4. Статор по п, 1, отличают и и с   тем, что канавки полок заполнены упругим мaтepиa зoм.4. The stator according to claim 1, is also distinguished by the fact that the grooves of the shelves are filled with an elastic material.

Изобретение относитс  к турбомаши ностроению, в частности k статорам турбомашин. Известен статор турбомашины, содержащий корпус, имеющий с внутренней стороны кольцевую проточку с боковыми пазами, расположенные в корпусе направл ющие лопатки с полками , размещенными в проточке и выполненными кажда  с канавкой и размещенными по обе стороны от нее боковыми выступами С12. Однако такое выполнение . статора турбомашины не обеспечивает его высокую надежность и долговечность в работе ввиду быстрого износа полок лопаток при их вибрации. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению  вл етс  статор турбомашины , содержащий корпус, имеюи1Ий с внутренней стороны кольцевую проточку с боковыми пазами, расположей ные в корпусе напра;вл ющие лопатки с полками, размещенными в проточ . ке и выполненными кажда  с канавкой и расположенными по обе сторовы от нее боковыми выступами, разме щенными в пазах с образованием коль цевых зазоров по периферии полки, и установленное в канавках упругое разрезное кольцо 23. Однако и такое выполнение статора турбомашины также не обеспечивает высокую надежность и долговечность его работы ввиду недостаточного демпфировани  колебаний лопаток при помощи упругого разрезного кольца. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и долговечности работы статора. Указанна  цель достигаетс  тем, что в статоре турбомашины, содержащем корпус, имеющий с внутренней стороны кольцевую проточку с боковыми пазами, расположенные в корпусе направл ющие лЬпатки с полками , размещенными в проточке и выпол ненными кажда  с канавкой и распол женньвли по обе стороны от нее боковыми выступами, размещенными в прзах с образованием кольцевых за-: зоров по периферии полки, и уста-. новленное в канавках упругое разрезное кольцо, корпус снабжен поперечным разъемом, расположенным в плоскости, проход щей, через кольце- вую проточку, а кольцо снабжено по крайней мере одним продольным гофром и размещено кра ми в кольцевых, зазорах. Упругое кольцо выполнено многослойным . Упругое кольцо выполнено многослойным в зоне гофра. Канавки полок заполнены упругим материалом. На фиг. 1 показан статор Турбомашины , разрез, на фиг. 2 - установка упругого кольца в проточку статора , на фиг. 3 - упругое кольцо с двум  продольными гофрами, сечение; на фиг. 4 - многослойно упругое кольцо, скрепленное заклепками , сечение, на фиг. 5 - клееное многослойное упругое кольцо, сечение; на фиг.б - упругое кольцо, выполненное многослойным в зоне гофра, сечение. Статор турбомашинысодержит корпус 1, имеющий с внутренней стороны кольцевую проточку 2 с боковыми пазами 3, расположенные в корпусе 1 направл ющие лопатки 4 с полками 5, размещенными в проточке 2 и выполненна  кажда  с канавкой 6 и расположенными по обе стороны от нее боковыми выступами 7, размещенньвчи в пазах 3 с образованием кольцевь1х зазоров (не показаны) по периферии полки 5, и установленное в канавках б разрезное кольцо 8 .. Корпус 1 снабжен попереч;1ым разъемом 9, ст нутыл болтами (не показано V, расположенными в плоскости , проход щей через кольцевую проточку 2, а кольцо 8.снабжено одним продольным гофром 10 и размещено кра ми 11 в кольцевых зазорах. Кольцо 8 может быть снабжено двум  или более продольными гофра- ми 10, кроме того, оно может быть выполнено многослойным, слои 12-14 которого св заны между собой либо заклепками 15, либо отбортовкоЯ не показано). либо при помощиThis invention relates to turbomachines, in particular, k stators of turbomachines. A turbomachine stator is known, comprising a housing having an annular groove on its inner side with side slots, guide vanes located in the hull with shelves placed in the groove and made each with a groove and placed on either side of its lateral projections C12. However, such an implementation. the stator of the turbomachine does not ensure its high reliability and durability in operation due to the rapid wear of the blades shelves during their vibration. The closest in technical essence and effect achieved to the invention is a turbomachine stator, comprising a housing, which on its inner side has an annular groove with side grooves located in the casing of the pipe, which are blades with shelves housed in the grooves. each with a groove and side projections located on both sides from it, placed in grooves with the formation of annular gaps along the periphery of the shelf, and an elastic split ring 23 installed in the grooves. However, this design of the turbomachine stator also does not provide high reliability and the durability of its work due to insufficient damping of the oscillations of the blades with the help of an elastic split ring. The aim of the invention is to increase the reliability and durability of the stator. This goal is achieved by the fact that in the stator of a turbomachine comprising a body having an annular groove on the inner side with side grooves, guiding holes located in the body with shelves placed in the groove and made each with a groove and arranged on either side of it protrusions placed in the przy with the formation of annular gaps: on the periphery of the shelf, and set. an elastic split ring, introduced in the grooves, the housing is provided with a transverse connector located in the plane passing through the ring groove, and the ring is provided with at least one longitudinal corrugation and has edges in the annular gaps. The elastic ring is made of multilayer. The elastic ring is made multi-layered in the corrugation zone. The grooves of the shelves are filled with elastic material. FIG. 1 shows a Turbomachine stator, section, FIG. 2 - installation of an elastic ring in the groove of the stator; FIG. 3 - elastic ring with two longitudinal corrugations, section; in fig. 4 is a multi-layer elastic ring fastened with rivets, section; FIG. 5 - glued laminated elastic ring, section; on figb - elastic ring made multi-layered in the zone of the corrugation, section. The stator of the turbomachine comprises a housing 1 having, on its inner side, an annular groove 2 with side grooves 3, guiding blades 4 located in the housing 1 with shelves 5 accommodating in the groove 2 and made each with a groove 6 and located on either side of it with side projections 7, placed in the slots 3 with the formation of annular gaps (not shown) on the periphery of the flange 5, and a split ring 8 installed in the grooves b .. The housing 1 is provided with a cross-section; the 1st connector 9 is fastened with bolts (not shown V, located in the plane passing cher an annular groove 2, and the ring 8. is equipped with one longitudinal corrugation 10 and placed by the edges 11 in the annular gaps. The ring 8 can be equipped with two or more longitudinal corrugations 10, in addition, it can be made multi-layered, layers 12-14 which are interconnected by either rivets 15 or flanging not shown). either with

кле . Упругое кольцо 8 может быть .выполнено многослойным в зоне гофра 10.glue Elastic ring 8 may be multi-layered in the corrugation zone 10.

Кроме того, канавки 6 полок 5 могут быть заполнены упругим мате-/ риалом (.не показано), например металлорезиной . Упругое, кольцо 8 может быть выполнено шире кольцевой проточки 2 на вел гчину д1,In addition, the grooves 6 of the shelves 5 can be filled with an elastic material (. Not shown), for example metal rubber. The elastic ring 8 can be made wider than the annular groove 2 on the ledge g1,

В момент установки упругого кольца 8 в проточку 2 стык 9 корпуса 1 ст гивают болтами и деформируют коль цо 8 в зоне гофра 10, который с нат  гом устанавливаетс  между полкой 5 и кольцевой проточкой 2.At the time of installation of the elastic ring 8 into the groove 2, the junction 9 of the body 1 is bolted and the ring 8 is deformed in the corrugation zone 10, which with a tension is installed between the shelf 5 and the annular groove 2.

Во врем  работы турбомашины колебани  лопаток 4 демпфирует упругоеDuring the operation of the turbomachine, the oscillations of the blades 4 damp the elastic

кольцо. 8 за счет трени  в точках контакта гофра 10 полки 5 и проточки 2.ring. 8 due to friction at the points of contact of the corrugation 10 of the shelf 5 and groove 2.

Такое выполнение статора турбомаиины позвол ет повысить надежность и долговечность его работы путем более плотного и равномерного прилегани  упругого кольца к внутренней поверхности проточки корпуса и полок лопаток. Причем многослой0 ность гофра кольца обеспечивает эфг фективность демпфировани  за счет трени  между сло ми гофра, а запол-t нение канавок полок лопаток упругим материалом позвол ет повысить надеж5 ность демпфировани  колебаний лопаток .Such an embodiment of the stator of the turbomayine makes it possible to increase the reliability and durability of its operation by means of a more dense and uniform fit of the elastic ring to the inner surface of the groove of the body and the shelves of the blades. Moreover, the multi-layered corrugation of the ring ensures the efficiency of damping due to friction between the layers of the corrugation, and filling the grooves of the blades with elastic material improves the reliability of the damping of the oscillations of the blades.

Ось компрессора 0uz2Compressor axis 0uz2

Ось компрессораCompressor axle

(3(3

1212

Ось Mt nfteccopa ФиъАAxis Mt nfteccopa FiA

Ось ммпресеора Фие.5Mmpreseora Ax Fi.5

Ось компрессора Фиг.6Compressor axis 6

Claims (4)

. 1. СТАТОР ТУРБОМАШИНЫ, содержащий корпус, имеющий с внутренней стороны кольцевую проточку с боковыми пазами, расположенные в корпусе направляющие лопатки с пол ками, размещенными в проточке и выполнение каждая с канавкой и расположенными по обе стороны от нее боковыми выступами, размещенными в пазах с образованием кольцевых зазоров по периферии полки, и установленное в канавках упругое разрезное кольцо, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности' и долговечности работы статора, корпус снабжен поперечным разъемом, расположенным в плоскости, проходящей через кольцевую проточку, а кольцо снабжено по крайней мере одним продольным гофром и размещено краями в кольцевых зазорах.. 1. STATOR OF A TURBO MACHINE, comprising a housing having an annular groove with side grooves on the inside, guide vanes located in the housing with shelves placed in the groove, and each having a groove and lateral protrusions located on both sides of it, arranged in grooves to form annular gaps around the periphery of the shelf, and an elastic split ring installed in the grooves, characterized in that, in order to increase the reliability and durability of the stator, the housing is provided with a transverse connector located a plane passing through the annular groove, and the ring is provided with at least one longitudinal corrugation and taken edges in the annular gaps. SU„„ 1071776SU „„ 1071776 2. Статор по π. 1, отличающийся тем, что упругое кольцо выполнено многослойным.2. The stator by π. 1, characterized in that the elastic ring is multilayer. 3. Статор поп. ^отличающийся тем, что упругое коль цо выполнено многослойным в зоне. гофра.3. Stator pop. ^ characterized in that the elastic ring is multi-layered in the zone. corrugation. 4. СтаТор поп. 1, отличающий с я тем, что канавки полок заполнены упругим материалом.4. Stator pop. 1, characterized in that the grooves of the shelves are filled with elastic material.
SU823507525A 1982-11-03 1982-11-03 Turbomachine stator SU1071776A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823507525A SU1071776A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Turbomachine stator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823507525A SU1071776A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Turbomachine stator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1071776A1 true SU1071776A1 (en) 1984-02-07

Family

ID=21034366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823507525A SU1071776A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Turbomachine stator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1071776A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2511770C2 (en) * 2009-02-05 2014-04-10 Сименс Акциенгезелльшафт Annular assembly of gas turbine engine blades

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1.Патент GB № 1561115, кл. FIT, 1980. 2. Патент GB 1148590, кл. F 1 Т, 1969. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2511770C2 (en) * 2009-02-05 2014-04-10 Сименс Акциенгезелльшафт Annular assembly of gas turbine engine blades

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0752053B1 (en) Turbine blade damper and seal
RU2542630C2 (en) Gas turbine shaft centring and guiding device
US3266771A (en) Turbines and compressors
US9879548B2 (en) Turbine blade damper system having pin with slots
US3294364A (en) Rotor assembly
US2307129A (en) Shockproof gear
US4305696A (en) Stator vane assembly for a gas turbine engine
RU2514462C2 (en) Radial ring flange, low-pressure turbine for gas turbine engine and gas turbine engine
EP0717169A1 (en) Turbine engine rotor blade platform sealing and vibration damping device
GB2219355A (en) Stator vane assembly seal and anti-vibration arrangement
US4660838A (en) Vibration suppressing sealing device for a rotary machine
CA2640788C (en) Turbine stator for aircraft turbine engine including a vibration damping device
RU2631585C2 (en) Compressor stator for turbomachine
SU1071776A1 (en) Turbomachine stator
US3290004A (en) Device for damping vibration of long steam-turbine blades
US3307419A (en) Quiet gear
US4815865A (en) Hydrodynamic plain radial bearing
US10329935B2 (en) Guide arm for elements having an elongated shape, in particular for a turbomachine
US2867130A (en) Means for reducing gear noise
US6736542B2 (en) Reduced width tilting pad journal bearing and related method
US3279272A (en) Sprocket for chain saw
US3048365A (en) Rotor blade shroud and vibration damping structure
US3034763A (en) Rotor construction
US3045969A (en) Vibration damping device for turbo-machine
SU1059222A1 (en) Rotary shroud of axial-flow turbo-machine wheel