SE500257C2 - Anordning för att försvåra bilstölder - Google Patents

Description

15 20 25 30 500 257 2 fattar som sin viktigaste del en skärm 6, vars form och stor- lek är så valda att den i ett i huvudsak vertikalt läge rela- tivt nära pedalerna befinner sig nära golvet 2 på relä-tivt kort avstånd från delens 1 väggar och tak. Formen och storleken väljes dessutom så att skärmen passar för flera olika bilmodeller.

Skärmen 6, som i fig. 1 och 2 visas rektangulär, är i sin underkänt försedd med en gångled 7, som sträcker sig över skärmens hela längd. Denna gångled är förbunden med ett fästorgan i form av en triangulär platta 8, som är försedd med ett antal hål 9, som användes för att medelst bultar skruva fast plattan i bilgolvet 2. En arm 10 är medelst en gångled 11 förbunden med plattan 8 vid det avfasade hörn av densamma som befinner sig på störst avstånd från skärmen 6.

Armens 10 andra ände är medelst en gángled 12 förbunden med ett element i form av en glidplatta 13, som ständigt anligger mot skärmen 6 och är obetydligt kortare än denna.

De hittills beskrivna detaljerna i anordningen en- ligt uppfinningen är tillverkade av stålplåt eller av något annat starkt material som motstàr åverkan genom böjning, såg- ning och klippning. För att öka styrkan har skärmen 6 för- setts med inåtriktade flänsar 14 och 15 och plattan 13 med en inåtriktad fläns 16. Flänsarna 14 har även till uppgift att styra plattan 13, vars båda ändar är införda mellan dessa och skärmen 6 och kan förskjutas uppåt/nedåt utefter skärmen.

Flänsarna 15 och 16 har även till uppgift att förhindra att plattan 13 kan förskjutas utefter skärmen 6 längre uppåt än vad som visas i fig. 2 och verkar därför som stopporgan.

I plattans 13 övre del är två uppåt öppna urtag 17 upptagna. Mitt för dessa urtag 17 finns, när plattan 13 be- finner sig i sitt övre, i figurerna visade läge, i skärmen 6 upptagna hål, i vilka lås 18 är monterade. Varje lås 18 be- står av en i skärmen fastmonterad del och en av en icke visad nyckel omvridbar del 18a, som befinner sig på kort avstånd från plattan 13 och som kan intaga ett låsläge, vilket visas i fig. 2 där delen 18a befinner sig vertikalt under flänsen 16, och ett öppet läge i vilket delen pekar vertikalt uppåt 10 15 20 25 öuu 25"/ eller nedåt.

Anordningen enligt uppfinningen är fastsatt i bilens golv så att plattan 8 befinner sig närmare pedalerna 3 - 5 än skärmen 6. När anordningen icke användes bildar den en platt enhet med skärmen 6 och plattan 8 utskjutande från varandra så att de är belägna i samma plan och anligger mot golvet, och med plattan 13 och armen 10 anliggande ovanpå skärmen och plattan 8. En vanlig matta har lämpligen lagts ovanpå anordningen så att denna ej kan ses.

När anordningen skall användas svängs skärmen 6 uppåt runt gångleden 7 tills den intagit ett i huvudsak ver- tikalt läge, företrädesvis med skärmens överdel lutande något in mot pedalerna. Under denna svängning förskjutes plattan 13 från ett läge vid skärmens 6 underdel till sitt i fig. 2 visade läge under styrning medelst flänsarna 14 tills flänsen 16 kommer till anliggning mot flänsen 15. Plattan 8 är lämp- ligen monterad så i förhållande till pedalerna att armen 10 i sitt svängda läge befinner sig mellan två av dessa.

När anordningen intagit sitt i figurerna visade läge insättes en nyckel i vardera låset 18 och omvrides så att delen 18a intar det i fig. 2 visade läget varigenom plat- tan 13 hindras att förskjutas nedåt relativt skärmen 6 bero- ende på att delen 18a hindrar flänsen 16 att passera den- samma. Därefter tas nycklarna bort.

Vid skärmens 6 svängning till det i figurerna visade läget är det icke nödvändigt att ta bort den matta som i icke använt läge täcker anordningen enligt uppfinningen eftersom mattan därvid automatiskt viks upp mot pedalerna. Även om endast en utföringsform av den föreliggande uppfinningen visats och beskrivits torde förstås att uppfin- ningen icke är begränsad därtill. Sålunda kan anordningen modifieras, exempelvis genom att de båda låsen 18 ersattes med ett lås lämpligen då anordnat mitt för armen 10. Detta lås kan då samverka direkt med armen 10 varvid plattan 13 kan utgå.

Uppfinningen begränsas således endast av det i patentkraven angivna.

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 LN CD CD hä ffl PATENTKRAV

1. Anordning för att försvåra bilstöld, innefattande en mellan bilens framsäte och fotpedaler (3 - 5) anbragt skärm (6), som är fastlåsbar i ett i huvudsak vertikalt läge intill pedalerna för att hindra åtkomst till dessa, och som är vridbart fastsatt vid ett mellan pedalerna (3 - 5) och skärmen (6) beläget och vid bilens golv (2) fastsatt fäst- organ (8) för svängning mellan det i huvudsak vertikala läget och ett mot golvet anliggande läge, k ä n n e t e c k n a d av en arm (10), som sträcker sig mellan fästorganet (8) och skärmen (6) och är belägen mellan den senare och pedalerna (3 - 5) och som är försedd med ett med skärmen samverkande element (13) som är fastlåsbart vid skärmen medelst åt- minstone ett lås (18).

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d av att armens (10) ena ände är vridbart fastsatt vid fästorganet (8) och dess andra ände är vridbart fastsatt vid det nämnda elementet (13), som glidbart samverkar med skärmen (s).

3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e- t e c k n a d av att låset (18) är fatsatt på skärmen (6) och är försett med ett medelst en nyckel påverkbart låsorgan (18a) som förhindrar det nämnda elementets (13) förskjutning relativt skärmen och därmed dennas svängning från det i huvudsak vertikala läget.

4. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d av att det nämnda elementet utgöres av en platta (13), som sträcker isg väsentligen utefter skärmens (6) hela horisontella längd och vars förskjutning relativt skärmen styres av vid elementets och/eller skärmens ändar anbragta styrorgan (14), och att plattan är förhindrad att från sitt mot golvet (2) anliggande läge förskjutas förbi sitt i huvudsak vertikala läge av på plattan och/eller skärmen fastsatta stopporgan (15, 16).