SU1000652A1 - Safety valve - Google Patents

Description

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН(54) SAFETY VALVE

1one

Изобретение относитс  к арматуростроению и предназначено преимущественно дл  использовани  в качестве предохранительного устройства перенастраиваемых на широкий диапазон рабочих давлений испытательных стендов.The invention relates to a valve industry and is intended primarily for use as a safety device for test benches that are retuned to a wide range of operating pressures.

Известен клапан, содержащий размещенный в корпусе запорный орган, выполненный в виде двух тарелей неодинакового диаметра, соединенных между собой посредством нагруженного заданной нагрузкой штока. Седло тарели большего диаметра установлено в корпусе с возможностью ограниченного совместного перемещени  с последним и нагружено пружиной, а наружный диаметр указанного седла выполнен равным диаметру окружности линии контакта седла с тарелью 1.Known valve containing placed in the housing of the locking body, made in the form of two plates of unequal diameter, interconnected by means of a load loaded by a rod. A larger diameter saddle is installed in the housing with the possibility of limited joint movement with the latter and is loaded with a spring, and the outer diameter of the indicated saddle is made equal to the diameter of the circumference of the contact line of the saddle with the tray 1.

Недостатком данного клапана  вл етс  небольшой диапазон регулировани  давлени , определ емый характеристикой нагружающей запорный орган пружины.The disadvantage of this valve is the small pressure control range, determined by the characteristic of the spring loading the valve.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  предохранительный клапан, содержащий размещенные в сообщенных с нагнетательной полостью параллельных каналах запорныйThe closest to the proposed technical entity is a safety valve, containing a shut-off valve placed in the ports communicated with the discharge cavity

орган и разгрузочный элемент, св занные между собой рычагом, ось вращени  которого размещена между запорным органом и разгрузочным элементом и снабжена механизмом ее перемещени  относительно сед5 ла запорного органа 2.the organ and the unloading element connected between each other by a lever, the axis of rotation of which is placed between the locking organ and the unloading element and is equipped with a mechanism for moving it relative to the seat of the locking organ 2.

Недостатком известного клапана  вл етс  наличие пр мой св зи между запорным органом и пружиной, привод щей к пульсации или работе в режиме автоколе ,Q бани  при совпадении собственных частот колебаний пружины и запорного органа при работе в широком диапазоне рабочих давлений , характерном дл  универсальных стендов по проверке агрегатов автоматики и управлени  летательных аппаратов.A disadvantage of the known valve is the presence of a direct connection between the locking member and the spring, leading to pulsation or operation in the autocollet mode, Q bath when the natural frequencies of the oscillations of the spring and the locking member coincide when operating in a wide range of operating pressures typical of verification of automation units and aircraft control.

1515

Цель изобретени  - повышение надежности работы клапана.The purpose of the invention is to increase the reliability of the valve.

Claims (2)

Указанна  цель достигаетс  тем, что механизм перемещени  выполнен в виде подпружиненного плунжера, установленного в корпусе параллельно плоскости вращени  рычага, причем ось вращени  установлена с возможностью перемещени  вдоль рычага, а разгрузочный элемент - в виде поршн . На чертеже представлен предохранительный клапан, общий вид, разрез. В корпусе 1 предохранительного клапана выполнены параллельные каналы 2 и 3, сообщенные с нагнетательной полостью 4. В каналах 2 и 3 соответственно размещены разобщающий нагнетательную полость 4 со сливом запорный орган 5 и выполненный в виде порщн  разгрузочный элемент 6. Запорный орган 5 и разгрузочный элемент 6 св заны между собой рычагом 7, ось 8 вращени  которого расположена между запорным органом и разгрузочным элементом, выполнена с возможностью перемещени  вдоль рычага и снабжена механизмом перемещени , выполненным в виде плунжера 9, установленного в корпусе параллельно плоскости вращени  рычага. Плунжер нагружен регулируемой пружиной 10, установленной между кронщтейном 11 и упором плунжера 12. Клапан работает следующим образом. При превьппении давлени  рабочей среды в нагнетательной полости 4 клапана величины открыти  клапана поршень 6 передвигаетс  вправо, сжима  пружину 10. При этом перемещаетс  на такое же рассто ние ось 8, что вызывает изменение длины плеч рычага 7. Это, в свою очередь, измен ет момент сил относительно оси 8 от усили  на запорный орган 5 и усили  на порщень 6, а именно уменьщает первое и увеличивает второе. Вследствие этого запорный орган 5 перемещаетс  вверх, открыва  выход клапана , а поршень 6 перемещаетс  вниз. При снижении давлени  рабочей среды до величины настройки клапана пружина 10 возвращает ось 8 в исходное положение. в котором клапан закрыт. Использование предлагаемого клапана по сравнению с известным вследствие отсутстви  пр мой св зи между пружиной и запорным органом обеспечивает расширение диапазона давлени  настройки клапана , так как настройка обеспечивает больший диапазон давлени  открыти  затвора по сравнению с клапанами, в которых пружина непосредственно воздействует на затвор, исключение возможности пульсаций и автоколебаний движущихс  частей клапана: пружины и запорного органа, так как их герметические оси и развиваемые ими усили  непараллельны и срабатывают в разных плоскост х, что исключает одно из условий совпадени  собственных частот колебаний (резонанса) движущихс  одновременно элементов. Формула изобретени  Предохранительный клапан, содержащий размещенные в сообщенных с нагнетательной полостью параллельных каналах запорный орган и разгрузочный элемент, св занные между собой рычагом, ось вращени  которого размещена между запорным органом и разгрузочным элементом и снабжена механизмом ее перемещени  относительно седла запорного органа, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы, механизм перемещени  выполнен в виде подпружиненного плунжера , установленного в корпусе параллельно плоскости вращени  рычага, причем ось вращени  установлена с возможностью перемещени  вдоль рычага, а разгрузочный элемент в виде поршн . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 682715, кл. F 16 К 17/12, 1977. This goal is achieved by the fact that the movement mechanism is made in the form of a spring-loaded plunger installed in the housing parallel to the plane of rotation of the lever, with the axis of rotation mounted to move along the lever, and the discharge element in the form of a piston. The drawing shows a safety valve, general view, cut. In the case 1 of the safety valve, parallel channels 2 and 3 are provided, communicated with the injection cavity 4. In channels 2 and 3, respectively, are placed uncoupling discharge cavity 4 with a drain valve 5 and a discharge element 6 made in the form of a pressure valve. Valve 5 and discharge valve 6 interconnected by a lever 7, the axis of rotation of which is located between the locking member and the unloading element, is arranged to move along the lever and is equipped with a movement mechanism made in the form of a plunger 9, mounted in the housing parallel to the plane of rotation of the lever. The plunger is loaded with an adjustable spring 10 installed between the arm 11 and the stop of the plunger 12. The valve operates as follows. When the pressure in the discharge cavity 4 of the valve opening size valve is exceeded, the piston 6 moves to the right, compressing the spring 10. At the same time, the axis 8 moves to the same distance, which causes a change in the length of the arms of the lever 7. This in turn changes the moment forces relative to the axis 8 of the efforts on the locking body 5 and the forces on the shrinkage 6, namely, reduces the former and increases the latter. As a result, the locking member 5 moves upwards, opening the valve outlet, and the piston 6 moves downwards. When the pressure of the working medium drops to the magnitude of the valve setting, the spring 10 returns the axis 8 to the initial position. in which the valve is closed. The use of the proposed valve as compared to the known, due to the absence of direct communication between the spring and the locking member, extends the pressure setting range of the valve, since the adjustment provides a larger pressure range for the opening of the valve compared to valves in which the spring directly affects the valve, eliminating the possibility of pulsations and self-oscillations of the moving parts of the valve: the springs and the closure member, since their hermetic axes and the forces developed by them are non-parallel and triggered in different planes, which excludes one of the conditions for the coincidence of the natural frequencies of oscillations (resonance) of simultaneously moving elements. Claims of Invention A safety valve comprising a shut-off element and a discharge element connected in communicated with the discharge cavity, interconnected by a lever, the axis of rotation of which is placed between the shut-off element and the unloading element and provided with a mechanism for its movement relative to the saddle of the locking organ, characterized in In order to increase the reliability of operation, the movement mechanism is made in the form of a spring-loaded plunger installed in the housing parallel to the plane of rotation a lever, the axis of rotation being mounted for movement along the lever, and the discharge element in the form of a piston. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 682715, cl. F 16 K 17/12, 1977. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 3285529/08, кл. F 16 К 17/06, 1981.2. USSR author's certificate for application No. 3285529/08, cl. F 16 K 17/06, 1981.