SE502529C2 - Ventilanordning för spridning av bindemedel på väggar - Google Patents

Description

502 529 Känt sätt att tillsätta brytmedel i bindemedelet Man har pà en lastbil med cza ll m3 bindemedelstank och utrustning för spridning monterat en extra tank pà cza 1 m3 och pump för brytmedelet.

Man tillsäter mindre än 10% brytmedel i bindemedlet.

(Denna text är lättare att förstå med hjälp av fig.3 och 4 som visar ett traditionellt rörsystem utan brytmedel utrustning.) Brytmedelet pumpas och tillsätts i bindemedlet före bindemedels- pumpen som sitter mellan bindemedelstank och ramp.

Pa de i dag tekniskt mest avancerade spridarbilar har man efter bindemedelspumpen ett sinnerikt spjällsystem som t.ex. vid rampcirkulation styr bindemedlet genom tvâ rampar och in i tanken som har uppvärmning.

Vid rampspridning står spjällsystemet sä att bindemedlet delas upp i fyra rör som leds till tva rampar med ledningsanslutning i var ända.

Rörledningarna fràn bindemedelspump till rampventilerna rymmer cza 50 liter bindemedel.

Det innebär att när man slår pä rampspridning och man i samma ögonblick börjar tillsätta brytmedel vid bindemedelspumpen har inte de första cza 50 literna bindemedel någon inblandning av brytmedel.

När man slàr av rampspridning ställer spjällsytemet om till ramp- cirkulation om man då i samma ögonblick slàr ifrån inblandningen av brytmedel har man cza 50 liter bindemedel som är blandat med brytmedel som gàr i retur in i tanken.

Man kan tänka sig någon typ av tillslagsfördröjning och fràn- slagsfördröjning av bindemedlet för att synkronisera med bryt- medlet men det är omöjligt.

Spridningsbredden varierar i normala fall frán 0,5m till 5m vilket innebär att det kan vara cza 25 rampventiler öppna pá ena rampröret och inga öppna pà det andra rampröret, och det innebär i sin tur att bindemedelsströmmen varierar stort i de fyra rör som försörjer ramparna med bindemedel.

Med en normal giva av bindemedel och en spridningsbredd av 2,5m räcker 50 liter bindemedel cza 8 längdmeter men vid en liten giva och smal arbetsbredd kan 50 liter bindemedel räcka cza 100 längd- meter. Det medför problem vid pà- och avslag att få rätt inblandning av brytmedel i bindemedlet.

Pa mindre vägar slår man av och pà spridning ofta och i korsningar sprider man bara någon meter mellan pà- och avslag. 3 502 529 Ändamàlet med uppfinningen är att åstadkomma en anordning sa att när en av de andra oberoende rampventilerna öppnar för spridning av bindemedel öppnar den i samma ögonblick för bryt- medel som tillsätts och jämnt fördelas mellan bindemedlets ventilkägla och bindemedlets munstycksöppning.

Detta medför att allt bindemedel som passerar ut via rampven- tilen är tillsatt med brytmedel och att allt bindemedel i rampen är fritt frän brytmedel, och man kan sla pà och av ett antal av varandra oberoende rampventiler hur snabbt man önskar och riskerar ända inte att fä in brytmedel i bindemedelstanken.

Man kan sprida och köra pà samma vis som man gjort med de bin- demedel som inte haft nágon tillsats.

Man kan pà ett enkelt sätt byta ut de gamla rampventilerna till den här beskrivna nya rampventilen pä alla gamla bindemedels- fordon.

Uppfinningen liksom utföringsformer därav anges i de bilagda patentkraven.

Beskrivning av ritningarna Ritning nr.l visa* tvà stycken längdsnitt fig.l och 2 av tvà alternativa ventiler och dess infästning i spridarrampenq detaljerna är markerade med nummer så man kan se detaljernas benämning med hjälp av detaljbenämningsförteckningen. 502 529 Uppfinningen beskrivs i anslutning till bifogad ritning nr.1 och tillhörande detaljbenämningsförteckning I fig l visas en ramp (1) i vilket en ventil (2) är monterad. ventilen regleras med hjälp av tryckmedia och är uppbyggd som en konventionell tryckluftcylinder med tillhörande kolv och kolvstàng.

Cylinderdelen (3) är ingängad i rampväggen (1) och kolvstàngen som i föreliggande fall benämns ventilspindel (4) är förlängd och sträcker sig ut ur cylinder (3) och in i rampen (1).

Ventilspindeln (4) är i sin inuti cylinderdelen (3) befintliga ände utrustad med en kolv (5) och i sin andra ända med en ventilkägla (6) och sträcker sig fràn cylinderdelen (3) och diametralt in i rampen (1) till dess motsatta vägg, i vilken ett mot ventilkäglan (6) svarande ventilsäteshylsa (7/40) med tätning (19) är inskruvad.

Ventilen (2) öppnar och stänger för bindemedel genom att ventil- käglan (6) bringas frän och till anliggning mot ventilsäteshylsan (7/40) med packning (19).

Ventilkolven (5) är i sin motsatta ände till ventilspindeln (4) förlängd och fungerar där som ventilslid (28) i cylinderdelen (12).

Ventilkolven (5) som sitter ihop med ventilsliden (28) är rörlig inuti cylinderrummet (8) och cylinderrummet (29).

Cylinderrummet 8 kommunicerar med en öppning 9 i cylinderväggen genom vilken tryckmedium kan tillföras cylinderrummet (8) och bringa kolven (5) och därmed ventilspindelns (4) ventilkägla (6) från anliggning mot ventilsäteshylsa (7/40) med tätning (19).

Ventilen àterförs till anliggning mot ventilsätetshylsa (7/40) och dess tätning (19) med hjälp av en fjäder (10), vilken är så förspänd att den häller ventilen stängd vid tryckmediumbortfall.

Fjädern (10) har även till uppgift att förspänna den tätning (11) som är avsedd att förhindra bindemedel att under ventilrörelsen tränga ut fràn rampen (1) och in i cylinderrum (8).

Tätningen (ll) består av V-ringar som genom kilverkan trycks mot ventilspindeln (4) och cylinderhuset (3).

Fjädern (10) är därvid så dimensionerad att den häller tätningen (11) förspänd, även efter en viss förslitning av tätningen (11).

För att förhindra att tryckmedium tränger ner i rampen (1), är cylinderrummet (8) nedtill tätat genom en tätningsring (15), vilken tätar mot ventilspindeln (4) och cylinderhuset (3).

Om läckage av tryckmedium eller bindemedel uppkommer, exempelvis till följd av förslitningar av tätningen (15) respektive tätning (11) sä avleds detta genom en dräneringskanal (16) upptagen i cylinderhusets (3) vägg. 502 529 Cylinderhuset (3) för tryckmedias yttervägg har gjorts sexkantig för att bättre ge fäste för skruvnycklar då huset skruvas fast i rampväggen. Ovre delen av ytterväggen pà cylinderhuset (3) är gängad för att ge fäste àt làsmutter (24) som häller fast cylinderhuset (12). Cylinderhuset (12) för brytmedel har en cylindrisk yttervägg som gär in lite inuti cylinderhuset (3) och fàr pà så vis radiellt stöd. Det axiella stödet fär cylinderhuset (12) av en klack (44) pá ytterväggen nästan längst ner vars nedre kant vilar pà överkanten av cylinderhuset (3). Làsmuttern (24) har anläggning mot klacken (44) övre kant, och när làsmuttern (24) skruvas fast i cylinderytterväggen (3) fär cylinderhuset (12) en fast fixering mot cylinderhuset (3). Läsmuttern (24) har fästen för klonyckel för att den ska gá lätt att skruva fast och làsskruv (25) för att inte kunna gängas upp ofrivilligt. Cylinderhuset (12) kan fixeras radiellt oberoende av vinkeln pà cylinderhuset (3) och man kan därmed ställa cylinderrumsanslutningen (22) för brytmedel i önskad vinkel i förhållande till cylinderrumsanslutningen (9) som är för tryckmedia. Cylinderhuset (12) har flera kanaler som gàr frán underkantens yttre del och till klacken (44) och ansluter med spalterna (13). Spalterna (13) får man eftersom làsmuttern (24) är av sådan dimension i förhållande till den sexkantiga cylinderytter- väggen (3). Spalterna och kanalerna tjänstgör som avluftningskanal för den ovanför kolven (5) befintliga luften när tryckmedium pressas in genom öppningen (9) och trycker kolven (5) uppåt. ventilsliden (28) som sitter ihop med kolven (5) har till uppgift att öppna respektive stänga tillförsen av brytmedel samtidigt som ventilen öppnar respektive stänger för spridning av bindemedlet- ventilsliden (28) har en urfasning runt om som har förbindelse med cylinderrumsanslutning (22). I nedre delen av cylinder (12) sitter en tätningsring (45) som tätar mot ventilsiden (28) och förhindrar att brytmedel kommer ner i cylinderrummet (8). När kolven (5) som sitter ihop med ventilsliden (28) inte är påverkad av tryckmedia, då tätar tätningsringen (46) som sitter i ventilsliden (28) mot cylinder (12) och tillförseln av brytmedel är stängd. Cylindern (12) har invändigt en urfasning runt om längst upp och det inåt- gàende hörnet är avfasat för att inte skada tätningsringen (46).

När kolven (5) belastas med tryckmedium och för upp ventilsliden (28), då öppnas en förbindelse fràn cylinderrumsanslutningen (22) till kanalen (26) i ventilspindeln (4) via urfasningarna i ventilsliden (28) och cylindern (12).

Det är en invändig kanal (26) genom ventilsliden (28), ventil- spindel (4) och ventilkäglan (6). I kanalen (26) leds brytmedlet fràn cylinderrummet (29) till brytmedelmunstycket (27).

Om man använder bindemedel som inte behöver brytmedel eller att det blir fel pà tillförseln av brytmedel finns det en backventil med backventilkäglan (37) och fjädern (38) som förhindrar att bindemedlet kommer in i cylinderrummet (29). 502 529 Ventilspindeln (4) är gängad i den ihopsittande kolven (5) och ventilsliden (28). För att lätt kunna gänga ihop dessa delar har ventilkäglan (6) pà sidornas övre del avplanade ytor för skruvnyckel och kolvens (5) översida tva försänkta hål för en specialhylsa. Ventilkäglan (6) är gängad invändigt i kanalen (26) och där sitter ett munstycke (27) ingängat för brytmedel.

Munstycke (27) har till uppgift att jämnt fördela in brytmedel i rätt mängd i bindemedelet, vilket medför att det kan vara utformat pà många olika vis beroende på vilken viskositet brytmedlet har och vilket tryck det ska spridas med mm.

Munstycke (27) kan lätt skruvas bort och göras rent eller bytas när ventilen är stängd om man först tar bort bindemede1s~ munstycket (14). i detta fall är munstycket (27) utvändigt sex- kantigt och skruvas bort med en hylsmejsel som förs upp genom ventilhylsan (7). Munstycke (27) kan alternativt ha ett fäste för insexnyckel och har dà en större diameter samt att infästningen i ventilkäglan (6) har en större diameter, och då kan munstycket (27) vara längre ingängad i ventilkäglan (6).

Genom att cylinderhuset (3) och ventilsäteshylsan (7/40) är monterade så långt fràn varandra, uppstår krav på monteringens exakthet för att en effektiv ventiltätning skall erhållas.

För att undanröja detta problem är ventilkäglan (6) skàlformad och tätningsringen (19) av mjukt material, och har dessutom den egenskapen att bindemedlet i rampen (1) inte fastnar på densamma.

Genom att ringen (19) är av mjukt material, säkerställs tätningen mellan denna och ventilkäglan (6), även om en fast partikel skulle befinna sig mellan kägla (6) och sätesring (19) under ventilstängningsmomentet. Den fasta partikeln trycks då in i ringen utan att någon spalt uppstår. Vid den efterföljande öppningen av ventilen spolas partikeln med bindemedelet ut genom munstycke (14/30). Mellan ventilsäteshylsan (7/40) och rampröret (1) ligger en tätningsring(47).

För att få en fullgod blandning av bindemedel och brytmedel innan det lämnar bindemedelsmunstycket mäste det var någon typ av blandningskammare (39) mellan bindemedelmunstyckets öppning (48) och där brytmedelet tillsätts, vilket här är under ventilkäglan (6). Istället för ett standardmunstycke för bindemedel som gängas direkt i ventilsäteshylsan (7) har vi ett snabbkopplingsmunstycke (14) och snabbkopplingshàllare (41) med tätningsring (42).

Med detta munstycke fär man en större blandningskammare (39) som rymmer c:a l5ml.

Beroende pà bindemedlets och brytmedlets karaktär kan blandnings- kammaren (39) ha olika storlekar, former och hinder för att få en mekanisk bearbetning av bindemedel och brytmedel och därmed uppnå fullgod b1andning..Om det vore nödvändigt för fullgod blandning skulle blandningskammaren (39) kunna vara upp till omkring 30 ml utan att efterdroppet vid rampspridningsfrànslaget skulle vara nagot praktiskt problem, och vid vissa beläggningstyper kan blandningskammaren vara ännu större utan problem. 502 529 Fig.2 har mycket gemensamt med fig.l och här beskrivs det som skiljer dem ät, i övrigt hänvisas till beskrivningen för fig 1. Se även tillhörande detaljbenämningsförteckning.

Fig.2 är en ventil utan kanal (26) i ventilspindeln (4).

Brytmedelet leds från cylindrrumet (29) istället i"en slang (35) (som är metalltràdsomflätad med pressade kopplingar) till brytmedelmunstycke (30), och där blandas bindemedel och brytmedel i blandningskammare (39). Slangens (35) ena ända är ansluten till cylinderrumet (29) via vinkeladapter (36) som är gängad i cylinderhuset (12), vinkeladapten kan ställas i önskad vinkel.

Slangen (35) leds närmaste möjliga väg utvändigt om rampen (1) och till adapter (31) sam är gängad i ventilsäteshylsa (40).

Mellan slangen (35) och adapter (31) kan man montera en backventil som hindrar bindemedlet att tränga upp genom slangen och in i cylinderrummet (29). Ventilsäteshylsa (40) har invändigt runt om en urfasning (34) som leder brytmedelet till de åtta munstycks öppningarna (32) i munstycke (30). Munstycket (30) är av en mässingsligering och gängad i ventilsäteshylsan (40) och kan ställas i önskad spridningsvinkel.

Tätningsringarna (43) tätar mellan ventilsäteshylsa (40) och munstycket (30). Den nedre tätningsringen (43) har nagot större diameter än den övre tätningsringen (43) och munstycket (30) har tvà nagot koniska utvändiga ytor alldeles över bada tätnings- ringarna, vilket gör att tätningsringarna (43) inte blir skadade när man skruvar i munstycket (30).

Munstycket (30) har bl.a.till uppgift att genom sina hal (32) jämt fördela in brytmedel i rätt mängd-i bindemedlet, vilket medför att hälen (32) kan vara av varierande antal och utformade pà mànga olika sätt beroende pä vilken viskositet brytmedlet har och vilket tryck det ska spridas med mm. ' Munstycket (30) har också till uppgift att fungera som blandnings- kammare (39) där brytmedel och bindemedel blandas innan det sprids ut genom munstycksöppningen (48). Munstycket som är av spalt- spridarmodell ska jämnt sprida ut rätt mängd av blandningen bindemedel och brytmedel, vilket medför att munstycksöppningen och spalten kan vara av olika storlekar beroende pà vilken viskositet bindemedelsblandningen har och vilket tryck det ska spridas med mm.

Munstycket (30) har sexkantig yttervägg nedanför gängan vilken ger fäste för skruvnyckel, och det gär därmed lätt att byta eller göra rent báde i munstycksöppningen (48) och de häl (32) där brytmedelet kommer.

När man skruvat fast ventilsäteshylsan (40) i rampen (1) och tätningsringen (47) tätar, ansluts adapter (31) i den lämpligaste av tre anslutningsplatser som finns i ventilsäteshylsan (40) och de andra tvà pluggas med gängade pluggar (33) som har tätningsring.

Ventilspindeln (4) är gängad i kolven (5) och kolven (5) sitter ihop med ventilsliden (28) som inte har någon kana1(26). 502 529 För att ytterligare säkerställa tàtningskravet har ventilkäglan (6) pàträdd ventilspindelns (4) nedre ände ett radiellt och axiellt spel. Genom en sprint (17) som gär genom ett hál (18) i spindelns (4) nedre ända och sträcker sig pà båda sidor om spindeln in genom häl i kägelväggen, hålls käglan (6) kvar pä ventilspindeln (4). Hälets (18) diameter är större än sprintens (17) diameter, vilket ger käglan (6) möjlighet att röra sig axiellt och radiellt i förhållande till ventilspindeln (4).

Fig.l och 2 har i cylinderhuset (12) en cylinderrumsanslutning (22) för brytmedel eller tillsatsmedel. Lämpligast är att seriekoppla alla ventiler med en ledning för brytmedel och att den ledningen ansluts med en banjoskruv som skruvas in i cylinderrums- anslutningen (22). T.ex. pà samma vis som den övre tryckmedia- anslutningen pà fig.7. Brytmedlet pumpas till ventilerna fràn en tank och pumpen kan vara volymstyrd eller tryckstyrd.

Spridningstrycket pä brytmedlet bör vara större än spridnings~ trycket pà bindemedlet som oftast är 0,4-l bar.

Ventilen klarar upp till ungefär en 10 %-ig inblandning av bryt- medel i bindemedelet beroende av karaktären pà dom båda medelen.

Claims (8)

9 502 529 P a t e n t k r a v

1. Ventilanordning för spridning av en bindemedelsbland- ning av tvá komponenter, vilken anordning innefattar ett spri- darrör (l)som är avsett att bäras av ett fordon och att sträcka sig tvärs fordonets rörelseriktning, varvid en första bindeme- delskomponent är anordnad att ledas genom röret (1), ett fler- tal första ventiler (4, 6, 7) är anslutna till röret i àtskilda positioner längs detta för utledning av den första komponenten till spridningsmunstycken (14, 30) som är anslutna till en resp första ventil (4, 6, 7), och en andra ledning (22, 29, 26; 22, 29, 36, 35) med en tillhörande andra ventil (28, 29) för den andra bindemedelskomonenten, ansluter till varje första mun- stycke (14, 30), varvid varje första ventil innefattar en ven- tilkägla (6) som är buren av en spindel (4) vilken är anordnad drivbar till och fran ett läge vari käglan (6) blockerar den första komponentens flöde via ett ventilsäte (7, 19) som anslu- ter till munstycket (14, 30), och varvid varje första ventil är försedd med en tryckmediestyrd drivcylinder (5, 8) som driver spindeln (4), kännetecknad av att drivcylindern (5, 8) för den med ett munstycke (14, 30) sammanhörande första ventilen är an- ordnad att driva även den med munstycket sammanhörande andra ventilen, för att öppna och stänga den andra ventilen samtidigt med den första ventilen.

2. Ventilanordning enligt krav 1, kännetecknad av att den första ventilens kägla (6) är buren av en axiellt förskjut- bar spindel (4), och att den andra ledningen sträcker sig genom ventilspindeln (4).

3. Ventilanordning enligt krav 2, kännetecknad av att den första ventilen innefattar en ventilsätesbussning (7), som' är monterad genom spridarrörets (1) vägg, och en ventilkropp (3) som är monterad pà spridarröret (l) i en position som är diametralt motsatt sätesbussningen (7), varvid ventilkroppen 502 529 m bär den axiellt förskjutbara ventilspindeln (4) med dess ventilkägla, och innefattar ett företrädesvis hydrauliskt eller pneumatiskt drivorgan (50) för spindeln (4).

4. Ventilanordning enligt krav 3, kännetecknad av att spindeln (4) är kopplad till en ventilspole (28) tillhörande den andra ventilen (28, 29), för att öppna resp stänga den andra ventilen vid den första ventilens (4,6,7) öppnande resp stängning, och att den första ventilen, den andra ventilen och drivcylindern.(5,8)är sammanbyggda till ett ventilaggregat(2).

5. Ventilanordning enligt nagot av kraven l till 4, kännetecknad av att den andra ledningen innehåller en back- ventil (37, 38) som är anordnad nedströms den andra ventilen (120).

6. Ventilanordning enligt nagot av kraven l till 5, kän- netecknad av att den andra ledningen har en pump för insprut- ning av den andra komponenten i munstycket (14, 30) med ett väsentligt högre tryck än inmatningstrycket för den första komponenten.

7. Ventilanordning enligt något av kraven 1 till 6, kännetecknad av fjäderorgan (10) anordnade att förspänna ven- tilkäglan <6) till cäcningsiäge man säte: (19).

8. Ventilanordning enligt krav 2, kännetecknad av den andra ledningens genom spindeln (4) sig sträckande avsnitt (26) mynnar i en del av käglan (6) som är exponerad mot munstycket (14, 30) i den första ventilens stängda tillstànd.