SK83796A3 - Rail coupling for connecting a ground cable to a safety strip - Google Patents
Rail coupling for connecting a ground cable to a safety strip Download PDFInfo
- Publication number
- SK83796A3 SK83796A3 SK837-96A SK83796A SK83796A3 SK 83796 A3 SK83796 A3 SK 83796A3 SK 83796 A SK83796 A SK 83796A SK 83796 A3 SK83796 A3 SK 83796A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- rail
- screw
- cable
- jaw element
- toothing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
- H01R4/24—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands
- H01R4/2404—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands the contact members having teeth, prongs, pins or needles penetrating the insulation
- H01R4/2408—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands the contact members having teeth, prongs, pins or needles penetrating the insulation actuated by clamping screws
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
- H01R4/28—Clamped connections, spring connections
- H01R4/38—Clamped connections, spring connections utilising a clamping member acted on by screw or nut
Landscapes
- Cable Accessories (AREA)
- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
Abstract
Description
Vynález sa týka koľajnicovej spojky na pripojenie uzemňovacieho kábla k prúdovej napájacej koľajnici skrine alebo boxu alebo k výstupnému terminálu bezpečnostného pásu, ktorá pozostáva z telesa, spojovacej svorky, ktorá z neho vyčnieva a je upevniteľná skrutkou ku koľajnici alebo terminálu, z čeľusťového prvku pohyblivého prostredníctvom upínacej skrutky a vymedzujúceho priestor v telese na prijatie konca uzemňovacieho kábla a z ochranného krytu obklopujúceho spojku.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a rail connector for connecting a grounding cable to a power supply rail of a cabinet or box or to a seat belt output terminal comprising a body, a connecting clamp which protrudes therefrom and boltable to a rail or terminal from a jaw member movable by a clamp. screws and a space delimiting the body for receiving the end of the grounding cable and from the protective cover surrounding the coupling.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Tento typ koľajnicovej spojky sa používa na pripojenie izolovaných nízkonapäťových uzemňovacích káblov k bezpečnostným pásom. Doposiaľ sú k dispozícii tiež iba koľajnicové spojky, ktoré vyžadujú odstránenie izolačného povlaku z konca kábla pre vytvorenie kontaktu. Známe spojky nie sú v výhodné ani z hľadiska výroby, lebo obsahujú odlievané prvky. Ďalšou nevýhodou doterajších spojok je, že na upevnenie konca kábla do spojky, musí byť kábel buď ohnutý, alebo spojka musí byť najprv uvolnená zo svojej upevňovacej skrutky.This type of rail connector is used to connect insulated low voltage earthing cables to the seat belts. So far, only rail connectors are required that require the removal of the insulating coating from the end of the cable to make contact. The known couplings are not advantageous in terms of production either because they contain cast elements. A further disadvantage of the prior art couplings is that in order to fix the cable end to the coupler, the cable must either be bent or the coupler must first be released from its fastening screw.
Cieľom vynálezu je vytvoriť koľajnicovú spojku hore uvedeného typu, ktorá by podstatne uľahčila montážne práce tým, že by koniec kábla nebolo nutné zbavovať izolácie a súčasne by odstraňovala ostatné, hore uvedené, nevýhody.It is an object of the present invention to provide a rail connector of the type mentioned above, which would greatly facilitate assembly work by avoiding the cable end having to be insulated while at the same time eliminating the other disadvantages mentioned above.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Uvedený cieľ sa dosahuje koľajnicovou spojkou na pripojenie uzemňovacieho kábla k prúdovému napájaciemu vodiču skrine alebo boxu alebo k výstupnému terminálu bezpečnostného pásu, ktorá pozostáva z telesa, zo spojovacej svorky, ktorá z neho vyčnieva a je upevniteľná skrutkou ku koľajničke alebo terminálu, z čeľusťového prvku, pohyblivého prostredníctvom upínacej skrutky a vymedzujúceho priestor v telese na prijatie konca uzemňovacieho kábla a z ochranného krytu, obklopujúceho spojku, podľa tohto technického riešenia, ktorého podstata spočíva v tom, že povrch spojovacej svorky, hraničiaci s priestorom, je vybavený ozubením na prerazenie izolačného plášťa kábla, pričom kábel je možné zovrieť pomocou čeľusťového prvku proti ozubeniu. Spojovacia svorka a čeľusťový prvok sú tvorené kusmi odrezanými z hliníkovej profilovej tyče a uloženými do priestoru, vymedzeného telesom. Spojovacia svorka má tvar koľajničky na pohyb telesa po nej. Spojovacia koľajnička je vybavená otvorom pre upevňovaciu skrutku, ktorého vzdialenosť od konca spojovacej koľajničky je aspoň dvojnásobkom dĺžky telesa v smere spojovacej koľajničky. Upínacia skrutka je momentová skrutka, zahrnujúca prvú skrutkovú hlavu, ktorá je spojená cez rozlomitelnú redukčnú sekciu s druhou skrutkovou hlavou, ktorá je pevnou súčasťou upínacej skrutky, pričom upínacia skrutka je uvolniteľná štandardným náradím, ktoré je spôsobilé uchopiť druhú skrutkovú hlavu.This object is achieved by a rail connector for connecting the earthing cable to the power supply conductor of the cabinet or box or to the seat belt output terminal, which consists of a body, a connecting clamp which protrudes therefrom and fastened by a screw to the rail or terminal; movable by means of a clamping screw and defining a space in the body for receiving the end of the earthing cable and of a protective enclosure surrounding the coupling according to the present invention, characterized in that the surface of the connection terminal bordering the space is provided with toothing to pierce the cable sheath; wherein the cable can be clamped by means of a jaw member against the toothing. The connection clamp and the jaw element are formed by pieces cut from the aluminum profile rod and housed in the space defined by the body. The connection clamp has the shape of a rail for moving the body along it. The connecting rail is provided with a hole for a fastening bolt whose distance from the end of the connecting rail is at least twice the length of the body in the direction of the connecting rail. The clamping screw is a torque screw comprising a first screw head that is connected via a breakable reduction section to a second screw head that is a fixed part of the clamping screw, the clamping screw being releasable by a standard tool capable of gripping the second screw head.
Prehľad obrázkov na výkreseOverview of the figures in the drawing
Dva príklady uskutočnenia vynálezu budú teraz opísané s odkazmi na pripojené výkresy, ktoré zobrazujú:Two embodiments of the invention will now be described with reference to the accompanying drawings, which show:
obr. 1 - pohľad na spojku podľa vynálezu v axiálnom smere kábla obr. IA - pohľad na momentovú skrutku hore obr. 2 - pohľad na tú istú spojku zo strany obr. 3 - pohľad na dvojitú spojku podľa druhého uskutočnenia vynálezu v axiálnom smere kábla obr. 4 - pohľad na tú istú spojku z boku.Fig. 1 is a view of the coupling according to the invention in the axial direction of the cable; IA - top view of the torque screw fig. 2 is a side view of the same coupling; FIG. 3 is a view of a double coupling according to a second embodiment of the invention in the axial direction of the cable; 4 is a side view of the same coupling.
Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
V uskutočnení, vyobrazenom na obr.l a 2, je teleso 1_ spojky vyrobené oddelením kusu tvarovaného hliníkového C-profilu požadovanej dĺžky. Spojovacia svorka alebo spojovacia koľajnička 3. je tiež zhotovená oddelením z hliníkového profilu, majúceho v priečnom reze tvar vyobrazený na obr. 1. Spojovacia svorka je vybavená na jednej strane vrubovým ozubením 5^. Vrur bové ozubenie, alebo zuby, 5_ má dĺžku, ktorá je postačujúca na prerazenie izolačného povlaku uzemňovacieho kábla a preniknutie do kovového vodiča, aby sa vytvoril elektrický kontakt. Spojovacia svorka 3_ je vybavená otvorom 4 pre upevňovaciu skrutku na upevnenie spojky k prúdovej napájacej koľajnici skrine alebo boxu, alebo k výstupnému terminálu bezpečnostného pásu.In the embodiment shown in Figures 1 and 2, the coupling body 7 is made by separating a piece of shaped aluminum C-profile of the desired length. The connecting clamp or connecting rail 3 is also made by separating from an aluminum profile having the cross-sectional shape shown in FIG. 1. The connection terminal is provided on one side with a notched tooth 5. The gear teeth or teeth 5 have a length sufficient to break through the insulating coating of the grounding cable and penetrate the metal conductor to form an electrical contact. The connection terminal 3 is provided with a hole 4 for a fastening screw for fastening the coupling to the power supply rail of the housing or box or to the output terminal of the seat belt.
Priestor, vymedzený základným telesom 1_ ďalej zahrnuje čeľusťový prvok 6, ktorý je prestaviteľný upínacou skrutkou 8 v pozdĺžnom smere tejto skrutky, t.j. smerom k ozubeniu 5, alebo smerom od ozubenia 5.. Výhodné je, aby tiež čeľusťový prvok 6 bol vybavený ozubením 7, schopným preraziť izolačný povlak a preniknúť do kovového vodiča. Upínacia skrutka 8 je konštruovaná ako momentová skrutka vybavená hlavou 9 a redukčnou sekciouThe space defined by the base body 7 further comprises a jaw element 6 which is adjustable by a clamping screw 8 in the longitudinal direction of the screw, i.e. Preferably, the jaw element 6 is also provided with a toothing 7 capable of piercing the insulating coating and penetrating into the metal conductor. The clamping screw 8 is designed as a torque screw provided with a head 9 and a reduction section
10. Upínacia skrutka 8. sa uťahuje tak dlho, pokiaľ sa hlava 9 neodlomí od zvyšku upínacej skrutky 8,. To zaisťuje, že ozubenie 5. a ]_ prenikne dostatočne do kábla a vytvorí kontakt. Na uvolnenie zovretia kábla v prípade potreby slúži druhá hlava 11 skrutky 8, ktorá je trvalou časťou skrutky 8,. Vo výhodnom uskutočnení je druhá hlava 11 aspoň čiastočne väčšia než hlava 9 (viď obr. 1A), takže nástrčkový kľúč alebo maticový kľúč, ktorého rozmery zodpovedajú hlave 9, nie je možné nasadiť na hlavu 11, pretože taký kľúč zostane opretý na vrchu hlavy 11. V prípade potreby je však možné skrutku 8. u volniť štandardným náradím, ktorého rozmery zodpovedajú rozmerom hlavy 11 .10. The clamping screw 8 is tightened until the head 9 breaks away from the rest of the clamping screw 8. This ensures that the toothing 5 and 10 penetrates sufficiently into the cable and makes contact. A second head 11 of the screw 8, which is a permanent part of the screw 8, serves to release the cable clamping if necessary. In a preferred embodiment, the second head 11 is at least partially larger than the head 9 (see FIG. 1A) so that a socket wrench or nut wrench whose dimensions correspond to the head 9 cannot be fitted to the head 11 since such a key remains supported on top of the head 11 However, if necessary, the screw 8 can be loosened with standard tools whose dimensions correspond to those of the head 11.
Po inštalácii a v prevádzkových podmienkach je spojka obklopená ochranným krytom 12 z priehľadnej plastickej hmoty.After installation and under operating conditions, the coupling is surrounded by a protective cover 12 of transparent plastic.
Spojovacia koľajnička 3. a čeľusťový prvok 6 sú vyrobené z hliníkových profilov. Aby boli kontaktné prvky, tj. ozubenia 5 a 7, vhodné ako pre medené, tak i pre hliníkové drôty, sú ozubenia 5. a 7 pocínované.The connecting rail 3 and the jaw element 6 are made of aluminum profiles. The contact elements, i.e. Teeth 5 and 7 suitable for both copper and aluminum wires are tinned 5 and 7.
Spojovacia koľajnička 6 má dĺžku medzi otvorom 4 a telesom ]_ dostatočnú na umožnenie pohybu telesa 1, výhodne po celej jeho dĺžke, po spojovacej koľajničke 3_. Teleso 1_ j e tak možné posunúť, aby nestálo v ceste koncu kábla, ktorý je nasadzovaný, potom sa teleso 1_ presunie späť po koľajničke 3. a koniec kábla je tak možné zovrieť v priestore 2 medzi čeľusťovým prvkom 6 a ozubením 5_ spojovacej koľajničky 3_. Preto už nie je nutné ohýbať tuhý kábel pred zasunutím jeho konca do spojky.The connecting rail 6 has a length between the opening 4 and the body 11 sufficient to allow the body 1 to move, preferably over its entire length, along the connecting rail 3. Thus, the body 7 can be displaced so that it does not stand in the way of the cable end being mounted, then the body 7 is moved back along the rail 3 and the cable end can be clamped in the space 2 between the jaw element 6 and the toothing 5 of the connecting rail 3. Therefore, it is no longer necessary to bend the rigid cable before inserting its end into the coupling.
Vyššie uvedený popis platí tiež pre uskutočnenie zobrazené na obr. 3 aThe above description also applies to the embodiment shown in FIG. 3 a
4. Rozdiel oproti vyššie opísanému uskutočneniu spočíva iba v tom, že spojka je konštruovaná ako dvojitá spojka vložením prídavného čeľusťového prvku 13 medzi ozubenie 5 spojovacej koľajničky 3_ a čeľusťový prvok 6. Protiľahlé povrchy prídavného čeľusťového prvku 13 sú tiež vybavené ozubeniami 14, 15, ktoré môžu preniknúť cez izoláciu kábla a vniknúť do kovu vodiča. Prídavný čeľusťový prvok 13 je volne pohyblivý v smere upínacej skrutky 8_. V tomto uskutočnení sú použité dve momentové skrutky 8_. Je samozrejmé, že obe uskutočnenia môžu byť podľa potreby vybavené jedným alebo dvoma momentovými skrutkami. Ako ukazuje obr. 4, je dokonca aj v tomto prípade vzdialenosť medzi koncom spojovacej koľajničky 3. a otvorom 4 skoro dvojnásobná v porovnaní s dĺžkou telesa 1. v smere koľajničky 3.. To tiež umožňuje presunutie telesa j_, takže koniec kábla môže byť vložený do spojky, bez toho aby bolo nutné kábel podstatne ohýbať.4. The only difference from the above-described embodiment is that the clutch is constructed as a double clutch by inserting an additional jaw element 13 between the toothing 5 of the connecting rail 3 and the jaw element 6. The opposite surfaces of the additional jaw element 13 are also provided with toothings 14, 15. they can penetrate the cable insulation and enter the driver metal. The additional jaw element 13 is freely movable in the direction of the clamping screw 8. In this embodiment, two torque screws 8 are used. It will be understood that both embodiments may be provided with one or two torque screws as required. As shown in FIG. 4, even in this case, the distance between the end of the connecting rail 3 and the opening 4 is nearly twice that of the length of the body 1 in the direction of the rail 3. This also allows the body 1 to be moved so that the end of the cable can be inserted into the connector without that the cable needs to be substantially bent.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI935858A FI96726C (en) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | Rail connection for connecting a ground cable to a fuse strip |
PCT/FI1994/000580 WO1995018473A1 (en) | 1993-12-27 | 1994-12-23 | Rail coupling for connecting a ground cable to a safety strip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK83796A3 true SK83796A3 (en) | 1997-02-05 |
Family
ID=8539184
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK837-96A SK83796A3 (en) | 1993-12-27 | 1994-12-23 | Rail coupling for connecting a ground cable to a safety strip |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0737372A1 (en) |
AU (1) | AU1371495A (en) |
CZ (1) | CZ283592B6 (en) |
FI (1) | FI96726C (en) |
HU (1) | HUT76213A (en) |
NO (1) | NO962697D0 (en) |
SK (1) | SK83796A3 (en) |
WO (1) | WO1995018473A1 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2739727B1 (en) * | 1995-10-05 | 1997-12-05 | Cahors App Elec | CABLE TIGHTENING DEVICE WITH DOUBLE INSULATION PERFORATION, FOR DERIVATION OF A MAIN PASSING CABLE |
DE19727927A1 (en) * | 1997-07-01 | 1999-01-07 | Schlegel Georg Gmbh & Co | Connection device for insulated electrical conductors without stripping |
FR2767228B1 (en) * | 1997-08-07 | 2004-07-16 | Schneider Electric Sa | SCREW TERMINAL AND TERMINAL FOR ELECTRICAL APPARATUS |
ES2235068T3 (en) * | 2001-07-02 | 2005-07-01 | Siemens Aktiengesellschaft | CONNECTION TERMINAL |
CN112242615B (en) * | 2020-09-17 | 2021-09-28 | 国网福建省电力有限公司泉州供电公司 | Non-power-outage-installation electricity testing grounding ring suitable for active power distribution network and operation method thereof |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2953771A (en) * | 1958-04-17 | 1960-09-20 | Square D Co | Electrical connector |
FR2128011B2 (en) * | 1971-02-11 | 1973-05-11 | Mars Alcatel | |
FR2163908A5 (en) * | 1971-12-06 | 1973-07-27 | Sime | |
DE2226285A1 (en) * | 1972-05-30 | 1973-12-13 | Schiffmann Gmbh Alois | ELECTRICAL CLAMP FOR CONNECTING A CONDUCTOR TO A TRACK |
US3836941A (en) * | 1973-07-05 | 1974-09-17 | Thomas & Betts Corp | Electrical connector with resilient pressure pad |
US4199216A (en) * | 1975-01-23 | 1980-04-22 | I-T-E Imperial Corp. | Torque controlling set screw for use with the cable of solderless connectors, or the like |
DE2736786A1 (en) * | 1977-08-16 | 1979-03-01 | Felten & Guilleaume Carlswerk | Releasable cable cores connection to conductive rails - has open profile clamping stirrup surrounding rail, with compression screws in shoulder centre |
US4427258A (en) * | 1981-11-13 | 1984-01-24 | Amp Incorporated | Electrical connector |
-
1993
- 1993-12-27 FI FI935858A patent/FI96726C/en active IP Right Grant
-
1994
- 1994-12-23 CZ CZ961870A patent/CZ283592B6/en not_active IP Right Cessation
- 1994-12-23 SK SK837-96A patent/SK83796A3/en unknown
- 1994-12-23 HU HU9601777A patent/HUT76213A/en unknown
- 1994-12-23 AU AU13714/95A patent/AU1371495A/en not_active Abandoned
- 1994-12-23 EP EP95904548A patent/EP0737372A1/en not_active Ceased
- 1994-12-23 WO PCT/FI1994/000580 patent/WO1995018473A1/en not_active Application Discontinuation
-
1996
- 1996-06-26 NO NO962697A patent/NO962697D0/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1995018473A1 (en) | 1995-07-06 |
EP0737372A1 (en) | 1996-10-16 |
AU1371495A (en) | 1995-07-17 |
FI96726B (en) | 1996-04-30 |
CZ283592B6 (en) | 1998-05-13 |
FI935858A0 (en) | 1993-12-27 |
HU9601777D0 (en) | 1996-09-30 |
FI935858A (en) | 1995-06-28 |
CZ187096A3 (en) | 1996-11-13 |
FI96726C (en) | 1996-08-12 |
NO962697L (en) | 1996-06-26 |
HUT76213A (en) | 1997-07-28 |
NO962697D0 (en) | 1996-06-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1234196A (en) | Electric tap connector | |
US5597314A (en) | Cable shield ground clamp | |
EP0882318B1 (en) | Electrical multi-pole plug-and-socket-type connector with associated socket part | |
PL175306B1 (en) | Method of making an earthing switch and improved earthing switch | |
EP3223373A1 (en) | Connector device | |
EP0813755B1 (en) | Improved electrical wire connector | |
SK83796A3 (en) | Rail coupling for connecting a ground cable to a safety strip | |
US5340335A (en) | Electrical tap connector | |
US4571013A (en) | Connector for cable shields | |
AU2005305032B2 (en) | Electrical connector | |
US5429532A (en) | Cable shield ground clamp | |
CN114207302B (en) | Breaking screw with torque limiting section | |
CA2099535C (en) | Electrical wire connector | |
US5679032A (en) | Strain relief device for clamp assembly | |
US5466176A (en) | Cable clamp with moisture resistant shield and method for using same | |
DE20022774U1 (en) | Cable with connection element | |
PL189087B1 (en) | Terminal clamping connection or joint with a torque screw for insulated leads | |
GB2185159A (en) | Cable connectors | |
AU689731B2 (en) | Casing for a junction in a flat cable | |
US5954547A (en) | Low cost strain relief device for clamp assembly | |
CN215600314U (en) | Bus adapter | |
EP0699351B1 (en) | Cable clamp with moisture resistant shield and method for using same | |
US20060228171A1 (en) | Device for fastening at least one elongated object to a base | |
EP3940927A1 (en) | Drive device, in particular for a compressor system for generating compressed air in a vehicle brake | |
CA1122293A (en) | Side-entry transformer connector |