SK199291A3

SK199291A3 - Spinning rotor for open end spinning and method of its production

Info

Publication number: SK199291A3
Application number: SK1992-91A
Authority: SK
Inventors: Kurt Beitzinger; Klaus Schobert; Kurt Kriechbaum; Dietmar Eisele
Original assignee: Rieter Ingolstadt Spinnerei
Priority date: 1990-06-28
Filing date: 1991-06-28
Publication date: 1994-08-10
Also published as: DE4020518A1; CZ199291A3; EP0464401A1; DE59103528D1; EP0464401B1; KR920001799A

Abstract

The open-end spinning rotor (1) is arranged on a rotor shaft (2) which has a centring portion (22) for the centring of the spinning rotor (1). The spinning rotor (1) is supported axially on a collar (20), with which the rotor shaft (2) is made in one piece. <IMAGE>

Description

Spŕádací rotor pro pŕedeni s otevŕeným koncefír^H—zpúsokc. jeho | výrobySpinning rotor for spinning with an open end of a 1 H -pipper. his | manufacturing

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týka spŕádaciho rotoru pro pŕedeni s otevŕeným koncern, upraveného na rotorovém hŕideli, který je opatŕen stŕedicim úsekem pro vystŕed'ováni spŕádaciho rotoru, a zpusobu výroby tohoto spŕádaciho rotoruThe present invention relates to an open-end spinning rotor provided on a rotor shaft having a centering section for centering the spinning rotor, and to a method for producing such a spinning rotor.

Dosavadni stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Jsou známy ruzné upevňovací prostŕedky pro upevnení spŕádaciho rotoru pro pŕedeni s otevŕeným koncern na jeho hŕideli. Spojení rotoru s hŕidelem prostŕednictvím spojovacích prostŕedkú se Volí také z toho dúvodu, aby bylo dosaženo snadné vymeniteľnosti spŕádaciho rotoru po jeho opotrebení, kdy se výmena muže provádét jednoduchým uvolnéním rotoru od hŕídele a namontovaním nového spŕádaciho rotoru. Ďalším dúvodem tohoto ŕešeni je skutečnost, že spŕádací rotor je možno vyrobit pouze oddelené od jeho hŕídele, pŕičemž oba tyto díly mohou být teprve po svém dohotovení vzájemné spojený. Dúležité je pritom dokonalé spojení obou dilú, protože pri provozu se spŕádací rotor otáčí vysokým počtem otáček, takže spoj obou dilú je namáhán značnými silami. Pro spojení je obvykle používáno náboje, který je upevnén na rotorovém hŕideli nasazenim za tepla nebo našroubováním. Spŕádací rotor je spojen s timto nábojem a tak je upevnén na hŕideli. Jak je zobrazeno v DE-OS 28 12 297, spŕádací rotor múze být vytvoŕen také vcelku s nábojem. Spŕádací rotor sa potom upevni na hŕideli nasazenim za tepla.Various fasteners are known for fastening the spinning rotor for open-end spinning on its shaft. The connection of the rotor to the shaft by means of the coupling means is also chosen in order to ensure that the spinning rotor can be easily replaced after it has worn out, whereby replacement can be effected by simply releasing the rotor from the shaft and mounting a new spinning rotor. A further reason for this solution is that the spinning rotor can only be manufactured separately from its shaft, and both parts can only be connected to one another after they have been completed. What is important here is the perfect connection of the two parts, since in operation the spinning rotor rotates at a high number of revolutions, so that the connection of the two parts is subject to considerable forces. Usually a hub is used for the connection, which is fixed to the rotor shaft by hot-fitting or screwing. The spinning rotor is connected to this hub and is thus fixed to the shaft. As shown in DE-OS 28 12 297, the spinning rotor can also be formed integrally with the hub. The spinning rotor is then mounted on the shaft by hot-fitting.

Z DE 29 39 326 C2 je znám spŕádací rotor pro pŕedeni s otevŕeným koncern, který je spojen s nábojem krčkováním, pŕičemž náboj je zase spojen s hŕidelem nasazenim za tepla. VDE 29 39 326 C2 discloses an open-end spinning rotor, which is connected to a hub by a necking, in which case the hub is in turn connected to a hot-set shaft. IN

DE-OS 25 04 401 je zobrazen na obr. 5 spŕádací rotor, který je na náboji nanýtován, pŕičemž náboj je spojen s hŕidelem pomoci šroubového spoje. Z EP 090 939 BI je známo spojení spŕádaciho rotoru s hŕidelem pomoci pružných podložek. Pritom je spŕádací rotor opŕen v axiálnim smeru na nákružku nebo na pružné podložce a je pŕitlačován dalším pružným kroužkem na opérnou podložku. Je také známo upevnení spŕádaciho rotoru na svém hŕídeli postupem využívajicim tŕeciho svaŕováni, jak je patrno z DE 35 19 536 Al.DE-OS 25 04 401 is shown in FIG. 5 shows a spinning rotor which is riveted to the hub, the hub being connected to the shaft by a screw connection. It is known from EP 090 939 B1 to connect the spinning rotor to the shaft by means of spring washers. In this case, the spinning rotor is supported in the axial direction on the collar or on the spring washer and is pressed by another spring ring on the backing. It is also known to attach the spinning rotor to its shaft by a friction welding process, as can be seen from DE 35 19 536 A1.

U dosud známých spojú spŕádacich rotoru s nábojem nebo s nákružkem vzniká nebezpečí, že se nákružek v prúbéhu provozu uvolní. Pri použití nábojovitých nákružku, upevňovaných na hŕidel spŕádaciho rotoru smršténim, je treba volit pomerné značnou axiálni délku stykové plochy, a£y bylo možno vytvorít dostatečné pevný silový spoj. Šroubové spoje jsou ohrožovány zejména vibracemi a montážni náklady jsou v tomto pŕipadé značné. Spŕádací rotory spojované se svými hŕideli trecím svaŕovánim, máji tu nevýhodu, že u nich neni možno provádét výmenu po pŕedchozim oddelení od hŕidele, protože spoj je prakticky nerozebiratelný, takže spŕádací rotor nemuže být nahrazen novým rotorem. Pri spojováni spŕádaciho rotorú s hŕideli svaŕovánim se jen velmi obtižné dosahuje dokonalé souososti hŕidele se spŕádacim rotorem. Dodatečné opracováni spŕádaciho rotoru, kterým se máji odstrániť nepresnosti v osovém vyrovnaní obou prvku, neni zpravidla možné nebo je uskutečnitelné jen v nepatrném rozsahu. Ďalší nevýhoda spočíva v tom, že dno spŕádaciho rotoru musí být vytvoŕeno pomerné tlusté, aby bylo možno vytvoŕit spojovací svár pomoci trení nebo je treba opatŕit dno spŕádaciho rotoru válcovitým nástavcem, což ztéžuje a prodražuje výrobu rotoru. Podstatnou nevýhodou je skutečnost, že pri chladnuti svarového spoje docházi ke smršténim, takže spŕádací rotor zpravidla neni dokonale souosý s hŕidelem. Zejména upevnení rotorú vyrobených z plechu, to znamená spŕádacich rotorú s velmi tenkými stenami, neni možno dosáhnout dokonalé souososti. Stejné jako ostatní spoje nebo alespoň vétšina z nich máji také svaŕované spoje spŕádaciho rotoru s hŕidelem tu nevýhodu, že je treba volit pomérné velkou tloušťku stény spŕádaciho rotoru, který je potom téžký. Dalši nevýhoda známých spŕádacich rotoru spočívá v tom, že odstup mezi uložením rotoru a hŕídele je pomérné velký. Z toho potom vyplýva značná délka rotorového hŕídele, jehož kritické provozni otáčky jsou pomérné nízké a spŕádaci rotor se nemúže otáčet požadovaným vysokým počtem otáček. Dlouhý hŕídel také vyvozuje nepŕiznivý pákový účinek na ložiska a úložné prostŕedky, takže ložiskové prvky jsou více namáhány.In the known rotor-hub or collar connections of the spinning rotor, there is a risk that the collar will come loose during operation. When using hub-shaped collars fastened to the shaft of the spinning rotor by shrinkage, a relatively large axial length of the contact surface has to be chosen so that a sufficiently strong force connection can be formed. Screw connections are particularly vulnerable to vibration and assembly costs are considerable. The spinning rotors coupled to their friction welding shafts have the disadvantage that they cannot be replaced after they have been separated from the shaft since the connection is virtually unbreakable so that the spinning rotor cannot be replaced by a new rotor. When connecting the spinning rotor to the welding shafts, it is very difficult to achieve perfect alignment of the shaft with the spinning rotor. Reworking of the spinning rotor to eliminate inaccuracies in axial alignment of the two elements is generally not possible or is only feasible to a minor extent. A further disadvantage is that the bottom of the spinning rotor has to be made relatively thick in order to be able to form a connecting weld by friction or to provide the bottom of the spinning rotor with a cylindrical extension, making it difficult and expensive to manufacture the rotor. A significant disadvantage is that shrinkage occurs when the weld seam cools, so that the spinning rotor is generally not perfectly aligned with the shaft. In particular, the fastening of sheet-metal rotors, i.e. spinning rotors with very thin walls, cannot achieve perfect alignment. Like the other joints, or at least most of them, the welded joints of the spinning rotor with the shaft have the disadvantage that a relatively large wall thickness of the spinning rotor must be chosen, which is then also heavy. A further disadvantage of the known spinning rotors is that the distance between the rotor bearing and the shaft is relatively large. This results in a considerable length of the rotor shaft, the critical operating speed of which is relatively low and the spinning rotor cannot be rotated with the desired high speed. The long shaft also exerts an unfavorable lever effect on bearings and bearing means, so that the bearing elements are more stressed.

Úkolem vynálezu je takové vytvorení spoje mezi spŕádacím rotorem a hŕidelem, aby bylo možno s hŕidelem spojit všechny druhy spŕádacich rotoru, aby vytvorení spoje bylo co nejjednodušši, vzdálenost mezi spŕádacím rotorem a podpernými kotouči byla co nejmenší a hŕídel tak mohl být velmi krátký, pŕičemž konstrukce rotoru by méla úmožnit co nejjednodušši výrobu a spŕádaci rotor by mél dovolovat použití co nejvyššího počtu provozních otáček.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a connection between the spinning rotor and the shaft in such a way that all types of spinning rotors can be coupled to the shaft in order to make the connection as simple as possible. The spinning rotor should make production as simple as possible and the spinning rotor should allow the highest possible operating speed.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Tento vynálezu, vytvorená spŕádaci spŕádaciho s hŕidelem úkol jehož vcelku rotor.The present invention, formed by a spinning device with a shaft task whose whole rotor.

je vyŕešen u podstata spočívá s nákružkem, nais solved u essence rests with the collar, on

Tímto spŕádaciho v tom, kterém je rotoru se spolehlivé s nákružkem v jednom rotoru podie že hŕídel je axiálné opŕen konstrukčním vytvorením hŕídele dosáhne toho, že spŕádaci rotor je a bezpečné spojen. Vytvorením hŕídele kusu je vytvoŕeno takové upevnení nákružku, které nemuže byt nijak ovlivnéno zatiženimi, která se vyskytuji pri provozu, napríklad kmity. Pri vytvorení obou téchto dilu vcelku muže byt axiálni délka nákružku kratší a tím má nákružek menší rozmery. Spŕádací rotor, popŕipadé rotorová hŕidel mohou být vyrobený s menší hmotnosti, což také umožňuje dosaženi vétšiho počtu otáček pri jinak stejných rozmérech ložiskových prvku. V dusledku malé axiálni délky nákružku je možno spŕádací rotor umistit bliže k nejbližší dvojici podperných kotoučú. Konzolovýá presah hŕidele je tak menší, což rovnéž pŕispivá ke zvýšení provoznich otáček. Pri stejné délce spŕádaciho rotoru je možno použit pro uložení hŕidele vétši rozteče podperných kotoučú, což pŕíznivé ovlivňuje chod hŕidele. Pro upevnení spŕádaciho rotoru na hŕideli je zvlášté pŕiznivé vytvorení nákružku ve forme adaptéru. Tím se umožrji uložení spŕádaciho rotoru s jiným prúmérem pri dokonalejším provedeni spoje. Opatrením adaptéru stŕedicim úsekem se jednoduše dosáhne toho, že spŕádací rotor muže být upevnén na hŕideli dokonale soustŕedné. Zvlášté pŕiznivé je presné vyrovnáni spŕádaciho rotoru s hŕidelem, jestliže se na nákružku vytvorí presná dosedaci plocha, na kterou spŕádací rotor múze dosednout a presné se vyrovnat. Vytvorením hŕidele s nákružkem v jednom kusu je možno nákružek, stŕedici úsek a dosedaci plochu vytvoŕit s velkou presnosti vuči hŕideli. Vyrovnávání se uskutečňuje společným opracovaním hŕidele spolu s nákružkem napríklad soustružením, následným kalením a nakonec napríklad broušenim.By this, the spinning rotor in which the rotor is reliable with the collar in one rotor, according to the fact that the shaft is axially supported by the construction of the shaft, achieves that the spinning rotor is securely connected. By designing the shaft of the piece, a collar fastening is provided which cannot be influenced in any way by loads which occur during operation, for example oscillations. When the two pieces are formed together, the axial length of the collar may be shorter and thus the collar has smaller dimensions. The spinning rotor and / or rotor shafts can be manufactured with a lower weight, which also allows a higher number of revolutions to be achieved at otherwise the same dimensions of the bearing elements. Due to the small axial length of the collar, the spinning rotor can be positioned near the nearest pair of support disks. The cantilever overhang of the shaft is thus less, which also contributes to an increase in the operating speed. At the same length of the spinning rotor, a larger spacing of the support discs can be used to accommodate the shaft, which favorably affects the operation of the shaft. In order to secure the spinning rotor to the shaft, it is particularly favorable to provide a collar in the form of an adapter. This makes it possible to accommodate the spinning rotor with a different diameter with a more perfect connection. By providing the adapter with a centering section, it is simply achieved that the spinning rotor can be mounted perfectly concentrically on the shaft. Particularly favorable is the exact alignment of the spinning rotor with the shaft if a precise bearing surface is formed on the collar on which the spinning rotor can abut and accurately align. By forming the shaft with a collar in one piece, the collar, the centering section and the bearing surface can be formed with great precision to the shaft. The alignment is effected by co-machining the shaft together with the collar, for example by turning, subsequent quenching and finally, for example, grinding.

Vynálezem je vyŕešen také zpúsob výroby spŕádaciho rotoru. Zvlášté výhodné je vytvorení spŕádaciého rotoru společné s rotorovým hŕidelem, opatreným obvodovým nákružkem. Toto konštrukční provedeni nabizi nákladové výhodné jednodílné vytvorení, které je možno vytvoŕit odporovým svárením.Cenové je zejména výhodné, jestliže se hŕidel sváruje s nákružkem trecím svaŕovánim. Tím je umožnená výroba nákružku a rotorové hŕídele z rúzných materiálú. Zejména je výhodné vyrábét spŕádaci rotor z jednoho výkovku, což umožňuje dosaženi značné pevnosti spoje pri malých rozmérech nákružku. Rotorový hŕidel tak múže být celý vyroben v jedné pracovni operaci.The invention also provides a method of manufacturing a spinning rotor. It is particularly advantageous to form a spinning rotor together with a rotor shaft provided with a peripheral collar. This construction offers a cost-effective one-piece design which can be produced by resistance welding. It is particularly advantageous if the shaft is welded to the collar by friction welding. This makes it possible to manufacture the collar and the rotor shaft from various materials. In particular, it is advantageous to manufacture the spinning rotor from a single forging, which makes it possible to achieve a considerable strength of the joint with small dimensions of the collar. Thus, the rotor shaft can be entirely manufactured in one operation.

Pŕehled obrázkú na vykresechOverview of the figures in the drawings

Vynález bude blíže objasnén pomoci príkladu provedeni spŕádaciho rotoru podie vynálezu, zobrazených na výkresech, kde znázorňuj! obr. 1 osový rez spŕádacim rotorem s hŕidelem zobrazeným v bočnim pohledu a uloženým v klinové mezeŕe mezi podpernými kotouči, obr. 2 osový rez spŕádacim rotorem s nákružkem uspoŕádaným ve spŕádacim rotoru, obr. 3 boční pohled na adaptér a rotorový hŕidel, obr. 4 boční pohled na rotorový hŕidel, spojený s nákružkem trecím svaŕovánim, obr. 5 boční pohled na rotorový hŕidel s nákružkem bez stŕediciho nástavce a obr. 6 opracovaný výkovek pro výrobu rotorového hŕídele z obr. 5.The invention will be further elucidated by means of an exemplary embodiment of a spinning rotor according to the invention, shown in the drawings, in which: FIG. Fig. 1 shows an axial section through a spinning rotor with a shaft shown in side view and placed in a wedge gap between the support disks, FIG. 2 shows an axial section through a spinning rotor with a collar arranged in the spinning rotor, FIG. 3 is a side view of the adapter and rotor shaft; FIG. 4 is a side view of the rotor shaft connected to the collar by friction welding; FIG. 5 shows a side view of a rotor shaft with a collar without a centering extension, and FIG. 6 shows a machined forging for manufacturing the rotor shaft of FIG. 5th

Príklady provedeni vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Spŕádaci rotor 1 podie vynálezu je zobrazen na obr. 1 v rezu a je uložen na hŕideli 2. Hŕidel 2 je uložen stejné jako u známých provedeni na podperných kladičkách 2. Hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1 je vytvoŕen v jednom kusu s adapterem 21, který je opatŕen nákružkem 20, stŕedicím úsekem 22 pro uložení spŕádaciho rotoru 1 a prstencovou plochou 200, která je úložnou plochou pro uložení spŕádaciho rotoru 1 na nákružku 20. Spŕádaci rotor 1 je opatŕen ve svém dnu otvorem 11, kterým zasahuje stŕedici úsek 22 do vnitŕniho prostoru spŕádaciho rotoru 1. Upevnení spŕádaciho rotoru 2 se uskutečňuje pomoci pružné podložky 10, která je upnutá proti nákružku 20, takže spŕádaci rotor 1 je bezpečné držen v axiálnim i radiálnim smeru na hŕideli 2 spŕádaciho rotoruThe spinning rotor 1 according to the invention is shown in FIG. The shaft 2 of the spinning rotor 1 is formed in one piece with an adapter 21, which is provided with a collar 20, a centering section 22 for receiving the spinning shaft. The spinning rotor 1 is provided with an opening 11 in its bottom, through which the centering section 22 extends into the inner space of the spinning rotor 1. The spinning rotor 2 is fastened by means of an The spring washer 10 is clamped against the collar 20 so that the spinning rotor 1 is securely held in axial and radial direction on the spinning shaft 2.

1. Spŕádaci rotor 1 je opŕen o prstencovou plochu 200 a je tak držen ve správné poloze vúči hŕideli 2 spŕádaciho rotoru1. The spinning rotor 1 is supported on an annular surface 200 and is thus held in the correct position against the shaft 2 of the spinning rotor.

1. Dodatečným opracovaním nákružku 20 po dohotovení hŕidele 2 se prstencová plocha 200 presné vyrovná vuči hŕideli 2 spŕádaciho rotoru 1, takže je dokonale zajišténo polohováni spŕádaciho rotoru χ. Pro dokonale souosé upevnení spŕádaciho rotoru 1 slouži otvor 11 ve dné spŕádaciho rotoru 1, a stŕedici úsek 22, který je stejné jako prstencová plocha 200 dodatečné opracován, aby se dosáhlo dokonalého vyrovnaní. Protože nákružek 20 múže byt vytvoŕen s malou axiálni délkou, múže byt spŕádaci rotor 1 umístén ve velmi malé vzdálenosti od nejbližší dvojice podperných kladiček 2· Tim se podstatné zkracuje konzolový presah spŕádaciho rotoru 1 a téžišté spŕádaciho rotoru 1 je umisténo v malém odstupu od uložení. Prostŕedky pro drženi spŕádaciho rotoru 1, vytvorené na hŕideli 2 spŕádaciho rotoru 1, tak máji velmi malou hmotnost. Upevnením spŕádaciho rotoru 1 pomoci pružné podložky 10 je dosaženo uvolnitelného spojení spŕádaciho rotoru 1 s hŕidelem 2 a spŕádaci rotor 1 je tak vyménitelný. Možnosti uložení spŕádaciho rotoru 1 v tesné blízkosti nejbližší dvojice podperných kladiček 3 je dosaženo velmi tesné blízkosti téžišté spŕádaciho rotoru 1 od nejbližší dvojice poodpérných kladiček 3, takže je možno také zmenšit rozteč A mezi podpernými kladičkami 2· Hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1 tak múže být kratší a jeho kritické otáčky mohou být vyšší, pŕičemž se také zmenšuje odstup téžišté spŕádaciho rotoru i a současné konzolový presah spŕádaciho rotoru 1 pŕes jeho uložení. Tyto konštrukční úpravy umožňuji použití spŕádaciho rotoru 2 ve spŕádacich zaŕizenich pracujícich s vysokým počtem otáček. Spŕádaci rotor 1 je opŕen svým volným koncern známym zpúsobem v axiálnim ložisku.1. After finishing the collar 20 after the shaft 2 has been finished, the annular surface 200 aligns exactly with the shaft 2 of the spinning rotor 1, so that the positioning of the spinning rotor χ is perfectly ensured. For a perfectly coaxial mounting of the spinning rotor 1, an opening 11 in the bottom of the spinning rotor 1 and a centering section 22, which is the same as the annular surface 200, are subsequently machined to achieve perfect alignment. Since the collar 20 may be formed with a small axial length, the spinning rotor 1 may be located at a very small distance from the nearest pair of support rollers 2. This substantially shortens the cantilever overhang of the spinning rotor 1 and the same spinning rotor 1 is located a small distance from the bearing. Thus, the means for holding the spinning rotor 1 formed on the shaft 2 of the spinning rotor 1 have a very low weight. By fastening the spinning rotor 1 by means of a spring washer 10, a releasable connection of the spinning rotor 1 to the shaft 2 is achieved and the spinning rotor 1 is thus replaceable. The possibility of placing the spinning rotor 1 in close proximity to the nearest pair of support rollers 3 is achieved very close to the same spinning rotor 1 from the closest pair of support rollers 3, so that the pitch A between the support rollers 2 can be reduced. and its critical speed may be higher, while also reducing the spacing of the center spinning rotor and the current cantilever overhang of the spinning rotor 1 through its mounting. These designs allow the use of the spinning rotor 2 in high speed spinning devices. The spinning rotor 1 is supported by its free group in a known manner in an axial bearing.

Obr. 2 zobrazuje spŕádaci rotor 1 spolu s jeho hŕídelem v podélném rezu. Na rozdil od provedeni podie obr. 1 je v tomto príkladu provedeni hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1, vytvorená kovánim v jednom kusu, opatrená stŕedicim úsekem 22 pro uložení spŕádaciho rotoru 1 mezi nákružkem 20 a volným koncern 25 hŕidele 2 spŕádaciho rotoru 1. Spŕádaci rotor 1 je držen na hŕideli 2 pomoci pružné podložky 10. Ve znázornéném pŕikladném společné s 1, pŕičemž provedeni stŕediciho úseku 22 leží nákružek 20 prstencovou plochou 200 uvnitŕ spŕádaciho rotoru pružná podložka 10 je umísténa smérem k volnému konci hŕidele 2 spŕádaciho rotoru 1. Stŕedici úsek 22 má vétši prúmér než hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1, takže pri montáži spŕádaciho rotoru 1 na hŕidel 2 upevnením pružné podložky 10 nedocházi k poškozeni dohotoveného hŕidele 2. Hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1 je vyrobená kovacim postupem, pŕičemž nákružek 20 se vyrobí na polotovaru hŕidele péchovánim. Také u spŕádaciho rotoru 1 podie obr. 2 leží jeho téžišté velmi blízko nejbliži dvojici podperných kladiček 3.·Fig. 2 shows the spinning rotor 1 together with its shaft in longitudinal section. In contrast to the embodiment of FIG. 1 in this example, the shaft 2 of the spinning rotor 1 formed by a single-piece forging is provided with a centering section 22 for receiving the spinning rotor 1 between the collar 20 and the free group 25 of the spinning rotor shaft 1. The spinning rotor 1 is held on the shaft 2 by In the example shown in common with 1, wherein the embodiment of the centering section 22, the collar 20 lies with an annular surface 200 inside the spinning rotor, a resilient washer 10 is disposed toward the free end of the spinning rotor shaft 2. 1, so that when the spinning rotor 1 is mounted on the shaft 2 by mounting the spring washer 10, the finished shaft 2 is not damaged. The shaft 2 of the spinning rotor 1 is made by a forging process, wherein the collar 20 is produced on the shaft blank by stamping. Also in the spinning rotor 1 according to FIG. 2 is also very close to the pair of support rollers 3. ·

Obr. 3 zobrazuje v bočnim pohledu adaptér 21 a hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1, které mohou být vzájemné spojený odporovým svaŕovánim se současným púsobenim tlaku nebo trecím svaŕovánim. Nákružek 20 je v tomto príkladu vytvoŕen vcelku s hŕídelem 2. Adaptér 21 sestává z nákružku 20, ze stŕediciho úseku 22 a prstencové plochy 200. na kterou dosedá spŕádaci rotor 1. Nákružek 20 je opatŕen nástavcem 23, který má v podstate stejný prúmér jako hŕidel 2 a který je s hŕídelem 2 svaŕen.Fig. 3 shows in a side view the adapter 21 and the shafts 2 of the spinning rotor 1, which can be connected to each other by resistance welding with simultaneous pressure or friction welding. In this example, the collar 20 is integrally formed with the shaft 2. The adapter 21 consists of a collar 20, a centering section 22 and an annular surface 200 on which the spinning rotor 1 abuts. The collar 20 is provided with an extension 23 having substantially the same diameter as the shaft. 2 and which is welded to the shaft 2.

Obr. 4 zobrazuje jednodilný hŕidel 2, spojený svaŕovánim s adapterem 21. Po provedeni tŕeciho svaŕovaciho postupu se odstráni návalka 24., která vznikla pri svaŕováni a stlačování adaptéru 21 s hŕídelem 2, napríklad soustruženim. Svarový šev tak netvorí na dohotoveném výrobku žádné rušivé misto. Hŕidel 2 se muže zcela bez problému odvalovat v místé svého svarového švu na podperných kladičkách 2· Svarováni pomoci odporového svarováni s pôsobením osového tlaku se provádí se stejnými výchozimi součástmi a vede ke stejné dobrým výsledkúm.Fig. 4 shows a one-piece shaft 2 coupled to the adapter 21 by welding. After the friction welding process has been carried out, the bead 24 formed during welding and compression of the adapter 21 with the shaft 2, for example by turning, is removed. The weld seam thus does not create any disturbance on the finished product. The shaft 2 can be rolled off completely at the location of its weld seam on the support rollers 2. Welding by resistance welding with axial pressure is performed with the same starting components and leads to the same good results.

Pred sestavovánim do jednodilného hŕidele 2 se pripraví jednotlivé polotovary, kterými jsou jednak polotovar hŕidele 2 a jednak polotovar nákružku 20, poprípade adaptéru 21. Adaptér 21 se pritom múze vyrábét soustruženim nebo péchovánim, polotovar hŕidele 2 se múze vyrábét válcovánim, jak je patrno z jeho tvaru na obr. 3. Opracováni hŕidele 2 se provádí po sestavení polotovaru, pŕičemž neni v podstaté rozhodujici, jaký se použije svaŕovaci postup. Hŕidel 2 se pritom muže opracovávať tŕiskovým obrábénim a zpracováním, napríklad kalením, až se dosáhne výsledného tvaru. Pri této výrobe se hŕidel 2 nejprve v celé své délce osoustruži, aby se odstránila napríklad i návalka 24, vzniklá pri svarováni. Ďalší pracovni operaci je kalení, poprípade zušlechťováni hŕidele 2 a postup se uzavírá broušením na konečný tvar. Potom se rotor 2 montuje a vyvažuje. Pred montáži nebo po ni múže spŕádaci rotor 1 a/nebo hŕidel 2 opatŕit ochranným povlakem.Prior to assembly into the one-piece shaft 2, the individual blanks are prepared, which are, on the one hand, the shaft blanks 2 and the collar blanks 20 or adapter 21. The adapter 21 can be produced by turning or stamping. FIG. 3. The machining of the shaft 2 is carried out after the workpiece has been assembled, and it is not essential what welding process is used. In this case, the shaft 2 can be machined by machining and processing, for example by hardening, until the final shape is obtained. In this production, the shaft 2 is first turned in its entire length in order to remove, for example, the bead 24 formed during welding. A further operation is quenching or refining of the shaft 2 and the process is completed by grinding to the final shape. Then the rotor 2 is mounted and balanced. Before or after assembly, the spinning rotor 1 and / or the shaft 2 can be provided with a protective coating.

V alternativnim provedení je však také možno vzájemné spojovať již zpracované polotovary, takže po vzájemném svárení jednotlivých dilú se provádí již jen odstraňováni svarového švu nebo se jeden z polotovaru pred kalením v celé své délce osoustruži. Je-li polotovar opracován zvlášté pečlivé, múže být výhodné hŕidel 2 opracovávať jen broušeenim. V takovém prípade se bezprostredné po svárení provede kalení.In an alternative embodiment, however, it is also possible to join the workpieces already processed, so that after welding the individual parts together, only the weld seam is removed or one of the workpieces is turned over the entire length of the lathe before quenching. If the semi-finished product is processed with particular care, it may be advantageous to process the shaft 2 only by grinding. In this case, hardening is carried out immediately after welding.

Obr. 5 zobrazuje hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1 s nákružkem 20. Nákružek 20 je vytvoŕen vcelku s hŕídelem 2 spŕádaciho rotoru 1 napéchováním na jeden konec hŕidele 2. Hŕidel 2 s adapterem nebo s nákružkem 20 však múže být vyroben také kovánim, zápustkovým kovánim nebom péchovánim.Fig. 5 shows the shaft 2 of the spinning rotor 1 with a collar 20. The collar 20 is formed integrally with the shaft 2 of the spinning rotor 1 by ramming at one end of the shaft 2. However, the shaft 2 with adapter or collar 20 can also be made by forging, forging or punching.

Obr. 6 zobrazuje konečnou formu puvodniho výkovku z obr.Fig. 6 shows the final form of the original forging of FIG.

5. Hŕidel 2 spŕádaciho rotoru 1 je v tomto príkladu vytvorená tak, že je vhodná pro spojení se spŕádacim rotorem 1, který je zobrazen na obr. 2. Nákružek 20 je opatŕen prstencovou plochou 200, která je pŕivrácena k volnému konci 25 hŕidele5. In this example, the shaft 2 of the spinning rotor 1 is designed to be suitable for coupling with the spinning rotor 1 shown in FIG. 2. The collar 20 is provided with an annular surface 200 that faces the free end 25 of the shaft.

2. Prstencová plocha 200 pŕecházi do odlehčovacího zápichu 201 ve stŕedicim úseku 22, jehož prúmér je o tolik vétši, že pri spojení spŕádaciho rotoru 1 s hŕidelem 2 pomoci pružné podložky 10 je možno nasadit stŕedici úsek 22 bez porušení múže mit pro lepší uložení podstatné vétši než hŕidel 2. zajišténo, že spŕádaci rotor 1 tuto pružnou podložku 10 na hŕidele 2. Stŕedici úsek 22 spŕádaciho rotoru 1 prúmér Odlehčovacim zápichem 201 je napríklad z obr.2 plné dosedá svým dnem na nákružek 20 hŕidele 2. Otvor ve dne spŕádaciho rotoru 1 tak múže byt svým prúmérem dokonale pŕizpúsobit stŕedicimu úseku 22 hŕidele 2.2. The annular surface 200 passes into the undercut 201 in the centering section 22, the diameter of which is so much larger that when the spinning rotor 1 is connected to the shaft 2 by means of a spring washer 10, the centering section 22 can be fitted without damage. than the shaft 2. it is ensured that the spinning rotor 1 has this spring washer 10 on the shaft 2. The centering section 22 of the spinning rotor 1 with the diameter of the undercut 201 is fully supported by its bottom on the shoulder 20 of the shaft 2. thus, it can be perfectly adapted to the centering section 22 of the shaft 2 by its diameter.

Pri zpracováni a opracováni kovaného hŕidele 2 múže probihat stejné jako u svaŕovaného hŕidele 2. Po vykováni se polotovar podie potreby pŕedsoustruži, potom se provádi kalení, broušeni, poprípade zušlechťováni, montáž a konečné povrstvováni. Ŕešeni podie vynálezu neni vázáno na druh uložení hŕidele 2 a na druh hnaciho ústroji. Ŕešeni podie vynálezu je stejné tak vhodné pro spŕádaci rotory spŕádaciho zaŕízení pro pŕedeni s otevŕeným koncern jako napríklad pro uložení na vzduchových ložiskách nebo pŕimo na kluzných nebo válečkových ložiskách.Forging and processing of the forged shaft 2 may be the same as that of the welded shaft 2. After forging, the blank is machined as required by pre-turning, followed by quenching, grinding or finishing, assembly and final coating. The solution according to the invention is not tied to the type of bearing of the shaft 2 and to the type of drive train. The solution according to the invention is equally suitable for the spinning rotors of an open-end spinning device such as for bearing on air bearings or directly on plain or roller bearings.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

1. Spŕádaci rotor pro pŕedení s otevŕeným koncern, uspoŕádaný na hŕídeli, opatŕeném stŕedicim úsekem pro vystŕedéni spŕádaciho rotoru, pŕičemž spŕádaci rotor je v axiálnim sméru opŕen na nákružku, vyznačujici se tím, že hŕídel (2) je vytvorená vcelku s nákružkem (20).An open-end spinning rotor arranged on a shaft provided with a centering section for centering the spinning rotor, the spinning rotor being supported in the axial direction on a collar, characterized in that the shaft (2) is integral with the shaft (2). .

2. Spŕádaci rotor podie nároku 1, vyznačuj ici s e tím, že nákružek (20) je s hŕidelem (2) spŕádaciho rotoru (1) svaŕen.The spinning rotor according to claim 1, characterized in that the collar (20) is welded to the shaft (2) of the spinning rotor (1).

3. Spŕádacín rotor podie nároku 2, vyznačujici s e t i m , že nákružek (20) je vytvoŕen· vcelku s hŕidelem (2( spŕádaciho rotoru (1) svaŕovánim natupo s odtavenim.A spinning rotor according to claim 2, characterized in that the collar (20) is formed integrally with the shaft (2 (the spinning rotor (1) by butt welding).

4. Spŕádaci rotor podie nároku 2, vyznačujici s e t í m, že nákružek (20) je vytvoŕen vcelku s hŕidelem (2) spŕádaciho rotoru (1) trecím svarovým spojem.The spinning rotor according to claim 2, characterized in that the collar (20) is integrally formed with the shaft (2) of the spinning rotor (1) by a frictional weld joint.

5. Spŕádaci rotor podie nároku 2,vyznačujici s e t i m , že hŕídel (2) spŕádaciho rotoru (1) je společné s nákružkem (20) vytvorená ve forme jednodilného výkovku.Spinning rotor according to claim 2, characterized in that the spindle (2) of the spinning rotor (1) is in common with the collar (20) in the form of a one-piece forging.

6. Spŕádaci rotor podie nejméné jednoho z nároku 1 až 5, vyznačujici se tím, že nákružkem je adaptér (21) .A spinning rotor according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the collar is an adapter (21).

7. Spŕádacirotor podie nejméné jednoho z nároku 1 až 6, vA spinning rotor according to at least one of claims 1 to 6, v

yznačujici yznačujici s e s e tím, a team, že nákružek (20) that collar (20) tvorí konec forms the end hŕídele a shaft (2). (2). 8. 8th Spŕádaci spinning rotor rotor podie share nejméné least jednoho z nároku of one of the claims . 1 až 7, . 1 to 7, v y z n v y z n a č u j a č u j ici ICI s e s e tím, a team, že hŕídel (2) má that the shaft (2) has pro uložení to save

spŕádacího rotoru (1) prúmér koncové časti, který je vétši než prúmér zbývajici časti hŕidele (2) spŕádacího rotoru (1).of the spinning rotor (1), the diameter of the end portion is greater than the diameter of the remaining portion of the shaft (2) of the spinning rotor (1).

9. Spŕádaci rotor podie nejméné jednoho z nároku 1 až 8, vy zn ačujici se tím , že nákružek (20) je opatŕen dosedaci plochou (200), která je dosedaci plochou pro vyrovnáváni spŕádacího rotoru (1) vúči hŕideli (2).A spinning rotor according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the collar (20) is provided with a bearing surface (200) which is a bearing surface for aligning the spinning rotor (1) with respect to the shaft (2).

10. Spŕádaci rotor podie nejméné jednoho z nároku 1 ažA spinning rotor according to at least one of claims 1 to 10

9, vyznačujici se tím, že stŕedici plocha (22) má vétši prúmér než hŕidel (2) spŕádacího rotoru (1).9, characterized in that the centering surface (22) has a larger diameter than the shaft (2) of the spinning rotor (1).

11. Spŕádaci rotor podie nejméné jednoho z nárokú 1 ažA spinning rotor according to at least one of claims 1 to 11

10, vyznačujici se t i m , že prechod mezi nákružkem (20) a hŕidelem (2) je uskutečnén odlehčovacim zápichem (201).10, characterized in that the transition between the collar (20) and the shaft (2) is effected by a relief groove (201).

12. Zpusob výroby spŕádacího rotoru podie nároku 1 nebo podie nejméné jednoho z nárokú 2 až 11, vyznačuj ici set i m , že jako výchozi součásti rotorového hŕidele se pŕedem vyrobí polotovary hŕidele spŕádacího rotoru a nákružku, které se spoji do jednoho celistvého a jednodíIného hŕidele svaŕováním a tento hŕidel se zpracovánim upraví na svou konečnou formu, načež se spoji se spŕádacim rotorem.12. A method of producing a spinning rotor according to claim 1 or at least one of claims 2 to 11, characterized in that the rotor shaft and the collar blanks are preformed as starting components of the rotor shaft and are joined to form a single and single shaft shaft by welding. and this shaft is processed to its final form and then coupled to the spinning rotor.

13. Zpúsob podie ná roku 12, vyznačujici s e tím, že polotovary rotorového hŕidele a nákružku se vzájemné spoji trecím svaŕováním.13. The method of claim 12, wherein the rotor shaft and collar blanks are joined together by friction welding.

14. Zpúsob podie nároku 12, vyznačujici s e t i m , že polotovary rotorového hŕidele a nákružku se vzájemné spoji odporovým svaŕováním nebo brzdným svaŕováním.14. The method of claim 12, wherein the rotor shaft and collar blanks are joined together by resistance welding or braking welding.

15. Zpúsob výroby spŕádacího rotoru podie nároku 1 nebo podie nejméné jednoho z nárokú 1 až 11, vyznačujici s e tím, že rotorový hridel se vyrobí v jednom kusu kovánim, načež se pŕivede na svou konečnou formu zpracovánim a potom se spoji se spŕádacim rotorem.A method of manufacturing a spinning rotor according to claim 1 or at least one of claims 1 to 11, characterized in that the rotor shaft is produced in one piece by forging, then brought to its final form by processing and then connected to the spinning rotor.

16. Zpúsob podie nároku 15, vyznačujici se tím, že kováni se provádi zápustkovým kovánim.Method according to claim 15, characterized in that the forging is performed by forging.

17. Zpúsob podie nároku 15, vyznačujici se tím, že pri kováni polotovaru hŕidele se jeden jeho konec pechuje.Method according to claim 15, characterized in that one end of the shaft is stamped in the forging of the shaft.

18. Zpúsob podie nejméné jednoho z nárokú 12 nebo 13, vy zn ač ujici se tim , že nejméné jeden z polotovarú se soustruži na čisto a/nebo se brousi.A method according to at least one of claims 12 or 13, characterized in that at least one of the blanks is turned clean and / or ground.

19. Zpúsob podie nejméné jednoho z nárokú 12 až 18, vyznačujici se tim, že opracovaní se provádiMethod according to at least one of claims 12 to 18, characterized in that the machining is carried out

- 13 soustruženim a/nebo broušenim.- 13 by turning and / or grinding.

20. Zpusob podie nejméné jednoho z nárokú 12 až 19, vyznačujici se tím , že polotovar nebo jednodilný hŕídel se pred broušenim kalí.Method according to at least one of Claims 12 to 19, characterized in that the blank or one-piece shaft is quenched before grinding.