SE519617C2 - Anordning och sätt för att förse hophäftade och falsade häften med fyrkantrygg - Google Patents

Description

519 617 2 balkarna nästan hopförda, fig. 4A visar en sidovy av häftet före bearbetning i anordningen enligt uppfinningen, fig. 4B visar en sidovy av häftet efter bearbetning, fig. 5 visar en sidovy av en vagn med en tillhörande anpressningsrulle enligt uppfinningen för framställning av en fyrkantrygg på ett häfte, och fig. 6a och 6b åskådliggör i större skala placering av samverkande eggar på de respektive balkarna 4 och 5.

I fig. 1 avser beteckningen la och lb två drivna slirband som konvergerar mot sin utmatningsände. H är ett häfte som är infört mellan de båda drivna slirbanden och som matas i riktningen för pilen A. 2a betecknar ett kring en axel 2b vridbart stopp för inmatade häften i ett spärrläge för häftena, 2c visar med streckade linjer nämnda stopp nedfällt så att häftena kan passera, och 3a är en motor för drivning av två knäleder som syns bättre i fig. 2 och fig. 3 och som kommer att förklaras närmare nedan. I fig. l avser vidare 4 och 5 två inbördes parallella balkar sedda från ena änden, vilka balkar är visade från ena sidan i fig. 2 och 3 och vilka kan anpressas mot varandra med det mellanliggande falsade häftet H på sätt som kommer att förklaras nedan, 6a och 6b betecknar två i huvudsak vid varsin av den nedre 5 balkens ändar placerade fjädrar som pressar mot balken 5 underifrån, 7 är en vagn som är sedd från sidan och som principiellt har formen av en kort U-balk som är öppen vid sina båda ändar och som uppbär en av en samverkande motor 3b via en axel 9a driven roterbar rulle 9 för anpressning mot ryggen på ett infört häfte då detta är frammatat mellan slirbanden la och lb till sitt slutläge (inte visat) mellan balkarna 4 och 5, och 8a och 8b är fjädrar som vid vagnens 7 övre och nedre ändar pressar axeln 9a för anpressningsrullen 9 i riktning mot balkarna 4 och 5.

En del av komponenterna som är visade i fig. l framträder i fig. 2, där det också framgår att motorn 3a vid 'vridning påverkar de respektive knälederna 10 och ll på så sätt att dessa kan rätas ut och kan pressa den övre balken 4 i riktning mot den nedre balken 5. Sättet på vilket detta sker kommer att förklaras närmare nedan. Fig. 2 visar också den i balkarnas 4, 5 längdriktning rörliga vagnen 7 i sitt ena ändläge.

Den i fig. 2 och 3 visade konstruktionen med motorn 3a och 519 617 3 knälederna 10, 11 är mycket enkel, nämligen enligt följande. Den vänstra knäleden i fig. 2 innefattar två kring var sin tapp l3a och l3b ledade armar l0a och l0b, vilka är vridbart förbundna med varandra vid sin ena ände l3c. Tappen l3a är fixerad vid en gavelplåt 14 medan tappen l3b är fäst vid balken 4. Den högra knäleden är utformad på motsvarande sätt. Genom att motorn 3a vrider sig medurs från sitt i fig. 2 visade utgångsläge kommer efter drygt ett halvt varvs vridning av motorn armarna l0a och lOb resp. lla och llb att ha inställts linjärt i förhållande till varandra och samtidigt har balken 4 förts till sitt nedre ändläge nästan i anliggning mot balken 5 med häftet H hoppressat mellan balkarna såsom är visat i fig. 3. Såsom har nämnts ovan är den nedre balken 5 fjäderbelastad nedifràn vid sina ändar medelst fjädrarna 6a och 6b. Å andra sidan är balken 4 helt fixerad i sitt nedre läge när armarna l0a och l0b resp. lla och llb är inställda linjärt gentemot varandra.

Fig. 4a visar ett falsat häfte före bearbetning i anord- ningen enligt uppfinningen, varvid man ser att häftet bågnar, d.v.s. öppnar sig, och fig. 4b visar häftet efter bearbetning enligt uppfinningen, varvid häftet har fått fyrkantrygg och är helt plant, d.v.s. stängt.

Fig. 5 visar den rörliga vagnen 7 sedd från sidan i större skala än i fig. 1. Såsom har nämnts ovan har vagnen i stort sett formen av en kort, vid sina ändar öppen U-balk. I vagnens öppna del är axeln 9a lagrad i två lager 9b och 9c vid ändarna, mot vilka lager två fjädrar 9d och 9e pressar, varjämte axeln 9a vid sin mitt uppbär den ovannämnda roterbara anpressningsrullen 9 som har en skrovlig hård yta och löper nära de båda balkarna 4 och 5 så att den kan pressas mot ryggen på ett mellan balkarna infört häfte H. Anpressningsrullen 9 hålls på ett kort avstånd q från balkarna 4 och 5 medelst cirkulära ändstycken 9f och 9j.

Fjädrarna 9d och 9e bestämmer trycket mellan anpressningsrullen 9 och häftets H rygg. Den ovannämnda fjädern 6a och dess samverkande fjäder 6b (fig. 3 och 4) puessar mot den nedre balken. 5 underifrån och säkerställer ett minimitryck mellan balkarna samt ett ökande tryck på ett tjockare häfte.

Vagnen 7 kan drivas företrädesvis med hög hastighet från balkarnas 4 och 5 ena ände till den andra medelst en med axeln 519 617 4 9a samverkande motor 3b. Tre styrlager l2a, l2b och l2c (fig. 2, 3 och 5) på vagnen anligger mot balkarnas 4 resp. 5 från vagnen vända långsidor. Styrlagret l2a är ett stödlager mot balken 4 medan styrlagren l2b och l2c löper i ett styrspår S i balken 5 på i fig. 5 visat sätt. Genom samverkan mellan å ena sidan de i vagnen 7 lagrade styrlagren l2a, l2b och l2c och de respektive balkarna 4 och 5 samt à andra sidan mellan fjädrarna 9e och 9d och axelns 9a ändlager 9b och 9c uppnås på ett enkelt sätt att vagnen 7 blir centrerad kring balkarna och att anpressningsrullen. 9 vid sin rullning, när vagnen. 7 förs i balkarnas längdriktning, hålls kraftigt pressad mot ryggen på ett mellan balkarna 4 och 5 infört häfte H, vilket resulterar i att häftet får en utpräglad fyrkantrygg.

Balkarnas 4 och 5 ändpartier är visade mera i detalj i fig. 5, 6a och 6b, där man i fig. 6a ser att de mot varandra vända långsidorna har mot varandra vända fasade ytor med profilerna 4al resp. 5a1 vilka är avslutade med en egg 4b1 resp. 5bl, vilka följs av en väsentligen horisontell släppning med profilerna 4c1 resp. 5c1. Eggarna 4b1 resp. 5bl samverkar och håller då ett mellan dem infört häfte ordentligt fast när balkarna 4 och 5 är förda mot varandra med balken 4 fixerad i sitt nedersta läge medelst armarna 10a och l0b resp. lla och llb och balken 5 anpressad underifrån medelst fjädrarna 6a och 6b. Alternativt kan balkarna ha den i fig. 6b visade utformningen av sina mot varandra vända ytor, varvid 4a2 och 5a2 är fasade ytor, 4b2 och 5b2 är en längsgående egg på balkarna 4 resp. 5, och 4c2 resp. 5c2 är fasningar åt andra hållet i förhållande till fasningarna 5al och 5a2. Proportionerna mellan profilen 4al och släppningen 4cl på balken 4 och motsvarande på balken 5 kan med fördel vara ca 2:1. De nämnda eggarna medför att bigningslinjer bildas på ett bestämt avstånd från kanten på ett mellan balkarna 4 och 5 infört häfte, vilka kommer att omnämnas närmare nedan. De med samverkande eggar utformade, mot varandra vända långsträckta ytorna har stor betydelse för funktionen enligt uppfinningen därför att helt plana, med varandra samverkande ytor på balkarna 4 och 5 inte skulle förmå hålla fast ett mellan dem infört häfte då dess rygg utsätts för tryck av anpressningsrullen, utan häftet i så fall skulle glida bakåt och den avsedda fyrkant- 519 617 5 ryggen inte skulle kunna erhållas. För att resultatet skall bli bra mäste den ovannämnda släppningen finnas bakom eggen.

Anordningen enligt uppfinningen arbetar pà följande sätt.

Häftet som skall förses med fyrkantrygg kan exempelvis bestå av ett antal med text eller tryck försedda blad, t.ex. i A4-format, vilka läggs pà varandra och häftas med t.ex. två klamrar pà i och för sig känt sätt och falsas till A5-format. De hophäftade och falsade häftena matas i pilens A riktning i fig. l mellan de bäda drivna slirbanden la och lb fram till dess att häftets främre del slàr emot stoppet, som just dä stàr i sitt uppfällda läge som är betecknat 2a. Bestämning av läget där häftet skall stanna kan t.ex. ske medelst en sensor som ett kort stycke innan häftet skall stanna utlöser en tidsövervakning eller genom att man t.ex. har två sensorer som anger bestämda gränser för häftets rygg. Stoppet kan med fördel ha tvà lägen där eggarna pà balkarna 4 och 5 pressas mot varandra. Dä det gäller ett tunt häfte kan stoppet vara helt stängt tills häftets inmatningsände har fixerats av balkarna, varefter stoppet fälls ned sä att anpressningsrullen kan löpa utefter häftets rundade rygg så att denna formas till en fyrkantrygg. Med ett tjockare häfte fälls stoppet ned så snart det har utfört sin initialverkan, d.v.s. hejdat häftet så att balkarnas med eggar försedda, mot varandra vända sidor kan börja gå ihop, varefter balkarna kläms ihop kraftigt och häftets ryggände kan välla ut i beroende av häftets tjocklek. I båda dessa fall bildar de samverkande eggarna de ovannämnda bigningslinjerna på häftet när de fixerar det i läge och anpressningsrullen pressar mot häftets rygg under sin rullrörelse och skapar fyrkantryggen. Bigningslinjerna är till fördel på så sätt att de utgör anvisningslinjer som kommer till nytta när häftet skall öppnas resp. stängas av användaren.

Vid anslagning mot stoppet riktas häftets rygg som följd av slirkopplingen, varigenom häftets rygg blir helt parallell med stoppet 2a och med de båda balkarna 4 och 5. När häftet har riktats stannar slirbanden la och lb, t.ex. på grundval av nämnda tidsövervakning, och samtidigt vrids stoppet 2a kring axeln 2b till läget 2c. Häftet är dä löst beläget mellan balkarna 4 och 5. Därefter startas t.ex. medelst en sensor (icke visad) motorn 3a som på ovan beskrivet sätt påverkar knälederna 519 617 6 10 och ll och pressar den övre balken 4 mot den nedre balken 5 med häftet liggande mellan dem med sitt ryggparti skjutande ut till höger om de båda balkarna i ett sådant läge att anpressningsrullen 9 (fig. 5) vid sin företrädesvis snabba längsgående rörelse längs häftets rygg då vagnen 7 drivs medelst motorn 3b kommer att utforma häftet med en fyrkantrygg på sätt som är närmare beskrivet nedan.

Eftersom den nedre balken 5 är fjäderbelastad underifrån medelst fjädrarna 6a och 6b kommer oavsett häftets tjocklek all- tid en tillräcklig anpressningskraft att finnas för att hålla häftet stilla mellan balkarna 4 och 5 under processen under för- utsättning att balkarna har de ovannämnda mot varandra vända eggarna som samverkar med varandra när häftet är infört mellan balkarna och dessa är anpressade i riktning mot varandra. Den avsedda verkan kommer att förfelas om dessa eggar saknas, efter- som häftet då kommer att glida. Ju större häftets tjocklek är, desto större blir hopklämningstrycket.

Såsom har nämnts ovan löper den i fig. 5 visade vagnen 7 företrädesvis med hög hastighet längs häftets rygg i häftets hela bredd, och anpressningsrullen, som har hård yta och är mycket slitstark, anpressas då med stor kraft mot häftets rygg så att denna omvandlas från sin i fig. 4a visade form till sin i fig. 4b visade fyrkantform då de falsade bladen i häftet pressas till över papperets sträckgräns och övergår från den i fig. 4a visade bågnande formen till den i fig. 4b visade raka formen.

Såsom har nämnts ovan håller fjädrarna 9d och 9e vagnaxeln 9 anpressad i riktning mot häftets rygg, varvid anpressnings- rullens tryck anpassar sig efter häftets tjocklek. Anpressnings- rullen 9 drivs företrädesvis snabbt hela sträckan längs häftets rygg en eller flera flera gånger medelst motorn 3b och styrs av t.ex. ändanslag eller sensorer vid anpressningsrullens ändlägen.

När motorn 3b har stannat påverkas motorn 3a så, att den övre balken 4 förs uppåt, varigenom häftet frigörs och snabbt förs ut ur anordningen medelst slirbanden la och lb, som har startats på nytt, t.ex. medelst en sensor, sedan anpressningsrullen. har utfört sitt arbete. Därefter går stoppet 2a upp från sitt nedre läge, varvid det tjänstgör som anslag för nästa frammatade häfte. 519 617 7 Fig. 4a visar ett falsat häfte före bearbetning i anord- ningen enligt uppfinningen, varvid man ser att häftet bàgnar, d.v.s. öppnar sig, och fig. 4b visar häftet efter bearbetning enligt uppfinningen, varvid häftet har fått fyrkantrygg och är plant, d.v.s. stängt.

Alla drivna enheter i anordningen kan drivas med motorer och/eller sensorer på i och för sig känt sätt.

Uppfinningen är inte begränsad till den ovan beskrivna och pà ritningarna visade utföringsformen, utan denna utgör endast ett exempel på uppfinningen och dess tillämpning.

Claims (8)

519 617 8 PATENTKRAV

1. Anordning för att företrädesvis on-line förse hophäftade och falsade häften med fyrkantrygg, vilken anordning innefattar in- och utmatningsorgan (la, lb) för ett häfte (H), ett stopporgan (2a) för att bromsa ett inmatat häfte, två balkar (4, 5) anordnade att klämma fast häftets (H) falsade ände mellan sig, och en roterbar anpressningsrulle (9) för anpressning mot ett mellan balkarna (4, 5) fastklämt häfte för att ge häftets rygg fyrkantform, k ä n - n e t e c k n a d därav, att nämnda anpressningsrulle (9) är anordnad att rotera kring en axel (9a) i en i balkarnas (4, 5) längdriktning rörlig vagn (7).

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den innefattar åtminstone två av nämnda vagn uppburna styr- ningar (12a, l2b) anordnade att anpressas mot nämnda balkar (4, 5) i samverkan med tryckorgan (9e, 9d) på nämnda vagn (7). (Fig. 5)

3. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att anpressningsrullen (9) har en skrovlig härd yta.

4. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att nämnda tryckorgan (9e, 9b) utgörs av fjädrar. (Fig. 5)

5. Anordning enligt nàgot av kraven 2-4, k ä n n e t e c k - n a d därav, att ett knäledspar (10, 11) och fjädrar (6a, 6b) är anordnade att föra balkarna (4, 5) till anliggning mot varandra med häftet mellan sig.

6. Anordning enligt något av kraven l-5, varvid balkarnas (4, 5) mot varandra vända långsidor är försedda med samverkande eggar (4b, Sb) för anpressning mot ett infört häfte, k ä n n e t e c k - n a d därav, att de respektive eggarna (4b, 5b) samverkar med var- sin släppning (4cl, 5c1).

7. Sätt att framställa en fyrkantrygg pà hophäftade och falsade häften, varvid häften matas fram ett i taget till ett stopp (2), två balkar (4, 5) drivs mot varandra vinkelrätt mot häftet så att detta läses i ett läge mellan balkarna (4, 5), stoppet (2) förs undan, och en anpressningsrulle (9) förs längs och mot det hop- häftade och falsade häftets rygg upprepade gånger så att denna får formen av en fyrkantrygg, k ä n n e t e c k n a t därav, att anpressningsrullen (9) uppbärs av en vagn (7) som fjäderanpressas (9d, 9e) i riktning mot balkarna (4, 5). 519 617

8. Sätt enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a t därav, att nämnda vagn (7) uppbär åtminstone två styrningar (l2a, 12b) som anpressas mot balkarnas (4, 5) från vagnen vända làngsidor i sam- verkan med nämnda fjäderanpressning.