SU1000469A1 - Device for preserving internal combustion piston engine - Google Patents
Device for preserving internal combustion piston engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1000469A1 SU1000469A1 SU802994924A SU2994924A SU1000469A1 SU 1000469 A1 SU1000469 A1 SU 1000469A1 SU 802994924 A SU802994924 A SU 802994924A SU 2994924 A SU2994924 A SU 2994924A SU 1000469 A1 SU1000469 A1 SU 1000469A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinders
- internal combustion
- piston engine
- lubricant
- sections
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателестроению ,. и может быть использовано при консервации двигателей дл подготовки к хранению.This invention relates to mechanical engineering, in particular to engine-building,. and can be used in the preservation of engines for storage preparation.
Известны устройства дл коисервации поршневого двигател внутреннего сгорани , содержащие емкость с консервационной смазкой и магистраль подачи смазки в цилиндры из нижней части емкости t13Однако при таком выполнении устройства не обеспечиваетс равномерна подача смазки во все цилиндры двигател одновременно, что снижает в конечном итоге качество консервации .Devices for coserving an internal combustion piston engine are known that contain a tank with preservative lubrication and a lubricant supply line to the cylinders from the bottom of the tank.
Цель изобретени - повышение качества консервации и равномерности распределени консервациониой смазки по цилиндрам.The purpose of the invention is to improve the quality of conservation and the uniform distribution of the conservation of lubricant in the cylinders.
Поставленна цель достигаетс тем, что емкость разделена на секции и магистраль выполнена в виде набо-: ра,трубок, кажда из которых соеди одну из секций с одним из цилиндров трубкой дл подвода консервационной смазки в цилиндры двигател .The goal is achieved by the fact that the tank is divided into sections and the trunk is made in the form of a set of: tubes, each of which connect one of the sections to one of the cylinders with a tube for supplying conservation oil to the cylinders of the engine.
Устройство дополнительно снабжено по меньшей мере одной заглушкой дл перекрыти впускного и/или выпускного трубопровода и последн выполнена с отверсти ми дл трубок.The device is additionally equipped with at least one plug for closing the inlet and / or outlet pipe and the latter is provided with openings for tubes.
На чертеже приведен пример вы- . полнени устройства.The drawing shows an example of you. complete device.
Устройство содержит емкость 1 с консервационной смазкой 2 и лагист10 раль 3 подачи смазки 2 в цилиндры 4 из нижней части 5 емкости 1..The device contains a container 1 with conservation lubrication 2 and logistral 3 lubrication 2 supply to cylinders 4 from the bottom 5 of the container 1 ..
Емкость 1 разделена на секции 6 и магистраль 3 выполнена в виде набора трубок 7, кажда из которых сое15 дин ет одну.из секций 6 с одним из цилиндров 4 трубкой 7 дл подвода консервационной смазки 2 в цилиндры 4 двигател 8.The tank 1 is divided into sections 6 and the line 3 is made up of a set of tubes 7, each of which connects one of sections 6 to one of the cylinders 4 by tube 7 for supplying conservation oil 2 to the cylinders 4 of the engine 8.
Устройство дополнительно снабже20 но, по меньшей мере одной заглушкой 9 дл перекрыти впускного 10 и/или выпускного трубопровода (не показан}. Заглушка 9 выполнена с отверсти ми 11 дл трубок 7.The device is additionally equipped with at least one plug 9 for closing the inlet 10 and / or the exhaust pipe (not shown}. The plug 9 is made with openings 11 for tubes 7.
2525
При консервации двигател 8 заг:лушка 9 устанавливаехс на впускной трубопровод 10 двигател 8.When preserving the engine 8 zag: hole 9 installs on the intake pipe 10 of the engine 8.
При прокрутке вала (не показан) :двигател 8 от постороннего источни30 1ка энергии (не показан) в цилиндрахWhen scrolling the shaft (not shown): engine 8 from an unauthorized source30 1kA of energy (not shown) in the cylinders
4 создаетс разрежение и консервацисэнна смазка 2 из секций 6 емкости 1 по трубкам 7 поступает в соответствующие цилиндры 4 двигател 8.4, a vacuum is created and the lubricant 2 is preserved from the sections 6 of the container 1 through pipes 7 to the corresponding cylinders 4 of the engine 8.
Подачу консервационной смазки 2 осуществл ют без топливоподачи.The preservation lubricant 2 is supplied without fuel supply.
Таким образом, подача консервационной смазки одновременно во все цилиндры из секционной емкости обеспечЬвает равномерное распределение смазки по цилиндрам, а- герметизаци впускного трубопровода при помощи заглушки исключает окисление смазки . В результате качество консервации и равномерность распределени смазки по цилиндрам повышаютс .Thus, the supply of conservation lubricant at the same time to all cylinders from a sectional tank ensures uniform distribution of lubricant over the cylinders, and sealing the inlet pipe with a plug prevents oxidation of the lubricant. As a result, the preservation quality and the uniform distribution of the lubricant over the cylinders increase.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802994924A SU1000469A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Device for preserving internal combustion piston engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802994924A SU1000469A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Device for preserving internal combustion piston engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1000469A1 true SU1000469A1 (en) | 1983-02-28 |
Family
ID=20922604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802994924A SU1000469A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Device for preserving internal combustion piston engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1000469A1 (en) |
-
1980
- 1980-10-13 SU SU802994924A patent/SU1000469A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE148200T1 (en) | EXHAUST SYSTEM FOR A CHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
CA2288681A1 (en) | Multiple-position, operator-carried, four-stroke engine | |
GB1499588A (en) | Arrangement of lubricating fluid reservoir on an internal combustion engine | |
JPS55148936A (en) | Exhaust gas recycling device of number of cylinder controlled engine | |
SU1000469A1 (en) | Device for preserving internal combustion piston engine | |
US3800753A (en) | Drainage system for internal combustion engine having a horizontally disposed crankshaft | |
JPS57186072A (en) | Oil pump for internal combustion engine | |
GB442940A (en) | Improvements in or relating to the scavenging and charging of the cylinders of two-stroke internal combustion engines | |
DE19825490A1 (en) | Intake process for reciprocating engine | |
JPS5543221A (en) | Blowby gas processing device for internal combustion engine equipped with turbocharger | |
JPS57159919A (en) | Exhaust device for multicylinder internal cumbustion engine | |
US2132223A (en) | Two-cycle supercharged internal combustion engine | |
CN210799134U (en) | Four-stroke gasoline engine | |
JPS57210153A (en) | Supplying method of gasified fuel to internal combustion engine | |
SU968501A1 (en) | System for feeding vehicle engine by liquefied gas | |
GB345313A (en) | An improved packing device for internal combustion engines run on pulverulent fuel | |
RU2062306C1 (en) | Method of preservation of piston internal combustion engine and its fuel system devices | |
GB786105A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
SU909239A1 (en) | I.c. two-stroke engine lubrication system | |
US2451322A (en) | Internal-combustion engine | |
SU971917A1 (en) | Method for preserving internal combustion piston engine | |
JPS5713227A (en) | Intake system of rotary valve type 2-cycle engine | |
DE3370510D1 (en) | Internal-combustion piston engine | |
US5398650A (en) | Seal device for valve rod of an internal-combustion engine | |
SU660898A1 (en) | Arrangement for heating viscous liquid in a vessel |