SE525082C2 - Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet - Google Patents

Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet

Info

Publication number
SE525082C2
SE525082C2 SE0302460A SE0302460A SE525082C2 SE 525082 C2 SE525082 C2 SE 525082C2 SE 0302460 A SE0302460 A SE 0302460A SE 0302460 A SE0302460 A SE 0302460A SE 525082 C2 SE525082 C2 SE 525082C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
gas
space
vehicle
alarm system
alarm
Prior art date
Application number
SE0302460A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0302460D0 (sv
SE0302460L (sv
Inventor
Lars Svensson
Original Assignee
Lars Svensson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lars Svensson filed Critical Lars Svensson
Priority to SE0302460A priority Critical patent/SE0302460L/sv
Publication of SE0302460D0 publication Critical patent/SE0302460D0/sv
Priority to PCT/SE2004/001278 priority patent/WO2005027070A1/en
Priority to EP04775383A priority patent/EP1676250A1/en
Publication of SE525082C2 publication Critical patent/SE525082C2/sv
Publication of SE0302460L publication Critical patent/SE0302460L/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00364Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for caravans or trailers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/0085Smell or pollution preventing arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/0001Control or safety arrangements for ventilation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/30Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02Alarms for ensuring the safety of persons
    • G08B21/12Alarms for ensuring the safety of persons responsive to undesired emission of substances, e.g. pollution alarms
    • G08B21/14Toxic gas alarms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2110/00Control inputs relating to air properties
    • F24F2110/50Air quality properties
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Description

525 Û82 2 dagens larmsystem ej aktiveras. Detta gör att inbrottet kan genomföras utan att störas eller bli igenkända av personerna i utrymmet. Det är alltså idag ett stort problem att klara sig från denna typ av inbrott i fordon.
Ett syfte med föreliggande uppfinning är att eliminera de nackdelar som finns med ovannämnda konstruktioner, genom att larmsystemet aktiveras då gasen kommer i kontakt med en gassensor, varvid en evakueringsflåkt igångsättes, som evakuerar gasen innan denna hunnit orsaka större skada på personerna som vistas utrymmet.
Tack vare uppfinningen har man nu åstadkommit ett larmsystem, som indikerar att gas i någon form avsiktligt införts i ett utrymme i ett fordon.
Utrymmet utgöres av t.ex. en lastbilshytt, en buss, en husvagn, en husbil, en personbil eller liknande.
En gassensor för indikering av gas är anbringad i utrymmet. Då ett inbrott skall ske införas i ett steg J. gasen avsiktligt i. utrymmet 5. fordonet för att skada, avtrubba, söva ner eller döda personer som vistas i utrymmet. Enligt uppfinningen aktiveras då i ett steg 2 larmsystemet då gasen kommer i kontakt med gassensorn, varvid en evakueringsfläkt via ett elektroniskt system i ett steg 3 aktiveras, varvid evakuering av gasen 6 och eller en gasluftblandning i stor omfattning igångsättes innan gasen hunnit orsaka större skada på personerna i ett steg 4. Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen utgöres evakueringsfläkten av ett dammsugaruttag för en centraldammsugare, som installerats i utrymmet i t.ex. en lastbilshytt. Vid 525 Û82 3 aktiveringen av larmsystemet via det elektroniska systemet aktiveras i en annan utföringsform av uppfinningen dessutom larmenheter, som ger olika signaler, som uppfattas av personens sinnen som t.ex. en eller flera ljud-, ljussignaler, vibrationer eller liknande i utrymmet, för att påkallande personernas uppmärksamhet, varvid personen kan lämna utrymmet för att minska skadan på sig själv. Då gasen eller gasluftblandningen evakueras, ersätts denna av frisk luft, vilken sugs in utifrån genom fordonets normala ventilationsanordning eller genom fordonets otätheter i ett steg 5. För att åstadkomma en effektivare och snabbare evakuering av gasen eller gasluftblandningen i. en alternativ utföringsform av uppfinningen, sker evakueringen i steget 5 genom att aktiveringen av larmsystemet via det elektroniska systemet dessutom aktiverar ett luftintag för öppnandet av detta, varvid frisk luft utifrån lätt sugs iJ1 i utrymmet genom luftintaget. Larmenheterna kan också vara anbringade utanpå fordonet, varvid signalerna då är riktade utanför utrymmet, så att den eller de individer, som orsakat iförandet av gasen i utrymmet i ett tidigt skede blir avskräckta och därmed slutar införa gas i utrymmet och avbryter inbrottet och avlägsnar sig. Vidare kan de aktiverade signalerna utgöras av ett anrop innehållande information om lägesposition med hjälp av t.ex. ett GPS-system, för information till t.ex. en larmcentral, polis brandkår eller liknande för utryckning av hjälpande fordon såsom ambulans, brandbil, polisbil mm för direkt hjälpande insats vid fordonet. För att klara ovan beskrivna aktiveringar, som ingår i larmsystemet, styrs dessa 525 082 4 av en dator, som är kopplad till det elektroniskt system. De främsta fördelarna med uppfinningen blir således att man åstadkommit ett larmsystem, som effektivt hindrar och/eller avbryter ett inbrottsförsök av beskriven art samt kan påkalla uppmärksamhet för vidtagande av åtgärder mot brottslingarna. Dessutom minskas risken drastiskt att personerna i utrymmet skadas av gasen.
Larmsystemet blir även speciellt billigt att installera om man utnyttjar dammsugaruttaget i utrymmet.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan med hjälp av två föredragena utföringsformer, på vilka fig. 1 visar en genomlyst sohematisk skiss i perspektiv på ett fordon fig. 2 visar en schematiskt flödesschema över larmsystemets uppbyggnad.
Såsom framgår av fig.1 Visas ett larmsystem 1, vilket innefattar en gassensor 4, som är anbringad i utrymmet 2, i fordonet 8 för indikering av gas 6, som avsiktligt införts i utrymmet 2 för att skada, avtrubba, söva ner eller döda minst en person 3, varvid larmsystemet 1 aktiveras, då gasen 6 kommer i kontakt med gassensorn 4, varvid en evakueringsfläkt 5 via ett elektroniskt system 7 aktiveras, varvid evakuering av gasen 6 eller gasluftblandningen i sker genom evakueringsfläkten 5, som i detta fall är ett dammsugaruttag 16. Det elektroniska systemet 7, aktiverar även olika larmenheter 11, vilka ger olika signaler utanför och innanför utrymmet 2. Den 525 082 5 evakuerade gasen. 6 eller gasluftblandningen ersätts av frisk luft 15, vilken sugs in utifrån genom fordonets 8 normala ventilationsanordning 12 eller i fordonets 8 otätheter 13 eller genom ett luftintag 9, som öppnas genom aktivering från det elektroniska systemet 7. Larmsystemets 1 är kopplat det elektroniska systemet 7, varvid de olika aktiveringarna enligt vad som beskrivits ovan aktiveras med hjälp av en dator 14.
Såsom framgår av fig. 2 visas hur larmsystemet 1 är uppbyggt med det elektroniska systemet 7, som är sammankopplat av elkablar, el-kontakter, el- komponenter eller liknande med gassensorn 4, larmenheterna 11, luftintaget 9 samt evakueringsfläkten 5 i detta fall ett dammsugaruttag 16 i utrymmet 2, som är en lastbilshytt. Hela det elektroniska systemet 7 styrs med hjälp av datorn 14, varvid gassensorn 4 indikerar gas. Detta faktum registreras av datorn 14, som omedelbart informerar evakueringsfläkten 5 att igångsättas, larmenheterna 11 att signalera, luftintaget 9 att öppna sig.

Claims (1)

1. 525 982 Patentkrav. Anordning vid ett larmsystem (1), vilken anordning innefattar minst en sensor, som förebygger åverkan eller intrång i någon form i ett utrymme (2) i ett fordon (8), som utgöres av t.ex. en lastbilshytt, en buss, en husvagn, en husbil, en personbil eller liknande, varvid larmsystemet (1) aktiveras vid denna åverkan, kännetecknad av att sensorn utgöres av en gassensor (4) anbringad i utrymmet (2), för indikering av gas (6), vilken gas (6) avsiktligt, för att genomföra ett inbrott i utrymmet (2), i ett steg 1 införts i utrymmet (2) för att oskadliggöra, genom att t.ex. skada, avtrubba, söva ner eller döda minst en person (3), som vistas i utrymmet (2), varvid larmsystemet (1) i ett steg 2 aktiveras, då gasen (6) kommer i kontakt med gassensorn (4), varvid minst en evakueringsfläkt (5) i ett steg 3 via ett elektroniskt system (7) aktiveras, varvid evakuering av gasen (6) och/eller en i utrymmet befintlig gasluftblandning i stor omfattning igångsâttes i ett steg 4 innan gasen (6) hunnit orsaka större skada på personen (3), varvid friskluft (15) i stor utsträckning ersätter gasen (6)/gasluftblandningen i ett steg 5, vilken sugs in i utrymmet (2) utifrån genom fordonets (8) normala ventilationsanordning (12) och/eller i fordonets (8) otätheter (13) och/eller att aktiveringen av larmsystemet (1) via det elektroniska systemet (7) aktiverar ett luftintag (9) för öppnandet av detta, varvid 525 082 '7 frisk luft (15) utifrån sugs in i utrymmet (2) genom luftintaget (9). Anordning enligt patentkrav 1, känne tecknad av att evakueringsfläkten (5) utgöres av ett i utrymmet (2) installerat dammsugaruttag (16). Anordning enligt patentkrav 1, känne tecknad av att aktiveringen av larmsystemet (1) sker via det elektroniska systemet (7), som dessutom aktiverar olika larmenheter (11), vilka ger olika signaler, som uppfattas av personens (3) sinnen som t.ex. en eller flera ljud-, ljussignaler, vibrationer eller liknande i utrymmet (2) för påkallande av personens (3) uppmärksamhet, varvid personen (3) kan lämna utrymmet (2) för att minska skadan på sig själv. Anordning enligt patentkrav 3, kännetecknad av att larmenheterna (11) är anbringade utanpå fordonet (8), varvid signalerna är riktade utanför utrymmet (2) för att avskräcka den eller de individer, som orsakat iförandet av gasen (6) i utrymmet (2). Anordning enligt patentkrav 3, kännetecknat av att signalerna utgöres av ett anrop innehållande information om lägesposition med hjälp av t.ex. ett GPS- system, för information till t.ex. en larmcentral, polis brandkår eller liknande för utryckning av hjälpande fordon såsom ambulans, 525 082 8 brandbil, polisbil mm för direkt hjälpande insats vid fordonet (8). Anordning enligt något eller några av patentkraven, kännetecknad av att larmsystemet (1), då det aktiveras genom det elektroniskt system (7), då är styrd med hjälp av en dator (14).
SE0302460A 2003-09-16 2003-09-16 Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet SE0302460L (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302460A SE0302460L (sv) 2003-09-16 2003-09-16 Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet
PCT/SE2004/001278 WO2005027070A1 (en) 2003-09-16 2004-09-07 A burglary alarm system against gas that intentionaly forced into a vehicle accomodation in order to incapacitate inhabitants
EP04775383A EP1676250A1 (en) 2003-09-16 2004-09-07 A burglary alarm system against gas that intentionaly forced into a vehicle accomodation in order to incapacitate inhabitants

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302460A SE0302460L (sv) 2003-09-16 2003-09-16 Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0302460D0 SE0302460D0 (sv) 2003-09-16
SE525082C2 true SE525082C2 (sv) 2004-11-23
SE0302460L SE0302460L (sv) 2004-11-23

Family

ID=28787340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0302460A SE0302460L (sv) 2003-09-16 2003-09-16 Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1676250A1 (sv)
SE (1) SE0302460L (sv)
WO (1) WO2005027070A1 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE528926C2 (sv) * 2005-10-14 2007-03-20 Scania Cv Abp Anordning i en fordonshytt
DE102021132762A1 (de) * 2021-12-11 2023-06-15 Erwin Hymer Group Se Freizeitfahrzeug, insbesondere Wohnmobil oder Wohnwagen, mit einer Sensoreinrichtung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES1025981Y (es) * 1993-10-18 1994-08-16 Medina Manuel Sierra Director-extractor de gases.
DE19643920A1 (de) * 1995-11-01 1997-05-07 Mesin Ag Gasüberwachungsanlage
GB9924696D0 (en) * 1999-10-20 1999-12-22 Lewis Gary Carbon monoxide safety apparatus
CA2326848A1 (en) * 2000-12-28 2001-03-09 Andrew Fred Kohn Automatic co detector for automobiles

Also Published As

Publication number Publication date
SE0302460D0 (sv) 2003-09-16
WO2005027070A1 (en) 2005-03-24
EP1676250A1 (en) 2006-07-05
SE0302460L (sv) 2004-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3040977B2 (ja) 自動車事故緊急対応装置
JP2007535076A (ja) 局所的な事故通知
US20070057780A1 (en) Apparatus for alerting a driver preparing to exit a motor vehicle and method thereof
JPH01197151A (ja) 盗難車報知装置
ES2423282T3 (es) Método y dispositivo antirrobo y de control de combustible para aplicación en vehículos
CN108263323A (zh) 一种汽车电子安全***
US20060170537A1 (en) Intrusion detector
SE525082C2 (sv) Anordning mot inbrott i ett fordon som larmar när gas avsiktligt införts för att avtrubba personer som vistas i fordonet
US20030169162A1 (en) Interior vehicle alert system
US20040259493A1 (en) Method and apparatus for negative pressure ventilation in vehicles
WO2004001695A1 (en) Vehicle hazardous environment detecting and signaling system
JP2003104132A (ja) 同乗者モニタ装置
JP2004305494A (ja) 飲酒検出装置及び該装置を用いた飲酒運転防止システム
CN113382892B (zh) 空间管理***、移动体、计算机可读存储介质及空间管理方法
JPH1148886A (ja) 車載用緊急車両告知システム
SE517812C2 (sv) Säkerhetssystem
CN111976738A (zh) 用于使车辆转变到安全状态中的方法
KR200273277Y1 (ko) 차량 내부의 잔여인원 감지시스템
SE528926C2 (sv) Anordning i en fordonshytt
CN113096364B (zh) 监护病房用的预警***及预警方法
CN216761684U (zh) 一种车载防护***及车辆
KR20230059984A (ko) 차량의 공조제어장치 및 방법
NL1012116C2 (nl) Veiligheidsinrichting voor inzittenden van een weg- of watervoertuig voor toediening van zuurstof aan de inzittenden.
JP2003238042A (ja) エレベータの防犯運転装置
WO2018187981A1 (zh) 根据热感识别探测车辆异物的方法以及提醒***