SE534609C2 - Arbetsplattform - Google Patents

Description

20 25 30 35 534 809 Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas med hänvisning till de bifogade ritningarna av vilka: figur 1 visar en plattform enligt uppfinningen kopplad till ett arbetsfordon figur 2 visar en flerpolig kontakt figur 3 visar kopplingsanordningens redskapsdel respektive fordonsdel i ett läge där plattformen inte är kopplad till fordonet figur 4 visar kopplingsanordningen enligt figur 3 med de båda delama sammankopplade innan làsningen, och figur 5 visar när kopplingsanordningen är låst.

Den i figur 1 visade plattformen 1 innefattar ett sedvanlig horisontell plattformskonstruktion med en längd och en bredd. Plattformen 1 avgränsas utåt av skyddsräcken som bildar plattformens sidoväggar 2. Åtminstone en av väggarna 2 är anordnad med en öppning 3 med en ram som är förslutbar med en dörr 4. Dörren 4 uppvisar fjädrande gångjärn 5 som är fjädrande i dörrens stängande riktning. Vidare är dörren 4 anordnad med en làsanordning 6 som automatiskt làser dörren 4 till öppningen 3 när dörren fjädrar mot sitt stängda läge. l anslutning till en av plattformens 1 väggar 2 är anordnat ett tak 7 som åtminstone delvis täcker plattformens 1 huvudplan. Taket 7 är manövrerbart i dess höjdriktning respektive utsträckningsriktning med hjälp av hydrauliska eller elektriska motorer 8.

Vidare är plattformen 1 anordnad med en reglagepanel 9 för reglering av ett system med elektriska och/eller hydrauliska styrventiler (ej visade). Styrventilerna är avsedda att reglera höjd och lutning på plattformen 1, takets 7 utsträckning samt svängning av lastmaskinen 10 som plattformen 1 är avsedd att fästas till.

Vid en av plattformens 1 väggar 2 är anordnat en fästanordning 11, redskapsfäste, för lösgörbar fastsättning av plattformen 1 till ett arbetsfordon, exempelvis en lastmaskin 10. l denna utföringsform är fästanordningen 11 av den typ som uppvisar en fordonsdel 12 respektive en redskapsdel 13. Fordonsdelen 12 innefattar en väsentligen mot lastmaskinens längdriktning horisontell övre axel 14 respektive en nedre axel 15 anordnade till lastmaskinens 10 höj- och sänkbara lyftarmar 16. Axlarna 14,15 är fastsatta vid konsoler 17 som är tiltbara, dvs kan vinklas i riktning fràn eller mot det redskap som ska kopplas på.

Till den nedre av axlarna 15 är anordnat utstickande flänsar 18 med förskjutbara làsdelar 19 . . ._A__ _ .:.| -Aao-...I-.utnwviflflfiflñfl dnr 10 15 20 25 30 35 534 B09 3 vilka är införbara i motsvarande Iäsdelar 20 anordnade pà redskapet. Med fördel innefattar de förskjutbara làsdelarna 19 hydrauliskt styrda låskolvar.

Fästanordningens 11 redskapsdel 13 innefattar ett par krokformiga delar 21 anordnade pá inbördes avstånd från varandra och avsedda att samverka med den övre 14 av fordonsdelens 12 horisontella axlar när redskapet X ska kopplas på. Vidare är anordnat ett par fästöron 22 med öppningar vilka utgör lâsdelarna 20 vilka samverkar med de förskjutbara Iàsdelarna 19 vid pàkopplingen av redskapet X.

Mellan de krokformiga delama 21 och fästöronen 22 är anordnat en låsanordning 24 i form av en glidbart flyttbar Iåsklack. Làsanordningen 24 är flyttbar mellan ett öppet läge A på avstànd frän de krokformiga delarna 21 och ett stängt läge B i anslutning till de krokformiga delarna 21. Med stängt läge menas att de krokformiga delarnas 21 öppning 25 är för liten för att den axel 14 som ska samverka med de krokformiga delama 21 ska kunna passera öppningen 25. Làsanordningen 24 är flyttbar längs ett spår 26 utbildat i förflyttningsriktningen. En axeltapp 27 är fästad till redskapsdelen 13. Làsanordningen 24 är placerad med axeltappen 27 i spåret 26 och verkar som styrning för stoppklackens 24 förflyttning. Vidare är anordnat en andra avtagbar axeltapp 28. Denna andra axeltapp 28 är placerad så att làsanordningen 24 i sitt krokens öppning 25 stängande läge B kan låsas fast i detta läge, Redskapsfästets fordonsdel 12 är anordnat med indikeringsorgan 29 för indikering av làsanordningens 24 läge. Organen 29 är positionerade för indikering av làsanordningens 24 öppna A respektive krokens öppning 25 stängande läge B. lndikeringsorganen 29 är elektriskt kopplade till en styrenhet (ej visad) vilken avgör om làsanordningarna 24 är rätt placerade eller inte. En signal måste avges från lndikeringsorganen 29 till styrenheten för att reglagepanelen 9 ska sättas i funktion. lndikeringsorganen 29 innefattar i detta utförlngsexempel induktiva givare. Men det bör inses att andra typer av givare är möjliga att användas, exempelvis kontaktdon, magnetkontakter eller på annat sätt kontaktande eller beröringsfria givare.

Lastmaskinen 10 är vid sin manöverpanel anordnad med en extra manöveranordning 30 i form av en spak eller panel för körning när plattformen 1 är sammankopplad med maskinen 10 och plattformen 1 är upplyft till ett läge som är högre än dess transportläge. Läget över transportläget bestäms av en gränslägesgivare 23 anordnad till lastmaskinens armar. Den extra manöveranordningen 30 är sammankopplad med n-vnimsäkerhetssvstem vid arbetsolattforrn080903doc 10 15 20 25 30 35 534 509 4 plattformens 1 reglagepanel 9 via en kontaktanordning 31, exempelvis i form av en flerpolig kontakt. Den del av kontakten som är monterad pà Iastmaskinen uppvisar ett skyddslock 32, som även fungerar som huvudströmbrytare för maskinen. Om plattformen 1 är frânkopplad och locket 32 inte är stängt, går inte Iastmaskinen köra.

Med lastmaskin (10) avses alla typer av arbetsfordon som utför ett arbete med redskap, exempelvis hjullastare. bandlastare och liknande fordon.

Plattformen fungerar enligt följande: Iastmaskinen 10 körs fram till plattformen 1 med lastmaskinens 10 redskapsfäste 12 i riktning mot plattformens redskapsfäste 13.

Redskapsfästet 12 manövreras så att dess övre axel 14 placeras i de krokformiga delarnas 21 öppning 25 hos den del 13 av redskapsfästet som är placerat på plattformen 1.

Lastmaskinens 10 armar 16 lyfts upp en aning samtidigt som redskapsfästet 12 tiltas bakåt.

Denna manöver medför att de nedre delama hos redskapsfästet 12, 13 passas in i varandra varefter de hydrauliska làsdelarna 19 hos fordonsdelen 12 trycks in ifästöronens 22 làsdelar 20 hos redskapsdelen 13. Därmed är plattformen 1 låst till Iastmaskinen 10.

Operatören dementerar därefter axeltappen 28 från redskapsfästets ena sida.

Làsanordningarna 24 skjuts i riktning mot redskapsfästets övre axel 14, till ett läge där axeltappen 28 kan föras in genom làsanordningens spår 26 in i redskapsfästet och läsas fast, exempelvis genom att den vrids fast. Därefter upprepas momentet på redskapsfästets andra sida. När båda stoppklackarna har lästs i sina lägen i anslutning till redskapsfästets övre axel, kontrolleras att de induktiva givarna 29 ger signal som visar att làsanordningarna 24 ligger rätt i förhållande till redskapsfästet 13 och plattformen 1.

Lastmaskinens 10 hydrauliska genom att avstängnlngsventilerna till lyft- och tiltcylindrarna (ej visade) stängs, varefter en proportionalitetsventil (ej visad) kopplas in till den extra manöveranordningen 30 i lastmaskinens manöverhytt via elektriska och hydrauliska kopplingar. system stängs av Nästa moment är inkoppling av manöverkretsarna, i syfte att genomföra funktíonsväxlingen mellan plattform 1 och lastmaskin 10. Kontaktanordningen 31 i form av en hydraulisk och elektrisk kontakt med flera anslutningar, s.k. multikoppling är anordnad med sin hondel 33a respektive handel 33b monterade pá plattformen 1 respektive Iastmaskinen 10. Vidare är en handel 34a och en hondel 34b hos en elektrisk flerpolig kontakt anordnad till plattformen 1 respektive Iastmaskinen 10. Den del som är monterad på Iastmaskinen 10 är anordnad med ett skyddslock 32 som kopplar bort plattformens 1 funktioner fràn W:\Other_Casedocuments\Patent\P408-\P40802465SE00\090218 Arbetsplattforrndoc 10 15 20 534 B09 5 lastmaskinens 10 ordinarie manöverspakar när plattformen är frånkopplad fràn lastmaskinen.

När kontaktanordningen är kopplad och ventilerna som reglerar lastmaskinens lyft- och tiltcylindrar avstängda är lastmaskinens ordinarie manöverspakar frånkopplade, varvid lastmaskinen kan manövreras via styrsignaler från plattformens reglagepanel 9 eller från den extra manöveranordningen 30 inne i hytten. Om plattfomwen är lyft till den på förhand bestämda höjden över det s.k. transportläget, exempelvis ca en meter över marken, kan lastmaskinen bara köras på en låg växel med begränsad hastighet.

När plattformen är frånkopplad från lastmaskinen kan lastmaskinen användas till konventionellt arbete och utföra schaktarbeten, lastning och lossning och liknande genom att koppla en skopa, pallgafflar eller liknande redskap till redskapsfästet. Den typen av arbete sker på känt sätt genom att hydraulcylindrar för lyft, sänk och tilt manövreras från fordonets ordinarie reglage.

När plattformen är kopplad till lastmaskinen kan den person som befinner sig pà fordonets förarplats endast köra fordonet med en begränsad hastighet, om plattformen är upplyft upp till transportläget eller under detta, med hjälp av den extra manöveranordningen vid förarplatsen. Fordonets ordinarie reglage är i detta läge frànkopplade. Den eller de personer som befinner sig pà plattformen kan från denna manövrera plattformens höjd och lutning, takets höjd och utsträckning samt svängning av fordonet.

Föreliggande uppfinning är inte begränsad till det ovan beskrivna och på ritningarna visade, utan kan ändras och modifieras pà en rad olika sätt inom ramen för den i de efterföljande patentkraven angivna uppfinningstanken.

Ozvnikßäkerhetssvstem vid arbetsplattforrn080903,doc

Claims (11)

5311 E09 Patentkrav

1. Arbetsplattform (1) avsedd att uppbáras av en lastmaskin (10), innefattande utåt avgränsande sidopartier (2), ett tak (7) samt en fästanordning (11) för lösgörbar fastsättning av arbetsplattformen (1) till ett hos lastmaskinen (10) anordnat redskapsfäste (12), k ä n n e t e c k n a d av att fästanordningen (11) innefattar en lásanordning (24) som är förskjutbar mellan ett arbetsplattformen (1) lösgörbart läge respektive ett låst läge och organ (29) för indikering av respektive lägen, en manövreringsdel (9) för att manövrera lastmaskinen (10) från arbetsplattformen (1) samt en kontaktanordning (31) i form av en elektrisk och/eller hydraulisk kontakt som begränsar lastmaskinens (10) ordinarie hydrauliska system och ersätter styrsignalerna till lastmaskinens (10) ordinarie hydrauliska system med styrsignaler från arbetsplattformens (1) styrsystem när arbetsplattformen (1) låses till Iastmaskinen(1 O).

2. Arbetsplattform enligt kravet 1, varvid organen (29) innefattar induktiva givare.

3. Arbetsplattform enligt något av föregående krav, varvid organen (29) aktiverar manövreringsdelen (9) vid indikeringen av låst läge.

4. Arbetsplattform enligt kravet 1, varvid lastmaskinen (10) innefattar en manöveranordning (30) för begränsad manövrering av lastmaskinen (10) när arbetsplattforrnen (1) är kopplad till lastmaskinen (10).

5. Arbetsplattform enligt något av föregående krav, varvid lastmaskinen (10) manövrerar det hydrauliska systemet via styrsignaler.

6. Arbetsplattform enligt något av föregående krav, varvid lastmaskinen (10) är midjestyrd.

7. Arbetsplattform enligt något av kraven 2 - 6, varvid manövreringsdelen (9) innefattar en manöverpanel för genererande av styrsignaler för manövrering av lastmaskinen (10) från arbetsplattforrnen (1).

8. Arbetsplattform enligt något av föregående krav, varvid plattformens (1) lyftning och tiltning sker via en proportionalstyrd riktningsventil monterad på lastmaskinen (10) som kopplas in med kopplingsanordningen (31). 534 B09

9. Arbetsplattform enligt något av föregående krav, varvid åtminstone ett av nämnda sidopartier (2) innefattar en med en dörr (4) försedd öppning (3).

10. Arbetsplattform enligt kravet 9, varvid öppningen (3) är anordnad med en làsanordning (6) som låser dörren (4) när dörren befinner sig i sitt stängda läge.

11. Arbetsplattforrn enligt något av föregående krav, varvid taket (7) är manövrerbart i höjd respektive Iängdriktningen medelst en hydraulisk eller elektrisk motor (8).