SE516487C2 - En anordning för indikering av ett tvålägestillstånd för ett fordonslås - Google Patents

Description

25 30 35 516 487 2 Indikeringsanordningen kan inta åtminstone två lägen, ett första läge vid lågt tryck i den flexibla slangen (låst dörrlås) och ett andra läge vid högt tryck i den flexibla slangen (öppet dörrlås). Indikeringsanordningen kan utgöras av en kula vilken kan tryckas upp från ett viloläge (första läget) till ett arbetsläge (andra läget) av tryckluften i den flexibla indikeringsanordningen utgöras av ett flexibelt membran slangen. Alternativt kan vilket i viloläget (första läget) ligger an mot indikeringsanordningens nedre del samt i arbetsläget (andra läget) fylls med tryckluft så att membranet trycks ut från indikeringsanordningen.

Den beskrivna anordningen har den synbara nackdelen att làsfunktionen sätts ur spel vid läckage i det pneumatiska systemet, eftersom tryckluft måste tillföras kontinuerligt för att hålla dörrlâset i öppet läge. Om ett läckage inträffar under det att dörrlâset önskas hållas öppet kommer således dörrlâset att låsas. En mekanisk manövrering av dörrlâset, både inifrån fordonet såväl som utifrån, måste således finnas som s.k. back-up. En ytterligare nbjlig nackdel med den kända anordningen är att, för att hålla dörrlâset i öppet läge då tryckluftskällan inte är igång, måste någon form av trycktank finnas i systemet. Om denna trycktank är ur funktion fungerar inte den pneumatiska låsöppningen utan den mekaniska manövreringen måste tillgripas. Dessutom har elastiska delar, tillverkade av exempelvis gummi eller mjuk plast, en tendens att bli oelastiska i stark kyla. Detta gör att samtliga konstruktioner som använder ett flexibelt element för indikeringen, exempelvis ett membran som kan inta två lägen, vilket kan medföra risk för funktionsstörningar vid kyla.

Ett elektroniskt system för låsning av bildörrar visas i US-Ar4 744,02l. En låssprint i dörren styrs mellan två 10 15 20 25 30 35 516 487 ändlägen av en drivmotor, varvid låssprintens läge (öppen/stängd) indikeras genom att en första lysdiod (LED) tänds när lássprinten är i öppet läge och en andra LED tänds när làssprinten är i stängt läge. Den första lysdioden är släckt när den andra lysdioden är tänd, och vice versa.

Synbara nackdelar med denna lösning är att lysdioder syns sämre under dagtid än nattetid, d.v.s. när omgivande ljuset är starkt. Samtidigt erfordras en nmtningsspänning under hela indikeringstiden, vilket bidrar till att ladda ur fordonets batteri. Detta kan medföra problem då fordonet inte används under en längre tidsperiod.

REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN: Det är därför ett allmänt syfte med föreliggande uppfinning att tillhandahålla en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd, vilken. inte erfordrar en kontinuerlig matningsspänning eller tryckluftsmatning för indikering samt är väl synlig både under dagtid som nattetid.

Dessa syften nås enligt föreliggande uppfinning genom en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd enligt patentkrav l.

Föredragna utföringsformer av uppfinningen är beskrivna i underkraven.

KORT BESKRIVNING AV FIGURER2 Uppfinningen kommer nedan att åskådliggöras mer fullstän- digt genom beskrivande utföringsformer samt med hänvisning till bifogade figur, där: Fig. l är en schematisk sidovy av en utföringsform av en anordning för indikering> av' ett tvålägestillstånd enligt uppfinningen, 10 15 20 25 30 35 516 487 Fig. 2 är en schematisk perspektivvy av en del av ett fordon. med en dörr försedd. med en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd enligt uppfinningen, Fig. 3 är en schematisk sidovy av ännu en utföringsform av en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd enligt uppfinningen, Fig. 4 är en schematisk sidovy av ytterligare en utföringsform av en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd enligt uppfinningen, och Fig. 5 är en schematisk sidovy av ännu en utföringsform av en anordning för indikering av ett tvålägestillstånd enligt uppfinningen.

DETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGNA UTFÖRINGSFORMER: I Fig. 1 visas en anordning 10 för indikering av ett tvålägestillstånd enligt föreliggande uppfinning.

Anordningen består av en eller fler givare 100, en eller fler bistabila, magnetiska vippor 110, och en reglerenhet 130. Vipporna 110 innefattar en elektromagnet 115 anordnad i anslutning till varje enskild vippa 110 så att Vipporna 110 kan skiftas mellan två indikeringslägen genom att en elektrisk puls sänds genom. elektromagneten 115. Typiska värden hos den elektriska pulsen kan vara 350 mA och minst 7,5 V. elektriskt reglerenheten 130 och reglerenheten 130 är elektriskt Givarna 100 är anslutna till ansluten 'till vippornas 110 elektromagneter 115. Givarna 100 är anordnade att mäta vilket av två lägen som är det aktuella tillståndet hos ett mätobjekt (ej visat). Givarna 100 sänder en signal till reglerenheten 130 motsvarande mätobjektsläget varefter reglerenheten 130 sänder en signal till aktuell vippas 110 elektromagnet 115 för uppdatering 10 15 20 25 30 35 516 487 5 av indikeringstillståndet hos vippan 110.

Vipporna 110 innefattar vidare ett magnetiskt element 140, vilket har en första sida 144 och en andra sida 146. Den första sidan 144 är försedd med ett första indikeringsmedel 150 och den andra sidan 146 är försedd med ett andra indikeringsmedel 160.

Det första indikeringsmedlet 160 har olika utseende för att en indikeringsmedlet 150 och det andra betraktare lätt och säkert skall kunna avgöra vilket läge som indikeras. Exempelvis kan de två indikeringsmedlen ha olika färg och företrädesvis då fluorescerande färg.

Alternativt eller i kombination med olika färger, kan de två indikeringsmedlen utgöras av olika symboler. Exempel på symboler är den internationella stoppsymbolen, en handflata eller ett ”x”. anordning (ej visad) Fördelaktigt kan också en belysnings- tändas vid behov, exempelvis vid mörker och då låset skall öppnas eller låsas.

Belysningsanordningen lyser på det visade indikeringsmedlet så att detta är väl synligt även under mörker.

Belysningsanordningen kan vara manuell eller automatisk, exempelvis kopplad till en central datorenhet i fordonet.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen utgörs det första indikeringsmedlet 150 fördelaktigt av ett första plant, cirkelformat element 153 och det andra indikeringsmedlet 160 fördelaktigt av ett andra plant, cirkelformat element 163.

Indikeringsanordningen kan med fördel placeras på annan plats än den vanliga platsen längs bak på ett fordons 15 dörrs 20 ovansida. Detta visas i Fig. 2. I figuren visas två alternativa indikeringsanordningar, en första indikeringsanordning 10a placerad på traditionell plats och en andra indikeringsanordning 10b placerad mitt på dörren 10 15 20 25 30 35 516 487 6 så att den är lätt synlig även för en sittande förare eller passagerare. Således används endast en indikeringsanordning pà dörren, även om två har ritats in i Fig. 2 för fritt, exempelvis på dörr och/eller på instrumentpanelen, eftersom jämförelse. Indikeringsanordningen kan placeras ingen mekanisk förbindelse finns mellan indikerings- anordningen och dörrens làsmekanism.

Enligt en ytterligare föredragen utföringsform av uppfinningen, visad i Figs. 3 och 4, uppvisar indikeringsanordningen 10 ett magnetiskt element l40', vilket har en första sida 144' och en andra sida 146'. Den första sidan 144' är försedd med ett indikeringsmedel 150' och den andra sidan 146' är försedd första med ett andra första indikeringsmedlet 150' utgörs fördelaktigt av' ett första halvsfäriskt element och det andra indikeringsmedlet 160' indikeringsmedel 160'. Det utgörs fördelaktigt av ett andra halvsfäriskt element. Övriga hänvisningssiffror visar liknande element som för Fig. 1.

Enligt ännu. en föredragen. utföringsfornl av 'uppfinningen, visad i Fig. 5, uppvisar indikeringsanordningen 10 ett magnetiskt element 140", vilket har en första sida 144” och en andra sida 146”. Den första sidan 144” är försedd med ett första indikeringsmedel 150” och den andra sidan 146” är försedd med ett andra indikeringsmedel 160”. Det första indikeringsmedlet 150” utgörs fördelaktigt av ett första halvcylindriskt element och det andra indikeringsmedlet 160” utgörs fördelaktigt av ett andra halvcylindriskt element. Övriga hänvisningssiffror visar liknande element som för Fig. 1.

Ett allmänt säkerhetskrav på en indikeringsanordning för indikering av denna typ är att den skall vara synlig både inifrån såväl som utifrån fordonet. Detta krav kan 10 15 20 25 30 516 487 tillgodoses med en indikeringsanordning enligt uppfinningen.

Indikeringsanordningen enligt uppfinningen är ej mekaniskt ansluten till fordonets låsmekanism, vilket medför att låsmekanismen inte kan låsas upp genom. manipulation av indikeringsanordningen. En indikering kan anordnas separat för samtliga låsfunktioner i fordonet och/eller anordnas en samlingsindikering för samtliga låsfunktioner. Olika indikering kan användas för olika dörrar, d.v.s. det första indikeringsmedlet och det andra indikeringsmedlet kan väljas fritt för olika typer av indikering.

Indikeringsanordningen kan vidare kopplas in på en för fordonets elektroniska system gemensam databuss eller anordnas med separata ledningar, allt efter de aktuella kraven hos den individuella installationen.

Ytterligare fördelar med indikeringsanordningen enligt uppfinningen. är att den. bara drar strön1 när anordningen ändrar indikeringsläge, indikeringen syns bättre i dagsljus LED gör, indikeringsmedlet kan en symbol eller text kombineras med än vanliga på det första och det andra en eller flera färger för optimal kontrast och information samtidigt sonl vikten är lägre för indikeringsanordningen jämfört med traditionella låsknoppar på metallstång.

Uppfinningen är inte begränsad till de i figuren. visade samt ovan beskrivna utföringsformerna, utan kan varieras inom. omfattningen av de bifogade patentkraven.

Claims (7)

10 15 20 25 30 516 487 PATENTKRAV:

1. En anordning för ett tillstånd för fordonslås, k à n n e t e c k n a d a v att indikering av tvåläges- anordningen innefattar en eller fler givare (100), en eller fler bistabila, magnetiska vippor (110), och en reglerenhet (130), varvid. vipporna (110) innefattar en elektromagnet (115) anordnad i anslutning till varje enskild vippa (110) så att vipporna (110) skiftas mellan två indikeringslägen genom att en elektrisk puls sänds genom elektromagneten (115), där givarna (100) är anslutna till reglerenheten (130) samt reglerenheten (130) är ansluten till vipporna (110), varvid givarna (100) är anordnade att mäta vilket av två lägen som är det aktuella tillståndet hos ett mätobjekt, (100) reglerenheten är anordnade att sända en (130) (130) aktuell och att givarna signal till motsvarande mätobjektsläget, att är anordnad (110) och att reglerenheten sända en signal till (115) vippas elektromagnet för uppdatering av indikeringstillståndet hos vippan (110), vilken vippa är synlig både inifrån och utifrån fordonet, varvid vipporna (110) indikerar det nwmentana tillståndet för minst ett lås ingående i fordonets låssystem.

2. Anordningen enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att vipporna (110) ytterligare innefattar ett magnetiskt element (140), (144) varvid den första sidan vilket uppvisar en och en andra sida (146), (144) första sida är försedd med ett första 10 15 20 25 30 516 487 indikeringsmedel (150) och den andra sidan är försedd med ett andra indikeringsmedel (160).

3. Anordningen enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k n a d a v att det första indikeringsmedlet (150) och det andra indikeringsmedlet (160) har olika färg.

4. Anordningen enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k att ett det (150) n a d a v eller båda av första indikeringsmedlet och det andra indikeringsmedlet (160) har fluorescerande färg.

5. Anordningen enligt patentkrav 2 till 4, k ä n n e t e c k n a d a v att det första indikeringsmedlet (150) utgöres av ett första plant, cirkelformat element och det andra indikeringsmedlet (160) utgöres av ett andra plant, cirkelformat element.

6. Anordningen enligt patentkrav 2 till 4, k ä n n e t e c k n a d a v att det första indikeringsmedlet (150) utgöres av ett första halvsfäriskt element och det andra indikeringsmedlet (160) utgöres av ett andra halvsfäriskt element.

7. Anordningen enligt patentkrav 2 till 4, k ä n n e t e c k n a d a v att det första indikeringsmedlet (150) utgöres av ett första halvcylindriskt element och det andra indikeringsmedlet (160) utgöres av ett andra halvcylindriskt element.