SK39199A3

SK39199A3 - Device for vacuumizing and closing bags

Info

Publication number: SK39199A3
Application number: SK391-99A
Authority: SK
Inventors: Dieter Schenk; Jurgen Haak
Original assignee: Bosch Gmbh Robert
Priority date: 1996-09-28
Filing date: 1997-07-23
Publication date: 1999-11-08
Also published as: DE59702671D1; AU3846697A; AU716697B2; WO1998013264A1; BR9712142A; ES2153679T3; TW379184B; PL332493A1; EP0928270A1; JP2001500825A; DE19640142A1; HUP0001095A3; EP0928270B1; HUP0001095A2

Abstract

The present invention concerns a device (10) for vacuumizing and closing bags (1), comprising a conveyor (11) which ensures a synchronized flow of bags (1). Above the conveyor (11) there are two suction conveyors (16, 17) each having an upper suction band (18, 19) and a lower suction band (20, 21), between which bags (1) are carried by their head portion. In the suction bands (18 to 21) interconnected pockets are made by a vacuumizing device, thereby extending the walls of the upper closing to remove air from the bag. In the extension of the lower suction bands (18, 19), below the upper suction band (20, 21), there is a sealing device (4) for sealing (4) the bag (1) crosswise. Relatively easy to mount, the inventive design (10) has demonstrated great efficiency. (Fig. 3)

Description

Oblasť technikyTechnical field

Vynález sa týka zariadenia k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení, ktorých na plocho zložený horný uzáver odstáva z ramien tela, s dvomi navzájom proti sebe usporiadanými voči atmosfére utesnenými zariadeniami pre odvzdušňovanie vreckového balenia, v ktorých je umiestnený horný uzáver vreckového balenia, pričom tieto zariadenia majú prvé sacie otvory k prisávaniu a vzájomnému rozťahovaniu stien horného uzáveru, spojené so zdrojom podtlaku, a druhé sacie otvory k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia, so zdrojom podtlaku k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia a so zvarovacím zariadením usporiadaným pod vstupným okrajom vreckového balenia a obsahujúcim k sebe pritlačiteľné zvarovacie čeľuste na vytvorenie zvarového švíka na hornom uzávere vreckového balenia. Vynález sa ďalej týka baliaceho zariadenia so zariadením na odvzdušňovanie a uzatváranie vreckových balení.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for venting and closing a bag package having a flat folded top closure which protrudes from the shoulders of the body, with two oppositely sealed air bag sealing devices disposed in opposition to each other. a first suction opening for suction and expansion of the top closure walls connected to the vacuum source, and a second suction opening for exhausting air or gas from the pocket package, with a vacuum source for exhausting air or gas from the pocket package, and with a welding device arranged below the inlet edge of the pocket packs and comprising weldable squeezable jaws to form a weld seam on the top closure of the bag package. The invention further relates to a packaging device with a device for venting and closing the bag packages.

Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Takéto zariadenie je známe napríklad zo spisu DE 40 13 273 Al. Takéto zariadenia sú súčasťou baliacich liniek, na ktorých sa napríklad vyrábajú vreckové balenia plnené kávou. Toto známe zariadenie má pre každé vreckové balenie jednu odvzdušňovaciu komoru, ktorej obidve polovice sa môžu priblížiť k na plocho zloženému hornému uzáveru, odstávajúcemu z ramien tela príslušného vreckového balenia, a v ktorých tento horný uzáver v priebehu odvzdušňovania a uzatvárania je uložený.Such a device is known, for example, from DE 40 13 273 A1. Such devices are part of packaging lines where, for example, coffee-filled pocket packages are produced. This known device has a venting chamber for each pocket package, the two halves of which can approach a flat folded upper closure extending from the shoulders of the respective pocket pack, and in which the upper closure is housed during the venting and closing operation.

Zvarovacie čeľuste vytvárajúce zvarový švík v hornom uzávere vreckového balenia sú usporiadané v obidvoch poloviciach odvzdušňovacej komory.The welding jaws forming the weld seam in the upper closure of the bag package are arranged in both halves of the vent chamber.

Výkon známeho zariadenia pracujúceho v taktoch je obmedzený dobou potrebnou na uzavretie odvzdušňovacej komory a na odvzdušnenie obsahu vreckového balenia. Z tohoto dôvodu sa u vysoko výkonných baliacich zariadení používa viacej rovnakých zariadení, napríklad štyroch zariadení, súčasne. Za týmto účelom sa vždy jedno vreckové balenie v priebehu kľudovej fáze dopravného zariadenia dopravujúceho vreckové balenia prostredníctvom prepravného zariadenia prepraví do jedného zo zariadení. Po skončení odvzdušňovania a uzatvárania sa vreckové balenie v priebehu ďalšej kľudovej fáze dopravného zariadenia opäť vráti do dopravného zariadenia. Takéto usporiadanie viacerých zariadení je veľmi zložité, pretože vedľa uvedených zariadení sú potrebné aj prídavné prepravné zariadenia. Naviac má usporiadania z viacerých známych zariadení veľké nároky na miesto.The performance of the known device operating in such is limited by the time required to close the vent chamber and to vent the contents of the bag package. For this reason, in the case of high-performance packaging machines, several identical devices, for example four devices, are used simultaneously. For this purpose, one bag is always transported to one of the devices during the idle phase of the transport device transporting the bag by means of a transport device. Upon completion of the venting and sealing operation, the bag package is returned to the conveying device during the next resting phase of the conveying device. Such an arrangement of a plurality of devices is very complicated, since additional transport devices are also required in addition to said devices. Moreover, the arrangement of several known devices has a large space requirement.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Vyššie uvedené nedostatky odstráňuje zariadenie k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení, ktorých na plocho zložený horný uzáver odstáva z ramien tela, s dvomi navzájom proti sebe usporiadanými voči atmosfére utesnenými zariadeniami na odvzdušňovanie vreckového balenia, v ktorých je umiestnený horný uzáver vreckového balenia, pričom tieto zariadenia majú prvé sacie otvory k prisávaniu a vzájomnému rozťahovaniu stien horného uzáveru, spojené so zdrojom podtlaku, a druhé sacie otvory k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia, so zdrojom podtlaku k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia a so zvarovacím zariadením usporiadaným pod vstupným okrajom vreckového balenia a obsahujúcim k sebe pritlačiteľné zvarovacie čeľuste na vytvorenie zvarového švíka na hornom uzávere vreckového balenia, podľa vynálezu, ktorého podstatou je, že zariadenia k odvzdušňovaniu vreckového balenia sú vytvorené ako nekonečné sacie pásy s dolnými prvými sacími otvormi a s hornými druhými sacími otvormi, ktorých vetvy sú usporiadané v účinnom spojení s horným uzáverom vreckového balenia, pričom zvarovacie zariadenie je usporiadané pod sacími pásmi.The aforementioned drawbacks are eliminated by a device for venting and closing the bag packages whose flat top cap removes from the shoulders of the body, with two oppositely sealed air bag sealing devices in which the top cap of the bag package is disposed, have first suction openings for suction and expansion of the top closure walls connected to the vacuum source, and second suction openings for exhausting air or gas from the bag package, with a vacuum source for exhausting air or gas from the bag package and with a welding device arranged below the inlet edge of the bag package and having the weldable squeezable jaws pressed together to form a weld seam on the top closure of the bag package, according to the invention, wherein the device for venting the bag package is formed as final suction belts with lower first suction openings and upper second suction openings, the branches of which are arranged in effective connection with the upper closure of the bag package, the welding device being arranged below the suction belts.

Zariadenie podľa vynálezu má tú výhodu, že pri vysokom výkone má veľmi kompaktnú konštrukciu a jeho uskutočnenie je relatívne jednoduché. Použitie sacích pásov k odvzdušňovaniu vreckových balení má naviac zvláštnu výhodu v tom, že výkonnosť zariadenia je možno jednoduchým spôsobom temer ľubovoľne zvyšovať tým, že sa zväčší dĺžka sacích pásov. Zodpovedajúcim predĺžením sacích pásov sa aj pri relatívne vysokej rýchlosti dopravovania vreckových balení dosiahne dostatočne dlhej prestávky v zariadení na odvzdušňovanie a uzatváranie vreckových balení. Vysoký výkon zariadenia má za následok, že aj u vysoko výkonných baliacich zariadení, ktoré vyrábajú viacej ako 100 sáčkov za minútu, postačuje jediné zariadenie podľa vynálezu. Preto nie sú potrebné žiadne prídavné prepravné zariadenia, čo značí, že vreckové balenia môžu zostať vo svojom dopravnom zariadení, čo ďalej zmenšuje potrebu miesta. Ďalšou výhodou pri použití uvedených sacích pásov je to, že zariadenie je prakticky nezávislé na formáte vreckových balení, čo značí, že je možné spracovávať vreckové balenia ľubovoľnej veľkosti s rôznou hrúbkou fólie.The device according to the invention has the advantage that it has a very compact construction at high power and its construction is relatively simple. In addition, the use of suction belts for venting the pocket packages has the particular advantage that the performance of the device can be almost arbitrarily increased in any way by increasing the length of the suction belts. The corresponding lengthening of the suction belts, even at a relatively high conveying speed of the pocket packages, achieves a sufficiently long pause in the device for venting and closing the pocket packages. The high performance of the device results in a single device according to the invention being sufficient even for high-performance packaging devices that produce more than 100 bags per minute. Therefore, no additional transport devices are needed, which indicates that the pocket packs can remain in their transport device, further reducing the space requirement. A further advantage with the use of said suction belts is that the device is virtually independent of the format of the bag packages, which means that it is possible to process bag packages of any size with different film thicknesses.

Prispôsobenie sa rôznym formátom vreckových balení je možné vykonať napríklad odstupom sacích pásov od dopravného zariadenia. Pružnosť sacích pásov, ktoré sú uskutočnené napríklad s použitím pružného plastu, prispôsobenie sa rôznym hrúbkam fólie, protiľahlých sacích pásov nie je nutné meniť. Tým, že sacie pásy sa pohybujú synchrónne s dopravným zariadením, je ďalej ďalej zaisťuje takže odstup umožnená ako prevádzka v taktoch, tak aj kontinuálna prevádzka zariadenia.Adapting to different sizes of pocket packages can be accomplished, for example, by spacing the suction belts from the conveyor device. The flexibility of the suction belts, which are realized, for example, by the use of flexible plastic, adapting to different film thicknesses, the opposite suction belts need not be changed. Further, by moving the suction belts synchronously with the conveying device, it further ensures that the separation is allowed both by operation in such and by continuous operation of the device.

Ďal’šie výhody a výhodné uskutočnenia zariadenia k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení podľa vynálezu vyplynú z vedľajších nárokov a z popisu.Further advantages and advantageous embodiments of the device for venting and closing the bag packages according to the invention will become apparent from the dependent claims and from the description.

Usporiadanie zvarovacieho zariadenia pod horným sacím pásmom má výhodu v tom, že vreckové balenia sú až do vytvorenia horného zvarového švíka stále utesnené, takže do už odvzdušneného vreckového balenia nemôže opäť vnikať vzduch, respektíve kyslík. Ďalej je zvarovacie zariadenie oddelené od vlastného odvzdušňovacieho zariadenia, takže zvarovacie zariadenie je dobre prístupné pre čistenie a údržbu.The arrangement of the welding device below the upper suction band has the advantage that the pocket packages are still sealed until the upper weld seam is formed, so that air or oxygen cannot re-enter the already vented pocket package. Furthermore, the welding device is separated from the actual venting device, so that the welding device is easily accessible for cleaning and maintenance.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález bude ďalej bližšie objasnený na príkladnom uskutočnení podľa priložených obrázkov, na ktorých obr. 1 znázorňuje v zjednodušenom náryse zariadenie k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení, obr. 2 v pôdoryse zariadenie z obr. 1, obr. 3 rez pozdĺž čiary III-III z obr. 1, obr. 4 pozdĺžny rez vstupnou časťou zariadenia a obr. 5 rez pozdĺž čiary V-V z obr. 4.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be explained in more detail with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 shows a simplified front view of the device for venting and closing the bag packages, FIG. 2 is a plan view of the device of FIG. 1, FIG. 3 shows a section along line III-III in FIG. 1, FIG. 4 shows a longitudinal section through the inlet part of the device, and FIG. 5 shows a section along line V-V in FIG. 4th

Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Zariadenie 10 k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení, ktoré bude ďalej uvádzané iba ako zariadenie 10., je súčasťou bližšie neznázorneného baliaceho zariadenia. V tomto baliacom zariadení sa vždy z jedného prírezu z baliaceho materiálu vytvorí vreckové balenie 1, ktoré sa potom v plniacej stanici naplní určitým množstvom náplne, napríklad kávou, nato sa naplnené vreckové balenie 1 po priechode zariadením 10 privádza do d’aľších spracovávacích staníc, najmä do stanice na uzatváranie jeho hornej časti, a poprípade do etiketovacej stanice.The apparatus 10 for venting and closing the bag packages, hereinafter referred to as the apparatus 10, is part of a packaging device (not shown). In this packaging device, a bag package 1 is formed from one package material blank, which is then filled in the filling station with a certain amount of filling, for example coffee, after which the filled bag package 1 is passed to the other processing stations after passing through the device 10. to the top sealing station and, if appropriate, to the labeling station.

Na dopravu vreckových balení 1 do jednotlivých spracovávacích staníc, poprípade na dopravu v zariadení 10. slúži taktovacím spôsobom poháňaná korečková reťaz 11 s unásačmi 12, 12, medzi ktorými je vždy uložené jedno sáčkové balenie 1.For the transport of the pocket packs 1 to the individual processing stations or for the transport in the device 10, a bucket chain 11 with a gripper 12, 12, between which there is always one bag pack 1, is used in a clockwise manner.

Na prípravu vreckových balení 1 pre zariadenie 10 je pred zariadením 10 usporiadaná bližšie neznázornená skladacia stanica 15, v ktorej sa bočné steny hornej časti 2 vreckového balenia 1 na plocho zložia do tvaru plutvy, takže horná časť 2. odstáva kolmo nahor z ramien tela 2 vreckového balenia 1.In order to prepare the pocket packs 1 for the device 10, a folding station 15, not shown in greater detail, is arranged in front of the device 10, in which the side walls of the upper portion 2 of the pocket pack 1 are flatly folded into a fin. packaging 1.

Zariadenie 10 má vo výške hornej časti 2 vreckových balení dva sacie dopravníky 16, 17, usporiadané oproti sebe, medzi ktorými je dopravovaná horná časť 2 vreckových balení 1. Každý zo sacích dopravníkov 16. 17 sa skladá z úzkeho, dolného sacieho pásu 18, 19 a zo širokého, horného sacieho pásu 20, 21. Horné sacie pásy 20., 21 sú dlhšie ako dolné sacie pásy 18., 19. Sacie pásy 18 až 21 majú spoločné poháňané vratné koleso 22, 23, presahujúce výšku obidvoch sacích pásov 18, 20. 19, 21. a vždy jedno dolné vratné koleso 24., 25 a horné vratné koleso 26, 27. ktoré majú vždy výšku príslušného sacieho pásu 18. 19, 20. 21. S výhodou sú obidve poháňané vratné kolesá 22., 23 navzájom spriahnuté a poháňané spoločným neznázorneným motorom, takže sacie pásy 18 až 21 sa pohybujú synchrónne a tou istou rýchlosťou. Táto dopravná rýchlosť sacích pásov 18 až 21 zodpovedá dopravnej rýchlosti korečkovej reťaze 11.The device 10 has two suction conveyors 16, 17 arranged opposite each other at the height of the upper part 2 of the pocket packs, between which the upper part 2 of the pocket packs 1 is conveyed. Each of the suction conveyors 16, 17 consists of a narrow, lower suction belt 18, 19 and from a wide, upper suction belt 20, 21. The top suction belts 20, 21 are longer than the bottom suction belts 18, 19. The suction belts 18 to 21 have a common driven deflection wheel 22, 23 exceeding the height of the two suction belts 18, 20, 19, 21 and in each case a lower idler 24, 25 and an upper idler 26, 27, each having a height of a respective suction belt 18. 19, 20. 21. Preferably both are driven idler 22, 23. mutually coupled and driven by a common engine (not shown) so that the suction belts 18 to 21 move synchronously and at the same speed. This conveying speed of the suction belts 18 to 21 corresponds to the conveying speed of the bucket chain 11.

Usporiadanie sacích pásov 18 až 21 je také, že vetvy sacích pásov 18 až 21 privrátené k obidvom stranám hornej časti sáčkového balenia 2 sa navzájom dotýkajú. V povrchoch sacích pásov 18 až 21 sú v rovnakých roztečiach vykonané prehĺbenia, ktoré sú usporiadané tak, že vytvárajú vždy jednu komoru 28 pre hornú časť 2 jedného vreckového balenia 1. Komory 28 sú usporiadané súosove s hornými časťami 2 vreckových balení 1 a majú menšiu šírku ako vreckové balenia 1. Ďalej sú prehĺbenia v dolných sacích pásoch 18, 19 vykonané po celej výške, zatiaľ kým v horných sacích pásoch 20, 21 sú prehĺbenia vykonané iba na časti ich výšky, takže horné sacie pásy 20, 21 prekrývajú v každom prípade vstupný okraj vreckového balenia 1. Výška komôr preto zodpovedá aspoň výške hornej časti 2 vreckových baleníThe arrangement of the suction belts 18 to 21 is such that the branches of the suction belts 18 to 21 facing each side of the upper portion of the bag 2 contact each other. Depressions are provided in the surfaces of the suction belts 18 to 21 at equal intervals, which are arranged so as to form one chamber 28 for the upper part 2 of one pocket package 1. The chambers 28 are aligned coaxially with the upper parts 2 of the pocket packages 1 and smaller. Furthermore, the indentations in the lower suction belts 18, 19 are provided over the entire height, while the indentations in the upper suction belts 20, 21 are performed only on a part of their height, so that the upper suction belts 20, 21 overlap in each case edge of the pocket pack 1. The height of the chambers therefore corresponds at least to the height of the upper part 2 of the pocket packs

1. Vo vetviach sacích pásov 18 až 21 sú v oblasti prehĺbenia vytvorené priechodzie otvory 29., 30., pričom veľkosť horných priechodzích otvorov 29, priradených horným sacím pásom 20, 21, je väčšia než veľkosť dolných priechodzích otvorov 30. usporiadaných v dvoch radoch. Ďalej sú horné priechodzie otvory usporiadané v rozšírenej časti 31 komôr 28, ktorá sa nachádza nad hornou časťou 2 vreckového balenia 1. Priechodzie otvory 29., 30 spolupracujú so sacími kanálmi 32., 33 uskutočnenými vo forme štrbín v sacích lištách 34, 35, 36. Sacie lišty 34 až 36 sa nachádzajú vždy v podtlakovom telese 37, 38. ktoré je usporiadané medzi vetvami sacích pásov 18 až 21. Do sacích kanálov 32 ústi vždy jeden sací otvor 39 vystupujúci z hornej strany podtlakových telies 37, 38., zatiaľ kým sací kanál 33 je spojený s vždy ďalším sacím otvorom 40. Sacie otvory .39, 40 sú pripojené na aspoň jeden neznázornený zdroj podtlaku.1. In the branches of the suction belts 18 to 21, passage openings 29, 30 are formed in the recess region, wherein the size of the upper passage openings 29 associated with the upper suction webs 20, 21 is greater than the size of the lower passage openings 30 arranged in two rows. . Furthermore, the upper passage openings are arranged in the enlarged part 31 of the chambers 28, which is located above the upper part 2 of the bag package 1. The passage openings 29, 30 cooperate with the suction channels 32, 33 in the form of slots in the suction rails 34, 35, 36 The suction rails 34 to 36 are each located in the vacuum body 37, 38, which is arranged between the branches of the suction belts 18 to 21. The suction channels 32 each have a suction opening 39 extending from the upper side of the vacuum bodies 37, 38, while the suction channel 33 is connected to a further suction opening 40. The suction openings 39, 40 are connected to at least one vacuum source (not shown).

Na vytvorenie horných priečnych zvarových švíkov 4. v horných častiach 2 vreckových balení 1 je pod dolnými sacími pásmi 18, 19 usporiadané zvarovacie zariadenie 41 s voči sebe pohyblivými zvarovacími čeľusťami. Ďalej sa pod dolnými sacími pásmi 18, 19 nachádza zhutňovacie zariadenie 42 na zhutňovanie náplne nachádzajúcej sa vo vreckových baleniach 1. Zhutňovacie zariadenie 42 má spodnú dosku 43 a dve bočné dosky 44. 45. ktoré sa môžu premiestniť k vreckovým baleniam 1.In order to form the upper transverse weld seams 4 in the upper portions 2 of the bag packages 1, a welding device 41 with movable welding jaws 41 is arranged below the lower suction belts 18, 19. Further below the lower suction belts 18, 19 there is a compacting device 42 for compacting the contents present in the pocket packs 1. The compacting device 42 has a bottom plate 43 and two side plates 44, 45. which can be moved to the pocket packages 1.

Vyššie popísané zariadenie 10 pracuje nasledovne : Naplnené a v skladacej stanici 15 v hornej časti 2. vopred zložené vreckové balenia 1 sa pohybujú korečkovou reťazou 11 v krokoch medzi sacími dopravníkmi 16, 17, ktoré sú rovnako poháňané v krokoch a synchrónne s korečkovou raťezou 11. Horné časti 2 potom dôjdú do oblasti komôr 28 sacích pásov 18 až 21^ Dolnými priechodzími otvormi 30 sa teraz prisajú steny hornej časti 2 vreckových balení 1, čím sa vytvorí vstupný otvor dovnútra, to značí prístup pre náplň do vreckových balení 1. Týmito vzniknutými vstupnými otvormi sa prostredníctvom horných priechodzích otvorov 29 odvzdušní obsah vreckových balení i, to značí, že sa odsaje zvyšný kyslík z vreckových balení 1 kvôli lepšej trvanlivosti náplne. Poprípade sa nasledovne vykoná ešte zaplynovanie náplne ochranným plynom. Súčasne s odvzdušnením vreckových balení 1 sa vykoná rovnako zhutnenie, rešpektíve zlisovanie, náplne zhutňovacím zariadením 42. Týmto zhutnením čiže zlisovaním náplne sa prídavné vytlačí z vreckových balení 1 vzduch, čím je podporený postup odvzdušnenia.The above described apparatus 10 operates as follows: The filled and folded station 15 in the upper part 2. The pre-folded bag packages 1 move the bucket chain 11 in steps between the suction conveyors 16, 17 which are also driven in steps and synchronously with the bucket chain 11. Upper The portions 2 then reach the area of the chambers 28 of the suction belts 18 to 21. The lower passage openings 30 now suck the walls of the upper part 2 of the pocket packs 1, thereby creating an inlet opening inside it. the contents of the pocket packages 1 are vented via the upper passage openings 29, that is to say that residual oxygen is evacuated from the pocket packages 1 for better shelf life. If necessary, the gassing of the charge with protective gas is also carried out. Simultaneously with the venting of the packs 1, compaction, respectively compression, of the packs is also performed with the compaction device 42. By this compaction or compression of the pack, air is additionally expelled from the packs 1, thereby promoting the venting process.

vtedy, keď je balení i, dôjdú pásov 18 , 19 dowhen the package i, the belts 18, 19 run out

Po skončení odvzdušnenia, to značí dosiahnutý požadovaný podtlak vo vreckovom vreckové balenia 1 z oblasti dolných sacích oblasti zvarovacieho zariadenia 41. Tu sa v priebehu kľudovej fáze korečkovej reťaze 11 vytvorí v hornej časti 2 príslušného vreckového balenia 1 horný priečny zvarový švík 4. Pretože horné sacie pásy 20, 21 sú po vystúpení vreckového balenia 1 z oblasti dolných sacích pásov 18, 19 pred zvarením hornej časti 2 vreckového balenia 1 prostredníctvom zvarovacieho zariadenia 41 aj naďalej v účinnom spojení s vreckovým balením 1, zabráni sa tomu, aby sa do ešte nezvareného vreckového balenia 1 nedostal vzduch, rešpektíve kyslík.Upon completion of the venting, this indicates the desired vacuum in the pocket bag 1 from the lower suction region of the welding device 41. Here, during the quiescent phase of the bucket chain 11, an upper transverse weld seam 4 is formed in the upper part 2 of the respective bag. the strips 20, 21 are still in effective engagement with the pocket package 1 after the bag package 1 has exited the region of the lower suction belts 18, 19 prior to welding the upper portion 2 of the bag package 1 by means of the welding device 41; Pack 1 did not receive air, resp. oxygen.

Potom, čo je vo vreckovom balení 1 vytvorený horný priečny zvarový švík 4, vystúpi vreckové balenie 1 pri ďalšom dopravnom takte korečkovej reťaze 11 z oblasti zariadenia 10., aby mohlo byť privedené do ďalších spracovávacích staníc.After the upper transverse seam 4 has been formed in the pocket pack 1, the pocket pack 1 protrudes from the area of the machine 10 at the next conveying cycle of the bucket chain 11, so that it can be fed to further processing stations.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

1. Zariadenie (10) k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení (1), ktorých na plocho zložený horný uzáver (2) odstáva z ramien tela (3), s dvomi navzájom proti sebe usporiadanými voči atmosfére utesnenými zariadeniami k odvzdušňovaniu vreckového balenia (1), v ktorých je umiestnený horný uzáver (2) vreckového balenia (1), pričom tieto zariadenia majú prvé sacie otvory (30) k prisávaniu a vzájomnému rozťahovaniu stien horného uzáveru (2), spojené so zdrojom podtlaku, a druhé sacie otvory (29) k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia (1), so zdrojom podtlaku k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia (1), so zdrojom podtlaku k odsávaniu vzduchu a plynu z vreckového balenia (1) a so zvarovacím zariadením (41) usporiadaným pod vstupným okrajom vreckového balenia (1) a obsahujúcim k sebe pritlačiteľné zvarovacie čeľusti na vytvorenie zvarového švíka (4) na hornom uzávere (2) vreckového balenia (1), vyznačujúce sa tým, že zariadenia k odvzdušňovaniu vreckového balenia (1) sú vytvorené ako nekonečné sacie pásy (16, 17) s dolnými prvými sacími otvormi (30) a s hornými druhými sacími otvormi (29), ktorých vetvy sú usporiadané v účinnom spojení s horným uzáverom (2) vreckového balenia (1), pričom zvarovacie zariadenie (41) je usporiadané pod sacími pásmi (16, 17).Apparatus (10) for venting and capping bag packages (1) whose flat top cap (2) protrudes from the shoulders of the body (3), with two air-tight pocket bag venting devices (1) sealed against each other in which the upper closure (2) of the bag package (1) is disposed, said devices having first suction openings (30) for sucking and expanding the walls of the upper closure (2) connected to the vacuum source and second suction openings (29) for exhausting air or gas from a bag package (1), with a vacuum source for exhausting air or gas from a bag package (1), with a vacuum source for exhausting air and gas from a bag package (1) and with a welding device (41) arranged below an inlet edge of the bag package (1) and comprising weldable squeezable jaws to form a weld seam (4) on the upper closure (2) of the bag package (1), characterized in that the bag-venting devices (1) are configured as endless suction belts (16, 17) with lower first suction openings (30) and upper second suction openings (29), the branches of which are arranged in effective connection with the upper a closure (2) of the bag package (1), wherein the welding device (41) is arranged below the suction belts (16, 17).

2. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že každý sací pás (16, 17) má horný sací pás (20, 21) a dolný sací pás (18, 19), horné sacie pásy (20, 21) prekrývajú vstupný okraj vreckového balenia (1), dĺžka dolných sacích pásov (18, 19) je menšia ako dĺžka horných sacích pásov (20, 21) a zvarovacie čeľuste zvarovacieho zariadenia (41) sú usporiadané v predĺžení dolných sacích pásov (18, 19) pod hornými sacími pásmi (20, 21).Device according to claim 1, characterized in that each suction belt (16, 17) has an upper suction belt (20, 21) and a lower suction belt (18, 19), the upper suction belts (20, 21) overlap the inlet edge the length of the lower suction belts (18, 19) is smaller than the length of the upper suction belts (20, 21) and the welding jaws of the welding device (41) are arranged in the extension of the lower suction belts (18, 19) below the upper suction belts bands (20, 21).

3. Zariadenie podľa nároku 2,vyznačujúce sa tým, že v dolných sacích pásoch (18, 19) sú vytvorené prvé sacie otvory (30) k prisávaniu a odťahovaniu stien horného uzáveru (2) vreckového balenia (1) od seba a v horných sacích pásoch (20, 21) je vytvorený aspoň jeden druhý sací otvor (29) k odsávaniu vzduchu alebo plynu z vreckového balenia (1).Device according to claim 2, characterized in that first suction openings (30) are provided in the lower suction belts (18, 19) for sucking and pulling the walls of the upper closure (2) of the pocket package (1) apart and in the upper suction belts. (20, 21), at least one second suction opening (29) is provided for exhausting air or gas from the bag package (1).

4. Zariadenie podľa jedného z nárokov laž 3, vyznačujúce sa tým, že strany vetiev sacích pásov (16, 17) privrátené k horným uzáverom (2) vreckových balení (1) na seba dosadajú, pričom v oblasti uloženia horného uzáveru (2) vreckového balenia (1) sú v povrchoch vetví vytvorené prehĺbenia, ktoré tvoria komoru (28) v tvare vreckového balenia, v ktorej je horný uzáver (2) vreckového balenia (1) celkom uložený.Device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the sides of the branches of the suction belts (16, 17) facing the upper closures (2) of the pocket packages (1) abut one another, wherein in the area of the upper pocket closure (2). of the packs (1), in the surfaces of the branches, recesses are formed which form a pocket-shaped chamber (28) in which the upper closure (2) of the pocket pack (1) is completely seated.

5. Zariadenie podľa nároku 4,vyznačujúce sa tým, že každý sací pás (16, 17) je vybavený prehĺbeniami usporiadanými v rovnakých roztečiach.Apparatus according to claim 4, characterized in that each suction belt (16, 17) is provided with depressions arranged at equal pitches.

6. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 5,vyznačujúce sa tým, že medzi vetvami sacích pásov (16, 17) je usporiadané vždy jedno podtlakové teleso (37, 38), pričom tieto podtlakové telesá (37, 38) sú na strane privrátenej k hornému uzáveru (2) vreckového balenia (1) vybavené sacími lištami (34, 35, 36), ktoré sú spojené so zdrojom podtlaku.Device according to one of Claims 1 to 5, characterized in that a vacuum body (37, 38) is arranged between the branches of the suction belts (16, 17), the vacuum bodies (37, 38) being on the side facing away. to the upper closure (2) of the bag package (1) equipped with suction bars (34, 35, 36) which are connected to a source of vacuum.

7. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 6,vyznačujúce sa tým, že sacie pásy (16, 17) sú usporiadané nad dopravným zariadením (11) dopravujúcim vreckové balenia (I) .Device according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the suction belts (16, 17) are arranged above the conveying device (11) conveying the bag packages (I).

8. Zariadenie podľa nároku 7,vyznačujúce sa tým, že dopravné zariadenie je vytvorené ako korečková reťaz (II) vybavená unášačmi (12, 13).Device according to claim 7, characterized in that the conveying device is designed as a bucket chain (II) equipped with grippers (12, 13).

9. Zariadenie podľa nároku 7 alebo 8,v yznačujúc e sa t ý m, že pod sacími pásmi (16, 17) je usporiadané aspoň jedno zhutňovacie zariadenie (42) na zhutňovanie náplne nachádzajúcej sa vo vreckových baleniach (1).Apparatus according to claim 7 or 8, characterized in that at least one compaction device (42) for compacting the filling present in the bag packages (1) is arranged below the suction belts (16, 17).

10. Baliace zariadenie so zariadením (10) k odvzdušňovaniu a uzatváraniu vreckových balení (1) podľa jedného z nárokov 1Packaging device with a device (10) for venting and closing the bag packages (1) according to one of the claims 1