SE536415C2 - Filterhus och filterenhet - Google Patents

Filterhus och filterenhet Download PDF

Info

Publication number
SE536415C2
SE536415C2 SE1250194A SE1250194A SE536415C2 SE 536415 C2 SE536415 C2 SE 536415C2 SE 1250194 A SE1250194 A SE 1250194A SE 1250194 A SE1250194 A SE 1250194A SE 536415 C2 SE536415 C2 SE 536415C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
filter
air
air outlet
filter housing
housing
Prior art date
Application number
SE1250194A
Other languages
English (en)
Other versions
SE1250194A1 (sv
Inventor
Emil Pettersson
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1250194A priority Critical patent/SE536415C2/sv
Priority to CN201380011974.3A priority patent/CN104145111B/zh
Priority to KR1020147027618A priority patent/KR102037367B1/ko
Priority to EP13754655.2A priority patent/EP2820287B1/en
Priority to PCT/SE2013/050163 priority patent/WO2013129999A1/en
Priority to US14/380,973 priority patent/US9334770B2/en
Priority to JP2014559866A priority patent/JP2015509842A/ja
Priority to RU2014139661/06A priority patent/RU2566871C1/ru
Publication of SE1250194A1 publication Critical patent/SE1250194A1/sv
Publication of SE536415C2 publication Critical patent/SE536415C2/sv
Priority to IN6605DEN2014 priority patent/IN2014DN06605A/en
Priority to US14/665,287 priority patent/US9334771B2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0002Casings; Housings; Frame constructions
    • B01D46/0004Details of removable closures, lids, caps or filter heads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0039Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with flow guiding by feed or discharge devices
    • B01D46/0047Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with flow guiding by feed or discharge devices for discharging the filtered gas
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/10Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
    • B01D46/103Curved filtering elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/0201Housings; Casings; Frame constructions; Lids; Manufacturing or assembling thereof
    • F02M35/0204Housings; Casings; Frame constructions; Lids; Manufacturing or assembling thereof for connecting or joining to other devices, e.g. pipes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/024Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/024Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F02M35/02416Fixing, mounting, supporting or arranging filter elements; Filter element cartridges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/04Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • F02M35/042Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices combined with other devices, e.g. heaters ; for use other than engine air intake cleaning, e.g. air intake filters arranged in the fuel vapour recovery system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/164Heavy duty vehicles, e.g. trucks, trains, agricultural or construction machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2271/00Sealings for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2271/02Gaskets, sealings
    • B01D2271/022Axial sealings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Description

535 4'i5 2 nom kan den filtrerade luften till det extra luftutloppet hämtas redan ifilterhuset före anslutningen till motorns luftkanaler, sä att det filtrerade huvudflödet kan ledas ostört vidare genom dessa kanaler, eftersom det extra lultutloppet dä kan vara anordnat pà filterhuset. Detta medför mindre eller ingen störning för massflödesmätaren som dà kan placeras lättare pà luftkanalen. Endast en dragning av kompressorslang behövs istället för en dragning för varje luftkanal.
Enligt en utföringsform av uppfinningen är luftöppningen avgränsad mellan ett lock hos filterhuset och en ovansida hos filterenheten. Därmed kan pä enkelt och effektivt sätt det befintliga gränssnittet mellan locket och filterenheten öppnas för att forma luftöppningen.
Luftöppningen kan dä innefatta en snett uppät-utät riktad spalt. En del av den filtrera- de luften kan dä effektivt och störningsfritt jämnt fördelas till det extra lultutloppet.
Hos denna utföringsform kan det extra luftutloppet vidare vara anordnat pä locket hos filterhuset. Därigenom möjliggörs att med en standardiserad anslutning hämta luften till kompressorn mer direkt, före anslutningen av luftkanalerna till motorn.
Dessutom kan finnas en runtgäende luftkanal avgränsad mellan locket hos filterhuset och ovansidan hos filterenheten för överföring av filtrerad luft mellan luftöppningen och det extra luftutloppet.
En filterenhet för ett filterhus enligt uppfinningen för ett filterhus med ett luftinlopp och ett motorluftutlopp, innefattar ett väsentligen hälcylindriskt luftfilter med en filtertopp och en filterbotten. En ovansida hos filtertoppen är formad för att tillsammans med ett lock hos filterhuset avgränsa en luftöppning till ett extra luftutlopp hos filterhuset, vil- ken Iuftöppning sträcker sig längs en periferi av motorluftutloppet.
Ovansidan av filtertoppen dessutom är formad för att med locket hos filterhuset av- gränsa en runtgäende luftkanal för överföring av filtrerad luft mellan luftöppningen och det extra luftutloppet. 10 15 535 415 3 Andra särdrag och fördelar med uppfinningen kan framgå av patentkraven och föl- jande beskrivning av utföringsexempel.
KORTFATTAD RITNINGSBESKRIVNING FIG. 1 är en vy snett ovanifràn av ett luftfilterarrangemang enligt uppfinningen; FIG. 2 är en lángdsnittvy motsvarande FIG. 1 med öppnat lock; FIG. 3 är en längdsnittvy ungefär enligt FIG. 2 med delvis utdraget luftfilter; FIG. 4 är en detaljvy med bortbrutna delar, visande ett övre parti av ett Iuftfilterarran- gemang enligt uppfinningen; FIG. 5 är en detaljvy med bortbrutna delar, visande ett undre parti av ett luftfilterar- rangemang enligt uppfinningen; FIG. 6 är en sidovy med bortbrutna delar visande ett övre parti av ett Iuftfilterarran- gemang enligt uppfinningen med stängt lock; FIG. 7 är en vy motsvarande FIG. 6 med öppet lock; och FIG. 8A-8C visar schematiskt ett förlopp vid öppning av locket hos ett arrangemang huvudsakligen enligt FIG. 6 och 7.
På ritningen används genomgående lika hänvisningstal för delar med lika eller lik- nande funktion.
DETALJEFIAD BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL Det pä ritningen visade Iuftfilterarrangemanget innefattar på känt sätt ett Iàngsträckt luftfilterhus 10 för upptagning av en filterenhet eller -patron 50 innefattande ett vä- 25 30 536 4'l5 4 sentligen hàlcylindriskt luftfilter 52. Luft som ska filtreras inträder genom ett luftinlopp 20 (FIG. 1) på filterhusets 10 utsida, in i ett ringformigt utrymme mellan filterenheten 50 och filterhuset 10 och utträder efter passage av filtret 52 genom ett motorluftutlopp 40 hos ett lock 30 på filterhusets 10 ovansida. Motorluftutloppet 40 är i sin tur via på varandra följande luftkanaler 42, 80 avsett att vara förbundet med ett ej visat luftintag hos en förbränningsmotor.
Som tydligast framgår av FIG. 4, är filtret 52 hos filterenheten 50 förbundet en filter- topp i form av ett övre tätningselement 60 uppvisande en central öppning 62, koaxiell med en insida av filtret 52 och med luftutloppet 40 vid. När filterenheten 50 är monte- rad i huset 10 anligger tätningselementet 60 vid sin ytterperiferi tätande mot en rand 14 som avgränsar en toppöppning 12 hos huset 10. Centreringsorgan hos huset 10 och/eller filtertoppen 60, såsom ett runtgående nedåtriktat utsprång 67 vid undersi- dan av filtertoppen 60 kan underlätta och säkerställa att filtertoppen 60 hamnar i rätt läge vid ovansidan huset 10.
Mellan filterenhetens 50 övre tätningselement 60 och motorluftutloppet 40 finns en luftöppning 64 (FIG. 4) till ett extra luftutlopp 36. Som antyds av pilarna i FIG. 4, kan en del av den filtrerade luften då även ledas till en runtgående luttkanal 66 via en luftöppning 64 mellan locket 30 och det övre tätningselementet 60 innan den utträder genom det extra luftutloppet 36. Luftkanalen 66 kan radiellt utåt vara avgränsad av en mot locket 30 tätande anliggande runtgående nock 69 hos det övre tätningsele- mentet 60. Det extra luftutloppet 36, som kan fördela filtrerad luft i arrangemanget till en ej visad luftförbrukare, såsom en tryckluftskompressor, är i det visade exemplet format i filterhusets 10 lock 30. Luftöppnlngen 64 sträcker längs en periferi av motor- luftutloppet 40, lämpligen runt hela periferin, i form av en snett uppåt-utåt lutande spalt. Spaltens bredd kan upprätthállas av stöd, såsom ett flertal jämnt fördelade klackar 68, vilka kan vara valfritt formade pà det övre tätningselementet 60 (FIG. 3) eller locket 30.
Som tydligast framgår av den förenklade framställningen l FIG. 5, är filtret 52 hos fil- terenheten 50 även förbundet med en filterbotten l form av ett undre tätningselement 70. När filterenheten 50 är monterad i huset 10 anligger det undre tätningselementet 70 vid sin ytterperiferi tätande mot en undre omkretsrand 18 som avgränsar en bot- 10 15 25 30 535' 415 5 tenöppning 16 (FIG. 3) hos huset 10. Bottenöppningentö tillàter utträde av smuts, rengöringsmedel och andra partiklar ur filterhuset 10 när detta rengörs t.ex. i sam- band med utbyte av filterenheten 50. Centreringsorgan hos huset 10 och/eller filter- bottnen 70, såsom ett runtgående nedätriktat utspràng 72 vid undersidan av filter- bottnen 70 kan underlätta och säkerställa att även filterbottnen 70 hamnar i rätt läge vid undersidan huset 10.
Fastän andra lösningar är möjliga, visas ovannämnda lock 30 i FIG. 1-3 och FIG. 6-7 svängbart förbundet med filterhuset 10 via en svängled 38 anordnad vid en övre ut- sida av huset 10. Lockets 30 luftutlopp 40 kan vidare vara övertäckt av ett filterele- ment 34 (FIG. 2), sàsom en filterduk och/eller ett finmaskigt galler, som hindrar för- oreningar och fasta partiklar fràn att inträda i luftkanalerna 40, 80 när locket 30 är öppnat. Locket 30 kan hållas fast vid huset 10 med hjälp av lämpliga förbindningsor- gan, såsom ej visade spännskruvar eller andra typer av bindslen.
I utföringsformen visad I FIG. 6 och 7 är den närmast locket belägna luftkanalen 40 försedd med en kollapsibel eller eftergivlig rörsektion 42, som tillàter upprepad öpp- ning och stängning av locket 30 utan demontering från eller förflyttning av den när- mast motorn belägna, fasta luftkanalen 80. I den visade utföringsformen är rörsektio- nen 42 utformad med ett krökt avsmalnande avsnitt C av böjligt, gummielastiskt ma- terial som liksom en rullbälg tillàter att det grövre tvärsnittet närmast locket 40, med eller utan hjälp av en servicetekniker, kan vrängas över det avsmalnande tvärsnittet närmast luftkanalen 80, ungefär pá det sätt som visasi FIG. 7, när locket 40 öppnas.
I funktionellt läge är sektionen 42 sträckt över motorluftutloppet 40 och luftkanalen 80. En medellinje hos det krökta avsnittet kan då sträcka sig på ungefär konstant av- stånd Ft från lockets 30 svängled 38.
I FIG. 8A-8C visas utförligare ett öppningsförlopp hos ett arrangemang huvudsakli- gen motsvarande det I FIG. 6 och 7. Luftkanalerna 40 och 80 sträcker sig relativt långt in iden eftergivliga rörsektionen 42 för att understödja den och hindra att den kollapsar under drift. Som antyds I FIG. 8B, kan sektionens 42 tvärsnitt mellan kana- terna på olika sätt - t.ex. genom materialanvisningar eller inbyggda spänningar- vara anordnat att sammandras något eller deformeras radiellt inåt när locket 30 bör- jar öppnas. Den med locket 30 förbundna grövre kanalen 40 kommer då att placera 10 15 535 4"l5 6 sig avstànd omkring den tunnare kanalen 80. När sedan locket 30 i FIG. 8C närmar sig det öppningsläge som tillåter att en e] visad filterenhet kan tas ut ur filterhuset 10, kan en rullob 44 naturligt bildas på den del av rörsektionen 42 som är understödd på ett ändparti av den smalare kanalen 80, så att rörsektionen 42 avrullar liksom en rull- bälg på detta ändparti. l denna och andra utföringsformer behöver locket 30 inte nödvändigtvis vara sväng- bart förbundet med återstoden av huset 10, utan locket 30 kan även på e] visat sätt vara helt avlyftbart från huset 10.
Ovan detaljerade beskrivning är i första hand avsedd att underlätta förståelsen och nägra onödiga begränsningar av uppfinningen ska inte uttolkas därifrån. De modifika- tioner som blir uppenbara för en fackman vid genomgång av beskrivningen kan genomföras utan avvikelse från uppfinningstanken eller omfånget av efterföljande patentkrav.

Claims (7)

535 4'l5 PATENTKRAV
1. Filterhus (10) för en filterenhet (50) med ett väsentligen hålcylindriskt Iuftfilter (52), innefattande ett luftinlopp (20), ett motorluftutlopp (40), ett extra luftutlopp (36) och en luftöppning (64) till det extra luftutloppet (36) belägen mellan filter- enheten (50) och motorluftutloppet (40), kännetecknat av att luftöppning (64) sträcker sig längs en periferi av motorluftutloppet (40).
2. Filterhus enligt krav 1, varvid luftöppningen (64) är anordnad att avgränsas mellan ett lock (30) hos filterhuset (10) och en filtertopp (60) hos filterenheten (50).
3. Filterhus enligt krav 1 eller 2, varvid luftöppningen innefattar en snett uppåt- utåt riktad spalt (64).
4. Filterhus enligt något av föregående krav, varvid det extra luftutloppet (36) är anordnat på locket (30) hos filterhuset (10).
5. Filterhus enligt något av föregående krav, innefattande en runtgående luftka- nal (66) avgränsad mellan locket (30) hos filterhuset (10) och ovansidan hos filterenheten (50) för överföring av filtrerad luft mellan luftöppningen (62) och det extra luftutloppet (36).
6. Filterenhet (50) för ett filterhus (10) med ett luftinlopp (20) och ett motorluftut- lopp (32), innefattande ett väsentligen hålcylindriskt luftfilter (52) med en filter- topp (60) och en filterbotten (70); kännetecknad av en ovansida hos filtertoppen (60) formad för att tillsammans med ett lock (30) hos filterhuset (10) avgränsa en luftöppning (64) till ett extra luftutlopp (36) hos filterhuset, vilken luftöppning sträcker sig längs en periferi av motortuftutloppet (40). 535 4"l5
7. Filterenhet enligt krav 6, varvid ovansidan dessutom är formad för att med locket (30) hos filterhuset (10) avgränsa en runtgående luftkanal (66) för över- föring av filtrerad luft mellan Iuftöppningen (64) och det extra luflutloppet (36).
SE1250194A 2012-03-01 2012-03-01 Filterhus och filterenhet SE536415C2 (sv)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250194A SE536415C2 (sv) 2012-03-01 2012-03-01 Filterhus och filterenhet
US14/380,973 US9334770B2 (en) 2012-03-01 2013-02-25 Filter housing and filter unit
KR1020147027618A KR102037367B1 (ko) 2012-03-01 2013-02-25 필터 하우징 및 필터 유닛
EP13754655.2A EP2820287B1 (en) 2012-03-01 2013-02-25 Filter housing and filter unit
PCT/SE2013/050163 WO2013129999A1 (en) 2012-03-01 2013-02-25 Filter housing and filter unit
CN201380011974.3A CN104145111B (zh) 2012-03-01 2013-02-25 过滤器外壳和过滤器单元
JP2014559866A JP2015509842A (ja) 2012-03-01 2013-02-25 フィルタ・ハウジング及びフィルタ・ユニット
RU2014139661/06A RU2566871C1 (ru) 2012-03-01 2013-02-25 Корпус фильтра и фильтровальный блок
IN6605DEN2014 IN2014DN06605A (sv) 2012-03-01 2014-08-06
US14/665,287 US9334771B2 (en) 2012-03-01 2015-03-23 Filter unit in a filter housing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250194A SE536415C2 (sv) 2012-03-01 2012-03-01 Filterhus och filterenhet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1250194A1 SE1250194A1 (sv) 2013-09-02
SE536415C2 true SE536415C2 (sv) 2013-10-15

Family

ID=49083064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1250194A SE536415C2 (sv) 2012-03-01 2012-03-01 Filterhus och filterenhet

Country Status (9)

Country Link
US (2) US9334770B2 (sv)
EP (1) EP2820287B1 (sv)
JP (1) JP2015509842A (sv)
KR (1) KR102037367B1 (sv)
CN (1) CN104145111B (sv)
IN (1) IN2014DN06605A (sv)
RU (1) RU2566871C1 (sv)
SE (1) SE536415C2 (sv)
WO (1) WO2013129999A1 (sv)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8061530B2 (en) 2009-04-09 2011-11-22 Cummins Filtration Ip, Inc. Filtration sealing system
DE102011078057A1 (de) * 2011-06-24 2013-01-10 Mahle International Gmbh Plattenfilterelement
DE102014011446A1 (de) * 2013-09-19 2015-03-19 Mann + Hummel Gmbh Luftfiltervorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Filterelement für eine Luftfiltervorrichtung
DE102014008162B4 (de) * 2014-06-04 2018-10-18 Mann+Hummel Gmbh Filtergehäuse mit Aufnahmevorrichtung und Filtersystem
WO2017099984A1 (en) * 2015-12-11 2017-06-15 Cummins Filtration Ip, Inc. Filter with variable cross-section axial seal
WO2017102027A1 (en) 2015-12-18 2017-06-22 Volvo Truck Corporation Filter element comprising two offset outlets in communication with filter inner space, as well as corresponding housing
US11167234B2 (en) 2016-03-18 2021-11-09 Cummins Filtration Ip, Inc. Interlocked stable filter assembly
US11141687B2 (en) 2016-05-02 2021-10-12 Cummins Filtration Ip, Inc. Filter with interlocking housing interface
US10744440B2 (en) * 2016-09-26 2020-08-18 K&N Engineering, Inc. Flangeless air filter
FR3042099B1 (fr) 2017-01-10 2019-07-12 Etablissements Fachaux Et Fils Systeme d'individualisation ameliore pour cerises
DE112018000527T5 (de) 2017-01-25 2019-10-10 Cummins Filtration Ip, Inc. Erweiterbarer gewindeadapter für gewindelosen mantel
WO2018156489A1 (en) 2017-02-21 2018-08-30 Cummins Filtration Ip, Inc. Undulated interlocking housing-endplate interface geometry
DE112018000692T5 (de) 2017-03-16 2019-10-17 Cummins Filtration Ip, Inc. Filtrationsabdichtungssystem
DE102019131037A1 (de) * 2019-11-18 2021-05-20 Mann+Hummel Gmbh Luftfilter mit einem Primärluftauslass und einem Sekundärluftauslass sowie Filterelement hierfür
DE102019131033A1 (de) * 2019-11-18 2021-05-20 Mann+Hummel Gmbh Luftfilter mit einem Primärluftauslass und einem Sekundärluftauslass
US11992800B2 (en) 2020-11-24 2024-05-28 Cummins Filtration Inc. Arched air filter

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1940316A (en) * 1932-07-30 1933-12-19 Ac Spark Plug Co Liquid filter
JPS5121212Y2 (sv) * 1971-10-14 1976-06-02
GB2222534B (en) 1988-09-09 1992-11-25 Process Scient Innovations Filter assembly and cartridge therefor
JP3830173B2 (ja) 1993-12-13 2006-10-04 株式会社デンソー 内燃機関の吸気構造
US5512086A (en) * 1994-06-14 1996-04-30 Appliance Development Corporation High-efficiency air filtering apparatus
US5472463A (en) * 1994-06-14 1995-12-05 Cummins Engine Company, Inc. Pressure side integrated air filter and filtering networks for engines
US6663685B2 (en) 1997-12-15 2003-12-16 Domnick Hunter Limited Filter assembly
DE69824630T2 (de) 1997-12-15 2005-06-23 Domnick Hunter Limited Filteranlage
DE69829075T2 (de) 1997-12-15 2006-01-12 Domnick Hunter Limited Filteranlage
WO1999030800A1 (en) * 1997-12-15 1999-06-24 Domnick Hunter Limited Filter assembly
US6183544B1 (en) * 1998-03-09 2001-02-06 Nelson Industries, Inc. Air filter with reinforced pressure tap
RU2136945C1 (ru) * 1998-04-29 1999-09-10 Открытое акционерное общество "ГАЗ" Воздушный фильтр двигателя внутреннего сгорания
USD437401S1 (en) * 1999-02-26 2001-02-06 Donaldson Company, Inc. In-line air cleaner
US6179890B1 (en) * 1999-02-26 2001-01-30 Donaldson Company, Inc. Air cleaner having sealing arrangement between media arrangement and housing
JP4240431B2 (ja) * 1999-09-24 2009-03-18 本田技研工業株式会社 自動二輪車のエアクリーナ装置
JP2001165011A (ja) * 1999-12-06 2001-06-19 Toyota Motor Corp エンジン用エアクリーナ
US6517598B2 (en) * 2001-06-06 2003-02-11 Donaldson Company, Inc. Filter element having flange and methods
DE10128791A1 (de) 2001-06-13 2002-12-19 Stihl Maschf Andreas Ansaugvorrichtung für die Verbrennungsluft eines Verbrennungsmotors
US6814772B1 (en) 2002-09-13 2004-11-09 Fleetguard, Inc. Air cleaner with low profile outlet duct connection
US6959819B2 (en) 2002-10-08 2005-11-01 Pti Technologies, Inc. Fatigue rated glass filled plastic filter assembly incorporating a coreless plastic filter element with integral seal
US7655074B2 (en) 2003-11-12 2010-02-02 Donaldson Company, Inc. Filter arrangements; side-entry housings; and methods
JP2005264880A (ja) 2004-03-19 2005-09-29 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp エアクリーナ
US7905936B2 (en) * 2004-04-30 2011-03-15 Donaldson Company, Inc. Filter arrangements; housing; assemblies; and, methods
JP2006097554A (ja) * 2004-09-29 2006-04-13 Honda Motor Co Ltd 吸気装置
US7086390B2 (en) * 2004-11-05 2006-08-08 Briggs & Stratton Corporation Integrated fuel tank and vapor containment system
USD520619S1 (en) * 2004-12-15 2006-05-09 Donaldson Company, Inc. Air cleaner for engine
JP5053099B2 (ja) * 2005-01-13 2012-10-17 ドナルドソン カンパニー,インコーポレイティド エアフィルタ装置
EP1874626B1 (en) * 2005-04-13 2012-11-28 Sikorsky Aircraft Corporation Integrated engine air particle filter assembly
US7625419B2 (en) 2006-05-10 2009-12-01 Donaldson Company, Inc. Air filter arrangement; assembly; and, methods
JP4786567B2 (ja) * 2006-09-26 2011-10-05 愛三工業株式会社 ダストフィルタ
JP5181614B2 (ja) 2007-10-18 2013-04-10 日産自動車株式会社 エンジンの吸気装置
DE102008011186A1 (de) * 2008-02-26 2009-09-03 Mann + Hummel Gmbh Filtereinrichtung, insbesondere Luftfilter für eine Brennkraftmaschine
DE102008049806A1 (de) 2008-09-30 2010-04-01 Man Nutzfahrzeuge Ag Anordnung einer Luftmassen-Durchflussmesseinrichtung in einem Ansaugsystem einer Brennkraftmaschine
RU86980U1 (ru) * 2009-02-26 2009-09-20 ООО "Автокомпонент" Воздушный фильтр двигателя внутреннего сгорания
KR20110097022A (ko) * 2010-02-24 2011-08-31 김경렬 연료 필터
DE102011077712A1 (de) 2011-06-17 2012-12-20 Mahle International Gmbh Filterelement
USD705412S1 (en) * 2012-02-08 2014-05-20 Mann+Hummel Gmbh Air filter
CN103505964A (zh) * 2012-06-26 2014-01-15 维克斯滤清器有限责任公司 过滤器组件及其组装方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN104145111B (zh) 2017-03-01
WO2013129999A1 (en) 2013-09-06
IN2014DN06605A (sv) 2015-05-22
SE1250194A1 (sv) 2013-09-02
KR102037367B1 (ko) 2019-10-28
EP2820287A4 (en) 2015-10-21
US20150033684A1 (en) 2015-02-05
EP2820287B1 (en) 2017-10-04
RU2566871C1 (ru) 2015-10-27
KR20140131386A (ko) 2014-11-12
US20150192044A1 (en) 2015-07-09
US9334770B2 (en) 2016-05-10
EP2820287A1 (en) 2015-01-07
US9334771B2 (en) 2016-05-10
CN104145111A (zh) 2014-11-12
JP2015509842A (ja) 2015-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE536415C2 (sv) Filterhus och filterenhet
SE536436C2 (sv) Filterhus och luftfilterenhet för en förbränningsmotor
US9539533B2 (en) Cyclone filter device
SE536418C2 (sv) Luftfilterarrangemang och anslutningskanal
AU2016200073B2 (en) Versatile compact air precleaner, air cleaning method and disposable air filter cartridge for air precleaner
US8152876B2 (en) Filter element having V-seal
US9604162B2 (en) Rotary disc filter device
RU2008136895A (ru) Центробежный сепаратор
US8741138B2 (en) Filter with end cap features
SE513489C2 (sv) Vätskefilter
KR20150000833A (ko) 스트레이너장치
KR102192343B1 (ko) 스트레이너장치
KR20170058724A (ko) 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리