SU1041370A1 - Device for applying solid lubricant to friction surfaces of vehicle - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ТВЕРДОЙ СМАЗКИ НА ПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО JJ 2 СРЕДСТВ А,содержащее смазывающий диск, поджи.мае.мый к поверхности трени  и снабженный приводом вращени ,отлычающеес  тем, что, с целью уменьщени  износа боковой и ходовой поверхностей трени  рельса и колеса путем улучщени  их смазки на смазывающем диске выполнен кольцевой выступ, примыкающий к упом нутой ходовой поверхности, а сам смазывающий диск выполнен из материала, имеющего коэффициент трени  скольжени  не менее 0,25. § СП СА2 W Фиг.A device for applying solid lubrication on the friction surface of a transport JJ 2 MEANS A, containing a lubricating disk, which is attached to the surface of friction and equipped with a rotation drive, which is different in that, in order to reduce wear on the side and running surfaces of the rail and track, the wheel and the wheel surface of the rail and track will have a changeover that, in order to reduce wear on the side and running surfaces of the rail and track, the wheel and the wheel surface of the rail train will have a matching surface. their lubricants on the lubricating disk are made with an annular protrusion adjacent to said running surface, and the lubricating disk itself is made of a material having a coefficient of friction sliding of not less than 0.25. § СП CA2 W FIG.

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к устройУгвам дл  нанесени  твердой смазки на поверхности трени  , и может быть использовано в различных отрасл х промыш.;к;11ности .The invention relates to a transport engineering, in particular to devices for applying a solid lubricant to friction surfaces, and can be used in various fields of industry.

Известно устройство дл  нанесени  твердой смазки на поверхности трени  транспортного средства, содержащее смазывающий диск, поджимаемый к поверхности трени  и снабженный приводом враш.еПИЯ 1.A device for applying a solid lubricant to the surface of a vehicle friction track is known, which contains a lubricating disk pressed against the surface of the friction and equipped with a vrash.ePIJ1 drive.

Основным недостатком известного устройства  вл етс  то,что не обеспечиваетс  уменьшение износа беговой и ходовой поверхностей трени  рельса и колеса.The main disadvantage of the known device is that the wear of the running and running surfaces of the rail and wheel friction is not reduced.

Цель изобретени  - уменьшение изьюса боковой и ходовой поверхностей трени  рельса и колеса путем улучшени  их смазки ..The purpose of the invention is to reduce the side and running surface of the friction of the rail and wheel by improving their lubrication.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  нанесени  твердой сг1 ;;зки на поверхности транспортного сре;1:тва , содержащем смазывающий диск, ;:i..iжимаемый к поверхности трени  и ciu бженный приводом вращени , на смазы;: аюн1 ,ем диске выполнен кольцевой высг- ;i. примЕ)1каю1иий к упом нутой лОЛ1р(:й ;; верхности,а сам смазывающий диск :,ib;.,i:.jiнен из материала, имеюнюго . nl трени  скольжени  не .менее 0,25.This goal is achieved by the fact that in a device for applying a solid cr1 ;; tongs on the surface of a vehicle; 1: tva containing a lubricating disk;: i..Im is pressed to the surface of the friction and ciu is driven by rotation, on lubrications ;: ayun1, it’s The disk is made ring; i. NOTE: 1) to the aforementioned LOL1p (: nd ;; surfaces, and the lubricating disk itself:, ib;., i: .jijinen from the material, I have. nl friction slip not less than 0.25.

На фиг. 1 изображена конструкци  предлакаемого устройства, ви.:; сбоку; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1.FIG. Figure 1 shows the structure of the device to be presented; from the side; in Fig.2 a section aa in Fig.1; on fig.Z - section BB in figure 1; figure 4 - section bb In figure 1.

Предлагае.мое устройство дл  смазки поверхности объекта преи.мущественно рельса, содержит размещенные на валу 1, установленном с возможностью возвратно-посту нательного движени  с корпусом 2, cMa3)i ifjющие диски 3 с твердым смазочным материалом , механиз.м нрижи.ма, включающи;-; нружину 4, размеп1.е}1ный на г;алу 1 I.MK;-. межуточный элемент 5, закрепленный ;: валу 1 и кинематически си за 1нь Й с приводом кольцевой элемент 6. Каждйй с: азывающий диск выполнен с выступом 7 на его торце 8, поджатым к верхней повер хвости 9, например, объекта 10, нреиму щественно рельса, через посредство вала 1, соединенным с валом вертикальным нагружателем 11. Выполненный подвижным по вертикали промежуточный элемент 5 вып-олнен в форме дву.х, расположенных по обо:стороны 12 и 13 от смазывающих дисков 3 рычагов 14 и 15, одними своими концами 16 размещенных на ва.чу 1, а другими своими колпа.ми 17 hanpeccfjiJaiiHbix на ось 18, установ.аемную с образованием радиального зазора 19 в сквозном отверстии 20 ныступа 21 корпуса 2. Вертика.льный нагружатель 11 выполнен в фор.ме двух цилиндрических грузов 22, закрепленных па валу 1 при помощи гаек 23 и шплинтов 24. Закреп.ленный на валу 1 и кинематически св занный с приводом кольцевой элемент 6, который выполнен в форме соединещгого с вало.м I при помощи щнонки 25 зубчатого колеса 26, наход щегос  в зацеплении с усткнов:1е1и ым с зозможьостью вращени  на ось 18 с друг1;м, из OTOBJieHHiiiM , наг рил;ер, из rujacTMaccbj. н частиостм ;з калро.пон;-:. з :i:i hi:;i ко,;есол.The proposed device for lubricating the surface of the object, predominantly rail, contains placed on the shaft 1, installed with the possibility of reciprocating motion with the body 2, cMa3) and ifj discs 3 with a solid lubricant, mechanism ; -; spring 4, spill 1.e} 1 per g; alu 1 I.MK; -. an interstitial element 5 fixed;: to shaft 1 and kinematically si for 1n th with a drive an annular element 6. Every s: the calling disk is made with a protrusion 7 on its end 8, pressed to the upper turning tail 9, for example, of the object 10 , through the shaft 1, connected to the shaft by a vertical loader 11. The intermediate element 5, which is movable vertically, is discharged in the form of two, located on both sides 12 and 13 from the lubricating discs 3 of the levers 14 and 15, with their ends 16 posted on your web 1, and on your others 7 hanpeccfjiJaiiHbix on the axis 18, installed with the formation of a radial gap 19 in the through hole 20 of the mouth of the housing 21 21. An annular element 6 fixed on the shaft 1 and kinematically connected to the drive, which is made in the form of connecting with shaft I. with the help of a pin 25 of a gear wheel 26, which is in engagement with the gears: 1 time with a rotation potential on an axis of 18 s. friend1; m, from OTOBJieHHiiiM, argil; ep, from rujacTMaccbj. n chromostomy; h calro.pon; - :. H: i: i hi:; i co,; esol.

чески Сг(Ч-йкной с иг-кнодсм ;;нез,лОчкпи 28. Ко1:нь: i(} D ji4aiOB i-i и io зьлюлнены па;;ь L: ;:bM, ил:е1О1Ц 1л;и ч, 29, npi-oei.::чен ые к остальной i:;i:i; 3(; каж;1О;-; : из ph;;iK:(jB болтами 1 с гайками. 2 npi-со динецными к рам;32 , . к к(Л;иевой ба.чке лчктовог Kri i;;-s ;;();г;а;лл Зо с ilUiKCMi-;. 3 6матое . --7 СП л-оздолко 28 v;iOj:/K;inaec;-; lia (ч.: ;г ;уп1;ссс0. ::; luc кoлi.:: , i;-ji-;;-criiK ; твердой CM;-;:;K:Chesky Cr (H-yknoy with i-knodsm ;; nez, lochkpi 28. Ko1: nb: i (} D ji4aiOB ii and io are pulped by ;; L L:; bM, il: e1O1C 1l; and h, 29, npi-oei..::chennye to the rest of i:; i: i; 3 (; each; 1О; -;: from ph ;; iK: (jB bolts 1 with nuts. 2 npi-with dynetsnymi to frames; 32, . K (L; Ieva ba.chke lkktovog Kri i ;; - s ;; (); r; a; ll Zo with ilUiKCM- ;. 3 6matoe. - 7 SP l-ozdolko 28 v; iOj: / K ; inaec; -; lia (h .:; g; up1; ccc0. ::; luc coli. ::, i; -ji - ;; - criiK; solid CM; -;:; K:

НО Л-; . Iliiil Траг|СГ Ор1 iJOVf) СЛзьл ак г: :;: л:;ски 3, вра и;-сь. глBUT L-; . Iliiil Trag | SG Or1 iJOVf) SLSk ak g::;: l:; ski 3, close and; -s. ch

то.;.ко :дл о;-::1с fiOBcoxHviC: ол t.cKTt; 10.then.;. co: for o; - :: 1c fiOBcoxHviC: ol t.cKTt; ten.

vKj:- ;: :-ЛО l-iaiOiiArn; ,ii Пл/i,O м г : i:o,4Кра ;-13 Ij 1; -лОДоВОГ ИО/ОСО ХО;СТОЯ(ЯvKj: -;:: -LO l-iaiOiiArn; , ii Pl / i, O m g: i: o, 4Kr; -13 Ij 1; -LOGUE IO / CCA HO; STANDING (I

KDaiia.KDaiia.

i |риме1-;сние предлагаемо1о г1ройства . смазкч поверхности объекта, lipeHMv щес1ве И1о рельса, повышает долговечлосг многих pe.ibcOB, нанри.мер лодкраповьгх pe.ibcoB мостовых . а такж;- повыщаст долговечность и взаимодействующих с рельсами ко.дч-, Н1л;1мме|) ко,:1ес мостовых X ;ai:OB. ±j «ЭЁ &2 СЕШ . ..« ii-..,.;::.. -т.,..руе ьж1 в м «иж кдр« д -ж ; уaeaiMifa iifUi m Lm-Lbiifi | rome1-; offer Lubrication of the surface of the object, lipeHMv of the rail of the rail, increases the longevity of many pe.ibcOB, such as the size of the bridge-like pe.ibcoB. as well; - increase the longevity and interacting with the rails ko.dch-, N1l; 1mme |) ko:: 1e bridge X; ai: OB. ± j "Eee & 2 shes. .. "ii - ..,.; :: .. -t., .. rue yl1 in m" Izh kdr "d -zh; uaeaiMifa iifUi m Lm-Lbiif

WI.J 22 WI.J 22

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ТВЕРДОЙ СМАЗКИ НА ПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГОDEVICE FOR APPLICATION OF A SOLID LUBRICANT ON THE TRANSPORT Friction SURFACE СРЕДСТВ А,содержащее смазывающий диск, поджимаемый к поверхности трения и снабженный приводом вращения,отличающееся тем, что, с целью уменьшения износа боковой и ходовой поверхностей трения рельса и колеса путем улучшения их смазки на смазывающем диске выполнен кольцевой выступ, примыкающий к упомянутой ходовой поверхности, а сам смазывающий диск выполнен из материала, имеющего коэффициент трения скольжения не менее 0,25.MEANS A, containing a lubricating disk pressed against the friction surface and provided with a rotation drive, characterized in that, in order to reduce the wear of the side and running surfaces of the rail and wheel friction by improving their lubrication, an annular protrusion adjacent to the said running surface is made on the lubricating disk, and the lubricating disk itself is made of a material having a sliding friction coefficient of at least 0.25.