522" 728 Uppfinningen beskrivs närmare nedan med hjälp av ett före- draget utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig. l visar en sidovy delvis i sektion av hjulmutter- nyckeln enligt föreliggande uppfinning, fig. 2 visar en vy ovanifrån av den i fig. 1 visade hjul- mutternyckeln och fig. 3 visar ett snitt längs linjen A-A genom hjulmutter- nyckelns momentarm.
522 "728 The invention is described in more detail below by means of a preferred embodiment with reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a side view partly in section of the wheel nut wrench according to the present invention, Fig. 2 shows a top view of the Fig. 1 shows the wheel nut wrench and Fig. 3 shows a section along the line AA through the torque arm of the wheel nut wrench.
Såsom framgår av ritningen, innefattar enligt det före- dragna utföringsexemplet hjulmutternyckeln 1 en mutterhyls- del 3 och en vid denna fixerad momentarm 2. Momentarmen 2 utgörs av ett tunnväggigt rör 9 av ultrahöghållfast stål.As can be seen from the drawing, according to the preferred embodiment, the wheel nut wrench 1 comprises a nut socket part 3 and a torque arm 2 fixed thereto. The torque arm 2 consists of a thin-walled tube 9 of ultra-high-strength steel.
Mutterhylsdelen 3 däremot är tillverkad av till detta ändamål vanligen använt stål och uppvisar i sin fria ände en mutteruppfångardel 4 samt en från denna odelat utformad hylsdel 6, vars övre parti 5 har försetts med ett hål 7 för samverkan med momentarmen 2.The nut sleeve part 3, on the other hand, is made of steel commonly used for this purpose and has at its free end a nut catcher part 4 and a sleeve part 6 formed therefrom, the upper part 5 of which is provided with a hole 7 for co-operation with the torque arm 2.
Det ultrahöghållfasta stålet, av vilket momentarmen 2 är tillverkad, har en sträckgräns, som är större än 700 N/mmfl och företrädesvis används stål med en sträckgräns på 1000-1350 N/mmå. Momentarmen 2 är lägesorienterad i det hål 7 som finns i mutterhylsdelens 3 övre parti 5 och som sträcker sig något snett genom mutterhylsdelen, varvid hålets 7 centrumaxel 8 bildar en vinkel mot hylsdelens 6 centrumaxel 15, som är större än 90° och i det visade exemplet l03°, varvid momentarmen 2 sträcker sig snett utåt eller uppåt relativt hylsdelen 6 sett vid hjulmutternyc- kelns l användning.The ultra-high-strength steel, of which the torque arm 2 is made, has a yield strength greater than 700 N / mm fl and steel with a yield strength of 1000-1350 N / mm 2 is preferably used. The torque arm 2 is position-oriented in the hole 7 located in the upper part 5 of the nut sleeve part 3 and which extends obliquely through the nut sleeve part, the center axis 8 of the hole 7 forming an angle with the center axis 15 of the sleeve part 6, which is greater than 90 ° and in the example shown 103 °, the torque arm 2 extending obliquely outwards or upwards relative to the sleeve part 6 seen during the use of the wheel nut wrench 1.
I det visade exemplet utgörs momentarmen 2 av ett ovalt rör 9 och det med momentarmen 2 samverkande hålet 7 uppvisar 522 728 ß likaledes oval form. En konstruktion av detta slag kräver, att sammanfogningen av mutterhylsdelen 3 och momentarmen 2 sker på sådant sätt, att stålets hållfasthetsegenskaper i momentarmen ej försämras vid infästningsstället i mutter- hylsdelen 3. Av denna anledning är momentarmen 2 fastsvet- sad medelst en svetsfog 13 vid dess fixeringsändes 10 fria parti 11 i mutterhylsdelens hylsdel 6, varvid det parti 14 av momentarmen 2 som sträcker sig genom och mynnar ut från hylsdelens 6 håls 7 motsatta sida 12 ej uppvisar någon svetsfog. En svetsfog på sistnämnda partier skulle medföra en försvagning av momentarmen.In the example shown, the torque arm 2 consists of an oval tube 9 and the hole 7 cooperating with the torque arm 2 has a 522 728 ß likewise oval shape. A construction of this kind requires that the joining of the nut sleeve part 3 and the torque arm 2 takes place in such a way that the strength properties of the steel in the torque arm do not deteriorate at the attachment point in the nut sleeve part 3. For this reason the torque arm 2 is welded by a weld joint 13 the free portion 11 of the fixing end 10 in the sleeve part 6 of the nut sleeve part, wherein the portion 14 of the torque arm 2 which extends through and opens out from the hole 7 opposite the hole 7 of the sleeve part 6 has no weld joint. A weld on the latter parts would weaken the torque arm.
Momentsarmens 2 fixeringsände 10 kan exempelvis lägesfixe- ras i hylsdelens 6 hål 7 medelst presspassning eller så kan momentarmens 2 fixering ske i hålet 7 genom att moment- armens 2 fixeringsände 10 utsätts för en expansion efter dess införande i hylsdelens 6 hål 7.The fixing end 10 of the torque arm 2 can for instance be fixed in position in the hole 7 of the sleeve part 6 by means of a press fit or the fixing end of the torque arm 2 can take place in the fixing end 10 of the torque arm 2 after its insertion into the hole 7 of the sleeve part 6.
Hjulmutternyckeln 1 enligt uppfinningen kan ha en mutter- hylsdel 3 med en sexkantsformad del eller annan form, som passar på hjulmuttrarna på en bil, och ett diametralt genomgående hål 7 för momentarmen2. ifiomentarmen 2 har i det valda exemplet visats med oval form men den kan natur- ligtvis ha vilken som helst annan lämplig form, exempelvis fyrkantig, sexkantig, åttakantig eller rund, om så skulle vara ändamålsenligt.The wheel nut wrench 1 according to the invention may have a nut sleeve part 3 with a hexagonal part or other shape, which fits on the wheel nuts of a car, and a diametrically through hole 7 for the torque arm 2. in the selected arm 2 has been shown in the selected example with an oval shape, but it can of course have any other suitable shape, for example square, hexagonal, octagonal or round, if this would be appropriate.