SE530900C2 - Borranordning - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 530 QÜÜ kan fästas till öppningen vid havsbotten och i dessa fall förs komponenten, det vill säga antingen utblàsventilen eller ventilsystemet, nertill botten genom att komponenten fästes till en rörformig sträng vid borranordningen, där längden av strängen successivt ökas, genom att rör förbinds med varandra vid borranordningen, tills komponenten har nått botten.

Av ovannämnda exempel inses det att, förutom uppbyggnaden av själva borrsträngen, används traditionellt sett en borranordning, då i synnerhet en borranordning ute till havs, för att bygga upp och/eller hantera rörformig strängar vars syfte inte direkt är att utföra själva borrningen. Eftersom traditionella borranordningar ofta har endast ett system för att bygga upp och/eller hantera rörformig strängar, vilken anordning innefattar en upphängningsanordning för rör samt ett rotationsbord för att rotera och/eller hålla fast den rörformig strängen, har detta inneburit att borrandet av en oliekälla har tagit lång tid.

För att lösa detta problem, föreslår tidigare känd teknik, exempelvis EP 0 836 668, att en bonanordning hos ett fartyg förses med två system, vilka vart och ett innefattar en upphängningsanordning samt ett rotationsbord, för att bygga upp och/eller hantera rörformig strängar. Vidare, visar EP 0 836 668 att borranordningen kan förses med medel för att flytta rörforrnig strängar mellan systemen. På detta sätt, kan parallella aktiviteter utföras av borranordningen, vilket påskyndar den totala borrningsprocessen.

Borranordningen enligt EP 0 836 668 blir dock tämligen stor och klumpig, bland annat eftersom borrdäcket, på vilket rotationsborden hos de två systemen är fästa, blir väsentligen större än hos borranordningar med endast ett rotationsbord. Vidare, eftersom borrtomet utformas att uppbära två upphängningsanordningar, en för varje system, blir även borrtomet väsentligen större än för borranordningar med endast en upphängningsanordning. Eftersom borrdäcket och borrtomet ofta befinner sig högt upp på en marin struktur, innebär detta att, förutom att vikten på den marina strukturen ökar, även tyngdpunkten förflyttas uppåt. Detta är särskilt kritiskt för flytande marina strukturer, eftersom denna förflyttning av tyngdpunkten i slutänden kommer att leda till en minskad däckslastkapacitet hos strukturen, vilket i sin tur kan leda till en försämrad produktionskapacitet.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNlNGEN Ett första syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett system för en borranordning, varvid systemet kan användas i tillägg till ett huvudsystem hos 10 15 20 25 30 35 530 QÛÜ borranordningen för att bygga och/alter hantera en rörformig sträng, varvid systemet kan utformas så att det i minsta möjliga mån menligt påverkar den totala vikten och/eller tyngdpunkten hos borranordningen.

Ett andra syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett system för en borranordning, varvid nämnda system kan användas i tillägg till ett huvudsystem hos borranordningen för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng, där systemet kan monteras på redan befintliga borranordningar.

Ett tredje syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett system för en borranordning, varvid nämnda system kan användas i tillägg till ett huvudsystem hos borranordningen för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng, varvid systemet kan bidra üll att färdigställandet av en oljekälla kan utföras på kort tid. Åtminstone ett av ovanstående syfte uppnås med ett system för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng hos en borranordning enligt patentkrav 1.

Således avser föreliggande uppfinning ett system för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng hos en borranordning, varvid borranordningen innefattar ett borrdäck samt ett borrtom vilket sträcker sig från borrdäcket. Borrdäcket har en utsträckning i ett första plan som är väsentligen vinkelrätt mot en första riktning. Systemet innefattar en upphängningsanordning vilken är fast förbunden med borrtomet, varvid en projektion av upphängningsanordningen, i den första riktningen, på det första planet ligger utanför borrdäcket.

I enlighet med uppfinningen, innefattar systemet vidare enavhängningsanordning vilken befinner sig pà avstånd, i den första riktningen, från upphängningsanordningen, varvid avhängningsanordningen är anordnad att åtminstone tidvis befinna sig i en arbetsposition så att en projektion av avhängningsanordningen, iden första riktningen, pà det första planet ligger utanför borndäcket.

Såsom det används häri, avser uttrycket ”avhängningsanordning” en anordning med vilken ett organ kan hängas av, det vill säga fästas i väsentligen en ände för att sedan hänga ner från anordningen. I samband med föreliggande uppfinning är detta organ ofta en rörforrnig sträng. 10 15 20 25 30 530 QÜÜ Enligt en föredragen utföringsforrn av uppfinningen, sammanfaller projektionen av upphängningsanordningen med projektionen av avhängningsanordningen.

Enligt ännu en utföringsforrn av uppfinningen, sträcker sig bon-tomet från borrdåcket i väsentligen den första riktningen.

Enligt ytterligare en utföringsform av uppfinningen, sträcker sig borrtomet från en första sida av borrdäcket, varvid avhängningsanordningen befinner sig på motsatt sida av borrdåcket.

Enligt ännu en utföringsforrn av uppfinningen, är avhängningsanordningen anordnad att vara flyttbar i förhållande till borrdåcket.

Enligt ytterligare en utföringsforrn av uppfinningen, är avhängningsanordningen anordnad att vara flyttbar i ett andra plan, vilket andra plan är väsentligen parallellt med det första planet.

Enligt ännu en utföringsforrn av uppfinningen, är avhängningsanordningen anordnad fast förbunden med en borranordningsvagn, vilken borranordningsvagn är flyttbar i det andra planet.

En andra aspekt av uppfinningen avser en marin struktur, exempelvis ett semi- submersibelt fartyg, innefattande ett system enligt föreliggande uppfinning.

En tredje aspekt av uppfinningen avser ett användande av en borranordning, vilken borranordning innefattar ett borrdäck samt ett borrtom vilket sträcker sig från borrdåcket.

Borrdäcket har en utsträckning i ett första plan som är väsentligen vinkelrätt mot en första riktning, varvid borranordning innefattar en upphängningsanordning fast förbunden med borrtomet. En projektion av upphängningsanordningen, i den första riktningen, på det första planet ligger utanför borrdåcket. Upphängningsanordningen används för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng i samverkan med en avhängningsanordning.

Avhängningsanordningen befinner sig på avstånd, i den första riktningen, från upphängningsanordningen och avhängningsanordningen befinner sig åtminstone tidvis i 10 15 20 25 30 35 530 900 en arbetsposition så att en projektion av avhängningsanordningen, i den första riktningen, på det första planet ligger utanför borrdäcket. l en föredragen utföringsform av den tredje aspekten av uppfinningen, används upphängningsanordningen för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng i samverkan med ett flyttbart avhängningsanordning.

I en ytterligare utföringsform av den tredje aspekten av uppfinningen, används upphängningsanordningen för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng i samverkan med en avhängningsanordning som befinner sig på en borranordningsvagn.

En fjärde aspekt av uppfinningen avser en metod att addera ett rörfonnigt organ till en rörfonnig sträng medelst en borranordning. Borranordningen innefattar ett borrdäck samt en upphängningsanordning. Den rörformiga strängen är fäst till en avhängningsanordning vilken befinner sig utanför borndäcket. Metoden enligt den fiärde aspekten av föreliggande uppfinning innefattar stegen att: - lyfta upp det rörformiga organet medelst upphängningsanordningen, varvid det rörformiga organet befinner sig utanför borrdäcket; - fästa det rörforrniga organet till den rörformiga strängen, varvid en förlängd rörfonnig sträng erhålles; - lösgöra den rörformiga strängen från avhängningsanordningen; - sänka den rörformiga strängen medelst upphängningsanordningen, och - fästa den rörformiga strängen till avhängningsanordningen. l en föredragen utföringsforrn av den fjärde aspekten av uppfinningen, har den rörforrniga strängen en övre ände och den rörfonniga strängen fästes till avhängningsanordningen i den övre änden.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Föreliggande uppfinning kommer nedan att förklaras medelst ej begränsande exempel med hänvisning till de åtföljande ritningama, i vilka: Fig. 1 visar en schematisk vy framifrån av ett semisubmersibelt fartyg med en borranordning innefattande en utföringsform av systemet enligt föreliggande uppfinning; 10 15 2D 25 30 530 900 Fig. 2 visar systemet i Fig. 1, då det används för att bygga upp en rörforrnig sträng; Fig. 3 visar en schematisk vy framifrån av fartyget i Fig. 1, där en del av systemet enligt föreliggande uppfinning befinner sig i ett annat läge än i Fig. 1 ; Fig. 4 visar en schematisk vy ovanifrån av fartyget i Fig. 1; Fig. 5 visar en schematisk vy ovanifrån av en utformning av en borranordningsvagn; Fig. 6 visar en schematisk sidovy av borranordningsvagnen i Fig. 5; Fig. 7 visar en schematisk sidovy av borranordningsvagnen i Fig. 5, där avhängningsanordningen äri ett uppfällt läge; Fig. 8 visar en schematisk sidovy av borranordningsvagnen i Fig. 5, där avhängningsanordningen är i ett sidledes utfällt läge, och Fig. 9 visar en schematisk vy framifrån av utföringsfomten som visas i Fig. 1, där avhängningsanordningen används för att förflytta en rörfonnig sträng.

DETALJERAD BEskRNNmG Av r-'ÖREDRAGNA urFöRiNcsFoRmrzR Uppfinningen kommer att beskrivas med hjälp av exempel på utföringsfcrrner. Det ska dock inses att dessa utföringsformer endast tjänar till att förtydliga föreliggande uppfinning, vars skyddsomfång begränsas av de åtföljande kraven.

Fig. 1 visar ett system 10 för att bygga ochleller hantera en rörforrnig sträng hos en borranordning 12. Borranordningen 12 innefattar ett borrdäck 14 innefattande ett rotationsbord 16, vilket endast visas schematiskt i Fig. 1. Borrdäcket 14 har en utsträckning i ett första plan P1 som är väsentligen vinkelrätt mot en första riktning N.

Borranordningen 12 innefattar vidare ett borrtom 18 som sträcker sig från borrdäcket 14 i en huvudsaklig riktning som är väsentligen parallell med den första riktningen N, vilket är föredraget. Dock skulle borrtomet även kunna sträcka sig i en riktning som är vinkiad i förhållande till den första riktningen N. Systemet 10 innefattar en upphängningsanordning 20, fast förbunden med borrtomet 18, vilken upphängningsanordning 20 år anordnad så 10 15 20 53Ü 9130 att en projektion av upphängningsanordningen 20, i den första riktningen N, på det första planet P1 ligger utanför borrdäcket 14.

Fig. 1 visar ett föredraget fästarrangemang för att fast förbinda upphängníngsanordningen 20 med borrtornet 18, vilket fästarrangemang innefattar en konsol 22 och ett stag 24.

Konsolen 22 och staget 24 år företrädesvis förbundna med borrtomet 18 medelst bultförband (ej visade). Upphängningsanordningen 20 innefattar företrädesvis ett kronblock, löpblock och en krok (ej visade). l de fall systemet 10 och borranordningen 12 är anordnade att användas för borrning till havs eller sjöss, är systemet 10 och borranordningen 12 företrädesvis anordnade på en marin struktur, exempelvis ett semisubmersibelt fartyg 25 såsom visas i Fig. 1. Fartyget 25 är uppbyggt på sedvanligt sätt med flykroppar i form av pontoner 29, 30, en däcksstruktur 32 samt ett flertal stödkolonner, av vilka endast två stycken 34, 36 visas i Fig. 1, vilka förbinder däcksstrukturen 32 med respektive ponton 29, 30. Däcksstrukturen 32 är företrädesvis försedd med en däcksöppning 33 och borranordningen 12 är företrädesvis placerat ovanför dåcksöppningen 33.

Fig. 1 visar vidare att systemet 10 vidare innefattar en avhängningsanordning 26 vilken befinner sig på avstånd, i den första riktningen N, från upphängningsanordningen 20.

Avhängningsanordning 26 är anordnad att åtminstone tidvis befinna sig i en _ arbetsposition så att en projektion av avhängningsanordningen 26, iden första riktningen 25 30 35 N, på det första planet P1 ligger utanför borrdäcket 14. Fig. 1 visar vidare att projektionen av upphängningsanordningen 20 och projektionen av avhängningsanordningen 26 sammanfaller. Denna position hari utföringsformen som visas i Fig. 1 åstadkommits genom att anordna avhängningsanordningen 26 på en borranordningsvagn 28, varvid borranordningsvagnen 28 kan förflyttas i ett andra plan P2 förhållande till borranordningen 12 och där borranordningsvagnen 28 kan placeras i åtminstone en position som ligger utanför borrdäcket 14. Företrädesvis är det första och andra planen P1, P2 parallella, såsom visas i Fig. 1. I vissa utföringsformer av systemet 10 enligt uppfinningen skulle dock avhängningsanordningen 26 kunna vara fast förbundet med borranordningen 12 eller en struktur som i sin tur är fast förbunden med borranordningen 12, exempelvis dåckstrukturen 32 som visas i Fig. 1. Vidare skulle avhängningsanordningen 26 kunna vara flyttbart i förhållande till borranordningen 12 medelst en lyftkran (ej visad). 10 15 20 25 30 35 530 9GB Avhängningsanordningen 26 kan vara av godtyckligt slag, så länge som den har kapacitet att hålla fast ett organ, företrädesvis en rörforrnig sträng, vilket sträcker sig ner från avhängningsanordningen 26. Wkten hos detta organ kan vara betydande, framförallt i de tillfällen dä en ytterligare komponent, såsom en utblåsventil, fästes till en rörformig sträng innan den sänks ner. Exempelvis skulle ett rotationsbord (ej visat) kunna användas som avhängningsanordning 26, även om avhängningsanordningen 26 inte nödvändigtvis behöver rotera för att bygga och/eller hantera en rörfonnig sträng. Däremot har _ rotationsbord för borranordningar utvecklats till den grad att avhängningskapaciten, det vill säga storleken på den last som kan hängas av, är så hög att ett rotationsbord är lämpligt att använda som avhängningsanordning 26. Föredraget, används ett delbart rotationsbord.

Vidare inses från Fig. 1 att borrtomet 18 sträcker sig från en första sida av borrdäcket 14 och avhängningsanordningen 26, iden i Fig. 1 åskådliggjorda utföringsformen, befinner sig på motsatt sida av borrdäcket 14. Dock skulle det kunna vara möjligt at avhängningsanordningen 26 befinner sig på samma nivå som, eller till och med på samma sida som borrtomet 18 av, borrdäoket 14.

Systemet enligt utföringsfonnen av föreliggande uppfinning som visas i Fig. 1 kan användas till att bygga och/eller hantera en rörformig sträng. Detta visas överskådligt i Fig. 2 som visar systemet 10 enligt föreliggande uppfinning då det används för att bygga upp en del av en rörformig sträng 38. Strängen 38 består av ett flertal rör vilka är förbundna med varandra och för att fortsätta byggandet av strängen 38, lyftes ett ytterligare rör 40 från ett lager (ej visat) som normal sett finns bredvid borranordningen 12 och fästes till kroken 42 hos upphängningsanordningen 20. Samtidigt hålls den hittills uppbyggda rörforrníga strängen 38 fast av avhängningsanordníngen 26. Kroken 42 sänks sedan tills den nedre änden av det ytterligare röret 40 kommer i kontakt med det övre röret hos strängen 38, varvid röret 40 därefter förbinds med 38. Denna förbindelse kan ske på ett flertal sätt, exempelvis genom att varje i strängen ingående rör är försett med gängor (ej wsade), varvid röret 40 skruvas fast på strängen 38, eller genom att rören fästes tm varandra medelst fläneförbend (ej visade).

Såsom tidigare nämnts kan avhängningsanordningen 26 anordnas så att den åtminstone tidvis befinner sig utanför borrdäcket 14 på ett flertal sätt. Fig. 1 visar dock ett föredraget sätt, vilket innefattar en borranordningsvagn 28 innefattande en förvaringsanordning 45 10 15 20 25 30 35 530 EIÜÜ för att löstagbart förvara en komponent 46 utanför borrdäcket 14 hos borranordningen 12.

Som visas i Fig. 1, är den illustrerade utfonnningen av förvaringsanordningen 45 anordnad att lagra komponenten 46 i ett läge som innebär att komponenten 46 befinner sig på samma nivå som borranordningsvagnen 28 då den förvaras därpå, det vill säga att komponenten 46 har ett övre parti 47 som befinner sig ovanför ett lägsta parti hos borranordningsvagnen 28. Förvaringsanordningen 45 kan utfonnas på ett flertal olika sätt, bland annat såsom visas i Fig. 1, där den innefattar en konsol som är höj- och sänkbar i förhållande till borranordningsvagnen 28.

Borranordningsvagnen 28 innefattar vidare ett fästrnedel 48, vilket endast är schematiskt illustrerat i Fig. 1, anordnat att fästa avhängningsanordningen 26 till borranordningsvagnen 28. Företrädesvis är fästmedlet 48 anordnat att fästa avhängningsanordnlngen 26 ovanpå ett parti hos borranordningsvagnen 28.

Borranordningsvagnen 28 är anordnad att transportera komponenten 46 till och från ett borrcentrum 50 hos borranordningen 12. I exemplet som visas i Fig. 1 , är komponenten 46 en utblåsventil, men komponenten skulle även kunna vara exempelvis ett ventilsystem - ”Xmas tree” - eller någon annan komponent som behövs transporteras till och från borrcentrumet 50. I Fig. 1 är borranordningsvagnen 28 anordnad att förflytta komponenten 46 till och från borrcentrumet genom att borranordningsvagnen 28 förskjuts i det andra planet P2 relativt borranordningen 12. Företrädesvis är borranordningsvagnen 28 förskjutbar genom den anordnas på skenor (ej visade) hos fartyget 36, vilka skenor företrädesvis befinner sig under borrdäcket 14, exempelvis på ett undre däck 52 hos fartyget 36.

Fig. 3 visar borranordningsvagnen 28 i en position då komponenten 46 som förvaras på borranordningsvagnen 28 befinner sig i borrcentrumet 50. När komponenten 46 befinner sig i detta läge, kan den sedan fästas till en rörformig sträng (ej visad) vilken byggs upp av borranordningen 12. Borranordningsvagnen 28 kan därefter släppa komponenten 46 och denna kan därefter sänkas ner i vattnet genom att den rörformiga strängen förlängs då den byggs på med ytterligare rör tills det att komponenten nått ett önskat avstånd från borranordningen. I fallet att komponenten 46 är en utblåsventil anordnad att sitta på botten, byggs den rörformiga strängen upp tills det att utblåsventilen när botten.

Genom att anordna fästmedlet 48 på borranordningsvagnen 28 erhålles en borranordningsvagn som har ett flertal syften, såsom att löstagbart förvara komponenten 10 15 20 25 30 SBC! QCBÜ 10 46, transportera komponenten 46 till och fràn borrcentrum 50 samt dessutom uppbära en avhängningsanordning 26 vilken kan användas till att bygga och/eller hantera en rörfonnig sträng (ej visad i Fig. 1). l positionen av borranordningsvagnen 28 som visas i Fig. 1, kan borranordningsvagnen 28 förvara komponenten 46, samtidigt som avhängningsanordningen 26, vilken är fäst till borranordningsvagnen 28 medelst fästrnedlet 48, kan användas till att bygga ochleller hantera en rörformig sträng samverkan med upphängningsanordningen 20. Fästmedlet 48 i Fig. 1 är anordnat att fast förbinda avhängningsanordningen 26 till borranordningsvagnen 28, men i andra utföringsforrner av uppfinningen, skulle fästmedlet 48 kunna vara anordnat att löstagbart fästa avhängningsanordningen 26 till borranordningsvagnen 28. Det är dock föredraget att avhångningsanordningen 26 är flyttbar från den position som visas i Fig. 1, antingen genom att avhängningsanordningen 26 vrids, förskjuts eller till och med lyfts bort från den visade positionen, för att underlätta att komponenten 46 kan lyftas till och från förvaringsanordningen 45.

Fig. 4 visar en vy ovanifrån av utformningen i Fig. 1 av borranordningsvagnen 28.

Fig. 5 visar en föredragen utformning av borranordningsvagnen 28.

Borranordningsvagnen 28 innefattar konsoler 54 vilka sträcker sig ut från en basplatta 56 för att löstagbart förvara en komponent utanför ett borrdäck 14 hos en borranordning 12.

Således utgör konsolema 54, i utformningen som visas i Fig. 5, förvaringsanordningen 45.

Wdare innefattar borranordningsvagnen 28 två balkar 58, 60 vilka sträcker sig i en longitudinell riktning L och till vilka basplattan 56 är förbunden. Borranordningsvagnen 28 innefattar vidare en avhängningsanordning 26. l vissa utforrnningar av borranordningsvagnen 28. kan konsolema vara förbundna fast förbundna med balkama 58, 60.

Avhängningsanordningen 26 som visas i Fig. 5 innefattar två tvärgående balkar 62. 64 vilka sträcker sig mellan de longitudinellt sig sträckande balkama 58, 60.1"|ll de tvårgående balkama 62, 64 är förbundet två avhängningsorgan 66, 68 vilka befinner sig på var sin sida om ett öppningscentrum 70 hos en öppning som bildas mellan de två avhängningsorganen 66, 68. I utformningen av avhängningsanordnlngen 26 som visas i Fig. 5, är det ena avhängningsorganet 66 fast förbundet med de tvärgående balkama 62, 10 15 20 25 30 35 530 QÛÜ 11 64 medan det andra avhängningsorganet 68 år löstagbart förbundet med desamma via tappar 69', 69” vilka är anordnade att vila mot de två tvärgàende balkama 62, 64. l utformningen av avhängningsanordningen 26 som visas i Fig. 5, kan avlastning av exempelvis rörformig strängar ske genom att en utskjutande del hos strängen, exempelvis en fläns eller en medbringare (ej visade), anordnas att vila mot kantema hos delama 66, 68 vid öppningen 72. Dock skulle avhängningsanordningen 26 även kunna innefatta medel (ej visat) för att klämma åt strängen vid öppningen 72. Altemativt, skulle öppningen 72 kunna utformas så att den i sin utsträckningsriktrring har formen av en stympad kon (ej visat), anordnad att mottaga en fläns eller medbringare (ej visade) som har motsvarande form.

Wdare, såsom tidigare nämnts, skulle avhängningsanordningen 26 kunna innefatta medel för att rotera strängen kring sin längdaxel. I detta fall skulle avhängningsanordningen 26 påminna om, eller till och med kunna utgöras av, ett rotationsbord.

Avhängningsanordningen 26 är företrädesvis flyttbar relativt borranordningsvagnen 28 för att exempelvis möjliggöra att borranordningsvagnen 28 förflyttas efter det att en komponent 46 har sänkts ner från förvaringsanordningen medelst en rörformig sträng.

Såsom tidigare antytts, kan denna flyttbarhet uppnås genom att avhängningsanordningen 26 år löstagbart fastsatt till borranordningsvagnen 28. Altemativt, skulle de två avhängningsorganen 66, 68 anordnas att vara förskjutbara från öppningscentrum 70 i transversell riktning. Dock visar Fig. 6 en föredragen utformning av avhängningsanordningen för att denna skall kunna vara flyttbar relativt borranordningsvagnen 28.

Fig. 6 visar avhängningsanordningen 26 hos utformningen i Fig. 5 i ett uppfällt läge. För att uppnå detta läge, innefattar fästmedlet ett vridningsorgan anordnat att vrida åtminstone en del av avhängningsanordningen 26 kring en axel. l utformningen som visas i Fig. 5 och 6, innefattar fästrnedlet vridorgan 74, exempelvis gàngjäm, vilka vridbart förbinder de tvärgående balkama 62, 64 ooh/eller det ena avhängningsorganet 66 med den ena 58 av de longitudinellt sig sträckande balkama. Vidare innefattar fästmedlet ytterligare vridorgan 76, vilka vridbart förbinder det andra avhängningsorganet 66 med den andra 60 av de longitudinellt sig sträckande balkama. Företrädesvís innefattar borranordningsvagnen i denna utformning även ett drivsystem, exempelvis ett 10 15 20 25 30 35 BBC! BÜÜ 12 hydraulsystem (ej visat), för att åstadkomma vridningama av balkama 62, 64 och avhängningsorganen 66, 68. Vidare visas i Fig. 6 att de tvärgående balkama 62, 64 var och en kan vara försedda med utsprâng 71 ', 71” för att mottaga tappama 69', 69”.

Dessutom visar Hg. 6 att borranordningsvagnen 28 är försedd med ett flertal hjul 73 vilka är anordnade att glida på skenor (ej visade) hos borranordningen (ej visad) och/eller en struktur på vilken borranordningen vilar (ej visat).

Fig. 7 och Fig. 8 visar en sidovy av borranordningsvagnen 28 då den befinner sig på ett fartyg 25. Fig. 7 visar hur avhängningsorganen 66, 68 har vridits så att befinner sig väsentligen vinkelrätt mot borranordningsvagnens 28 utsträckningsriktning, medan Fig. 8 visar avhängningsorganen 66, 68 i ett läge då de är förskjutna i sidled och befinner sig väsentligen parallella med borranordningsvagnens 28 utsträckningsriktning, fast utanför borranordningsvagnen 28. Således visar Fig. 7 en utformning av borranordningsvagnen 28, där fästrnedlet 48 innefattar två vridningsorgan för att vrida avhängningsorganen 66, 68 medan Fig. 8 visar en utformning av borranordningsvagnen 28 där fästmedlet 48 innefattar två förskjutningsorgan för att sidledes förskjuta avhängningsorganen 66, 68.

Slutligen visar Fig. 9, hur borranordningsvagnen 28 kan användas till andra syften än att bygga upp en rörformig sträng. Med andra ord, i Fig. 9 visas ett exempel på hur borranordningsvagnen 28 kan användas till att hantera en rörformig sträng. l utformningen som visas i Fig. 9, har en komponent 46. i detta fall en utblàsventil, frigjorts från borranordningsvagnen 28 och sänkts neri vattnet nedanför borranordningen 12 medelst en rörformig sträng 38 vilken i detta fall är ett stigrör som byggts upp medelst bonanordningen 12. Den rörformiga strängen 38 och komponenten 46 är normalt sett placerade i borrcentrumet 50, varefter borrning utföras medelst en borrsträng (ej visad) som förs genom stigröret och utblåsventilen. När borrningen har slutförts, lyfts borrsträngen upp genom stigröret. Traditionellt sätt, lyfts därefter stigröret och utblåsventilen upp innan fartyget 25, på vilket borranordningen 12 befinner sig, flyttas till en ny position för att utföra en ny borrning. Dock, med hjälp av borranordningsvagnen 28, skulle den rörforrniga strängen 38 istället kunna fästas till avhängningsanordningen 26 hos borranordningsvagnen 28 och den rörformiga strängen 38, vilken då har komponenten 46 fäst i sin nedre ände, skulle då kunna förskjutas i sidled, d.v.s. i riktningen L". Företrädesvis har den rörformiga strängen 38 lyfts upp ett stycke, till exempel 10 - 15 meter innan förflyttningen sker för att säkerställa att komponenten 46 inte slår i botten under förflyttningen. Därefter skulle fartyget 25 kunna förflyttas till en ny 10 530 QÛÛ 13 borrposition, varvid borranordningen 12 används fór att förbereda ett nytt läge på botten för komponenten 46. När denna förberedelse är klar, kan sedan den rörforrnig strängen 38 förflyttas tillbaka till borrcentrum 50 i riktning L' och därefter kan komponenten 46 fästas till botten. Detta forfarande innebär en avsevärd tidsbesparing jämfört med tidigare känd teknik, eftersom stegen att både lyfta upp och därefter återigen bygga den rörformig strängen kan utelåmnas.

Det inses att föreliggande uppfinning inte är begränsad till de utföringsformer som är beskrivna ovan och åskádliggjorda på ritningama; snarare kommer en fackperson pá området att upptäcka att många ändringar och modifieringar kan utföras inom ramen för skyddsomfånget hos bifogade patentkrav.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 35 530 QÜÜ lll PATENTKRAV 1. Ett system (10) för att bygga och/eller hantera en rörformig sträng hos en borranordning (12), varvid nämnda borranordning (12) innefattar ett borrdäck (14) samt ett borrtom (18) vilket sträcker sig från nämnda borrdäck (14), varvid nämnda borrdäck (14) har en utsträckning i ett första plan (P1) som är väsentligen vinkelrätt mot en första riktning (N), varvid nämnda system (10) innefattar en upphängningsanordning (20) vilken är fast förbunden med nämnda borrtom (18), varvid en projektion av nämnda upphängningsanordning (20), i nämnda första riktning, på nämnda första plan (P1) ligger utanför nämnda borrdäck (14), k ä n n e t e c k n at a v att, nämnda system (10) vidare innefattar en avhängningsanordning (26) vilken befinner sig på avstånd, i nämnda första riktning (N), från nämnda upphängningsanordning 20, varvid nämnda avhängningsanordning (26) är anordnad att åtminstone tidvis befinna sig i en arbetsposition så att en projektion av nämnda avhängningsanordning (26), i nämnda första riktning (N), på nämnda första plan (P1) ligger utanför nämnda borrdäck (14). i . Systemet (10) enligt krav 1, varvid nämnda projektion av nämnda upphängningsanordning (20) sammanfaller med nämnda projektion av nämnda avhängningsanordning (26). . Systemet (10) enligt något av föregående krav, varvid nämnda borrtom (18) sträcker sig från nämnda borrdäck (14) i väsentligen nämnda första riktning (N). . Systemet (10) enligt något av föregående krav, varvid nämnda borrtom (18) sträcker sig från en första sida av nämnda borrdäck (14), varvid nämnda avhängningsanordning (26) befinner sig på motsatt sida av nämnda borrdäck (14). . Systemet (10) enligt något av föregående krav, varvid nämnda avhångningsanordning (26) är anordnat att vara flyttbart i förhållande till nämnda borrdäck (14), . Systemet (10) enligt krav 5, varvid nämnda avhängningsanordning (26) är anordnat att vara flyttbar i ett andra plan (P2), vilket andra plan (P2) är väsentligen parallellt med nämnda första plan (P1). 10 15 20 25 30 10. 11. 12. 530 900 IS Systemet (10) enligt krav 5 eller 6, varvid nämnda avhängningsanordning (26) är fast förbundet med en borranordningsvagn (28), vilken borranordningsvagn (28) är flyttbar i nämnda andra plan (P2). En marin struktur (25), exempelvis ett semi-submersibelt fartyg, innefattande ett system (10) enligt något av kraven 1-7. Ett användande av en borranordning (12), vilken borranordning (12) innefattar ett borrdâck (14) samt ett borrtom (18) vilket sträcker sig från nämnda borrdäck (14), varvid nämnda borrdäck (14) har en utsträckning i ett första plan (P1) som är väsentligen vinkelrätt mot en första riktning (N), varvid nämnda borranordning (12) innefattar en upphängningsanordning (20) fast förbunden med nämnda borrtom (18), varvid en projektion av nämnda upphängningsanordning (20), i nämnda första riktning (N), på nämnda första plan (P1) ligger utanför nämnda borrdäck (14), varvid användandet innefattar att bygga och/eller hantera en rörforrnig sträng i samverkan med en avhängningsanordning (26) vilken befinner sig på avstånd, i nämnda första riktning (N), från nämnda upphängningsanordning 20, varvid nämnda avhängningsanordning (26) åtminstone tidvis befinner sig i en arbetsposition så att en projektion av nämnda avhängningsanordning (20), i nämnda första riktning (N), på nämnda första plan (P1) ligger utanför nämnda borrdäck ( 14). Användandet enligt krav 9, varvid nämnda upphängningsanordning (20) används för att bygga och/eller hantera en rörforrnig sträng i samverkan med en flyttbar avhängningsanordning (26). Användandet enligt krav 9 eller 10, varvid nämnda upphängningsanordning (20) används för att bygga och/eller hantera en rörfonnig sträng i samverkan med en avhängningsanordning (26) som befinner sig på en borranordningsvagn (28). En metod att addera ett rörformigt organ (40) till en rörforrnig sträng (38) medelst en borranordning (12), vilken borranordning (12) innefattar ett borrdâck (14) samt en upphängningsanordning (20), varvid nämnda rörforrnig sträng (38) är fäst till en 530 2900 lb avhängningsanordning (26) vilken befinner sig utanför nämnda borrdäck (14), varvid metoden innefattar stegen att: - lyfta upp nämnda rörformiga organ (40) medelst nämnda upphängningsanordning (20), varvid nämnda rörformiga organ (40) S befinner sig utanför nämnda borrdäck (14); - fästa nämnda rörformiga organ (40) till nämnda rörforrnig sträng (38), varvid en förlängd rörforrnig sträng (38) erhålles; - lösgöra nämnda rörformig sträng (38) från nämnda avhängningsanordning (26): 10 - sänka nämnda rörformig sträng (38) medelst nämnda upphängningsanordning (20), och - fästa nämnda rörfonnig sträng (38) till nämnda avhängningsanordning (26). 13. Metoden enligt krav 12. varvid nämnda rörforrnig sträng har en övre ände och 15 nämnda rörformig sträng (38) fästes till nämnda avhängningsanordning (26) i nämnda övre ände.