SU1006730A1 - Heating device - Google Patents

Abstract

НАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКВАЖИН, включающее заполненный жидким топливом контейнер с  шклерами , установленными в его нижней части , запальный механизм, от л и ч дю щ ее с   тем, что, с цел1 повышени  надежности работы устройства за счет предотвращени  образовани  взрывоопасной смеси внутри контейнера , корпус контейнера выполнен герметичным , жиклеры перек шты легкоплавкой пробкой, а запальный механизм св зан с днищшл контейнера и выполнен в виде электрической спирали , расположенной в корпу- . се. g (ЛHEATING DEVICE FOR WELLS, including a container filled with liquid fuel with sclers installed in its lower part, a firing mechanism, from l and h dy with it so that, in order to increase the reliability of the device by preventing the formation of explosive mixture inside the container the container is made airtight, the jets are over the top with a fusible stopper, and the ignition mechanism is connected to the bottom of the container and is made in the form of an electric coil located in a housing. se g (L

Description

О)ABOUT)

соwith

Изобретение относитс  к нефтедобывающей промышленности, в частности к тепловой обработке нефт ных и битумных пластов.The invention relates to the oil industry, in particular to the heat treatment of oil and bitumen formations.

Известно забойное горелочное уст- ройство , содержащее секционную жаровую трубу, корпус, систег/ ы питани  и зажигани , работающие на газе или жидких нефтепродуктах. Это устройство спускают в скважину на трубках, по которым .затем нагнетают воздух от компрессора. В зону горени  подают топливовоздушную смесь или (по отдельной коммуникации) жидкие углеводо роды (керосин, бензин) fl.A downhole burner device is known that contains a sectional flame tube, a housing, a power supply system, and a gas or liquid petroleum products system. This device is lowered into the well on the tubes, through which. Then they inject air from the compressor. An air-fuel mixture or (by separate communication) liquid hydrocarbons (kerosene, gasoline) fl.

Однако устройству характерны 15 большие затраты времени на процесс спуска-подъема, необходимость уста новки наземного оборудовани  дл  обеспечени  закачки топлива по ма-гистрали , наличие двух или трех 20 коммуникаций, наход щихс  во внутреннем пространстве эксплуатацион- . , . ной колонны, что усложн ет технологическую схему генерации теплоносител  в скважине и снижает надеж- 25 ность запуска камеры. However, the device is characterized by 15 large expenditures of time for the process of descent and ascent, the need to install ground equipment to ensure fuel injection through the trunk, the presence of two or three 20 communications that are in the internal space of operation. , This complicates the technological scheme for the generation of coolant in the well and reduces the reliability of the chamber start-up.

Известно также устройство дл  , поджигани  подземных пластов, котброе состоит из стального корпуса, футерованного изнутри слоем графита, JQ и заполненного брикетами древесного угл , пропитанного нефтью. В верхней части корпуса размещаетс  запальный механизм в виде термитного За.пала , приводимого в действие от ба- ,с тарейного источника тока и реле времени . Устройство спускаетс  в скважину на стальномтросе через лубрикатор 12.It is also known a device for igniting subterranean formations, which consists of a steel body, lined from the inside with a layer of graphite, JQ and charcoal filled with briquettes, impregnated with oil. In the upper part of the case there is a ignition mechanism in the form of a thermite Zapala, driven by a battery, from a tray current source and a time relay. The device is lowered into the well on the steel cable through the lubricator 12.

Технико-экономические показатеи указанного устройства недостаточho высокие, что объ сн етс  низким теплосъемом с единицы объема топливной смеси. Устройство содержит грооздкий топливный контейнер.The technical and economic indicators of this device are not high enough, which is explained by the low heat removal per unit volume of the fuel mixture. The device contains a bulky fuel container.

. .Наиболее близким техническим ре- 45 ением к изобретению  вл етс  нагревательное устройство, состо щее из заполненного жидким топливом контей- .. . The closest technical solution to the invention is a heating device consisting of a container filled with liquid fuel.

нера с жиклерами, установленными в его нижней части, и запального ме- 50 ханизма СЗ 1.with jets installed in its lower part and the ignition mechanism of the NW 1.

Недостатком данного технического стройства  вл етс  несоведаенство системы запального механизма и воз- 55 ожность образовани  взрывоопасной смеси внутри топливного контейнера, то снижает надежность его работы.The disadvantage of this technical device is the inadequacy of the ignition system and the possibility of the formation of an explosive mixture inside the fuel container, which reduces the reliability of its operation.

Целью изобретени   вл етс  повы- 60 ение надежности работы устройства за счет предотвращени  образовани  взрывоопасной смеси внутри контейнера.The aim of the invention is to increase the reliability of the device by preventing the formation of an explosive mixture inside the container.

Указанна  цель дрстигаетс  тем, то 8 устройстве, включающем запол- 5This target is then spurred by the fact that the 8 device, including the

ненный жидким топливом контейнер с жиклерами, установленными в его нижней части, запальный механизм, корпус контейнера выполнен герметичным, жиклеры перекрыты легкоплавкой пробкой , а запальный механизм св зан с днищем контейнера и выполнен в виде электрической спирали, расположенной , в корпусе.a container with jets installed in its lower part, a ignition mechanism, the container body is made airtight, the jets are blocked by a fusible plug, and the ignition mechanism is connected to the bottom of the container and made in the form of an electric coil located in the case.

На чертеже приведено нагревательное устройство, разрез.The drawing shows a heating device, a slit.

Нагревательное устройство состои из топливного контейнера 1, состо -щего из о-тсеков 2, соедин емых муфтами 3, внутреннее пространство которых заполн етс  бензином или керосином . В нижней части контейнера установлено днище 4 с жиклерами 5 и отверсти ми б. Последние перед заправкой контейнера перекрываютс  легкоплавкими вставками (битумом, пласчилинрвой композицией И т.п,.).. К днищу корпусной частью крепитс  3ападьныймеханизм, вьшолненный в виде стального корпуса 7, заглушенного снизу, внутри которого находитс  изолирующа  подставка 8 с электрОспиралью 9 и термопарой 10. Внутри топливного контейнера находитс  патрубок 11, одним концом соединенный с корпусом 7, в котором загерметизированы с помсицью эпоксидной смолы выводы двух пар проводов от термопары и электроспирали к четырехжильному вспомогательному кабелю 12 Крепление устройства к подъемному ,кабелю 13 осуществл етс  с помощью головок 14 и 15.The heating device consists of a fuel container 1 consisting of o-tsekov 2 connected by sleeves 3, the inner space of which is filled with gasoline or kerosene. At the bottom of the container, the bottom 4 is installed with jets 5 and holes b. The latter are overlapped with low-melting inserts (bitumen, plaster composition, etc.) before refueling. Inside the fuel container is a pipe 11, at one end connected to the housing 7, in which the leads of two pairs of wires from the thermocouple and the electrocircle to the four-core are sealed with epoxy resin. Fastening of the support cable 12 to the lifting device, the cable 13 is effected by the heads 14 and 15.

Устройство работает следующим обi разом., The device works as follows.,

После спуска устройства в скважину и ус.тановки его низа напротив перфорированного интервала колонны производ т воздуха до полного осушени  призабойной зоны. Затем от сети переменного тока или бензозлектрической станции подъемника на жилы электр1оспирали 9 подают напр жение в 220 В (потребл ема  мощность 1,5 кВт), В результате разогрева стенок корпуса 7, а затем и рнища 4 происходит оплавление вставок , закупоривакицих отверсти  б, и поступление самотеком топлива в зону 16 между днищем контейнера и корпусом запального механизма. От соприкоснове«и  с раскаленным корпусом топливо воспламей етс  и сгорает в потоке воздуха, проход щего в межтрубном пространстве между обсадной колонной и корпусом 7.При этом стенка колонны выполн ет функции жаровой трубы, а топливный контейнер с жиклерами - автономной системы питани . .After the device is lowered into the well and the bottom is installed opposite the perforated interval of the column, air is produced until the bottom-hole zone is completely drained. Then, from the AC mains or gasoline station of the hoist, the electrocables 9 conductors are supplied with a voltage of 220 V (power consumption of 1.5 kW). As a result of heating of the walls of the housing 7, and then the bottom 4, the inserts are blocked, and the holes are blocked. the flow of gravity fuel in the zone 16 between the bottom of the container and the body of the ignition mechanism. From contact with the heated case, the fuel ignites and burns in the air flow in the annular space between the casing and the housing 7. At the same time, the wall of the column performs the functions of a flame tube, and the fuel container with jets - an autonomous power supply system. .

Поступление из контейнера топлива осуществл етс  за счет избыточного давлени  паров испарившегос  топлива в контейнере.The intake of fuel from the container is due to the overpressure of the vapor of the evaporated fuel in the container.

Применение изобретени  позволит с большой степенью надежности и безопасности проводить тепловЁ1е обработки скважин. .The application of the invention will make it possible to heat well treatments with a high degree of reliability and safety. .

--1--one

Claims (1)

НАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКВАЖИН, включающее заполненный жидким топливом контейнер с MHKnepa^J ми, установленными в его нижней части, запальный механизм, от лич дю щ е. е с я тем, что, с целдр повышения надежности работы устройства за счет предотвращения образования взрывоопасной смеси внутри контейнера, корпус контейнера выполнен герметичным, жиклеры перекрыты легкоплавкой пробкой, а запальный механизм связан с днищем контейнера » выполнен в виде электрической спирали, расположенной в корпу- се.A HEATING DEVICE FOR WELLS, including a container filled with liquid fuel with MHKnepa ^J installed in its lower part, an ignition mechanism, distinguished by the fact that, with the purpose of increasing the reliability of the device by preventing the formation of explosive mixtures inside container, the container body is sealed, the jets are blocked by a fusible plug, and the ignition mechanism connected to the bottom of the container is made in the form of an electric spiral located in the housing. 3 СЛ3 SL