SE501226C2 - Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslen - Google Patents
Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslenInfo
- Publication number
- SE501226C2 SE501226C2 SE9303541A SE9303541A SE501226C2 SE 501226 C2 SE501226 C2 SE 501226C2 SE 9303541 A SE9303541 A SE 9303541A SE 9303541 A SE9303541 A SE 9303541A SE 501226 C2 SE501226 C2 SE 501226C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- combustion
- fuel
- biofuel
- scrapers
- supplied
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 35
- 239000002551 biofuel Substances 0.000 title claims abstract 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 25
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 1
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
- 239000004449 solid propellant Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B30/00—Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H13/00—Grates not covered by any of groups F23H1/00-F23H11/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H15/00—Cleaning arrangements for grates; Moving fuel along grates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Description
il 501 226 Ett annat sätt är, att själva rosten (där förbränningen äger rum) kan anordnas som en trappa, varvid trappstegen rör sig på ett så- dant sätt, att bränslet succesivt rör sig utför trappan. Hastig- heten på bränsletransporten dimensioneras då på så sätt, att vid full förbränning har det inmatade bränslet fullständigt hunnit förbrännas tills det kommer fram till askutmatningsutrustningen.
Ovan är alltså nämnt två olika metoder, idag förekommande, att framtransportera bränslet under förbränningen. Ett stort antal metoder för att genomföra denna process är idag kända och i stör- re eller mindre omfattning förekommande på marknaden idag.
Ytterligare en viktig uppgift för själva frammatningsanordningen är, att bränslet måste omröras under själva förbränningen för att förbränningsresultatet skall bli gott.
I föreliggande uppfinning sker framtransporten av bränsle över rosten på ett nytt sätt; med ett system av "skrapor“ och "motskrapor", som nedan förklaras närmare.
Den andra grundtanken i föreliggande uppfinning är tillförseln av förbränningsluften.
För att uppnå ett gott förbränningsresultat måste förbränningsluften tillföras i åtminstone två steg; dels primärluftsteget, dels sekun- därluftsteget. Tilläggas skall, att ytterligare steg efter sekundär- luftsteget inte sällan förekommer. I detta sammanhang är det dock endast primärluftsteget som är en del av uppfinningen, dvs uppfinning- en kan kombineras med vilket som helst av de tidigare kända systemen vad gäller tillförsel av sekundärluft, tertiärluft etc.
Anordningen beskrives nu i samband med bifogad ritning: 501 226 Ritningen fig 1 visar ett förbränningsutrymme (1) vilket i och för sig ur uppfinningens synvinkel kan ha godtycklig form. In till förbränningsutrymmet (1) tillföres fastbränsle (4) genom en skruvmatningsanordning (2) eller annan typ av bränsleinmatning.
De under förbränningen alstrade rökgaserna utföres genom utloppsröret (3), vilket ävenledes ur uppfinningens synvinkel kan ges en godtycklig placering. Askan från förbränningen bort- föres med askskruven (5) eller på annat sätt.
För att under förbränningen transportera bränslet genom ugnen finnes ett fram- och återgående system av skrapor. Skraporna (7) är monterade på ett stångsystem till en enhet, som ges en fram- och återgående rörelse genom en hydraulisk impuls, eller en impuls skapad på annat sätt.
För att få en jämn transport av bränslet under förbränningen har emellertid skrapsystemet (6), (7), försetts med ytterligare ett system av skrapor (8). Antalet skrapor totalt i de bägge systemen beror på valet av bränsle samt bränsleeffekten. Dock ligger normalt en stillastående skrapa (8) emellan varje rörlig skrapa (7).
Under skrapprocessen då den rörliga skrapan (7) föres mot ask- skruven (5) till på bifogat fig, så föres alltså bränslet också åt detta håll. Då efter en stund den rörliga skrapan (7) föres åt andra hållet kommer, om inte “motskrapan" (8) funnits, en del av bränslet att âterföras i riktning bort från askskruven (5). Det- ta innebär, att utan "motskrapan" (8), som är stillastående, så kommer en del bränsle att ges en pendlande rörelse fram och åter, dvs frammatningen av bränsle blir inte särskilt effektiv. Detta kan inte särskilt framgångrikt avhjälpas med aldrig så god ström- ningsriktig form på själva skrapan som sådan.
Införandet av "motskrapan" (8) är en väsentlig del av föreliggande uppfinning.
Tidigare nämndes, att föreliggande uppfinning även innefattar ett 501 -4 226 utomordentligt effektivt sätt att tillföra förbränningspro- cessens primärluft. Genom den stillastående "motskrapan" är monterat hål eller munstycken (9), genom vilken primärluften effektivt tillföres förbränningen under själva bränslebädden (4).
Profilformen på själva skrapan (7) och motskrapan (8) kan ha olika utseende och har ej för uppfinningens del väsentlig be- tydelse. Normalt kommer de bägge skraporna att ges en erfaren- hetsmässigt lämplig form för att ge en jämn och lugn transport av bränslet under förbränningen. Antalet hål eller munstycken (9) avpassas till den förbränningseffekt som avses från fall till fall. Primärluften tillföres från utrymmet (10) till de stilla- stående motskraporna (8); eller på annat sätt.
Lutningsvinkeln på bränsleframmatningssystemet i föreliggande beskrivning är företrädesvis horisontell, men kan i och för sig kombineras med olika lutningsvinkel.
Det är vanligt, att frekvensen för slaget på skraporna (7),(6), kan varieras, beroende på momentant effektuttag. Dessa synpunkter är i och för sig kända i sammanhanget, och ligger utanför före- liggande uppfinning.
Claims (1)
1. 501 226 01 P A T E N T K R A V Annordning för bränsleframmatning och tillförsel av förbränningsluft vid förbränning av biobränslen in- ordnad i ett slutet förbränningsrum enligt fig (1) av godtyckligt utseende, där bränsleinmatning sker via en inmatningsskruv (2), varvid bränslet fördelas över en förbränningsyta och under förbränningens gäng trans- porteras över denna förbränningsyta med hjälp av ett system av skrapor (7) monterade efter varandra i antal svarande mot förbränningsugnens konstruktionseffekt, monterade ihop på en fram- och âtergâende stång (6) k ä n n e t e c k n a d därav, att för att hindra att bränslet återföres under stängens (6) returrörelse, fasta skrapor, s k motskrapor (8), är monterade i ugnens botten. Anordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att i motskraporna (8) är placerade lufthâl eller luftmunstycken genom vilka förbränningsluftens primärdel tillföres förbränningsutrymmet (1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9303541A SE501226C2 (sv) | 1993-10-28 | 1993-10-28 | Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9303541A SE501226C2 (sv) | 1993-10-28 | 1993-10-28 | Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9303541D0 SE9303541D0 (sv) | 1993-10-28 |
SE9303541L SE9303541L (sv) | 1994-12-12 |
SE501226C2 true SE501226C2 (sv) | 1994-12-12 |
Family
ID=20391556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9303541A SE501226C2 (sv) | 1993-10-28 | 1993-10-28 | Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE501226C2 (sv) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999030082A1 (en) * | 1997-11-25 | 1999-06-17 | Energos Asa | Combustion furnace |
NO20073090A (no) * | 2007-06-18 | 2008-09-22 | Thermos As | Ristovn |
US8939093B2 (en) | 2011-01-18 | 2015-01-27 | Valmet Power Oy | Boiler grate and a boiler |
-
1993
- 1993-10-28 SE SE9303541A patent/SE501226C2/sv not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999030082A1 (en) * | 1997-11-25 | 1999-06-17 | Energos Asa | Combustion furnace |
LT4774B (lt) | 1997-11-25 | 2001-03-26 | Energos Asa | Degimo krosnis |
NO20073090A (no) * | 2007-06-18 | 2008-09-22 | Thermos As | Ristovn |
US8939093B2 (en) | 2011-01-18 | 2015-01-27 | Valmet Power Oy | Boiler grate and a boiler |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9303541L (sv) | 1994-12-12 |
SE9303541D0 (sv) | 1993-10-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3841242A (en) | Apparatus for burning waste matter | |
GB1604221A (en) | Removal of ash from fluidised beds | |
US3863578A (en) | Incinerator stoker | |
EP0050519B1 (en) | Fluidized bed combustor | |
CN104981660A (zh) | 空冷式燃烧炉设备 | |
JP2001505295A (ja) | 水冷燃焼火格子 | |
SE501226C2 (sv) | Anordning för bränsleframmatning vid förbränning av biobränslen | |
JP2007527497A (ja) | 塵芥の焼却火格子用の火格子ブロック | |
JP5976940B2 (ja) | 取り外し可能な火格子を備えたペレットボイラ | |
ATE97222T1 (de) | Ruettelapparat und verfahren fuer die kontinuierliche zufuhr von abfallbrennstoff zu verbrennungskraftwerken. | |
US5528992A (en) | Reciprocating combustion grate guide system | |
WO1997023753A1 (en) | Pneumatic bark distributor for continuous ash discharge stokers | |
KR100186235B1 (ko) | 스토우커식 소각로 | |
WO1981003374A1 (en) | Furnace construction | |
EP0173760B1 (en) | Pulsating incinerator hearth | |
US3200776A (en) | Refuse incinerator | |
SE436298B (sv) | Anordning vid en vermepanna anordning vid en vermepanna | |
US3791316A (en) | Apparatus for burning waste matter | |
JP2000055343A (ja) | 燃焼兼ガス化プラントのための装填装置 | |
HU222394B1 (hu) | Tüzelőberendezés éghető anyagkomponenseket tartalmazó szilárd tüzelőanyagok elégetésére | |
JP2007113893A (ja) | 前火格子、及び、ストーカ炉 | |
KR200249695Y1 (ko) | 소각로의 연소실 | |
CN217914823U (zh) | 一种焚烧炉外表面处理喷砂装置 | |
US3152562A (en) | Combustion inducer for refuse incinerator using horizontal traveling grate stoker | |
US1048356A (en) | Mechanical stoker. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |