SU1019085A1 - I.c. engine outlet device - Google Patents

Abstract

ВЫПУСКНОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , .содержащее коллекторную трубу и вьшускные патрубки цилиндров, подсоединенные выходными участками к . впускным окнам коллекторной трубы, причем площадь тфоходного сечени  каждого окна составл ет О, 4 - 1, О площади сечени  коллекторной трубы, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  потерь энергии потока отработавших газов, вь1ходные участки патрубков вьшолнены в виде двух каналов, а впускные окна коллекторной трубы - в виде двух частей, св занных соответственно с двум  каналами м 1ходных участков патрубков, причем части окон расположены на коллекторной трубе диаметрально противопое ложно.. 6 чEXHAUST DEVICE OF THE ENGINE OF INTERNAL COMBUSTION, containing the collector pipe and the outlet nozzles of the cylinders connected by the output sections to the. the inlet ports of the collector pipe, the port area of each window being O, 4-1, O the collector pipe section area, characterized in that, in order to reduce the energy losses of the exhaust gas flow, the entrance sections of the pipes are filled in the form of two channels, and the inlet collector pipe windows - in the form of two parts, connected respectively to two channels and one-way sections of pipes, with parts of windows located diametrically opposite to the collector pipe, falsely. 6 h

Description

Изобретение относитс  к машиностроению а именно двигателестроению, в частности к вьшускным системам двигателей внутреннего сгчэрани .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering, in particular engine building, in particular, to exhaust systems of internal combustion engines.

Известны выпускные устройства двигателей внутреннего сгорани , содер жащие коллекторную трубу и вьшускные патрубки цилиндров, подсоединенные выходными участками к впускным окнам коллекторной трубы, причем площадь проходного сечени  каждого окна составл ет О, 4 - 1, О площади сечени  коллекторной трубы fl 3 .Exhaust devices of internal combustion engines are known, which contain a collector pipe and cylinder inlets connected by outlet sections to the inlet ports of the collector pipe, the flow area of each window being 0, 4, O, the cross-sectional area of the collector pipe fl 3.

Однако в таких устройствах окна коллекторной трубы выполнены по всей окружности коллекторной трубы, а, выпускные патрубки выполнены с охватом коллекторной трубы. Это не позвол ет создать организованный газовый поток в выпускном патрубке и в коллекторной трубе; что приводит к значительным потер м энергии газового потока.However, in such devices, the collector pipe windows are made around the entire circumference of the collector pipe, and, the outlet pipes are made to cover the collector pipe. This does not allow an organized gas stream to be created in the outlet and in the manifold pipe; resulting in significant energy loss of the gas stream.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение потерь энергии потока отработавшего газа.The aim of the invention is to reduce the energy loss of the exhaust gas stream.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в выпускном устройстве двигател  внутреннего сгорани , содержащем коллекторную трубу и вьшускные naiv рубки цилиндров, подсоединенные выходными участками к впускным окнам коллекторной трубы, причем площадь про ходного сечени  каждого окна составп ет 0,4 - 1, О площади сечени  коллекторной трубы, выходнь1е yi астки патрубков выполнены в виде двух каналов , а впускные окна коллекторной трубы - в виде двух частей, св занных соответственно с двум  кана1лами выходных участков патрубков, причем части окон расположены на коллекторной трубе диаметрально противоположно на фкг. 1 представлено предлагаемое устройство общий вид i на фиг. 2 вертикальный разрез устройства ; дш фиг. 3 - горизонтальный разрез уст ройства по оси коллекторной трубы.The goal is achieved by the fact that in the exhaust device of an internal combustion engine, containing a collector pipe and inlet naiv cylinder cuts connected by outlet sections to the inlet ports of the collector pipe, the flow area of each window is 0.4 - 1, About the collector section area pipes, outlet yi pipes are made in the form of two channels, and inlet ports of the collector pipe are in two parts connected respectively with two channels of outlet sections of the pipes, and parts of windows p placed on the collector pipe diametrically opposite on the fkg. 1 shows the proposed device a general view of i in FIG. 2 vertical section of the device; DS of FIG. 3 shows a horizontal section of the device along the axis of the collector pipe.

Выпускное устройство содержит колbi Тюкторную трубу 1 вьшускные патрубкиThe exhaust device contains a coli Tubing pipe 1 outlets

2цилиндров и впускные окна, вьшо; ненные в виде двух частей 3 и. 4. Выходные участки патрубков 2 вьшолнены в виде двух каналов 5 и 6, части 3 и2 cylinders and intake ports, out; Negative in the form of two parts 3 and. 4. The output sections of the pipes 2 are made in the form of two channels 5 and 6, part 3 and

4окон св заны соответственно с двум  каналами 5 и 6 выходных участков патрубков 2 и расположены на коллекторно трубе 1 диаметрально противоположно. Площадь проходного сечени  j каждого окна 3 составл ет О, 4 - 1, О площади сечени  коллекторной трубы 1. КаналыThe four windows are connected respectively to two channels 5 and 6 of the output sections of the pipes 2 and are diametrically opposite on the collector pipe 1. The area of the flow area j of each window 3 is 0, 4-1, and the area of the collector pipe section 1. The channels

5и 6 снабжены направл ющими стенками 7 и расположенными под углом5 and 6 are provided with guide walls 7 and angled

9 к оси 10 коллекторной трубы 1. Угол 6 выполнен равным 15- ЗО.9 to the axis 10 of the collector pipe 1. Angle 6 is made equal to 15-30.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Отработавщие газы двигател  внутреннего сгорани  поступают в вьшускной патрубок 2, где дел тс  на два по тока в каналах 5 и 6 и направл ютс  вдоль коллекторной трубы 1 к част мThe exhaust gases of the internal combustion engine enter the exhaust pipe 2, where it is divided into two streams in channels 5 and 6 and directed along the collector pipe 1 to parts

3и 4 окон. Направл ющие стенки 7 и8 обеспечивают плавный вход газов в трубу 1.3 and 4 windows. Guide walls 7 and 8 provide a smooth entrance of gases into the pipe 1.

Такое выполнение выпускного устройства позвол ет снизить гидравлическ сопротивление газовыпускной магистрал и уменьшить потери энергии отработавших газов, что может привести к снижению расхода топлива и увеличению мощности двигател51. W 6Such an embodiment of the exhaust device reduces the hydraulic resistance of the gas exhaust line and reduces the energy loss of the exhaust gases, which can lead to lower fuel consumption and an increase in engine power. W 6

Фиг.З X XX/xy /XXy X/XX.Fig. X XX / xy / XXy X / XX.

Claims (1)

ВЫПУСКНОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее коллекторную трубу и выпускные патрубки цилиндров, подсоединенные выходными участками к .EXHAUST DEVICE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE, containing a manifold pipe and exhaust pipes of cylinders connected to the output sections to. впускным окнам коллекторной трубы, причем площадь проходного сечения каждого окна составляет О, 4 - 1, О площади сечения коллекторной трубы, отличающеес я тем, что, с целью уменьшения потерь энергии потока отработавших газов, выходные участки патрубков выполнены в виде двух каналов, а впускные окна коллекторной Трубы - в виде двух частей, связанных соответственно с двумя каналами выходных участков патрубков, причем части окон расположены на коллекторной трубе диаметрально противоположно.the inlet windows of the manifold pipe, the passage area of each window being O, 4 - 1, O of the cross-sectional area of the manifold pipe, characterized in that, in order to reduce the energy loss of the exhaust gas stream, the outlet sections of the nozzles are made in the form of two channels, and the inlet the windows of the collector Pipe - in the form of two parts connected respectively to two channels of the outlet sections of the nozzles, and parts of the windows are located on the collector pipe diametrically opposite.