SU1047746A1 - Arrangement of contact wire system in man-made structures - Google Patents
Arrangement of contact wire system in man-made structures Download PDFInfo
- Publication number
- SU1047746A1 SU1047746A1 SU823406033A SU3406033A SU1047746A1 SU 1047746 A1 SU1047746 A1 SU 1047746A1 SU 823406033 A SU823406033 A SU 823406033A SU 3406033 A SU3406033 A SU 3406033A SU 1047746 A1 SU1047746 A1 SU 1047746A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cables
- supporting
- contact
- attachment
- points
- Prior art date
Links
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО КОНТАКТНОЙ СЕТИ В ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЯ содержащее контактные провода. которые сь зеаш с несущими тросами через скольз щие элементы и изол торы, смонтированные между опорами и несу щими тросами, отличающеес тем, что, с целью пoвiIшeни надежности устройства и уменьшени его габаритов, несущие тросы закреплены по обе стороны пути и устройство снабжено шарнирными планками соедин ющими контактные провода в местах креплени несущих тросов, а скольз щие элементы установлены на рассто5шии от точки креплени несущего троса, равном половине раосто нк между двум точками 1феплени несущего троса. (Л 4 Ч 1 1 ЭдCONTACT NETWORK DEVICE IN ARTIFICIAL FACILITIES containing contact wires. which are zea with carrying cables through sliding elements and insulators mounted between supports and carrying cables, characterized in that, in order to increase the reliability of the device and reduce its dimensions, the supporting cables are fixed on both sides of the track and the device is equipped with hinged joints contact wires at the points of attachment of the supporting cables, and sliding elements are installed at a distance from the attachment point of the supporting cable equal to half the distance between the two points of the first carrying cable. (L 4 H 1 1 Ed
Description
Изобретение относитс к эпектрифика шш железных дорог и может быть использовано дл оборудовани контактной подвески в искусственных сооружени х, например в тоннел х,The invention relates to the epektrifik shsh railways and can be used to equip the contact suspension in artificial structures, such as tunnels,
Наиболее близкой к предлагаемой конструкции вл етс устройство контактной сети в искусственных сооружени х, содержащее контактные провода, которые св заны с несущими тросами через сколь з щие элементы и изол торы, смон -ированные между опорами и несущими тросами Ll 1,Closest to the proposed design is a contact network device in artificial structures containing contact wires that are connected to the supporting cables through sliding elements and insulators mounted between the supports and the supporting cables Ll 1,
Недостатком данной конструкции &л етс то, что расположение несущего троса и контактного провода в вертркальной плоскости требует большого габар - та дл подвески, ко торьШ не удаетс обеспечить в услови х тоннел .The disadvantage of this design is that the arrangement of the carrying cable and the contact wire in the vertical plane requires a large clearance for the suspension, which cannot be ensured under the conditions of the tunnel.
Кроме того, дл фиксации контактного провода относительно оси пути необходимо иметь фиксаторы, которые также , невозможно разместить в тоннел х небольшбгчэ поперечного сечени .In addition, for fixing the contact wire relative to the axis of the path, it is necessary to have clamps, which also cannot be placed in tunnels of a small cross-section.
Наличие фиксирующих устройств увеличивает веро тность повреждени контак1 ной сети, помимо этого подвеска имеет прот женную зону повреждени ,The presence of locking devices increases the likelihood of damage to the contact network; in addition, the suspension has a wide area of damage,
Целью изобретени , вл етс увеличение надежности устройства и уменьшение его габаритов за счет использовани несущих тросов в качестве поддерживающей и фиксирующей конструкции.The aim of the invention is to increase the reliability of the device and reduce its dimensions due to the use of supporting cables as a supporting and fixing structure.
Цель достигаетс тем, что устройс- во контактной сети в искусственных сооружени х, содержащее контактные провода, которые св заны с несущими тросак{и через скольз щие элементы и изол торы, смонтированные между опорами и несущими тросами, последние загфеплены по обе стороны пути и .устройство снабжено шарнирными планками, соедин ющими контактные провода в местах креплени несущих тросов, аThe goal is achieved by the fact that the device of the contact network in artificial structures contains contact wires that are connected to the carrier cables and through the sliding elements and insulators mounted between the supports and the supporting cables, the latter are engraved on both sides of the track and. The device is equipped with hinged plates connecting the contact wires at the points of attachment of the supporting cables, and
скольз щие элементы установлены на рассто нии от точки креплени несущего равном половине рассто ни между двум точками креплени несущего ,sliding elements are set at a distance from the point of attachment of the carrier equal to half the distance between the two points of attachment of the carrier,
Такое устройство позвол ет получить малогабаритную цепную пространственную подвеску и увеличить ее надежность за счет исключени фиксаторов и сожра щени зоны повреждени при обрыве контактного провода до одного пролета, име при этом незначительное изменение эластичности по длине пролета.Such a device makes it possible to obtain a small-sized chain spatial suspension and increase its reliability by eliminating clamps and damaging the damage zone if the contact wire is broken to one span, while having a slight change in elasticity along the span.
На чертеже представлено устройство контактной сети в искусственных сооружени х в виде цепной пространственной контактной ромбовидной подвески, вид в плане.The drawing shows a device of a contact network in artificial structures in the form of a chain spatial contact diamond-shaped suspension, plan view.
Контактна сеть состоит из двух контактных проводов 1, расположенных в виде ромба, В месте максимального раосто ни между контактными проводами в гфолете они креп тс к несущим тросам 2 через скольз щие относительно несущего троса или относительно контактного провода , элементы 3. Средней частью несу щий трос в 1саждом пролете через изол тор 4 крепитс к поддерживающему усч ройству 5, например свод; тоннел .The contact network consists of two contact wires 1, arranged in the form of a rhombus. In the place of maximum distance between the contact wires in the gun, they are fixed to the supporting cables 2 through the sliding parts of the supporting cable or relative to the contact wire, 3. in each span through insulator 4, it is attached to supporting device 5, for example, arch; tunnel
В узкой части ромба контактные провода скреплены щарнирно планкой 6, позвол ющей иметь продольные перемещени проводов относительно друг друга.In the narrow part of the rhombus, the contact wires are hinged together by a strip 6, which allows longitudinal movements of the wires relative to each other.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Контактные провода подвешиваютс к несущим тросам с помощью скольз щего по несущему тросу элемента в кажгдом пролете и одновременно фиксируютс в этой точке относительно оси пути. Втора точка фиксации контактнь1Х проводов образуетс путем Их соединени между собой шарнирной планкой в средней части пролета,.The contact wires are suspended to the supporting cables by means of an element sliding along the supporting cable in each span and fixed simultaneously at this point relative to the axis of the track. The second fixing point of the contact wires is formed by connecting them together by a hinged bar in the middle part of the span ,.
Несущие тросы со скольз щими элементами одновременно вл ютс поддерживающей конструкцией дл контактных щ оводов, а также фиксируют их в плане относительно оси пути.The supporting cables with sliding elements are at the same time a supporting structure for the contact points and also fix them in the plan with respect to the axis of the track.
При жестком креплении несущих тросов KVподдерживающим устройствам монтируетс полукомпенсированна контактна подвеска. Продольные перемещени контактных проводов обеспечиваютс путем перемещени скольз5шшх элементовIn the case of rigid mounting of the KV support cables, the semi-compensated contact suspension is mounted. Longitudinal movements of the contact wires are provided by moving the slide elements
Нат жение несущего троса определ т етс его маркой, климатическими факто рами и услови ми работы контактной сетиThe tension of the carrying cable is determined by its brand, climatic factors and operating conditions of the contact network.
При скольз щем креплении несущих тросов к поддерживающим конструкци м может быть смонтирована компенсированна подвеска, при которой компенсаторы , монтируютс на контактных проводах и несущих тросах. При нажатии токоприемника , контактные провода получают вертикальное отжатие за счет шарнирного соединени с несущими тросами и их свободного вертикального перемещени .When sliding the supporting cables to the supporting structures, a compensated suspension can be mounted, in which compensators are mounted on the contact wires and supporting cables. When the current collector is pressed, the contact wires are vertically squeezed by swiveling with the supporting cables and their free vertical movement.
Замеры эластичности предлагаемой подвески в различных точках пролета показали, что отношение наибольшегоMeasurements of the elasticity of the proposed suspension at various points of the span showed that the ratio of the greatest
31О47746431O477464
значени эластичности к наименьшему нетверждены результаты теоретических имо1фев1 штет 1,4,что соответствует предъ в- дельных испытаний. Испытани показали |л емым требовани м к качественному токо-качественное токоснимание при всех реасъему .При зам ере характеристик были под-лизовашых на полигоне скс ост зь,values of elasticity to the smallest uncorroborated results of theoretical names of 1.4 pieces, which corresponds to preliminary tests. Tests showed the eligible requirements for high-quality current-quality current pick-up during all reassembly. At the time of measurement, the characteristics were found at the ground level at
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823406033A SU1047746A1 (en) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | Arrangement of contact wire system in man-made structures |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823406033A SU1047746A1 (en) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | Arrangement of contact wire system in man-made structures |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1047746A1 true SU1047746A1 (en) | 1983-10-15 |
Family
ID=21000671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823406033A SU1047746A1 (en) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | Arrangement of contact wire system in man-made structures |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1047746A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2181706A (en) * | 1985-10-24 | 1987-04-29 | V Zaochny I Inzh Zheleznodoroz | Overhead electric traction system |
-
1982
- 1982-03-12 SU SU823406033A patent/SU1047746A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Власов И. И., Марквардт К. Г. Контактна сеть. М. , Трансжелдориадат, 1961, с. 63, рис. 50,51. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2181706A (en) * | 1985-10-24 | 1987-04-29 | V Zaochny I Inzh Zheleznodoroz | Overhead electric traction system |
FR2589110A1 (en) * | 1985-10-24 | 1987-04-30 | Zaochny Inst Inzh Zhel | POWER SUPPLY LINE, IN PARTICULAR FOR RAILWAYS |
GB2181706B (en) * | 1985-10-24 | 1989-09-20 | V Zaochny I Inzh Zheleznodoroz | Contact system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1047746A1 (en) | Arrangement of contact wire system in man-made structures | |
US4029182A (en) | Overhead electric traction systems | |
US1592369A (en) | Overhead trolley system | |
SU1119232A1 (en) | Contact coupling | |
US2239656A (en) | Trolley wire support | |
SU1001267A1 (en) | Overhead electric power transmission line | |
ATE18743T1 (en) | OVERHEAD CABLE FOR ELECTRICAL RAILWAYS, ESPECIALLY UNDERGROUND RAILWAYS, IN A TUNNEL. | |
FR2669868B1 (en) | AERIAL POWER SUPPLY DEVICE FOR RAIL VEHICLES, HORIZONTALLY FLEXIBLE CONDUCTOR, AND POWER SUPPLY LINE COMPRISING AT LEAST ONE SUCH DEVICE. | |
SU1286449A1 (en) | Arrangement for joining anchor sections of trolleybus contact system | |
SU1306758A1 (en) | Current collector railroad contact system | |
SU1119233A1 (en) | Contact system in artificial structures | |
RU2025324C1 (en) | Unit for mating anchor sections of contact power-supply line | |
SU1206868A1 (en) | Aerial electric power line | |
RU2011254C1 (en) | Double-circuit aerial electric power line with tappings | |
SU1276538A1 (en) | Device for holding contact system wire suspension | |
SU400946A1 (en) | DEVICE FOR FASTENING TO A PORTAL SUPPORT OF WIRES OF HIGH VOLTAGE | |
SU502398A1 (en) | Supporting Arm NDA | |
SU1243287A1 (en) | A.c. contact system | |
SU1229087A1 (en) | Device for suspending contact wires | |
GB2181706A (en) | Overhead electric traction system | |
DE69408893D1 (en) | Switch device for a overhead conveyor system | |
SU1675133A1 (en) | Method of temporary reconditioning of contact line on double-track portion of railway | |
SU1170693A1 (en) | Contact system | |
SU1275607A1 (en) | Three-phase high-voltage electric power line | |
SU1566003A1 (en) | Power transmission line support |