SE535362C2 - Teleskopiskt segelarrangemang - Google Patents

Description

535 362 Speciell del Problemlösning Föreliggande uppfinning är ett arrangemang uppbyggt med fasta ihåliga vingprofiler utformade enligt råsegelprincipen och monterade pâ ett teleskopiskt utformat bärande mastarrangemang där mastsektionen stuvas med den övre i den underliggande. Varje vingprofilsegment är infäst till toppen på motsvarande mastsegment och så placerad att de kan stuvas med den ena panelen exempelvis över den andra. Då segelarean minskas genom att panelerna dras in ivarandra ger de inre panelerna stöd åt de yttre panelerna samt minskar vindkraften och vindmomentet. Detta innebär att minskad segelarea vid ökad vind ger den kvarvarande segelarean större styrka. lnfästningen av vingprofilen till teleskopmasten arrangeras så att viss kontrollerad vridning mellan vingprofilsegmenten och respektive mastsegment åstadkommes. Eftersom vindstyrkan och därmed den relativa vindriktnigen varierar med höjden från vattenytan gör vridningen att det går att skapa en optimal anfallsvínkel över riggens hela höjd. l sitt sammandragna läge kan arrangemanget fällas vid mastfoten så att det utgör minimalt vindmotstånd vid ofördelaktig vindriktning eller vid för hög vindstyrka.

Arrangemanget ger följande viktiga fördelar: - Möjligheten att snabbt reva tillåter att större segelarea installeras initialt eftersom möjligheten att reva vid hårt väder tillgodoser säkerhets- och komfortaspekten.

- Möjligheten att kraftigt reducera segelytan reducerar i motsvarande grad det ökade motståndet vid motvind.

- Sättet att teleskopiskt arrangera vingprofilerna gör att en perfekt vingprofil, med såväl minimum av strömníngsstörande kringarrangemang som gränsskiktskontroll kan arrangeras.

- Teleskoparrangema nget ger goda möjligheter att minska olägenheterna med hög rigg vid bropassager, lasthantering etc.

- Minskning av segelarean vid exempelvis hårt väder ger arrangemanget ökad styrka när det bäst behövs.

Ett arrangemang där respektive övre panel stuvas med utanpå respektive nedre panel ger ett lägre arrangemang vid fullt revat läge.

Arrangemang med segelpaneler på en bärande teleskopmast innebär att panelerna individuellt kan trimmas för optimal anfallsvínkel visavi den relativa vinden. 535 362 Figurer Figur 1 Segel panel i form av styv vingprofil Figur 2 Panelerna 1a, 1b, 1c, och 1d kan gradvis dras ihop för att minska segelytan och samtidigt öka styrkan i den bärande konstruktionen. De sammandragna sektionera fälls horisontellt Figur 2 - I, Maximal segelyta fullt utdragna sektioner. Överlappet mellan sektionerna bidrar till strukturell integritet så att kraften på segelpanelerna kan föras ner i mastfoten och fartygsskrovet Figur 2 - ll, Reducerad segelyta Figur 2 - lll, Fullt ihopdragna sektioner Figur 2 - lV, Arrangemanget fällt för minimalt vindmotstånd Figur 3 Arrangemang på ett fartyg Figur 3 - I, Maximal segelyta fullt utdragna sektioner. Sektionerna vridna för optimal anfallsvinkel mot den relativa vindriktningen Figur 3 - ll, Minimal segelyta. Sektionerna vridna för optimal anfallsvinkel mot den relativa vindriktningen Figur 3 - III, Fullt ihopdragna sektioner. Sektionerna vridna för reucerat vindmotstånd vid ofördelaktig vindriktning Figur 3 - IV, Arrangemanget fällt för minimalt vindmotstånd Figur 4 Arrangemang där ett linjärt ställdon t.ex. en hydraulcylinder är så arrangerat att det kan vrida segelpanelen i förhållande till masten så att segelprofilen får en vridning som är anpassad till de varierande vindförhållandena längs riggens vertikala utsträckning. Panelens utformning gör den böjstyv för att motstå vindkraft och vindmoment men så pass flexibel ur vridsynpunkt att profilen kan på detta sätt justeras.

Alternativa metoder för att åstadkomma vridning med hjälp av kugghjul och kuggkrans, vajer, lina, kätting eller kedja kan också arrangeras. 535 362 Figur 5 Version där övre mast sänks ner i nedre mast och övre segelpanel sänks ner i nedre segelpanel Figur 6 Version där övre mast sänks ner i nedre mast och övre segelpanel sänks ner utanpå nedre segelpanei Figur 7 Version där övre mast sänks ner utanpå nedre mast och övre segelpanel sänks ner i nedre segelpanel

Claims (2)

535 362 Pa ten tkrav

1. Anordning för tillvaratagande av vindenergi för framdrift av farkost. Anordningen består av ett råsegelsymmetriskt segelarrangemang med två eller flera styva ihåliga vingformade segelsektioner (1a, lb, ...) monterade på en teleskopiskt hopdragbar/utskjutningsbar mast vilket utgör arrangemangets bärande element. Segelsektionerna stuvas med den övre sektionen utanpå eller inuti den närmast under, vilka teleskopiskt kan gå i varandra och därmed skapa en varierande segelyta. Sektionerna kan stuvas på ett sådant sätt att hela arrangemanget kan fällas (totalrevas) för minimering av luftmotstånd och andra olägenheter exempelvis skymd sikt föröver.

2. Anordning för tillvaratagande av vindenergi för framdrift av farkost enligt kravet 1 kännetecknat av att sektionerna kan vridas i förhållande till varandra med hjälp av ett arrangemang (4) för att skapa optimal form för tillvaratagande av vindenergi med hänsyn taget till den med höjden över vattnet varierande vindstyrkan och riktning.