SE536801C2 - Diagnostics of starter motor - Google Patents

Diagnostics of starter motor Download PDF

Info

Publication number
SE536801C2
SE536801C2 SE1250086A SE1250086A SE536801C2 SE 536801 C2 SE536801 C2 SE 536801C2 SE 1250086 A SE1250086 A SE 1250086A SE 1250086 A SE1250086 A SE 1250086A SE 536801 C2 SE536801 C2 SE 536801C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
temperature
measured
value
indicates
speed
Prior art date
Application number
SE1250086A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE1250086A1 (en
Inventor
Holger Dreher
Gunnar Ledfelt
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1250086A priority Critical patent/SE536801C2/en
Priority to PCT/SE2013/050046 priority patent/WO2013119168A1/en
Priority to EP13746140.6A priority patent/EP2812564A4/en
Publication of SE1250086A1 publication Critical patent/SE1250086A1/en
Publication of SE536801C2 publication Critical patent/SE536801C2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/10Safety devices
    • F02N11/108Safety devices for diagnosis of the starter or its components
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/343Testing dynamo-electric machines in operation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/02Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the engine
    • F02N2200/022Engine speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/02Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the engine
    • F02N2200/023Engine temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/02Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the engine
    • F02N2200/024Engine oil temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/04Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the starter motor
    • F02N2200/043Starter voltage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/06Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the power supply or driving circuits for the starter
    • F02N2200/063Battery voltage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/06Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the power supply or driving circuits for the starter
    • F02N2200/064Battery temperature

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)

Abstract

En förbränningsmotor (120) i ett fordon startas med hjälp av enelektrisk Startmotor (110), vilken diagnostiseras via mätorgan(130, 140), ett temperaturmätningsorgan (150) och en processor(160). Mätorganen (130, 140) är konfigurerade att uppmäta tek-niska storheter relaterade till fordonet, vilka tekniska storheteruteslutande representerar en matningsspänning (U) till startmo-torn och ett varvtal (RPM) hos förbränningsmotorn (120). Tem-peraturmätningsorganet (150) är konfigurerat att uppmäta ät-minstone en temperatur (T) relaterad till fordonet. Processorn(160) är konfigurerad att bestämma en statusindikator (S) förstartmotorn (110), vilken statusindikator (S) anger ett kvalitets-mått på startmotorns (110) prestanda. Statusindikatorn (S) ba-seras på de uppmätta tekniska storheterna och den åtminstoneen temperaturen (T) relaterad till fordonet. (Fig. 1) An internal combustion engine (120) in a vehicle is started by means of an electric starter motor (110), which is diagnosed via measuring means (130, 140), a temperature measuring means (150) and a processor (160). The measuring means (130, 140) are configured to measure technical quantities related to the vehicle, which technical quantities exclusively represent a supply voltage (U) to the starter motor and a speed (RPM) of the internal combustion engine (120). The temperature measuring means (150) is configured to measure at least one temperature (T) related to the vehicle. The processor (160) is configured to determine a status indicator (S) of the starter motor (110), which status indicator (S) indicates a quality measure of the performance of the starter motor (110). The status indicator (S) is based on the measured technical quantities and the at least the temperature (T) related to the vehicle. (Fig. 1)

Description

ti? 15 253 25 3G 536 801 pen varvtaiet ger en etiiiräekiig precision vid bedömningen av startmeterns funktion, àtminsterte under vissa omständigheter. ti? 15 253 25 3G 536 801 pen speed gives an etiiiräekiig precision in assessing the function of the starter meter, at least in certain circumstances.

SAMMANFATTNENG AV UPPFENNiNGEN Syftet nted föreiiggande uppfinning är därför att tiithendaitåtia en iösning sem rnitdrar evanstäende prebiern een därmed möitiggör en ntere tiiiteriitiig diagnes av en i ett meterterttert betintiig eiektrisk startrneter.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is therefore to provide a solution which eliminates the need to prepare it, thereby enabling a more accurate diagnosis of a metered electrical starter.

Eniigt en aspekt av uppfinningen uppnås syftet genern det inted» ningsvis beskrivna systemet, varvid systemet innefattar ett tent- peraturmätningsergan kentigurerat att uppmäta àtminsterte en temperatur reiaterad titt terdenet. Preeessern är när kentigure rad ätt eestärnnte statusindiketern pä videre basis av den at» minsterte en uppmätta tentperaturen. Ben uppmätta tentperatte ren anger när åtminstone endera av en eijeternperatur i törprän~ ningsmetern, en kytvettentemperatur tär törbränningsmetern, en ntetereteeksterrtperatur nos tärbränningsntotern een en petteri~ temperatur. Vidare är preeessern specifikt kentigurerad att bes- tämma statusindikatern på basis av den ätminstene en irppmätta temperaturen, varvict statusindiketern bestäms entigt santpen» det: C RPM + ivrrr) u /Nzrrg där C är en dirnensionsiös itenstant, RPM anger ett uppmätt vervtat vid ett starttörsäk, U anger en uppmätt rnatningsspänning vid startförsöket, Ntfi) anger en varvtaisettset vid den åtminstene en tempe- raturen (T), den NÄT) anger en varvtatspararneter vid den àtmirtstene en temperaturen (T).According to one aspect of the invention, the object is achieved by the system described in the preamble, the system comprising a tent temperature measuring means configured to measure at least one temperature related temperature. Preeessern is when kentigure rad ätt eestärnnte status indicator on further basis of the at »minstete a measured tent temperature. Ben measured tent temperature indicates when at least one of an egg temperature in the dry pressure meter, a cooling temperature consumes the dry burning meter, a temperature outside temperature of the dry burning meter a petteri temperature. Furthermore, the preeesser is specifically configured to determine the status indicator on the basis of the at least one measured temperature, whereby the status indicator is determined according to the true value: C RPM + ivrrr) u / Nzrrg where C is a directional tenant, RPM indicates a measured starting value. , U indicates a measured supply voltage at the start test, Nt fi) indicates a speed set at the at least one temperature (T), the NET) indicates a speed save set at the atmirtstene a temperature (T).

Detta system är törcteiaktigt, ettersem mitiätörändringar (exem- petvis beroende på ärstidsvaxtingar ecnieiter geegratisita törnài~ 'iO 15 2G 25 30 536 801 tanden) vägs in i diagndsrneteden pä ett naturiigt ooh adekvat sätt. Viskesiteten nes eijan i tdrbränningsmetern varierar nämii~ gen avsevärt med temperaturen, vitket i sin tur äterspegias i det trppmätta varvtaiet.This system is drastic, since mitigation changes (for example due to seasonal growths and free radicals in the tooth) are weighed into the diurnal process in a natural and adequate manner. The viscosity of the water in the firing meter varies considerably with the temperature, which in turn is reflected in the step-measured speed.

Eniigt en utföringsfdrrn av den när aspekten av uppfinningen är prdpessorn kentigurerad att tittdeta statusindikatern ett första värde em startrndterns tunktion anses vara aooeptapei, oon ett andra värde em startmetorn inte anses fungera itdiaktigt. Speci- tikt tiiideias statusindikatdrn det första värdet em den uppmätta matningsspänningen överstiger en spänningsträskei den det uppmätta varvtaiet överstiger en varvtaisträskei. Det viii säga, en korrekt fungerande startmeter förväntas resuitera i ätminstd» ne ett visst metervarvtai hes fdrpränningsmetorn då startmotprn tiiitdrs en viss matningsspänningi, Eniigt en annan utfäringsferrn av den när aspekten av uppfinnin- gen är preeessern konfigurerad att dessutem titiänripa ett adaptivt iaiviititdr pä basis av den ätminstdite en uppmätta temperaturen sä att vid en tdrnàiiandevis ndg uppmätt temperatur en reiativt tag upprnätt rnatningsspänning mäste metsvaras av ett tipprnätt varvtai överstigande varvtaistrdskein tär att det adaptive tiiviii- karet ska anses vara tipptyiit, den statusindikatern fdiiaktiigen tiiideias det första värdet. Vid en fdritaiiandevis iäg uppmätt temperatur kan däremot en reiativt hög uppmätt ntatningsspän» ning motsvaras av ett uppmätt varvtai strax över varvtaisträskein varvid det adaptiva biviiikeret anses vara upptyiit den statusindi» katern titidetas det första värdet. Bärmed tas retevant hänsyn tiit temperaturens påverkan pä startmoterns förutsättningar att tunga» ra, iIiet adaptive piviiikeret är med fördei omvänt preportioneiit mot den uppmätta temperaturen.According to one embodiment of the embodiment of the invention, the processor is configured to look at the status indicator a first value if the start of the starter is considered to be aoeptapei, while a second value if the starter is not considered to function properly. Specifically, the status indicator indicates that the first value of the measured supply voltage exceeds a voltage threshold and that the measured speed exceeds a speed threshold. That is to say, a properly functioning starting meter is expected to result in at least a certain meter speed of the pre-combustion meter when the starting counter is subjected to a certain supply voltage, according to another embodiment of it when the aspect of the invention is preeessively configured to additionally adaptively the at least a measured temperature so that at a tdrnàiiandevis ndg measured temperature for a relatively long time reached rnatningspänning must be metsvar by a tipprnätt varvtai exceeding varvtaistrdskein tär that the adaptive tiiviii- karet should be considered tipptyiiiitet the fipptiiiiit. On the other hand, at a temperature measured separately, a relatively high measured supply voltage can correspond to a measured speed just above the speed limit, whereby the adaptive biviiikeret is considered to be the status indicator titled to the first value. Thus, the influence of temperature on the starting motor's conditions for heavy, rather adaptive piviiikeret is with the reverse inversion of preportionation to the measured temperature is taken into account.

Eniigt ännu en annan uttdringstdrm av den när aspekten av upp- finningen är preeessorn konfigurerad att tiiideta statusindikatern ett tredje värde representerande att startmeterns tunktien inte kan bestämmas dm den uppmätta ntatningsspänrtirtgen under- stiger spänningsträskein. Gm matningsspänningen är ätit tär iäg 'iO '35 2G 25 3G 536 801 kan man nämiigert inte dra nagon siutsats neträttaitde em det faktum att tdridränningsmatern inte startar perer på am startmo» tern är teiaktig, etter dm tetet beror pä näget annat, säsern etiii~ räektig batterispanrting.According to yet another embodiment of the invention when the aspect of the invention is configured to give the status indicator a third value representing that the function of the starting meter cannot be determined as the measured intake voltage is less than the voltage threshold. Gm the supply voltage is eaten tär iäg 'iO '35 2G 25 3G 536 801 one can namely not draw any siutsats neträttaitde em the fact that the tdridränningsmatern does not start pears on am the starting motor is teiakt, after dm tetet depends on something else, the season etiii ~ proper battery storage.

Eniigt en vidare utföringsterrn av den när aspekten av upptinnin~ gen är mätergarten kentigurerade att uppmata de tekniska stdr~ heterna under ett inätintervaii, den preeessdrn kontigurerad att rnedeivardespiida de uppmätta tekniska sterneternä över matin- tervaiiet. tïtreeessarn är även konfigurerad att bestämrna status- indikatern på basis av ett rriedeivärde av matningsspänningen tiii startmetern under matintervaitet respektive ett medeivärde av varvtaiet nes tdrpränningsntutorn under mätintervatiet. ivted för» det är även temperaturmatningserganet kantigurerat att upprnäta den åtminstone en temperaturen under ett mätintervaii samt pre- cessern kentigurerad att medeivärdespiida den uppmätta tempe~ returen över mätintervaiiet. Preeessern är när konfigurerad att utnyttja den rnedeivärdesbiidade temperaturen vid ttestämningen av statusindikatern. Ett dytikt beaktande av medetvärden är tördeiaktigt, ettersern de mdmentana värdena för rttatningsspän- ning, varvtai een temperatur kan vara tiittäiiigt missvisande för de taktiska törnäiiandena. Bet kan även vara tördetaktigt att be» akta andra pararitetrar, sasem en tägsta uppmätt matningsspan- ning tiii startrnotern under en kempressienseykei.According to a further embodiment, when the aspect of thawing is metered, it is configured to feed the technical forces during a network interview, it is pre-configured to distribute the measured technical parameters over the feed interface. The meter is also configured to determine the status indicator on the basis of a rotational value of the supply voltage to the starting meter during the feeding interval and a co-value of the speed below the pressure monitor during the measuring interval. In addition, the temperature supply means is also configured to meet the temperature of at least one temperature during a measurement interval and the processor is also configured to co-value the measured temperature over the measurement interval. The presser is already configured to utilize the value-assisted temperature in the tuning of the status indicator. A careful consideration of co-values is tördei-like, since the mdmentana values for rattungsstänning, where a temperature can be tiittäiiigt misleading for the tactical töräiianden. It can also be tedious to observe other parities, such as a most closely measured supply voltage to the starter note during a compression series.

Eniigt yttertigare en uttöringstorm av den när aspekten av upp- finningen antas törbränningsmetorn kunna vara av en viss ntster» typ av åtminstone två eiika rnöiiiga rnetertyper. Preeesssrn är när kentigurerad att bestämma statusindikatern pa vidare basis av mdtertypen i terdenet. Be eiika motertyperna förutsätta vara förknippade med diika förutsättningar tär startrnetarns funktion, den utgående från intsrmatienen am aktueti ntetertyp kan sä- iedes tärnpiiga parametrar den träskeivärden vaiias för diagnos» tisering av startmdtertt.Yet another dehydration storm of the when the aspect of the invention is assumed to be the dehydration burning meter may be of a certain type of at least two identical types of mites. Preeesssrn is already configured to determine the status indicator on a further basis of the mder type in terdenet. If the engine types are assumed to be associated with such conditions as the starter tractor's function, the starting point from the input to the actuator type can thus be specified parameters for the threshing value chosen for the diagnosis of the starter motor.

Ertiigt en annan aspekt av uppfinningen uppnås syftet gertorn den iniedningsvis beskrivna meteden, varvid ätminsteite en tiii 1G 15 2G 25 BS 536 801 terdenet retaterad temperatur uppmätta, nen statusindikatnrn bestäms pà vidare basis av den àtminstene en uppmätta ternpe» returen, viiiten anger åtminstone endera av en ntietemperatur i törpranningsrnntern, en ityivattentemperatur för törnrännings- rnntern, en matertiteeitstemperatur nes törtiranningsrnetern den en isatteriternperatur. Vidare bestäms statusindikatern på basis av den atminstöne en uppmätta temperaturen eniigt sambandet: C naiv: Hvar; J u/rvzrr; där C är en dimensiörtsiös kenstant, RPM anger ett uppmätt varvtai vid ett starttörsök, U anger en uppmätt matningsspänning vid starttörsöitet, NMT) anger en varvtaisattset vid den àtminstene en ternpe~ returen (T), den NZ-štï) anger en varvtaisparanteter vid den atrninstene en temperaturen (F).In yet another aspect of the invention, the object is achieved by the method described above, wherein at least one temperature measured is measured, but the status indicator is further determined on the basis of the at least one measured temperature, at least one of which indicates the return. an inertia temperature in the drywall, an ityivatertemperature in the drywall, a maturity temperature in the drywall. Furthermore, the status indicator is determined on the basis of the measured temperature according to the relationship: C naive: Where; J u / rvzrr; where C is a dimensional characteristic, RPM indicates a measured speed at a starting torque, U indicates a measured supply voltage at the starting torque, NMT) indicates a speed set at the at least one turn (T), the NZ-width indicates a speed atrninstene a temperature (F).

Fördetarna med denna metnd, sa vai sem med de töredragna uttöringstarmerna därav, tiramgar av diskussionen nar svan med hänvisning titt det töresiagna systemet, Eniigt ytteriigare en aspekt av uppfinningen uppnås syftet ge- nem ett daterpregrarn direkt nediaddningsbart tiii internminnet nes en dator, innefattande prdgramvara för att styra stegen eniigt den ovan töresiagna meteden nar nämnda pregram körs pa en dater. Üatarn kan i sin tur vara representerad av en styr- ennet i terdenet, en dartiii anstuteit diagnesenhet, en surtpiatta, en smartptiene ete.The advantages of this method, as well as of the drawn-out drying terms thereof, are apparent from the discussion of the tail with reference to the drying system. to control the steps according to the above method when the said program is run on a dater. The Üatarn can in turn be represented by a control unit in the terdenet, a dartiii anstuteit diagnostic unit, a surtpiatta, a smartptiene ete.

Eniigt ännu en aspekt av uppfinningen uppnås syttet genom ett datörtastiart ntedium med ett därpa iagrat program, dar pregram- ntet är anpassat att förmå en dator att styra stegen erttigt den svan töresiagna metoden. 1G 20 25 30 536 801 KORT BESKRiVNiNG AV RETNENGARNA Föreiigganrie tipptirtning kenwrner nu att törkiaras närmare rne- cieist titiöringsterrner, viika beskrivs sern exernpei, een rned nan- visning tiii de bifogade ritningarna.According to yet another aspect of the invention, the object is achieved by means of a computer keyboard medium with a program stored thereon, where the program is adapted to cause a computer to control the steps according to the tail method. 1G 20 25 30 536 801 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The following tipptirtning kenwrner now that törkiaras closer rne- cieist titiöringsterrner, viika described sern exernpei, een rned nanvisning tiii the attached drawings.

Figur 1 visar en senernatisit iaiici av ett föresiaget systern, Figur .íEa-b visar grater viiira iiiustrerar nur statusindikatarn kan tiiideias eniigt uttöringsternier av uppfinnin- genïeen Fignrß visar ett tiödesscnerna viiitet iitustrerar den aii~ nftänrta metoden eniigt upetinningen.Figure 1 shows a seniority figure of a proposed sister. Figure 1a-b shows the burrs which illustrate only the status indicator can be shown as a result of the invention. The figure shows a degree of variability illustrated by the method indicator.

BESKREVNENG AV UTFÖRÉNGSFÜRMÉR ÄV UPPFiNNiNGEN Vi hänvisar inieeiningsvis tiit Figur 1 som visar en senernatisk biid av ett systern eniigt uppfinningen för ciiagnestisering av en eiektrisit startrneter 119. Den eiektrisita startrnetnrn titt) förut- sätts ingå i ett terden nestyekat rnett en törnränningsmeter 129, där den eieittriska startmetern 11Û är konfigurerad att starta tör~ tiranningsrnetern tZG. Den eiektriska startrnetern 119 kraftsatts i sin tur rned töreei av ett batteri 135.DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS OF THE INVENTION We refer, respectively, to Figure 1 which shows a senernatic embodiment of a sister according to the invention for the diagnosis of an electric starter, 119. The electrite starter is shown in FIG. the start meter 11Û is configured to start the t ~G training meter tZG. The electric starter 119 is in turn powered by a battery 135.

Det töresiagria systemet innefattar ntàtergan 130 een 146, tern» peraturnriätningsergan 1513 een en precesser tätt. iviäterganen 136 een 146 är kenfigurerade att upprnëta tekniska starneter reiaterade tiii torciertei. Be tekniska sterneterna repre» senterar utesiutancie en ntatningsseanning Li titt startrnetern 11ti respektive ett varvtai RPM nes törbranningsrnetern 129. i den töiiancie beskrivningen diskuteras generngàende varvtaiet RPM nes “iörnränningsmetern 129. Üa startrnetern 110 een föraren» ningsnteterrt 12G är sarnrnankeppiade (exerneeivis via en sk.The dry system comprises ntatergan 130 een 146, tern »peraturnriätningsergan 1513 een en precesser dense. Iviäterganen 136 een 146 are configured to obtain technical stars related to torciertei. In the case of technical sternets, utesiutancie represents a ntatningsseanning Li titt startrnetern 11ti and one turn RPM nes törbranningsrnetern 129. in the töiiancie description discuss the next turn RPM nes "iörnränningsmmeter 129. Üa startrnetning snerneern 110 een för förnetarnetne sner.

Bertciix-keppiing) finns det naturiigtvis ett samband rneiian varv- taiet nes törnränningsnietern 129 een varvtalet nns startrnstarn 119, varför ett unentätt varvtai nos startrnetern 11íli kan utnyttjas iika gärna earn det ttiresiagna varvtatet RPM nos förbränninge- ti) 15 20 25 3G 536 801 rnetern 1253 Temeeraturrrtätningserganet “E50 är kentigurerat att unnrrtäta åt~ rninstene en temperatur "i" reiateraci tiii ferdenet. Den atntinstene en temperaturen "i" kan exernpeivis avse en errigivningsternpera» tur vid taraenet, en eiieteritperatur i rnatern, en kyivattenterripe rater, en ntetornieckstemperatur, en startrrtoterternneretur een! eiier en natteriternneratur. Det är tördeiaktigt att registrera fiera än en teirtneratur, ettersent detta ntöjiiggör en bedömning av nuruvida terdonet kaiistartas (sarnttiga temperaturer är väsentt- igen tika), verrnstartas (oiietemperattiren i metern een en ityivat» tenternneraturen överstiger emgivningsterttneraturen avsevärt), etter startas i ett naivvarrnt tiiistànd (kyivattenternperaturen överstiger erngivatirwgsternperaturen avsevärt, men etjetentpera turen i metern är retativt tag), Preeessorn 'E50 är konfigurerad att, baserat pa de uppmätta tekniska sterneterna Lt och RPM samt temperaturen T, bestäm- rna en statusinrtâkater S 'för startrrtetorn 1153, vitken Statusin- tíikatnr S anger ett kvaiitetsntatt på startnteterns tttš prestanda.Bertciix-keppiing) there is, of course, a connection rneiian speed nes törnränningsnietern 129 een revttalet nns starterrnstarn 119, so an unentätt varvtai nos starterrnetern 11íli can be used iika happily earn the ttiresiagna varvtatet RPM nos förbränninge- ti6 20 20 20 1253 The temperature sealing device "E50" is configured to seal at least one temperature "in" the temperature of the vessel. The temperature at "i" can, for example, refer to an irrigation temperature at the taraenet, a property temperature in the river, a cooling water tripe rate, a temperature temperature, a starter temperature below one! egg and night rider nature. It is tedious to register more than one temperature, since this does not make an assessment of whether the terdonet kaiistartas (normal temperatures are essentially - again tica), verrnstartas (oiietemperatiren i metern een en ityivat »tenternneraturen ettersnivst intivst). (The cooling water temperature exceeds the output temperature considerably, but the temperature of the meter is relatively high), tíikatnr S indicates a quality ntt on the starter nter's tttš performance.

För ökad tiiitöriitiignetirebustnet är nfiätsrganen titt) een MG, en~ tigt en Littöringsterm av uppfinningen, kontigurerade att uppmätta rie tekniska storneterna under ett mätintervaii, säg t sekund tin- der viiitet rnatintervaii exentpeivis ti) enskiida mätningar regist~ reras.For increased toriiignignetirebustnet, nfiätsrganen titt) een MG, en ~ tigt en Littöringsterm of the invention, is configured to measure rie technical grids during a measurement interval, say t second tinder viiitet rnatintervaii exentpeivis ti) enskida measurements.

Aiternativt kan rnätintervaiiet vara adantivt kepniat tiit en etter tšera kempressienscykier nes törnranningsrneterit 129, sa att rnätintervaiíet representerar' ett neit antai itampressienscykier.Alternatively, the network interval may be adantatively cepniat tiit one after three compression cycles nes törnranningsrneterit 129, so that the network interview represents a new number of itampression cycles.

En typisk kentnreseionseykei är ernkring 15 rns tång, Sent ett at» ternativ tiii en ren rrterieivarrtesniirtning av varvtaiet RPM kan processorn tätt i ett sådant taii vara kentigarerarí att registrera ett iägsta varvtai under en kernpressianscyket. Startprestantïia nar nämligen visat sig nero pa hastigheten då den är sem taget.A typical kentnreseionseykei is around 15 rns pliers, Since an alternative to a pure rterterieivartsnirting of the RPM speed, the processor close to such a taii can be kentigarareri to register a maximum speed during a nuclear compression cycle. The starting performance is namely shown to be low at the speed when it is taken.

Vidare kan praeessorn ttšt) vara kenfigurerad att rnedetvarries- biida meitan en respektive iägsta uppmätt matningsspänning L! ti) 15 20 25 3G 536 801 titt startrnetern ttt) i vardera av ett antai trentnressienscytrier.Furthermore, the praeessor ttšt) can be configured to rnedetvarries- biida meitan a respective iäststa measured supply voltage L! ti) 15 20 25 3G 536 801 look the starter trainer ttt) in each of a number of trainee recession citries.

Precesserrt tet) kan saiectes vara kenttgureratt att nriedetvärctes nitda de tipprnätta tekniska sterneterna över rnätintervattet een bestämma statusindikatern S på basis av ett inedetvarde av rnatningsspänningen Uavg titt startrrietern "itu under inätintervat~ tet respektive ett rnerteivärde av varvtatet RPivftat/g nos tärnrän~ ningsrnetnrn tät) under ntätintervaitet.Precesserrt tet) may be known to mean that nriedetvärctes rivets the tipprnätte technical sterneters over rnetintervinteret een determine the status indicator S on the basis of an indetervde of rnatningspensningen Uavg titt startrrietern "itu under inätintervattet ~ et varnnetrnativnos RP) during ntätintervaitet.

Pa metsvarande sätt är täntatigen ternperaturmätningserganet “tätt itentigurerat att uppmätta atrninstene en temperatur "i" under ett ntätintervatt. Om så är fettet, är naturiigtvis precessorn tätt kenttgureraa att rnedetväraesbtiaa een åtminstone en npprnätta temperaturen "t" över rnättntervattet, een utnyttja åtminstone en av den atmiristene en rnerietvärdesbitdatte temperaturen vid bestämning av statasindikatern S.Similarly, the ignition temperature measuring means is tightly configured to measure the temperature at a temperature "i" during a sealing interval. If so, the fat is, of course, the precursor to the fact that the temperature is at least one of the temperatures "t" above the water of the net, one utilizes at least one of the atomic values of the bit value temperature when determining the state indicator S.

Det kan vidare vara gynnsamt att anpassa den av nrocessern 166 :utförda diagnesnteteden bereende på arstidsvaxttngar. Ex» entpeivis kan en terrtperaturanpassning göras i två steg (sera rnarivinter), i ttera steg (sasem under ~25° C, rnettan 25” C een -290 C, rneitan ~2Û° C een -tÛÛ C, rnettan Itt? C een ett” Ci, rnet~ tan fâ” C acn ttlt” C, een över ttš” C), etter kentinueriigt på basis av ett definierat törnätiande, exentpeivis: RPMW; = ti >< PtitT + P2), där RPnfias anger förväntat varvtat, ti anger uppmätt rnat~ itingsspänning titt startrnetorn Ht), "t" anger en uppmätt ternpe~ rater een Pi een P2 är anpassningspararnetrar.It may further be advantageous to adapt the diagnostic procedure performed by the processor 166 depending on seasonal growth rates. Ex »entpeivis, a temperature adjustment can be made in two steps (sera rnarivinter), in ttera steps (sasem below ~ 25 ° C, rnettan 25” C een -290 C, rneitan ~ 2Û ° C een -tÛÛ C, rnettan Itt? C een a "Ci, rnet ~ tan f" C acn ttlt "C, een over ttš" C), after kentinueriigt on the basis of a defined törnätiande, exentpeivis: RPMW; = ti> <PtitT + P2), where RPnfias indicates expected speed, ti indicates measured rn ~ iting voltage look at starterntorn Ht), "t" indicates a measured ternpe ~ rater een Pi een P2 are adaptation parnets.

Figur 2a visar en första graf som ittustrerar nur statusinttikatern S tiiteeias eniigt en uttöriiwgstnrin av upptinningen. Graten visar en genornsnittiig rnatningsspänning Uavg titt startrnetorn “ittlt iänge den nerisenteiia axetn een ett genernsnitttigt varvtat RPtvtav-g nes tërtaränntngsrneterrw “E26 tängs den vertikata axein.Figure 2a shows a first graph illustrating only the status indicator S tiiteeias only one uttririiwgstnrin of the thinning. The burr shows an average rated voltage Uavg look at the starter tower "ittlt along the nerisenteiia axis one a generously rotated RPtvtav-g nes tërtaränntngsrneterrw" E26 close to the vertical axis.

Eniigt rten när uttäringstormen av upptinningert är precessorn 160 kentigureract att ttttdeia statusinrtittatern S ett första värde GK ein startinetnrns 'itti tunktien anses vara aeeeptatxet, een ett ana ra värde NOT ern startmeterrt 'tttt inte anses fungera rtöjaktigt. 'iO 15 2G 25 BS 536 801 Statusindikatern S tiišdeias det företa värdet OK em den uppmät- ta matningespännirtgen Hat-g överstiger en spanningströekei Um een det tipbrnätta varvtaiet samtidigt överstiger en varvtaietröa ket RF-ttviiii.Only when the eruption storm of thawing is the precessor 160 kentigureract that ttttdeia statusinrtittatern S a first value GK ein startinetnrns 'itti tunktien is considered to be aeeeptatxet, een an anra ra value NOT ern startmeterrt' tttt is not considered to function rötigt. 'iO 15 2G 25 BS 536 801 Status indicator S tiišdeias the performed value OK em the measured supply voltage Hat-g exceeds a voltage strain Um een the tipbrnätta varvtaiet at the same time exceeds a varvtaietröa ket RF-ttviiii.

Det är tördeiaktigt att beräkna etatueindikatern S kentinueriigt genern att jämtdra ett uppmätt varvtai RPM med ett förväntat varvtat een tiiiämpa minst tröeitetniva (exempetvis en företa nivå rebresenterande en acceptabei etartmeterturtktion GK den en andra nivå metsvarande en eacceptabei etartrneterttinktien NÛT) exempeivis eniigt törnaiiandet nedan: anivt + ritrr; Urnzrr; S 1:2: där RPM anger ett uppmätt varvtai vid ett starttörsök, T anger en uppmätt temperatur (eäeern en emgivningetern» nerattir vid terdenet), U anger en uppmätt matningeepänning vid atarttdradket, NHT) anger en varvtaisetteet vid temperaturen T, een NÄT) anger en varvtaisearameter vid temperaturen T.It is tedious to calculate the status indicator S the continuous genre to equate a measured speed RPM with an expected speed one to apply at least the level of efficiency (for example, a company level representing an acceptable level of measurement GK it a second level equivalent to a level). ritrr; Urnzrr; S 1: 2: where RPM indicates a measured speed at a starting torque search, T indicates a measured temperature (eäeern en ambientetern »nerattir at terdenet), U indicates a measured supply voltage at atarttdradket, NHT) indicates a speed taisetteet at temperature T, een NÄT) indicates a speed ice parameter at temperature T.

Vid evanatàende törnàiiartde biir etatueindikatern S = 80 ein etartmeterne tunirtien är ged. S a ïtft kan eätedes rrretevara en aeceptabei startinetertunktien GK. Gm däremet S < “fd anses etartrnetertunittienen vara eaeeeptabei NQT, varför ett byte av etartmeter bör rekommenderas.At evanatàende törnàiiartde biir etatueindikatern S = 80 ein etartmeterne tunirtien är ged. S a ïtft kan eätedes rrretevara en aeceptabei startinetertunktien GK. In this case, the etartrnetertunitien is considered to be aeeeeptabei NQT, so a change of etartmeter should be recommended.

Deeentem är det tdrdeiaktigt em breceeeern 169 tiitämpar ett adaptivt bivititter, sem är bereertde av den ätrninetene en upp- mätta temperaturen "i". Ûetta kan innebära att, vid en företa tern» peratur Tt, varvtaiet måste överstiga varvtaieträakein RPtx/tiii i törnåittande tiiš hur mycket matningsepänningen tia-tig överstiger en första kentreitepänrtirrg tia-r, där Uret 2 Det adaptive bi- viiikeret är med förde! omvänt erepertieneiit rnet den ätminstene en uepmätta teinperattiren T.Deeentem, it is tdrdeiaktigt em breceeeern 169 tiitampa an adaptive bivititter, sem bereertde af den ätrninetene en measured temperature "i". This may mean that, in the case of a company Tt, the speed must exceed the speed three RPtx / tiii in the thorny tiiš how much the supply voltage tia-tig exceeds a first kentreitepänrtirrg tia-r, where the clock 2 The adaptive mediator is! inversely erepertieneiit rnet the ätminstene a uepmätta teinperattiren T.

Für att itiustrera detta hänvisar vi titt Figur Eb, där en andra graf 'iO 15 20 25 3G 536 801 visar nur prdeesearn tät) tiiídeiar statueindikatnrn S. i iiknet med Figur Qa. visar grafen här en genamenittiig ntatningespänning tjat-g titt etartmetern ttt) iänge den harisdnteiia axein den ett ge~ npmsnittiigt varvtai RPivia-g tips tdrpränningernetdrn tätt iänga den vertikaia axein. i Figur Ett antas en uppmätt temperatur T na ett värde TZ > Tt.To illustrate this, we refer to Figure Eb, where a second graph 'iO 15 20 25 3G 536 801 shows only the prdeesearn close) tiiídeiar statueindikatnrn S. in the same way as Figure Qa. the graph here shows a genamenittiig ntatningespänning tjat-g titt etartmetern ttt) iänge den harisdnteiia axein den ett ge ~ npmsnittiigt varvtai RPivia-g tips tdrpränningernetdrn tätt iänga den vertikaia axein. i Figure One assumes a measured temperature T na a value TZ> Tt.

Att det adaptive piviiikpret är pmvänt preportieneiit mot den uppmätta temperaturen T innebär att det, vid en högre tempera~ tur "i". tär en given matningeepänning Uavg fprdras ett nägra varvtai RPtt/iatfg för att startmetdrrts “itä tunktiprt ska anses vara atzpeptapei (den etatusindikatern S ska tiiidetae det första värdet OK). Bet temperaturbereende piviiikeret eniigt grafen i Éigur íåíb nar därför en tnrantare iutning än i Figur Ze.The fact that the adaptive piviiikpret is inverted preportieneiit to the measured temperature T means that, at a higher temperature "i". If a given supply voltage Uavg is required, a few revolutions RPtt / iatfg are required in order for the starting meter to be considered to be atzpeptapei (the status indicator S must tiiidetae the first value OK). Bet temperaturbereende piviiikeret eniigt grafen i Éigur íåíb nar dit en tnrantare iutting än i Figure Ze.

För att vtteriigare skärpa varvtaiskravet vid en ökad temperatur T kan en andra kpntreiispärtning Ubiz, vid en högre ternperatur TZ > Tt, även ges ett iägre värde, det viii säga Um: < Ubu. där Uefa 72 Unt.In order to further tighten the speed requirement at an increased temperature T, a second supply voltage Ubiz, at a higher temperature TZ> Tt, can also be given a lower value, that is to say Um: <Ubu. where Uefa 72 Unt.

Processern tätt är aiitsä med tärdei kantigurerad att det tiiiärnpa adaptiva piviiikeret pä basis av den uppmätta temperaturen T så att, vid en tdritäiiarwdevis hög uppmätt temperatur TE, en reiativt tag uppmätt matningespänning Uavg mäste metevarae av ett uppmätt varvtai äverstigande varvtaiaträskein RPiviiit för att det adaptive piviiikpret ska anses vara upptyiit den statusindikatern S tiiideias det första värdet OK.The processor is tightly defined by the third adaptive pulse on the basis of the measured temperature T so that, at a three degree high measured temperature TE, a relatively measured supply voltage Uavg must measure by a measured varvtai varptai. shall be considered to be upptyiit the status indicator S tiiideias the first value OK.

Vid en tärhatiandevis tag uppmätt temperatur "E12 är daremet pre- rsessprn 166 med tördei kpntigurerad att tiitdeia statusindikatern S, sä att en reiativt näg uppmätt matningespärtning Uavg kan rnptsvaras av ett uppmätt varvtai strax över varvtaisträskešn RPt/tth, varvid det adaptive biviiikeret anses; vara upptyiit den statueindikatprn S tiiideåae det första värdet GK.At a temperature measured E12, there is therefore a precursor 166 with the torque configured to indicate the status indicator S, so that a relatively closely measured supply blockage Uavg can be answered by a measured speed just above the speed range, the RP is considered to be RP; upptyiit den statueindikatprn S tiiideåae the first value GK.

Om den uppmätta ntatningespänningen Uavg understiger spän- ningeträskein Urk, är det, sä sem rtämnte evan, dmöjiigt att beatämrna etartmdtprne funktion. Eniigt en uttöringsternt av upp- 10 1G '35 2G 3G 536 801 finningen ar därför nreeessnrrt fött i ett sariant tatt kentignreraci att tiiicieia stattisinciikatern S ett tredje vartie UNDEF represente- rande att startrneterns fnnktien inte kan bestämmas Eniigt en uttöringsferm av uppfinningen antas förbränninge- rnntern "i20 i fercianet kunna vara av en viss inetertvn av atntins~ inne två etika rnöiiiga ntotertyper. iïie oiika rrietertyeerna förut» satts i sin tur vara förkriinnarte tried eiika förutsättningar för startnfinterrts ttÛ fiinktian. Typiskt sett nar eiikartade förbrän- ningsntetortyper etika startrneterer. Üetta ferdrai' i sin tur en pa- rameteranpassning. Exernpeivis kan siagveiynt een rzyiinderarttai krava en sarian anpassning. interrnatien rörande aktueii typ av fürnranningsmoter “E26 kan vara iagraci i fercienet, eiier ernàiias interaktivt via data inrnatacie av en mekaniker. i aiia nändeiser ar preeessnrn 'iñtli eniigt den när titföringsfermen konfigurerad att bestämma statusindikatern S na vidare nasis av ntetertveen i fercienet. Utgående från infernnatienen ent aktueii metertyp kan narritigen prnnessern 160 ansatta anpassade parametrar een tröskeivarcien för att diagnostisera startrnetnrn 110 på ett aciek~ vat satt.If the measured supply voltage Uavg is less than the voltage swamp Urk, it is, as mentioned above, possible to attenuate etartmdtprne function. Accordingly, an invention of the invention is not construed as having a state-of-the-art knowledge of the state indicator S a third quarter UNDEF representing that the function of the starter can not be determined by an invention of the invention...................... "i20 in the fercianet may be of a certain inetertvn of atntins ~ within two ethical rnöiiiga ntotertyper. iïie oiika rrietertyeerna förut" was in turn set förkriinnarte tried eiika conditions for startnfinterrts ttÛ fiinktian. Typically nar eiikartade förbrentaernetika. 'in turn a parameter adaptation. Exernpeivis can siagveiynt een rzyiinderarttai require a sarian adaptation. interrnatien concerning aktueii type of fiernrningsmoter "E26 can be iagraci in fercienet, eiier ernàiias interactive via data inrnatacie by a mechanic. i aiia nnr. according to the when the titration form is configured to determine sta tusindikatern S na further nasis av ntetertveen i fercienet. Based on the inferential number of the current meter type, the receiver 160 can set custom parameters to a threshold variance to diagnose the start number 110 in an acetic manner.

Prerzessern tätt styrs iërnniigen att fungera eniigt evanstaende med niaip av ett ciaternregrain iagrat i en nninnesennet ivi, viiken ingår i precessern tet) eiier är kemrnnnikativt förbunden tiarrned. t syfte att summera kommer nu nen aiirriänna nietecien eniigt uppfinningen att beskrivas med hänvisning tiii fiöciesscneritat i figur 3. i ett första steg Sit) förutsätts en startnteter aktiveras. innan dess nar iämntigeii bransieinsprtitiiingen tiii förbränningsntotern stängts av, så att förbranningsrnetern inte riskerar att starta tin- der diagnestörtaranriet. Sštartmetern antas annars befinna sig i ett tercien nen vara inrättas att starta en i fnrdenet tikaiedes be~ fintiig förnranningsrnetor.The processor is tightly controlled in order to function unanimously independently with niaip of a ciaternregrain iagrat in a nninnesennet ivi, viiken is included in the precessern tet) eiier is chemrnnnatively connected tiarrned. For the purpose of summarizing, the invention according to the invention will now be described with reference to the flow diagrams in Figure 3. In a first step Sit) a starter is assumed to be activated. before that, when the fuel injection to the combustion nozzle has been switched off, so that the combustion nozzle does not risk starting the diagnostic nozzle. The starting meter is otherwise assumed to be in a tertiary nen be set up to start a pre-existing transformer.

Ett därpå föijande steg 329 registrerar en första teknisk sternet reiateratt tiii ferctertet i terrn av ett uppmätt varvtai nns föraren» 11 1G '35 2G 25 30 35 536 801 ningsrnetprn. Sa sant beskrivits svan registreras iarnptigen varv~ tatet under ett rnatintervati, vitket kan vara synkraniserat med en etter fiera kentpressienscykter. Ett steg 33th parattettt med steg 329, registrerar en andra teknisk storhet retaterad titt terdenet i terrn av en rnatningsspartning titt startrnetern. Ett steg 340, pa~ rattettt med steg SEG een 339, registrerar åtminstone en tempe- ratur retaterad titt terdenet, det vitt säga en icke-teknisk storhet.A subsequent step 329 registers a first technical sternet related to the trajectory in the terrain by a measured speed of the driver '11 1G '35 2G 25 30 35 536 801 ningrnetprn. Once the swan has been described, the speed is recorded during an interval, which can be synchronized with one after several centrifugal cycles. A step 33th paired with step 329, registers a second technical quantity retatted to the ternet in the tern of a rnning saving to the starter ternet. A step 340, in conjunction with step SEG a 339, registers at least one temperature retarded view, i.e. a non-technical quantity.

Baserat pa de uppmätta tekniska sterneterrta een den atrninstd ne en temperaturen bestaittnter därefter ett steg Sätt en status- indikater för startmetern. Statusindikatern anger ett kvatttetsmatt pa startrnntarns prestanda, exernpetvis huruvida startntaterrt ttirtgerar ntttjaktigt etter ej.Based on the measured technical standards, the temperature at which the temperature exists then a step Set a status indicator for the starting meter. The status indicator indicates a quaternary measure of the starter trainer's performance, for example, whether the starter trainer performs inaccurately or not.

De rnect hänvisning titt figur 3 beskrivna rnetadstegen kan styras med niaip av en pragrarnrnerad daterapparat, Üessatem, aven ent de ovan rned hänvisning titt tigurerna beskrivna uttöringsten :nerna av uppfinningen innefattar en dator een processer utförda i en datar, utstraeker sig uppfinningen titt daterpragrarn, speciettt datarpregrant på etter i en bärare anpassad att praktiskt inftpte~ ntentera uppfinningen. Ftregrarnntet kan vara t term av katiked, etsjektked, en katt sarn utgör ett mettanttng rneitan katt- een ap- iektkad, sasern i detvis kernpiterad ternt, etter i vitken annan torrn sern netst tärnpiig att använda vid intpteittentering av pre- eessen entigt uppfinningen. âararen kan vara gedtycktig entitet etter artordning vitken är kapabet att bara programmet. Ešxernpet- vis kan näraren innefatta ett tagringsrrtedium såsom ett ttasn- minne, ett Rüivt (Read Qnty tvtentery), exernpeivis en CB (Cani- pact Ûise) etter ett natvtettanRütft, EFRGti/i (Eteetricaity Fre- grarrirrtabte ROit/i), EEPRQM (Erasabte EPRQM), etter ett rnag- netiskt inspetningsntediunfi, exempeivis en tteppydisk etter hard» ttisk. iišessutem kan bararen vara en ëvertörande iïiarare sasern en etektrisk etter optisk signat, vitken kan tedas genern en etektrisk etter optisk kateei etter via radie etter på annat sätt. Üa pregrarnrnet gestattas av en signai sein kan tedas direkt av en kabet etter annan anerdning etter organ kan nararen utgöras av en sådan kateet, anerdning etter ergan. Atterrtativt kan bararen 12 536 801 vara en integrerad krets i viiiren pregraniniei: ar inbêicidai, där den integrerade kretsen är anpassad air utföra, eiier för att användas vid utförande av, de akiueiia processerna. uppfinningen ar inte begränsad iiii de utiöringsfornier, sem be~ skrivits med hänvisning tiii figurerna utan kan varieras fritt inom omfånget nes de paiëijande paienikraven, 13The reference steps described in Figure 3 may be controlled by a programmed computer apparatus, the computer. In addition to the illustrations described above in the figures, the embodiments of the invention include a computer performing processes performed in a computer, the invention extending to the data processor, specifically computer preparer on the back of a carrier adapted to practically implement the invention. Ftregrarnntet can be a term of katiked, etsjektked, a cat sarn constitutes a mettanttng rneitan katt- een ap- iektkad, sasern i detvis kernpiterat ternt, efter i vitken annan torrn sern netst tärnpiig to use in intpteittentering of pre- eessen according to the invention. âararen can be gedtycktig entity by species order vitken is capable of only the program. Ešxernpet- vis, the nearer may include a tagringsrrtedium such as a ttasn- memory, a Rüivt (Read Qnty tvtentery), exernpeivis a CB (Canipact Ûise) after a natvtettanRütft, EFRGti / i (Eetetricaity Fregrarrirrtabte EEPR / i) Erasabte EPRQM), after a rnagnetic insetningsntediunfi, exempeivis a tteppydisk after hard »ttisk. iišessutem the bar can be an ëvertörande iïiarare sasern an etektrisk efter optically signat, vitken kan tedas genern en etektrisk efter optically kateei efter via radije efter in another way. Üa pregrarnrnet gestattat av en signai sein kan tedas direkt af en kabet efter annan arndning af organ, nar nararen på sågar katenet, anerdning efter ergan. Alternatively, the carrier 12 536 801 may be an integrated circuit in the four pregraniniei's inbêicidai, where the integrated circuit is adapted to perform air, or to be used in performing the akiueiia processes. the invention is not limited to the embodiments described with reference to the figures but can be varied freely within the scope of the appended claims, 13

Claims (3)

1. (31 1G 15 2G 25 3G 536 801 Patentkrev t. Ett system ter ctšagneetšeerirtg av en etektršek atartnteter (119) i ett terden beetyckat med en törbrannângenteter (tätt), vii- ken tttrbrännângerneter (tâü) den etektriska etartrnetern (ttílt) är kenttgurerad att starta, systemet innefattande: rnatergan (tätt, tfttt) kentigureraae att trtestutanrte trpprnä- ta en ntatnšngseeannšng (U) titt etartmetern een ett vart/tat (RPM) nes ternranningsrnetern, een en processer (tee) kentâgurerae att baserat på ae uppmät- ta tekniska eterneterna neetarnrna en etatueindškater (S) ter etartntetern (119), vitken etatuainciikater (S) anger ett kvatitets- mått på startnteterne (t tQ) prestanda, ttänneteeknet av att eyeternet innefattar tentperaturntt-ttningeergan (159) kentš~ gtrrerat att upprnëta åtminstone en temperatur (T) retaterae titt terdenet, vštken temperatur (T) anger åtminstone endera av en eåjeterrtperatur i törbrënnângernetern (129), en kytvatteittempera- tur för törbränningernetern (tätt), en nteterbteeketerrtperatur nes tërbränningsntotern (tâfi) een en batteriternperatur, een processorn (ttâü) ar kentigurerad att beetantnta etatueindš- katern (S) på vidare beste av den atrninstene en trppntätta tern» perattirert (T), varvid etatusindikaterrt (S) eestärne entšgt: C RPM + Nar) U /Nzrri när C är en därnenešenetöe kenetant, RFtvt anger ett trppntätt varvtat vid ett etartförsök, U anger en trpernatt nftatnšngseeannâng vid atarttöreöket, NMT) anger en varvtateetteet vid een àtrnšnetene en tempe- raturen (T), een N2(T) anger en varvtatepararneter vitt den atnttnetene en temperaturen (T).1. (31 1G 15 2G 25 3G 536 801 Patent application. kenttgurered to start, the system comprising: rnatergan (dense, tfttt) kentigureraae to trtestutanrte trpprnäta a ntatnšngseeannšng (U) look etartmetern een a vart / tat (RPM) nes ternranningsrnetern, een a processer (tee uppät on kentâgur take the technical ethernet neetarnrna a etatueindškater (S) ter etartntetern (119), vitken etatuainciikater (S) indicates a quantity measure of the startneteter (t tQ) performance, ttänneteeknet that the eyeternet includes tentperaturntt-ttningeergan (159) kentmin a temperature (T) retaterae tit terdenet, vštken temperature (T) indicates at least one of a eåjterrt temperature in the törbrännângerneter (129), a kytvatteitt temperature for the törbrännerneter (dense), a n teterbteeketerrtperatur nes tërbränningsntotern (tâ fi) een en batteriternperatur, een processorn (ttâü) ar kentigurerad att beetantnta etatueindš- katern (S) på videre beste av den atrninstene en trppntätta tern »perattirert (T), varvid etatšindikater + Nar) U / Nzrri when C is an alternate kenetant, RFtvt indicates a step-close turn at an ethereal attempt, U indicates a three-night nftatnšngseeannâng at the atarttöreöket, NMT) indicates a varvtateetteet at een attrnšnetene (T), Temperature N2 (Temperature) ) indicates a speed parameter when the temperature is a temperature (T). 2. Systemet entigt krav t, vart/ie een åtminstone en tentpere» turen (T) vidare anger en erngâvnšngstenfiperatar vie fordonet. 14 10 ZÛ St) 536 801The system according to claim t, where / at least one tent pere »trip (T) further indicates an erngavnvnsten fi peratar vie the vehicle. 14 10 ZÛ St) 536 801 3. Systemet eniigt naget av krav t eiier 2, varvid preeessern (150) är kentigurerad att: tiiideia statusindiitatern (S) ett tttrsta värde (QR) em start~ motorns (ttfi) tunktien anses vara asseptabei, een ett andra värde (NQT) em startmetern inte anses fungera rtöjaktigt, varvid statusindikatern (S) tiiidetas det första värdet (OK) em den upp- mätta matnirigsspänrtirtgen (ti) överstiger en spänningstrdskei (Uni) dett det uppmätta varvtaiet överstiger en varvtatsträskei (RPtriiri). a. Systemet eniigt krav 3, varvid preeessern (tätt) ar kentigd rerad att dessutom tiitämpa ett adaptivt pivišiiter på pasis av den átminstene en uppmätta temperaturen (T) sä att: vid en törnaitandevis hög trppmätt temperatur (TZ), en reta- tivt tag uppmätt matnirigsspanning (U) maste metsvaras av ett uppmätt varvtai överstigande varvtatetröskein (Riïtivtiii) för att det adaptive piviiškeret ska anses vara upptyiit den statusindikatern (S) tiiideias det fdrsta värdet (ÛK), den vid en törtiàitandevis tåg uppmätt temperatur (Ti), en reta~ tivt hög uppmätt matnirigsspänning (ti) kan metsvaras av ett uppmätt varvtat strax över varvtatstrtiskein (RPt/itii) varvid det adaptive piviiikpret anses vara upptyitt een statusindikaterrt (S) tiitdetas det tdrsta värdet (GK). 5. Systemet entigt krav 4, varvid det adaptive bivitikeret är emvänt prepertieneitt met den åtminsterte en uppmätta tempera- turen (T). 5. Systemet eniigt nàget av kraven 3 titt 5, varvid em den upp- mätta matningsepänningen (U) understiger spänningstrtiskein (Uni), preeessern är konfigurerad att tiitdeta statusindikatern (S) ett tredje värde (UNDEF) representerande att startmeterris funk- tion inte kan bestämmas. Y. Systemet eniigt naget av tdregaende krav, varvid materganen (titt), trtifit) är kontigurerade att uppmata de 15 10 20 25 St) 536 801 tekniska etdrneterna under ett matintervati, den pirecessern (166) är kentigurerad att: medeivaïrdesbiida de uppmätta tekniska sterneterna över matintervatiet een tnestänv ma statasindikatern (S) på basis av ett medeivarde av matnings- spänningen (Uavg) tiii atartrnetörn (titt) under rnätintervaiiet ree~ pektive ett meöeivärde av varvtalet (RPtviav-g) nas förbränninge- mötern under matintervaiiet. 8. Systernet eniigt krav 7, varvid: temperaturmatitingsnrganet (tätt) är knntignrerat att upp- rnata den åtminstone en temperaturen (T) under matintervaiiet, een preeessern (têfi) ar knntigurerad att rnedetvardesbiida àtminstene en av den ätminstene en uppmätta temperaturen (T) över mätintervaitet, een utnyttja nämnda åtminstone en av den àtrninstene en medeivärdesbiidade temperaturen vid bestämning av etatusindikatarn (S). 9. Systemet eniigt någnt av föregående krav, varvid törbrän~ ningernatörn (129) antas kunna vara av en vise motörtyp av atminsterwe två eiika möjiiga metartyper, nen precessprn (tâtš) är kenfigurerad att bestämma statusindikatörifi (S) na vidare basis av metertypen i terdenet. ti). En rneted för diagnöstieering av en i ett ferden betintiig ei~ ektrisit startrneter (tritš), meteden innefattande: uepinatning, via rnätorgari (tßfi, trivd), av utestutande en matningsspanning (U) tiii etartmöterrt een ett varvtai (Rtftttift) nes töröränningsmaterrw, een bestämning av en statueindikatör (S) för startmntörn (119) baserat på de uppmätta tekniska sterneterna, öar statusindiita» tern (S) anger ett itvaiitetematt på startrnötarrts (ttti) prestanda, ttaïnnateeknad av: uppmatning, via temperaturrnatningsergan (töfi), av at» minetone en temperatur (Ti reiaterad tiii tardonet, viiken tempe~ ratar (T) anger atminstene endera av en dtjeterttperattrr i tör- 16 1G 15 20 25 30 536 801 bränningentetern (129), en kyivattententperatur för töriaranninge motarn (12%), en motarbieekstemperatur nas förbränningsntetern (129) och en batteriteinperattir, een bestämning av stattisinttikatern (S) på vidare basis av den àtntinetene en uppmätta temperaturen (T), varvid Statusindika- tern (S) bestäms eniigt: RPM -i-fvrrr; e /rvzrri där C är en dimensionsiöe kenstant, RPM anger ett uppmätt varvtai vid ett etarttörsöit, U anger en uppmätt rnatningeepänning vid starttöreöitet, NMT) anger en varvtatsettset vitt :ten åtrninstene en tentpe~ returen (T), een NÄT) anger en varvtaisparameter via den àtrninstene en ternperataren (T). ti. Metetien eniigt krav tt), varvid den åtminstone en tempera- turen (T) vidare anger en antgivningstentperatur vid terdenet. 12. tvtetetten entigt nàget av krav “iii eiier tt, varvid Statusin- ctiitatern (S) kan anta ett första värde (OK) representerande att startrrtetorns (tttš) funktion är aeeeptaiiiei, een ett andra värcte (NGT) reeresenteranttie att etartrnetern (H0) inte fungerar nejaktigt, een materien innefattar: tiiideining av statueindikatorn (S) det första värdet (OK) enn ntatningsspänningen (ti) överstiger en spänningströsket (Uni) een varvtaiet (RPM) överstiger en varvtaiströskei (RPM-iii). 13. ivtetecien eniigt krav 12, innefattande tiiiampning av ett ad~ aptivt bivitiker på basis av den ätrninstene en uppmätta tempera- turen (T) så att: vid en törnaiiandevis hög uppmätt temperatur (TE), en retativt tåg tipprnätt inatningsepanning (ti) maste ntatsvaras av ett tipprnàtt varvtai överstigande varvtaiströekein (RWX/tiii) för att det adaptive biviiikeret ska anses vara ueptyiit och states» 17 ti) 15 2G 25 30 536 801 ândikatern (St) tittdetas det första värdet (OK), den vid en törnàitandevis tåg uppmätt temperatur (Ti), en reta» tivt trög uppmätt rnatnšngsspänning (U) kan metsvaras av ett trenrnätt varvtai strax över varvtaistrdeketrt (RW/tm) varvid det adaptive bäviâtiteret anses vara unntyiit den statusândikatern (S) tâttdetas det första värdet (GK). tft. Metoden eniigt krav 13, varvid ett dnptyišande av det adae» tšva bâvišikeret är ernvänt prepertâeneitt met den atrnšnatene en uppmätta temperaturen (T). 15. Metoden eniigt naget av kraven 12 tiii td, innefattande titt- deining av statdeirtdiitatern (S) ett tredje värde (UNÜEF) din rnatningsspänningen understiger spänningstrdaitein (Ute), varvid det tredje värdet (UNÜEF) representerar att startrrteterns tdnktien inte kan bestämmas. td Metoden entigt näget av kraven tt) titt 15, innefattande: Lrpprnätning av de tekniska aterneterna under ett mätânter~ vatt, ntedetvärdesttšidning av nämnd respektive teknisk storhet (U; RPM) över rnätintervatiet, een utnyttjande av de medeåvärdesbitdade tekniska sterneterna (Uttag RPMEWQ) vid bestämning av statttsindikatern (S). tï. tvteteden enâägt krav 16, innefattande: ueernätning av den atrninetene en temperaturen (T) under ntätintervattet, ntedetvärdeabštdnšng av åtrninstene en av den àtrnirwstene en tentperatdren (T) över mätintervaštet, den utnyttjande av rtäntnda åtminstone en av den ntedeâvärdes» bâtdade temperaturen (T} vid eestärnning av statusindikatern (S). 18. tvteteden entšgt nägnt av kraven “EG titt t? varvid startntetern (110) är kentigurerad att starta en i tardonet tiietintiig tdrbrän~ ningsrneter (12%)), viiken tdrnränrtirtgartteter (tätt) antas vara av 18 ”iQ 536 801 en visa motartyp av àtminstana två niška möiiiga maiorïypar, ma- iadan innefattande: basiarnning av starusindikarnrn (S) på vidare basis rnatøn typen i iardonai. 19. Ett riatørprogram direkt nadšaddningsbart tiii internmšnnat (iv/i) nas en darrar, innefattande programšnstruktianar' för att styra sïagan aniigi nàgai av kravan 10 'åšii 18 när narnnda program körs på datarn. 20. Eii datøriäsbari medium (M) rnad att därpå iagrat program, där programnwar är anpassat air förmå an datar att styra stegen eniigi: något av kraven “EG tiii 18. 19The system according to claim 2, wherein the preeesser (150) is configured to: tiiideia the status indicator (S) a tttrsta value (QR) em start ~ motor (tt fi) function is considered asseptabei, een a second value (NQT) if the start meter is not considered to function properly, the status indicator (S) being given the first value (OK) if the measured matnirigsspänrtirtgen (ti) exceeds a voltage wire (Uni) that the measured speed wire exceeds a speed wire (RPtriiri). a. The system according to claim 3, wherein the preeessor (tight) is capable of additionally applying an adaptive pivot on the pass of the at least one measured temperature (T) so that: at a correspondingly high tread temperature (TZ), a retractive measured supply voltage (U) must be met by a measured speed exceeding the speed threshold (Riïtivtiii) in order for the adaptive piviiSker to be considered up to the status indicator (S) tiiideias the first value (ÛK), the one at a temperature törti relatively high measured supply voltage (ti) can be matched by a measured speed just above the speed range (RPt / itii) where the adaptive piviiikpret is considered to be set to a status indicator (S) tiitdetas the third value (GK). The system according to claim 4, wherein the adaptive biviticert is inversely prepertieneitt with the at least one measured temperature (T). The system according to any one of claims 3 to 5, wherein if the measured supply voltage (U) is less than the voltage threshold (Uni), the processor is configured to give the status indicator (S) a third value (UNDEF) representing that the start meter function cannot determined. Y. The system according to the appended claims, wherein the feeders (see), trti fi t) are configured to feed the technical items during a food interval, the pirecesser (166) is configured to: participate in the measured technical items. over the food interval one tnestänv ma the state indicator (S) on the basis of an average of the supply voltage (Uavg) tiii atartrnetörn (look) during the network interval ree ~ respectively a mediocre value of the speed (RPtviav-g) nas combustion interval during the food interval. The system of claim 7, wherein: the temperature feeding means (dense) is configured to maintain at least one temperature (T) during the food interview, a preeessern (tê fi) is configured to provide at least one of the minimum temperatures (t) of a measured temperature. measuring interval, one utilizing said at least one of the at least one co-valued temperature in determining the status indicator (S). The system according to any one of the preceding claims, wherein the dry burner generator (129) is assumed to be of a certain engine type of at least two equal possible meter types, nen precessprn (tâtš) is configured to determine the status indicator fi (S) na further basis of the meter type in terden . ti). A method for diagnosing an electrically initiated starter (tritš) in a journey, the method comprising: uepinatning, via rnätorgari (tß fi, trivd), of utestutande a supply voltage (U) tiii etartmöterrt een ett varvtai (Rtfwörtift) determination of a statuette indicator (S) for starter mnter (119) based on the measured technical sternets, öar statusindita »tern (S) indicates an itvaiitetmatt on starterrnötrart (ttti) performance, ttaïnnateeknad of: uppmatning, via temperatururrnatningsergan (tö fi), av at» minetone a temperature (Ti reiatat tiii tardonet, viiken tempe ~ ratar (T) indicates atminstene either of a dtjeterttperattrr in tör- 16 1G 15 20 25 30 536 801 bränningentetern (129), en kyivattent temperature for töriaranninge motarn (12%), en motarbiestemper (12%), en the combustion meter (129) and a battery device, a determination of the state indicator (S) on a further basis of the temperature measured (T), the status indicator (S) determining s eniigt: RPM -i-fvrrr; e / rvzrri where C is a dimensional constant, RPM indicates a measured velocity at an initial torque, U indicates a measured torque at the starting torque, NMT) indicates a speed set white; via the attrinstine and ternperataren (T). ti. The method according to claim tt), wherein the at least one temperature (T) further indicates an indication tent temperature at the terdenet. 12. tvtetetten entigt any of claims "iii eiier tt, wherein the Status Instititator (S) can assume a first value (OK) representing that the function of the starter (tttš) is aeeeptaiiiei, een a second värcte (NGT) reeresenteranttie that the ethernet (H0) does not work accurately, the matter includes: tiiideining of the statue indicator (S) the first value (OK) than the input voltage (ti) exceeds a voltage threshold (Uni) een revvtaiet (RPM) exceeds one revtöströskei (RPM-iii). A medicament according to claim 12, comprising applying an adaptive bivitic on the basis of the measured temperature (T) so that: at a rotationally high measured temperature (TE), a retractable train tipping wet inlet (ti) must ntatsvaras of a tipprnatt revvtai exceeding revstaiströekein (RWX / tiii) for the adaptive biviiikeret to be considered ueptyiit and states »17 ti) 15 2G 25 30 536 801 ândikatern (St) tittdetas the first value (OK), the at a törnàitande measured temperature (Ti), a relatively slow measured rated voltage (U) can be matched by a three-mains speed just above the speed detector (RW / tm) whereby the adaptive behavior is considered to be without the status indicator (S) given the first value. tft. The method according to claim 13, wherein a dnptyišande of the adae »tšva bâvišikeret is ernvänt prepertâeneitt met den atrnšnatene en measured temperature (T). The method according to claims 12, comprising a third value (UNÜEF) of the state voltage below the voltage voltage (Ute), the third value (UNÜEF) representing that the power of the igniter cannot be determined. The method according to any one of the requirements of claim 15, comprising: Networking of the technical aternets under a measuring water, ntedetvärdesttšidning of said respective technical quantity (U; RPM) over the network network, an utilization of the average value-bit technical sternetsE (Sockets). determination of the state indicator (S). tï. The claim 16, comprising: de-networking the temperature at the temperature (T) below the net interval, setting the value of the torque at one of the torques above the measuring interval, the utilization of the torque at least one of the The status indicator (S) is 18. 'IQ 536 801 a certain motor type of at least two niška möiiiga maiorïyp, maiadan comprising: basiarnning of the starusindikarnrn (S) on a further basis rnatøn type in iardonai. A computer program directly accessible to internal (iv / i) users, including program instructions for controlling the operation of claim 10 and 18 when the program is run on the computer. 20. Eii datøriäsbari medium (M) rnad att däraf iagrat program, wherein programnwar is adapted air able an datar to control the steps eniigi: any of the requirements “EG tiii 18. 19
SE1250086A 2012-02-07 2012-02-07 Diagnostics of starter motor SE536801C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250086A SE536801C2 (en) 2012-02-07 2012-02-07 Diagnostics of starter motor
PCT/SE2013/050046 WO2013119168A1 (en) 2012-02-07 2013-01-22 Diagnosis of starter motor
EP13746140.6A EP2812564A4 (en) 2012-02-07 2013-01-22 Diagnosis of starter motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250086A SE536801C2 (en) 2012-02-07 2012-02-07 Diagnostics of starter motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1250086A1 SE1250086A1 (en) 2013-08-08
SE536801C2 true SE536801C2 (en) 2014-09-02

Family

ID=48947826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1250086A SE536801C2 (en) 2012-02-07 2012-02-07 Diagnostics of starter motor

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2812564A4 (en)
SE (1) SE536801C2 (en)
WO (1) WO2013119168A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10094354B2 (en) 2015-06-29 2018-10-09 Cummins, Inc. Diagnostic system, method, and apparatus for a starting system

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4731601A (en) * 1986-12-08 1988-03-15 General Motors Corporation Cranking system performance indicator
US5423302A (en) * 1994-03-23 1995-06-13 Caterpillar Inc. Fuel injection control system having actuating fluid viscosity feedback
JP3589143B2 (en) * 2000-03-21 2004-11-17 日産自動車株式会社 Vehicle idle stop / restart control device
US7409856B2 (en) * 2006-03-30 2008-08-12 Snap-On Incorporated Starting motor tester that measures power
DE102006039112A1 (en) * 2006-08-21 2008-02-28 Robert Bosch Gmbh Method for determining the speed of a starter
US8234036B2 (en) * 2008-06-16 2012-07-31 GM Global Technology Operations LLC Method and apparatus for starter motor diagnosis and prognosis using parameter estimation algorithm
DE102008047630B4 (en) * 2008-09-17 2015-09-03 Continental Automotive Gmbh Method and device for detecting a faulty starter device in a vehicle
US8534082B2 (en) * 2010-07-20 2013-09-17 Thermo King Corporation Engine starter predictive maintenance system

Also Published As

Publication number Publication date
EP2812564A4 (en) 2017-10-25
WO2013119168A1 (en) 2013-08-15
SE1250086A1 (en) 2013-08-08
EP2812564A1 (en) 2014-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101446518B (en) Intake air temperature diagnostic system
US20150046063A1 (en) Exhaust gas sensor diagnosis and controls adaptation
CN106255814B (en) For detecting pair failure of the first engine of hair helicopters and for operating the method for the second engine and corresponding equipment
CN105121822B (en) The drive dynamic control device of prime mover
CN105673238B (en) A kind of variable air inlet manifold for engine executing agency diagnostic method
RU2698225C2 (en) Internal combustion engine, in particular a gas engine, for a vehicle, in particular for an industrial vehicle
JP2002130042A (en) Cylinder filling air volume detector for internal combustion engine
CN104005825A (en) Exhaust gas sensor diagnosis and controls adaptation
US20110315114A1 (en) System and method for measuring engine airflow
CN104564520A (en) System for automatic power estimation adjustment
CN100520339C (en) Electrically controlled natural gas engine scaling system and control method
CN107120199A (en) For reducing the unbalanced method of cylinder air fuel ratio
CN103547785B (en) The characteristic correction device of sensor
BRPI1100740A2 (en) Alcohol concentration estimation and detection device
US8430082B2 (en) Determining the quality of fuel in an auto-igniting internal combustion engine
KR20180091949A (en) Method of Estimating Specimen Property and Method of Estimating Specimen Property
US20210095610A1 (en) Internal combustion engine, state determination system for internal combustion engine, data analysis device, and control device for internal combustion engine
JP4329419B2 (en) Heater control device
JP2014153058A (en) Engine test device and method
SE536801C2 (en) Diagnostics of starter motor
JP6086527B2 (en) Engine load test apparatus and control program for engine load test apparatus
RU2006127312A (en) METHOD FOR MANAGING FUEL CONSUMPTION IN A TURBINED POWER PLANT
CN103235519B (en) A kind of engine signal Intelligence Simulation and system
CN112485009B (en) Ambient temperature detection method and device, controller and vehicle
CN111365136B (en) Method and device for controlling air inflow of engine

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed