SE532174C2 - Monteringsram för montering av en kran eller kranarm på ett fordonstak - Google Patents

Description

20 25 30 532 174 tös signalöverföring, för att kunna styra en eller flera av eller ett antal samordnade kranarrangemanget tillordnade olika funktioner.

Uppfinningens speciella egenskaper ligger i monteringsramens generella utform- ning, som gör att den kan bli anpassbar till andra användningsområden, såsom små kranarrangemang monterade på andra fundament, såsom mindre fordon, redskaps- ramar och/eller skopor.

En speciell tillämpning kan vara att låta montera ett litet kranarrangemang på stora skopor, för en selektiv sortering och/eller Vägning av avfall på miljöstationer och/el- ler miljödepåer.

Föreliggande uppfinning avser att få en tillämpning såväl vid ett kranarrangemang som vid ett kranarmsarrangemang, där vanligtvis två kranarmar är vridbart samord- nade med varandra över en kranarmarna förenande vridningsaxel. Ett kranarmsar- rangemang med två kranarmar illustreras i den efterföljande beskrivningen.

UPPFINNINGENS BAKGRUND Metoder, arrangemang och konstruktioner relaterade till ovan angivet tekniskt områ- de och med en funktion och en beskaffenhet som uppfyller ställda krav är tidigare kända i ett flertal olika utföringsformer.

Såsom ett exempel på teknikens bakgrund och det tekniska område till vilket uppfin- ningen hänför sig kan nämnas en monteringsram, för att som ett mellanorienterat arrangemang fast, men lätt borttagbart, kunna montera ett kranarrangemang eller ett kranarmsarrangemang till ett fundament, där nämnda fundament uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget fästbara fästenheter, orienterade för att fast, men lätt borttagbart, kunna samverka med ramrelaterade fästen, vart och ett orien- terat till frånriktade ändpartier för var sina av två eller flera utnyttjade och parallellre- laterade balkkonstruktioner.

Det är inte bara inom detta tekniska område utan även inom angränsande tekniska områden känt utnyttjandet av olika slag av monteringsramar och där dessa monte- 10 15 20 25 30 532 '174 ringsramar är direkt anpassade mot och till sitt tillordnade fundament och till ett ut- nyttjade av arrangemangets infästningsdelar.

Till teknikens tidigare ståndpunkt hör även följande patentpublikationer.

Genom patentpublikationen US-A- 3 918 592 är det tidigare känt en monteringsram, som enbart vilar mot ett lastbilsflak (11) och därmed blir monteringsramen (10) med kranarrangemang (32) och infästning (22) till ramen (10) som en enda konstruktions- enhet lätt borttagbar. Ändarna för ramens balkar (15, 16) är temporärt fästbara med hjälp av bultar (20) till bilflaket.

Vidare anvisas förekomsten av en tvärgående stödbalk (21), som är infäst mellan två längsgående balkar (15) och har fästen (22) för att erbjuda en lätt löstagbar samver- kan med kranarrangemanget via en bult (24).

Patentpublikationen JP-A-2003 341 983 visar och beskriver ett kranarrangemang som även det är löstagbart monterbart till ett lastbilsflak.

Här anvisas att två parallella balkar (10) skall vara infästade i en platta (9), som via tillordnade hörn är löstagbart fäst till lastbilsflaket.

En stödplatta (7) är infäst i balkarna och mottager, via en stolpdel, en övre krandel.

Arrangemanget med kranen (A) är sidoorienterat lastbilsflaket och kräver därvid ut~ nyttjandet av ett stödbensarrangemang (C), med ett horisontellt armparti (12a) och ett vertikalt armparti (12b). Även patentpublikationen US-A- 4 700 851 visar och beskriver hur en monteringsram (22) kan anses vara anpassad för en lösbar montering, via kopplingselement (51 - 54) av ett kranarrangemang till ett bilflak. 10 15 20 25 30 532 'E74 Här anvisas att kranarrangemanget skall monteras i en krage (58, 59), varav den ena kragdelen (58) skall vara fäst till en fästplatta.

Fästplattan i sin tur är monterad mellan balkar (39, 41).

Här anvisas ramdelar (31, 32) med tillordnade vertikala stolpar (33).

REDOGÖRELSE FÖR FÖRELIGGANDE UPPFINNING TEKNISK T PROBLEM Beaktas den omständigheten att de tekniska överväganden som en fackman inom hithörande tekniskt område måste göra för att kunna erbjuda en lösning på ett eller fler ställda tekniska problem är dels initialt en nödvändig insikt i de åtgärder och/el- ler den sekvens av åtgärder som skall vidtagas dels ett nödvändigt val av det eller de medel som erfordras så torde, med anledning härav, de efterföljande tekniska problemen vara relevanta vid frambringandet av föreliggande uppfinningsföremål.

Under beaktande av teknikens tidigare ståndpunkt, såsom den beskrivits ovan, tor- de det därför få ses som ett tekniskt problem att kunna inse betydelsen utav, förde- larna förknippade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kom- mer att krävas för att vid en monteringsram, för att som ett mellanorienterat arran- gemang fast, men lätt borttagbart, kunna montera ett kranarrangemang eller ett kranarrnsarrangemang till ett fundament, där nämnda fundament uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget fästbara fästenheter, orienterade för att fast, men lätt borttagbart, kunna samverka med ramrelaterade fästen, vart och ett orienterat till frånriktade ändpartier för var sina av två utnyttjade balkkonstruktioner, låta skapa sådana förutsättningar att en producerad monteringsram inte bara blir direkt anpas- sad för en och samma tillämpning utan jämväl är anpassbar för att kunna nyttjas vid ett flertal olika fundament och/eller kranarrangemang alternativt kranarmsarrange- mang.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta en för kranarrangemanget eller kranarmsarrangemanget anpassad och lO 15 20 25 30 532 'IT94 avsedd stödplatta få vara fast förenad till var sin av nämnda balkkonstruktioner och att nämnda stödplatta då skall uppvisa ett flertal första fästande medel, avsedda för en fast men lätt borttagbar samverkan med kranarrangemanget eller kranarmsar- rangemanget tilldelade andra fästande medel.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda stödplatta få vara sidoförskjuten relativt balkkonstruktionens längsgående utsträckning.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda stödplatta få vara kantrelaterat understödd av en eller två, tvärs balkkonstruktionerna orienterade, förstyvningar.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda förstyvning alternativt förstyvningar få vara fästade till motställda väggpartier för var sin balkkonstruktion och till frånriktade kanter för nämnda stöd- platta.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta en första nedsänkt förstyvnig få vara orienterad intill stödplattan och mel- lan stödplattans ena kant och ramrelaterade fästen och vara fäst till balkkonstruktio- nerna, avsedd att uppbära ett samordnat ventilarrangemang, för ett genomförande av var och en av och/eller en samordning av till kranarrangemanget alternativt kran- armsarrangemanget relaterade, såsom hydrauliskt påverkbara, funktioner.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att intill stödplattan och mellan en stödplattan tillordnad (andra) kant och balk- konstruktionens mittenparti låta orientera en andra nedsänkt förstyvning, fäst till balkkonstruktionerna, avsedd att uppbära en samordnad manöverenhet eller styr- 10 15 20 25 30 532 174 enhet för ett genomförande av var och en av eller en samordning av erforderliga, till kranarrangemanget relaterade alternativt till kranarmsarrangemanget, relaterade funktioner.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta den ena eller var och en av de två balkkonstruktionerna få uppvisa, mel- lan sina tillordnade ramrelaterade fästen, en minskande höjddimension.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta var och en av nämnda ramrelaterade fästen få vara formade i tvärsnitt som en kvadratisk eller en rektangulär lådliknande profil, med ett eller flera centralt placerade stödelement.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta anvisade fästande medel, såsom i form av två sidorelaterade bultför- band, få vara orienterade på var sin sida om nämnda stödelement.

LösN/NGEN Föreliggande uppfinning utgår därvid ifrån den inledningsvis anvisade kända tekni- ken gällande för en monteringsram, för att som ett mellanorienterat arrangemang fast, men lätt borttagbart, kunna fast låta montera ett kranarrangemang alternativt ett kranarmsarrangemang till ett fundament, där nämnda fundament uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget fästbara fästenheter, orienterade för att fast, men lätt löstagbart eller borttagbart, kunna samverka med till monteringsramen rela- terade fästen, vart och ett orienterat till frånriktade ändpartler för var sina av i vart fall två, såsom parallellt orienterade, balkkonstruktioner.

För att kunna lösa ett eller flera av de ovan angivna tekniska problemen anvisar fö- religgande uppfinning mera speciellt att den kända tekniken skall kompletteras med de egenheter som är angivna i patentkravets 1 kännetecknande del. 10 15 20 25 30 532 174 Uppfinningen anvisar därutöver, som föreslagna utföringsformer, de egenheter som anges i underkarven.

FÖRDELAR De fördelar som främst kan få anses vara kännetecknande för föreliggande uppfin- ning och de därigenom anvisade speciella signifikativa kännetecknen är att härige- nom har det skapats förutsättningar för att vid en monteringsram, för att som ett mellanorienterat arrangemang fast, men lätt borttagbart, kunna montera ett kran- arrangemang eller ett kranarmsarrangemang till ett fundament, där nämnda funda- ment uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget fästbara fästenheter, orien- terade för att fast, men lätt borttagbart, kunna samverka med till monteringsramen relaterade fästen, vart och ett orienterat till frånriktade ändpartier för var sina av två balkkonstruktioner, låta monteringsramen få vara tillordnad en sådan konstruktion och erbjuda sådana fästenheter och fästmedei att den kan komma till en använd- ning vid olika formade fundament och/eller för olika formade kranarrangemang.

Vidare är monteringsramen anpassad böjstyv för att kunna uppbära kranarrange- manget under varje belastningsfail, dock fallande inom ramen för ställda hållfast- hetskrav på en sådan monteringsram och/eller ett sådant kranarrangemang alterna- tivt kranarmsarrangemang.

Speciellt anvisas utnyttjandet av två nedsänkta förstyvningar.

Det som främst kan få anses vara kännetecknande för föreliggande uppfinning an- ges i det efterföljande patentkravets 'l kännetecknande del. 10 15 20 25 30 532 174 KORT FIGURBESKRIVNING En för närvarande föreslagen utföringsform, uppvisande de med föreliggande upp- finning förknippade signifikativa kännetecknen, skall nu i ett exemplifierande syfte närmare beskrivas med en hänvisning till bifogad ritning, där; Figur 1 låter visa i sidovy ett fordon med ett takmonterat kranarmsarrangemang under utnyttjandet av en monteringsram, med en konstruktion som ansluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna, och med kranarmsarrangemanget tillordnade armdelar orienterade raka och anpassade att sträcka sig parallellt till och längs fordonets mittenlinje och över fordonets takparti, Figur 2 låter visa i sidovy fordonet med det takmonterade kranarmsarrangemanget under utnyttjandet av nämnda monteringsram, med en konstruktion som ansluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna, och med kranarmsarrange- manget tillordnade armdelar orienterade raka och riktade bakåt och anpassade att sträcka sig parallellt till och längs fordonets mittenlinje och bakåt förbi fordonets takparti, Figur 3 låter visa i en perspektivistisk sidovy fordonet med ett takmonterat kran- armsarrangemang under utnyttjandet av monteringsramen, med en konstruktion som ansluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna, och med kran- armsarrangemanget tillordnade armdelar orienterade sinsemellan vinklade och an- passade att sträcka sig över och tvärs fordonets mittenlinje snett bakåt och i viss mån över hela fordonets takparti, Figur 4 visar en monteringsram, i enlighet med uppfinningens anvisningar, i en första perspektivistisk vy, medan Figur 5 visar nämnda monteringsram, enligt figuren 4, i en andra perspektivistisk vy och Figur 6 låter visa, som i figurerna Sa, 6b och 6c, vissa detaljer inom monteringsra- men och i en något förstorad framställning. lO 15 20 25 30 532 174 BESKRIVNING ÖVER NU FÖRESLAGEN UTFÖRINGSFORM Det skall då inledningsvis framhållas att i den efterföljande beskrivningen, över en för närvarande föreslagen utföringsform, som uppvisar de med uppfinningen för- knippade signifikativa kännetecknen och som tydliggöres genom de ide efterföl- jande ritningarna visade figurerna, har vi låtit välja termer och en speciell tennino- logi i den avsikten att därvid i första hand låta tydliggöra uppfinningsidén.

Det skall emellertid i detta sammanhang beaktas att här valda uttryck inte skall ses som begränsande enbart till de här utnyttjade och valda termerna utan det skall un- derförstås att varje sålunda vald term skall tolkas så att den därutöver omfattar samtliga tekniska ekvivalenter som fungerar på samma eller väsentligen samma sätt, för att därvid kunna uppnå samma eller väsentligen samma avsikt och/eller tekniska effekt.

Med en hänvisning till de bilagda figurema visas således i figurerna 1 till 3 (ett kran- arrangemangs eller) ett kranarmsarrangemangs orientering till ett takparti för ett känt fordon ”F” och i figurerna 4 till 6 visas mera i detalj inte bara föreliggande upp- finning utan jämväl har de med uppfinningen förknippade signifikativa egenheterna konkretiserats, genom den nu föreslagna och i det efterföljande närmare beskrivna utföringsformen.

Sålunda låter figur 1 visa i sidovy ett fordon ”F” med ett takmonterat kranarmsarran- gemang 2 under utnyttjandet av en monteringsram 1, med en konstruktion som an- sluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna och med kranarmsar- rangemanget 2 tillordnade armdelar 2a resp. 2b orienterade raka och anpassade att sträcka sig sidorelaterat och parallellt längs en fordonet "F" tillordnad mittenlinje ”f” och över fordonets sidoordnade takparti ”Fa", Figur 2 låter ävenledes visa i sidovy samma fordon ”F” som i figuren 1 med ett tak- monterat kranarmsarrangemang 2 under utnyttjandet av en monteringsram 1, med en konstruktion som ansluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna och med kranarmsarrangemanget tillordnade armdelar 2a, 2b orienterade raka och 10 15 20 25 30 532 174 riktade bakåt och anpassade att sträcka sig parallellt med och sidorelaterat fordo- nets mittenlinje ”f” och bakåt förbi fordonets sidoorienterade takparti "Fa".

Figur 3 låter då visa i en perspektivistisk sidovy fordonet ”F” med ett takmonterat kranarmsarrangemang 2 under utnyttjandet av en monteringsram 1, med en konst- ruktion som ansluter sig till de med uppfinningen förknippade egenheterna och med kranarmsarrangemanget tillordnade armdelar 2a, 2b orienterade vinklade och an- passade att sträcka sig tvärs och över fordonets ”F” mittenlinje "f" och snett bakåt och i stor utsträckning över fordonets takparti ”Fa”, för att i detta läge kunna lyfta eller sänka gods med kraftpåverkan (tippverkan) på kranarmsarrangemanget för- delat till fordonets motsatta sida om dess mittenlinje ”f”.

Sålunda låter figuren 4 visa i en perspektivlstisk vy den uppfinningsenliga monte- ringsramen 1 fast placerad på ett lastfordon och där monteringsramen illustreras uppbära ett kranarmsarrangemang 2 eller i en enklare tillämpning ett kranarrange- mang.

Med en hänvisning till de bifogade figurerna 4 till 6 illustreras där en enligt uppfin- ningens principer framställd monteringsram 1, för att som ett mellanorienterat ar- rangemang "A“ fast, men lätt borttagbart, kunna montera ett kranarmsarrangemang 2 till ett fundament 3, där nämnda fundament 3 uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget ”A” eller monteringsramen 1 fästbara fästenheter 4, orienterade för att fast, men lätt borttagbart kunna samverka med ramrelaterade fästen eller fäst- enheter 5, vart och ett orienterat till frånriktade ändpartier 6a, 6b resp. Ta, 7b för var sina av två likvärdiga och symmetriska balkkonstruktioner 6 och 7.

En för kranarmsarrangemanget (2) anpassad och avsedd stödplatta 8 är fast före- nad till var sina av nämnda balkkonstruktioner 6, 7 och att nämnda stödplatta 8 skall uppvisar ett flertal första fästande medel 9, avsedda för en fast men lätt borttagbar samverkan med kranarmsarrangemanget (2) tilldelade andra fästande medel (10).

Mera speciellt anvisas att nämnda stödplatta 8 med fördel skulle kunna vara sido- förskjuten relativt balkkonstruktionens 6 resp. 7 längsgående utsträckning 6' resp. 7'. 10 15 20 25 30 532 174 11 Vidare anvisas att nämnda stödplatta 8 kan vara kantrelaterad 8a, 8b understödd av en eller tvâ, tvärs balkkonstruktionerna 6, 7 orienterade, förstyvningar 11, 11a.

Nämnda förstyvningar 11, 11a är fästade till motställda eller motriktade väggpartier 6c, 7c för var sin balkkonstruktion 6, 7 och till frånriktade kanter 8c, 8d för nämnda stödplatta 8.

Intill stödplattan 8 och mellan stödplattans ena kant 8b och ramrelaterade fästen förefinns en nedsänkt förstyvning 12, fäst till balkkonstruktionernas 6, 7, motriktade väggpartier 6c, 7c avsedd att uppbära ett samordnat ventilarrangemang (ej vlsat) för ett genomförande av var och en av och/eller en vald samordning av till kran- armsarrangemanget 2 relaterade funktioner. lntill stödplattan 8 och mellan stödplattans (andra) kant 8a och balkkonstruktionens mittenparti förefinns en nedsänkt förstyvning 13, fäst till balkkonstruktionernas 6, 7, motriktade väggpartier 6c, 7c avsedd att uppbära en samordnande manöverenhet eller styrenhet (ej visad) för ett genomförande av var och en av eller en samordning av ett antal utvalda, till kranarmsarrangemanget relaterade, funktioner.

Den ena eller var och en av de två balkkonstruktionerna 6, 7 uppvisar, mellan sina monteringsramen relaterade fästen, en minskande höjddimension, inom ett centre- rat område, betecknat ”L1” i figur 5.

Nämnda till monteringsramen relaterade fästen kan utgöra en förlängning av balk- konstruktionerna 6, 7 och blir då var och en formad i tvärsnitt som en kvadratisk eller en rektangulär lådliknande profil 14, med ett centralt placerat stödelement 15 enligt figur 6A.

Fästande medel, såsom iform av två sidorelaterade bultförband 16, 17, är oriente- rade på var sin sida om nämnda stödelement 15.

Figuren 6b visar i detalj förstyvningens 13 infästning iväggpartiet 7c, medan figuren 6c visar i detalj stödplattans 8 infästning. 10 532 'l ?4 Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exempel angivna utför- ingsforrnen utan kan genomgå modifikationer inom ramen för uppfinningstanken il- lustrerad i efterföljande patentkrav.

Speciellt bör beaktas att varje visad enhet och/eller krets kan kombineras med varje annan visad enhet och/eller krets inom ramen för att kunna ernå önskad teknisk funktion.

Claims (6)

lO 15 20 25 30 35 532 1?4 13 PA TENTKRAV

1. Monteringsram (1) för att som ett mellanorienterat arrangemang (A) fast, men lätt löstagbart och borttagbart, kunna montera ett kranarrangemang alternativt ett kranarmsarrangemang (2), till ett fundament (3), i form av ett fordons (F) takparti, där nämnda fundament (3) uppvisar ett flertal, såsom fyra, till arrangemanget (A) fästbara fästenheter (4), orienterade för att fast, men lätt löstagbart och borttagbart, kunna samverka med till monteringsramen (1) relaterade fästen (5), vart och ett orienterat till ändpartier (6a, 6b; 7a, 7b) för var sina av två, till fordonets tak tvärs- orienterade, balkkonstruktioner (6, 7), kännetecknad därav, att en för kranarms- arrangemanget (2) anpassad och avsedd stödplatta (8) är fast förenad till var sina av nämnda två balkkonstruktioner (6, 7), att nämnda stödplatta (8) uppvisar ett fler- tal första fästande medel (9), avsedda för en fast men lätt iöstagbar och borttagbar samverkan med till kranarmsarrangemanget (2) tilldelade andra fästande medel (10), att nämnda stödplatta (8) är sidoförskjuten relativt en balkkonstruktionen (6, 7) tilldelad längsgående utsträckning (6'), att intill stödplattan (8), mellan en stödplattan tillordnad första kant (8b) och intill ramdelens fästen (5), förefinns en första ned- sänkt förstyvning (12), fäst till balkkonstruktionernas (6, 7) motriktade väggpartier (6c, 7c), avsedd att uppbära ett ventilarrangemang, för ett genomförande av var och en av och/eller en samordning av till kranarmsarrangemanget (2 relaterade funktio- ner, och att intill stödplattan (8), mellan en stödplattan tillordnad andra kant (8a) och inom balkkonstruktionernas mittenpartier, förefinns en andra nedsänkt förstyvning (13), fäst till balkkonstruktionernas (6, 7) motriktade väggpartier (6c, 7c), avsedd att uppbära en manöverenhet eller styrenhet, för ett genomförande av var och en av eller en samordning av ett antal utvalda till kranarmsarrangemanget (2) relaterade funktioner.

2. Monteringsram enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att nämnda stöd- platta (8) är kantrelaterat (8a, 8b) understödd av en eller två, tvärs balkkonstruktio- nerna (6, 7) orienterade, förstyvningar (11, 11a). 10 15 532 174

3. Monteringsram enligt patentkravet2, kännetecknad därav, att nämnda för- styvning alternativt förstyvningar (11, 11a) är fästade till motställda väggpartier (6c, 7c) för var sina balkkonstruktioner (6, 7) och till frånriktade kanter (8c, 8d) för nämnda stödplatta (8).

4. Monteringsram enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att den ena eller var och en av de två balkkonstruktionerna (6, 7) uppvisar, mellan sina till monte- ringsramen (1) relaterade, fästen (5), en minskande höjddimension (L1).

5. Monteringsram enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att nämnda till monteringsramen (1) relaterade fästen (5) och tillhörande två balkkonstruktioner (6, 7) är var och en formad i tvärsnitt till en kvadratisk eller en rektangulär lådliknande profil (14), med ett centralt placerat stödelement (15).

6. Monteringsram enligt patentkravet 5, kännetecknad därav, att tvâ sidorelate- rade som ett fäste (5) tjänande, bultförband (16, 17) är orienterade på var sin sida om nämnda stödelement (15).