SE526351C2 - Anordning för lokalisering av en pedalenhet vid en hållarenhet i ett motorfordon - Google Patents

Description

00 OI 0000 0 I o 0 0 10 15 20 25 .30 526 351 Wrf. -fi ' 2 . . .. .. om urtaget är långsträckt behöver montören alltså bara ha precision i en riktning när utsprång- et inledningsvis skall införas i urtaget.

Enligt en utfóringsforrn av uppfmningen är uttaget och/eller utsprånget i monteringsläget ori- enterade i en riktning avvikande från riktningen tvärs monteringsplanet för att tillåta inledan- de införing av utsprånget i urtaget med pedalenheten orienterad snedställd mot monterings- planet.

Enligt en annan utfóringsform har anordningen två på avstånd anordnade utsprång och två på motsvarande avstånd anordnade urtag. Därigenom kan pedalenheten även orienteras till kor- rekt vinkelläge i monteringsplanet när båda utsprången har uppnått sina ändlägen i respektive urtag.

För att minska kravet på precision när utsprånget skall införas i urtaget kan utsprånget vara avsmalnat i en infóringsriktning.

Utsprång och urtag kan även vara formade eller separat anordnade för låsa pedalenheten i monteringsläget.

Andra särdrag och fördelar med uppfinningen framgår av följande detaljerade beskrivning och av patentkraven KORTFATTAD RITNIN GSBESKRIVNIN G FIG. 1 är en perspektivvy med isärdragna och bortbrutna delar av en anordning enligt uppfin- ningen; FIG. 2A, 2B och 2C visar schematiskt i tre steg hur en pedalenhet lokaliseras och fasthålls vid en pedalplåt med hjälp av en anordning enligt uppfinningen; och FIG. 3 är en vy motsvarande FIG. 1 av en alternativt utformad anordning enligt uppfinningen.

DETALIERAD BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL 0 0 0 0 0 0 00 0000 00 0000 00 00 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 00 10 15 20 25 30 o 0 0 0 0' 526 351 3 I FIG. 1 visas en med 10 allmänt betecknad anordning enligt uppfinningen för lokalisering och fasthållning av ett par övre delar av en hållarenhet eller pedalplåt 20 och en pedalenhet, t.ex. en gaspedalenhet 30.

Pedalplåten 20 är typiskt anordnad vid ett område framför en fórares fötter i en ej visad for- donshytt. Pedalplåten 20 har en väsentligen vertikal eller starkt lutande monteringsyta 22, som kan anses väsentligen definiera ett gemensamt monteringsplan 23 fór de båda enhetema 20, 30. Pedalenheten 30 skall fixeras i ett monteringsläge på monteringsytan 22 med hjälp av fästelement. De ej visade fästelementen är vanligen ett antal gängade skruvar som sträcker sig genom hål 52 i pedalenheten 30 för att fastskmvas i ett gängförsett hål 50 och därmed fast- klärnrna pedalenheten 30 mot monteringsytan 22.

Som särskilt framgår av FIG. 1 innefattar anordningen 10 enligt uppfinningen i huvudsak ett arrangemang av tappartade utsprång 32 anordnade att ingripa i urtag 26 bakom ingreppskanter 28. I det exempel som visas i FIG. 1 är urtagen 26 öppna i sidled utåt och avgränsas av en T- form.

Närmare bestämt sträcker sig i detta exempel utsprången 32 väsentligen parallellt med monte- ringsytan 22 för att i det monterade läget (FIG. 2C) artligga plant mot monteringsytan 22. Ur- tagen 26 sträcker sig däremot inte i endast ett plan eller en riktning, utan kan betraktas vara ”tredimensionella”, så att de sträcker sig från en y-riktning runt en vinkel ot (FIG. 2B) till en z-riktning och avslutas med nämnda ingreppskanter 28 vinkelrätt mot monteringsplanet 23.

Därigenom tillåts att utsprången 32 och därmed pedalenhetens 30 baksida 42 inte behöver vara parallella med pedalplåtens 20 monteringsyta 22 vid infóringen i uttagen 26. Som antyds i FIG. 2B kan urtagen 26 även sträcka sig en godtycklig ytterligare sträcka d längs monte- ringsytan 22, vilket ger en ännu större frihet i riktning och läge hos pedalenheten 30 när dess utsprång 32 införs i urtagen 26.

Urtagen 26 tjänar alltså först till att lokalisera pedalenheten 30 i sidled (FIG. 2A), dvs. i x- riktning, och verkar därefter som en vertikal styrning (FIG. 2B), i y-riktning, for de grenslan- de utsprången 32 under förflyttningen uppåt till monteringsläget (FIG. 2C). Denna fórflytt- ning till monteringsläget avslutas när pedalenhetens 30 kantområde 34 mellan utsprången 32 kommer i kontakt med undersidan av pedalplattans 20 i z-riktning vinklade del 27 mellan urtagen 26. 10 15 20 25 30 4 För att pedalenheten skall sitta kvar utan att glida ned från det slutliga monteiingsläget, kan som visas i FIG. l och 2C vara utformat ett hakorgan 38 på baksidan av varje utsprång 32 som i monteringsläget spärrande ingriper med kanten 28 hos respektive urtag 26.

Altemativt eller dessutom kan som visas i FIG. 2A-C vara anordnad en tapp 40 på pedalenhe- tens 30 baksida, vilken tapp 40 i monteringsläget ingriper i ett hål 24 i pedalplåtens 20 monte- _ ringsyta 22.

I monteringsläget är pedalenheten 30 följaktligen lokaliserad eller fasthållen i samtliga rikt- ningar x, y och z i monteringsplanet 23.

För att underlätta utsprångens 32 inledande styrning in i urtagen 26, kan, som antyds i FIG. 1, de vara avsmalnade i riktning mot sina fria ändar, t.ex. genom att deras ytor 36 som är vända mot urtagens 26 kanter är avrundade. Därigenom kan pedalenheten 30 även tillåtas vara något vriden från det gemensamma radialplanet i intöringsläget Om hållaren 20 var framställd av ett tjockväggigt material, kunde naturligtvis även urtagen 26 ha en motsvarande avsmalning.

I FIG. 3 visas en altemativ anordning där, till skillnad från den ovan beskrivna utföringsfor- men, urtagen 26 är plana eller tvådimensionella, medan utsprången 32 kan betraktas vara tre- dimensionella, dvs. likaså sträcker sig runt och är verksamma över en vinkel a, från z-riktning till y-riktning. Det inses att även i detta fall kan utsprången 32 inledningsvis införas i urtagen 26 med en stor vinkel mellan pedalenhetens 30 baksida och monteringsplanet 23, för att sedan styras längs urtagen 26 fram till deras övre kanter 28 där utsprångens 32 framsidor kan anlig- ga mot pedalplåtens 20 baksida - eventuellt med friktionskraft för att uppbära pedalenheten 30 vid pedalplåten 20.

Många variationer av uppfinningen är möjliga inom ramen för efterföljande patentkrav. Ex- empelvis kan det vara tillräckligt att låta anordningen ha endast ett utsprång 32 och endast ett urtag 26. Vidare kan urtagen och utsprången byta plats, så att urtagen finns på pedalenheten 30 och utsprången finns på pedalplåten 20. Det är även åtminstone tänkbart att altemativt eller dessutom låta utsprånget sträcka sig fritt längsträckt bort från enheten och eventuellt vara krökt (ej visat).

Claims (8)

l0 15 20 25 30 5 2 6 5 5 1 5 PATENTKRAV

1. Anordning för lokalisering av en pedalenhet (30) i ett monteringsläge i ett mon- teringsplan (23) vid en hållarenhet (20) i ett motorfordon före fastgöring av enheterna vid varandra, varvid nämnda monteringsplan (23) är gemensamt för hållarenheten (20) och pedal- enheten(30)kännetecknad av åtminstone ett utsprång (32, 38, 40) på en första av hållarenheten (20) eller pe- dalenheten (3 0); åtminstone ett urtag (24, 26) i den andra av pedalenheten (30) eller hållarenheten (20) anordnat att uppta utsprånget (32) infört däri i en riktning (z) tvärs monteringsplanet (23); varvid urtaget (26) och/eller utsprånget (32) är långsträckt (d) för att styra en förflyttning av pedalenheten (30) till monteringsläget.

2. Anordning enligt krav 1, varvid urtaget (26) och/eller utsprånget (32) i monte- ringsläget är orienterade i en riktning (y) avvikande från riktningen (z) tvärs monteringsplanet (23) för att tillåta inledande införing av utsprånget (32) i urtaget (26) med pedalenheten (30) orienterad snedställd mot monteringsplanet (23).

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, varvid utsprånget (32) är orienterat parallellt med monteringsplanet (23) i monteringsläget.

4. Anordning enligt något av föregående krav, innefattande två på avstånd anord- nade utsprång (32, 32) och två på motsvarande avstånd anordnade urtag (26,26).

5. Anordning enligt krav 4, varvid urtagen (26) är utåt öppna och är inåt gemen- samt begränsade av en T-forrn.

6. Anordning enligt något av föregående krav, varvid nämnda utsprång (32) är avsmalnat mot en fri ände för att underlätta införing därav i respektive urtag (26). 526 351 ";;==;.-':="==

7. Anordning enligt något av föregående krav, varvid utsprånget (32) är format (3 8) for att ingripa med en kant (28) hos urtaget (26) for att låsa pedalenheten (30) i monte- ringsläget i monteringsplanet (23).

8. Anordning enligt något av föregående krav, varvid ett utsprång (40) och ett urtag (24) är anordnade att låsa pedalenheten (30) i rnonteringsläget i monteringsplanet (23).