SU1070353A1 - Electric-rheologic-suspension-packed clutch - Google Patents

Abstract

ЭЛЕКТРОРЕОЛОГИЧЕСКАЯ МУФТА, содержаща  цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электрического напр жени , отличающа с  тем, что, с целью увеличени  передаваембго крут щего момента и снижени  инерционности, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндрических поверхност х имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскост х , проход щих через ось устройства, и развернуты друг относительно друга на 90°. О) со ел 00 0иг.1ELECTROREOLOGICAL CLUTCH, containing cylindrical coupling halves made of electrically conductive material, installed coaxially to form a gap filled with electrorheological suspension, and connected to an electrical voltage source, characterized in that, in order to increase the transmitted torque and reduce inertia, the other cylindrical surfaces have ribs of dielectric, the leading edges of which are aligned, are located in planes passing through the axis of the device Twa and deployed with respect to each other by 90 °. O) coined 00 0ig.1

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных машинах и механизмах в качестве муфт сцепления и вариаторов.The invention relates to mechanical engineering and can be used in various machines and mechanisms as clutches and variators.

Известны электрореологические муфты, служащие для передачи вращения от одного вала к другому [1]. <Known electrorheological couplings used to transmit rotation from one shaft to another [1]. <

Недостатком муфты является малая величина передаваемого момента.The disadvantage of the coupling is the small value of the transmitted moment.

Наиболее, близкой к предлагаемой по технической сущности является электрорео- 10 логическая муфта, которая содержит цилинд.ри.ческиеполумуфты из электропроводящего '’ материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрологичесцой суспензией, и соединенные с источником электрического напряжения [2]. ¹⁵ The closest to the proposed technical essence is an electro-logical coupling, which contains cylindrical-rih half-couplings made of electrically conductive material, installed coaxially with the formation of a gap filled with an electrological suspension, and connected to a source of electrical voltage [2]. ^fifteen

Недостатками известной муфты являются малая величина передаваемого крутящего момента вследствие того, что крутящий момент возникает лишь за счет сил сцеп ления жидкости с поверхностями электро- ₂₀ дов, и большая инерционность выхода на стационарный режим из-за наличия проскальзывания электродов.,The disadvantages of the known clutch are the small amount of transmitted torque due to the fact that the torque arises only due to the forces of adhesion of the liquid to the surfaces of the electrodes ₂₀ , and the large inertia of the exit to the stationary mode due to the presence of slipping electrodes.,

Цель изобретения — увеличение передаваемого муфтой крутящего момента и снижение инерционности системы. 25The purpose of the invention is to increase the torque transmitted by the clutch and reduce the inertia of the system. 25

Для достижения цели в муфте, содержащей цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электрического на- ³⁰ пряжения, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскостях, проходящих через ось устройства ₃ и развернуты друг относительно друга на ³ 90°To achieve the purpose in the collar comprising a cylindrical coupling part of an electrically conductive material, mounted coaxially to form a gap filled with an electrorheological suspension and connected to a source of electrical conjugation HA ^30, the coupling halves on the facing one another have cylindrical surfaces of the dielectric ribs, which are aligned front edge are located in planes passing through the axis of the device ₃ and are rotated relative to each other by ³ 90 °

На фиг. 1 представлена предлагаемая электрореологическая муфта, . продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.In FIG. 1 shows the proposed electrorheological coupling,. lengthwise cut; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.

Муфта состоит из ведущей цилиндрической 1 и ведомой 2 полумуфт, расположенных соосно друг другу так, что между их поверхностями образован зазор, который заполнен электрореологической суспензией.The coupling consists of a leading cylindrical 1 and driven 2 half-couplings located coaxially to each other so that a gap is formed between their surfaces, which is filled with an electrorheological suspension.

Полумуфты 1 и 2 выполнены из электропроводящего материала, подсоединены к источнику электрического напряжения не показан) и являются одновременно электродами. На наружной поверхности ведущей цилиндрической пулумуфты 1 и внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 установлены ребра из диэлектрика 3, зазор 3 (между торцовыми гранями которых составляют 0,1—0,3 мм.The coupling halves 1 and 2 are made of electrically conductive material, are connected to a voltage source (not shown) and are simultaneously electrodes. On the outer surface of the leading cylindrical pulmouflage 1 and the inner surface of the driven half-coupling 2, ribs of dielectric 3 are installed, the gap 3 (between the end faces of which are 0.1-0.3 mm.

Ребра расположены в диаметриальных плоскостях, проходящих через ось и отстоящих друг от друга в окружном направлении на 90°.The ribs are located in diametrical planes passing through the axis and spaced 90 ° from each other in the circumferential direction.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Ведущая полумуфта 1 вращается под воздействием источника крутящего момента. Благодаря наличию зазора между полумуфтами ведомая полумуфта 2 остается неподвижной. При включении электрического напряжения в электрореологической суспензии, заполняющей зазор, выстраиваются упру гие мостики из частиц дисперсной фазы, которые, двигаясь с ведущей полумуфтой 1 увле кают за собой ведомую 2 полумуфту.The leading coupling half 1 rotates under the influence of a source of torque. Due to the gap between the coupling halves, the driven coupling half 2 remains stationary. When electric voltage is turned on in the electrorheological suspension filling the gap, elastic bridges are built of particles of the dispersed phase, which, moving with the leading coupling half 1, carry along the driven coupling half 2.

Поскольку скорость движения в начальный момент у ведомой полумуфты ниже, чем у ведущей, диэлектрические ребра стремятся смять сформировавшиеся мостики, и, те'м самым, снижают инерционность системы.Since the speed of movement at the initial moment of the driven half coupling is lower than that of the leading, dielectric ribs tend to crush the formed bridges, and thereby reduce the inertia of the system.

Дополнительное воздействие диэлектрических ребер на упругие мостики позволяет при использовании изобретения в значительной мере увеличить значение крутящего момента, предаваемого от одной полумуфты к доугой.The additional effect of dielectric ribs on the elastic bridges allows, when using the invention, to significantly increase the value of the torque transmitted from one coupling half to the arc.

Λ-4Λ-4

Фиг.1Figure 1

ВНИИПИ Заказ 11329/36VNIIIPI Order 11329/36

Тираж 916 ПодписноеCirculation 916 Subscribed

Филиал ППП «Патент»,Branch of PPP "Patent",

г. Ужгород, ул. Проектная. 4Uzhhorod, st. Design. 4

Claims (3)

ЭЛЕКТРОРЕОЛОГИЧЕСКАЯ МУФТА, содержащая цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электрического напряжения, отличающаяся тем, что, с целью увеличения передаваембго крутящего момента и снижения инерционности, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскостях, проходящих через ось устройства, и развернуты друг относительно друга на 90°.ELECTRO-Rheological coupling containing cylindrical coupling halves of electrically conductive material, mounted coaxially to form a gap filled with an electrorheological suspension, and connected to an electric voltage source, characterized in that, in order to increase the transmitted torque and reduce inertia, the coupling halves on cylindrical surfaces facing one another have dielectric ribs, the leading edges of which are aligned, are located in planes passing through the axis of the device, and rotated relative to each other by 90 °. 2 222/2/222222/2//777 \Х/2 222/2/222222/2 // 777 \ X / 7/2////////2///7/7/2 //////// 2 /// 7 /