Изобретение относитс к грузоподъемным устройствам, а именно к стреловым самомонтируемым грузоподъемным кранам. Известен стреловой грузоподъемный кран, содержащий шарнирно смонтированные на раме стрелу с блоками, гид роцилиндр изменени вылета стрелы и монтажную стойку, св зываемую осью со штоком гидроцилиндра, а также гру зовуо лебедку с канатом и крюковой подвеской L1 1 Недостатками известного устройства вл ютс сложность самомонтажа стрелы вследствие необходимости введени дополнительного стропа дл зах вата стрелы и отсутствие независимого изменени высоты подъема и выле та крана, что вызывает необходимость дополнительных усилий дл перемещени стрелы до совмещени шарниров стрелы и рамы. Цель изобретени - упрощение само монтажа стрелы, а также уменьшение габаритов крана в транспортном положении и повышени надежности закреплени гидроцилиндра изменени вылета стрелы в транспортном положении. Указанна цель достигаетс тем, что в стреловом грузоподъемном кране , содержащем шарнирно смонтированные на раме стрелу с блоками, гидроцилиндр изменени вылета стрелы и монтажную стойку, св зываемую осью со штоком гидроцилиндра, а также гру зовую лебедку с канатом и крюковой подвеской, монтажна стойка выполнена из отдельных штанг, установленных под углом друг к другу, и снабжена блоком, обхватываемым канатом лебедки и установленным на оси, св зывающей шток гидроцилиндра со стойкой, причем стрела снабжена проушиной дл захвата крюковой подвески. При этом штанга монтажной стойки выполнена из двух частей, св занных между собой проушинами и паль- м цами, а по крайней мере, одна из проушин на каждой штанге выполнена с отверсти ми дл ступенчатого изменени взаимного расположени частей 50 штанг.The invention relates to lifting devices, namely, self-erecting jib cranes. A jib crane is known, which contains an articulated boom with blocks, a hydraulic cylinder for changing the reach of the boom and a mounting post that is connected to the hydraulic rod and an axle with a hydraulic cylinder, and a self-assembled winch with a rope and hook suspension L1. due to the necessity of introducing an additional sling for seizing the boom and the absence of an independent change in the height of the lift and removal of the crane, which necessitates additional efforts for boom up to alignment of boom hinges and frame. The purpose of the invention is to simplify the installation of the boom itself, as well as reduce the size of the crane in the transport position and increase the reliability of fixing the hydraulic cylinder to change the boom reach in the transport position. This goal is achieved by the fact that in a jib crane containing a boom with blocks hinged on the frame, a hydraulic cylinder for changing the reach of the boom and a mounting post connected to the cylinder with a hydraulic rod, as well as a cargo winch with a rope and hook suspension, the stand is made of individual rods mounted at an angle to each other, and provided with a block, grasped by a winch rope and mounted on an axis, connecting the cylinder of the hydraulic cylinder with the stand, with the boom equipped with an eye for gripping the hook new suspension. In this case, the bar of the mounting rack is made of two parts interconnected by the lugs and fingers, and at least one of the lugs on each bar is made with openings for a step change in the mutual arrangement of the parts of the 50 bars.
Кроме того, монтажна стойка снабжена съемной поперечиной, соединенной с рамой крана.In addition, the mounting rack is equipped with a removable cross member connected to the crane frame.
На фиг. 1 изображен стреловой 45 грузоподъемный кран в момент начала подъема стрелы, вид сзади; на фиг.2то же, в смонтированном положении; 1FIG. 1 shows a jib 45 lifting crane at the time of the beginning of the lifting boom, rear view; 2 in the assembled position; one
спортное положение: части расположены под углом друг к другу (фиг.). 8 то же врем дл подъема стрелы при самомонтаже части штанг устанавливаютс как показано тонкой линией на фиг.5- При этом палец переставл етс в отверстие 25. В этом положении изгибающие нагрузки на штанги будут минимальными при подъеме, что позвол ет уменьшить диаметр штанг и их массу. Дл повышени надежности креплени гидроцилиндра в транспортном положении штанги 17 и 18 82 на фиг. 3 вид А на фиг.ч(проушина стрелы дл захвата крюковой подвеской ); на фиг. i - грузоподъемный, кран в транспортном положении, вид сзади; на фиг. 5 шарнир между штангами вспомогательного подъемного уст- . ройства; на фиг. 6 - вид Б на фиг.5 (поперечина монтажной стойки ; на фиг. 7 вид В на фиг. (кран в траиспортном положении . Стреловой грузоподъемный кран 1 содержит раму 2, на которой жестко закреплены кронштейны 3 стрелы k и кронштейны 5 монтажной стойки 6. Стрела 4 посредством втулок 7 и осей 8 шарнирно закрепл етс в кронштейнах 3, а монтажна стойка 6 также посредством проушин 9 и осей 10 закреплена шарнирно в кронштейнах 5. В-верхней части монтажна стойка проушинами 11 и осью 12 шарнирно св зана с проушиной 13, закрепленной на штоке 1 гидроцилиндра 15 изменени вылета стрелы. Гидроцилиндр посредством подшипников 16 установлен на раме 2. Монтажна стойка состоит из штанг 17 и 18, например, трубчатого сечени , установленных под углом друг к другу (фиг. 7 ). При этом штанги могут быть выполнены как целыми (фиг.1/, так и из двух частей, св занных между собой проушинами 19-22 и пальцами 23 и 2. По крайней мере одна из проушин, например 19,имеет несколько отверстий дл перестановки пальца 23, что обеспечивает изменение взаимного положени частей штанг 17 и 18. Это выполнено дл уменьшени габаритов крана в транспортном положении. На фиг. штрихпунктирной линией показан наибольший допустимый габарит перевозки по железной дороге. Чтобы удерживать гидроцилиндр без демонтажа с грузоподъемного крана при перевозках , штанги переставл ют в траи3 св заны между собой поперечиной 2б с ос ми 27t поперечина 26 в транспортном положении крепитс через лапку 28, жестко св занную с попе ечиной , болтом 29 к раме. Дл монтажй стрелы подвод т грузоподъемный кран к стреле со стороны втулок 7, снимают болт 29 и при необходимости переставл ют палец 23 в отверстие 25, выпр мив таким образом части штанг 17 и 18. Монтаж ведетс в следующей последовательности . Устанавливают блок 30, сн тый, например, со стрелы , посредством оси 12 в проушину 13 штока И гидроцилиндра 15 изменени вылета стрелыОсь 12 посредством монтажной стойки 6 соедин ют с рамой 2 грузоподъемного крана 1. Через блок 30 перекидыв ют канат 31 лебедки 32, установленной на грузоподъемном кране и предназначенной дл подъема грузов грузо подъемным краном. На конце каната 3 должен быть закреплен монтажный крю 33. Посредством гидроцилиндра 15 измен ют вылет монтажного крюка 33Iдовод его примерно до центра т жести стрелы Л, захватывают стрелу монтажным крюком 33. например, посредством стропа З, затем, манипулиру лебедкой и гидроцилиндром, подвод т стрелу втулками 7 к кронштейнам 3, с помощью осей 8 закрепл ют стрелу на раме 2. Демонтируют монтажный крюк и монтажную стойку, снимают с6 штока блок 30 и устанавливают его на мес8 то, запасовывают канат 31 на стрелу и крюковую подвесу 35, закрепл ют конец каната на головке стрелы или на крюковой подвеске {в зависимости от схемы запасовки каната и кратности полиспаста, образованного канатом на крюковой подвеске 1 Затем закрепл ют крюковую подвеску на стреле, зацепив крюком подвески за проушину 36, котора может быть выполнена из стержн , согнутого углом вверх и жестко закрепленного на стреле, или из стропа, закрепленного на стреле. Поднимают стрелу лебедкой 32 и соедин ют шток I с головкой стрелы, например, штангой 37. Грузоподъемный кран готов к . работе. Демойтаж производитс в обратном пор дке-. Использование изобретени позволит применить гидроцилиндр, изменени вылета стрелы дл самомонтажа стрелы что упрощает монтаж и демонтаж грузоподъемного крана и его конструкцию . Одновременно повышаетс надежность креплени гидроцилиндра в транспортном положении и уменьшаютс габариты грузоподъемного крана в этом же положении. Выполнение монтажной стойки из отдельных штанг снижает массу каждой части и монтажной стойки и ее габариты при хранении. Установка проушины на стреле упрощает закрепление крюковой подвески на стреле как при монтаже стрелы, так и при передвижении грузоподъемного крана без груза.sports position: the parts are angled to each other (Fig.). At the same time, for raising the boom during self-assembly, parts of the rods are mounted as shown by a thin line in FIG. 5- In this case, the finger is moved to the hole 25. In this position, the bending loads on the rods will be minimal when lifting, which allows reducing the diameter of the rods and their mass of In order to increase the reliability of fastening the hydraulic cylinder in the transport position of the rod 17 and 18 82 in FIG. 3 view A on fig.h (eye of the boom to grip the hook suspension); in fig. i - lifting, crane in transport position, rear view; in fig. 5 hinge between the boom auxiliary lifting device. roystva; in fig. 6 is a view B in Fig. 5 (cross-bar of the mounting post; in Fig. 7, view B in Fig. (The crane is in a traveling position. The jib crane 1 comprises a frame 2 on which the brackets 3 of the boom k are fixed and the brackets 5 of the mounting stand 6 The boom 4 is hinged in brackets 3 by means of sleeves 7 and axles 8, and the mounting stand 6 is also hinged in brackets 5 by means of lugs 9 and axles 10. In the upper part, the mounting stand is connected by lugs 11 with axle 12 mounted on the rod 1 of the hydraulic cylinder 15 change departure The cylinder is mounted on the frame 2. The mounting stand consists of rods 17 and 18, for example, of a tubular section, mounted at an angle to each other (Fig. 7). In this case, the rods can be made intact (Fig. 1 / and of two parts, connected between each other by lugs 19-22 and fingers 23 and 2. At least one of the lugs, for example 19, has several holes for interchanging finger 23, which ensures a change in the relative position of the parts of the rods 17 and 18. This is done to reduce the size of the crane in the transport position. NII. FIG. the dash-dotted line shows the maximum allowable size of carriage by rail. In order to hold the hydraulic cylinder without dismantling the crane during transportation, the rods are interchanged in trap3 and connected with each other by a crossbar 2b and axes 27t. The crossbar 26 in the transport position is fastened through the tab 28, which is rigidly connected to the frame, the bolt 29 to the frame. To install the boom, pull the crane to the boom on the side of the sleeves 7, remove the bolt 29 and, if necessary, slide the pin 23 into the hole 25, thereby straightening the parts of the rods 17 and 18. The installation is carried out in the following sequence. Block 30 is installed, removed, for example, from an arrow, through axis 12 into eye 13 of stem and hydraulic cylinder 15 of change of boom extension. Axis 12 is connected to frame 2 of crane 1 by means of mounting rack 6. Through cable block 30, rope 31 of winch 32 installed on a crane and designed to lift cargoes cargo crane. At the end of the rope 3, an assembly cru 33 must be secured. By means of the hydraulic cylinder 15, the outreach of the installation hook 33 is changed, leading approximately to the center of gravity of the boom L, the boom is grasped by the assembly hook 33. The boom with sleeves 7 to the brackets 3, using the axles 8, fix the boom to the frame 2. Disassemble the mounting hook and the mounting stand, remove the c6 rod block 30 and place it in place, stock the rope 31 on the boom and hook suspension 35, fix the end to Nata on the head of the boom or on a hook hanger {depending on the scheme of rope storing and the multiplicity of the polyspast formed by the rope on the hook hanger 1 Then the hook hitch is fixed on the boom, hooking the hanger to the eye 36, which can be made of a rod bent upwards and rigidly mounted on the boom, or from the sling attached to the boom. Raise the boom winch 32 and connect the rod I with the head of the boom, for example, the rod 37. The crane is ready for. work. Demaging is done in reverse order. The use of the invention will allow the use of a hydraulic cylinder, changing the boom for self-assembly of the boom, which simplifies installation and disassembly of the crane and its construction. At the same time, the reliability of the mounting of the hydraulic cylinder in the transport position is increased and the dimensions of the crane in the same position are reduced. The implementation of the mounting rack of individual rods reduces the weight of each part and the mounting rack and its dimensions during storage. Mounting the eye on the boom makes it easy to fix the hook suspension on the boom, both when mounting the boom and when moving the crane without load.
Buff АBuff A
Фиг.ЗFig.Z
Фиг2Fig2