SE500150C2 - Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant - Google Patents

Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant

Info

Publication number
SE500150C2
SE500150C2 SE9202467A SE9202467A SE500150C2 SE 500150 C2 SE500150 C2 SE 500150C2 SE 9202467 A SE9202467 A SE 9202467A SE 9202467 A SE9202467 A SE 9202467A SE 500150 C2 SE500150 C2 SE 500150C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
compressor
combustion chamber
gas turbine
air
additional air
Prior art date
Application number
SE9202467A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9202467L (en
SE9202467D0 (en
Inventor
Agnar Skog
Original Assignee
Abb Carbon Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Abb Carbon Ab filed Critical Abb Carbon Ab
Priority to SE9202467A priority Critical patent/SE500150C2/en
Publication of SE9202467D0 publication Critical patent/SE9202467D0/en
Priority to JP6507112A priority patent/JPH08500655A/en
Priority to EP93919753A priority patent/EP0769098A1/en
Priority to PCT/SE1993/000679 priority patent/WO1994005904A1/en
Publication of SE9202467L publication Critical patent/SE9202467L/en
Publication of SE500150C2 publication Critical patent/SE500150C2/en
Priority to US08/744,322 priority patent/US5680752A/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/16—Control of working fluid flow
    • F02C9/18—Control of working fluid flow by bleeding, bypassing or acting on variable working fluid interconnections between turbines or compressors or their stages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F02C3/107—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor with two or more rotors connected by power transmission
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F02C3/13—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor having variable working fluid interconnections between turbines or compressors or stages of different rotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/36—Open cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

The invention relates to a method and a device for supplying additional air to a combustor in a gas turbine plant with the aid of an additional compressor for additional air, which entails compressing air in the additional compressor and supplying the air to the combustor by passing the compressed air wholly or partially past the ordinary compressor which delivers air to the combustor for pressurizing the combustor and for maintenance of a combustion in the combustor.

Description

H4' .U âu/'J 2 (fl ovan där ett fast bränsle, vanligen finfördelat kol, för- brännes i en fluidiserad bädd i brännkammaren. H4 '.U âu /' J 2 (fl above where a solid fuel, usually finely divided coal, is burned in a fluidized bed in the combustion chamber.

I en gasturbinanläggning är vanligen en elektrisk generator för alstring av nyttig energi kopplad till högtrycksturbinen via en växel. Vid start av anläggningen är det möjligt att nyttja generatorn som elmotor för att varva upp kompressorn och därigenom trycksätta brännkammaren.In a gas turbine plant, an electric generator for generating useful energy is usually connected to the high-pressure turbine via a gearbox. When starting the plant, it is possible to use the generator as an electric motor to wind up the compressor and thereby pressurize the combustion chamber.

Vid dimensionering av en gasturbinanläggning väljes gastur- bin- och kompressorstorlek utifrån fasta på marknaden salu- förda effektnivàer. Detta skapar ett antal olika problem som anläggningskonstruktören har att lösa. Nágra av de problem som föreligger redovisas här.When dimensioning a gas turbine plant, gas turbine and compressor sizes are selected based on fixed power levels marketed on the market. This creates a number of different problems that the plant designer has to solve. Some of the problems that exist are reported here.

Ett optimalt val av kompressorstorlek för att uppnå avsett luftflöde med avseende pà anpassning till andra komponenter i anläggningen försvåras.An optimal choice of compressor size to achieve the intended air flow with regard to adaptation to other components in the plant is made more difficult.

Vid dimensionering av anläggningen väljes vanligen en kom- pressorstorlek som ger optimalt luftflöde vid en för anlägg- ningsorten känd làg utelufttemperatur. När det á andra sidan råder högre temperaturer pà orten erhåller luften lägre densitet, varvid luftflödet genom kompressorn minskar.When dimensioning the plant, a compressor size is usually chosen that provides optimal air flow at a low outdoor air temperature known for the plant site. When, on the other hand, there are higher temperatures in the locality, the air obtains a lower density, whereby the air flow through the compressor decreases.

En liten feldimensionering av vald kapacitet för kompressorn kan inte kompenseras med enkla medel i efterhand.A small incorrect dimensioning of the selected capacity for the compressor cannot be compensated with simple means afterwards.

Vid åldring av den ordinarie kompressorn minskar kapaciteten hos denna, vilket innebär att de ursprungligen beräknade flödena ej längre överensstämmer med verkligheten, vilket ej går att kompensera.As the ordinary compressor ages, its capacity decreases, which means that the originally calculated flows no longer correspond to reality, which cannot be compensated for.

BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Uppfinningen avser ett sätt och en anordning för att till- föra tillskottsluft till en brännkammare vid en gasturbin- lfitfl d' 3 ~5Uu (3 \J U 'l anläggning med hjälp av en tillsatskompressor för till- skottsluft, vilket innebär att luft komprimeras i till- satskompressorn och tillföres brännkammaren genom ledning av den komprimerade luften helt eller delvis förbi den ordinarie kompressor som levererar luft till brännkammaren för trycksättning av brännkammaren och för underhåll av en förbränning i brännkammaren.DESCRIPTION OF THE INVENTION The invention relates to a method and a device for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine l fi t fl d '3 ~ 5Uu (3 \ JU' 1 plant by means of an auxiliary compressor for additional air, which means that air is compressed in the auxiliary compressor and is supplied to the combustion chamber by passing the compressed air wholly or partly past the ordinary compressor which supplies air to the combustion chamber for pressurizing the combustion chamber and for maintaining a combustion in the combustion chamber.

Tillsatskompressorn drives av gasturbinen. Om denna är indelad i en högtrycks- och lágtrycksturbin drives tillsats- kompressorn lämpligen av högtrycksturbinen. Drivningen av tillsatskompressorn kan ske via en växel eller genom monte- ring på samma axel som turbinen. Ett annat alternativt driftsätt är att tillsatskompressorn monteras på samma axel som generatorn via en koppling. Ytterligare en variant för drift av tillsatskompressorn är att denna förses med en egen elmotor.The auxiliary compressor is driven by the gas turbine. If this is divided into a high-pressure and low-pressure turbine, the auxiliary compressor is suitably driven by the high-pressure turbine. The auxiliary compressor can be operated via a gear unit or by mounting on the same shaft as the turbine. Another alternative mode of operation is that the auxiliary compressor is mounted on the same shaft as the generator via a coupling. Another variant for operating the auxiliary compressor is that it is equipped with its own electric motor.

Genom distribution av tillskottsluft till brännkammaren upp- nås bättre möjlighet till anpassning till andra komponenter i anläggningen och i beroende av dessa komponenter uppkommet erforderligt luftflöde till förbränningsprocessen i bränn- kammaren. Möjlighet ges också att kompensera för effekt- minskning i anläggningen pà grund av minskat luftflöde till brännkammaren vid högre utelufttemperatur. Ytterligare för- delar är att möjlighet skapas för efterjustering av luft- flödeskapaciteten för kompressorerna, vilket är fallet vid t ex en felaktig dimensionering av den ordinarie kompressorn eller vid en inträdande luftflödesminskning pà grund av förändringar i den ordinarie kompressorn orsakade av exempelvis kompressorns ålder.By distributing additional air to the combustion chamber, a better opportunity for adaptation to other components in the plant is achieved, and in dependence on these components, the required air flow has arisen for the combustion process in the combustion chamber. It is also possible to compensate for a reduction in power in the plant due to reduced air flow to the combustion chamber at a higher outdoor air temperature. Additional advantages are that it is possible to readjust the air flow capacity of the compressors, which is the case with, for example, an incorrect dimensioning of the ordinary compressor or with an incoming air flow reduction due to changes in the ordinary compressor caused by, for example, the compressor's age.

FIGURBESKRIVNING Figur la - lc återger schematiskt ett antal allmänna varianter av en gasturbinanläggning där tillskottsluft tillföres en brännkammare från en tillsatskompressor.DESCRIPTION OF FIGURES Figures 1a - 1c schematically show a number of general variants of a gas turbine plant where additional air is supplied to a combustion chamber from an auxiliary compressor.

LH CJ Cl: ...X (_) I 'n Q I Figur 2 visar tillförsel av tillskottsluft fràn en tillsats- kompressor till en brännkammare i en gasturbinanläggning, där gasturbin och kompressor uppdelats i högtrycks- och làgtrycksenheter.LH CJ Cl: ... X (_) I 'n Q I Figure 2 shows the supply of additional air from an auxiliary compressor to a combustion chamber in a gas turbine plant, where the gas turbine and compressor are divided into high-pressure and low-pressure units.

BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMER Med stöd av bifogade ritningar beskrives ett antal utföran- den av den föreliggande uppfinningen.DESCRIPTION OF EMBODIMENTS With reference to the accompanying drawings, a number of embodiments of the present invention are described.

I figurerna som schematiskt återger olika varianter av en gasturbinanläggning betecknar BK en brännkammare, i vilken ett bränsle eldas under högt tryck. Det höga trycket åstad- kommes medelst en kompressor C, som komprimerar luft, vilken föres till brännkammaren BK via en intercept- och bypass- ventil V. Luft till kompressorn intages via luftledningen 8.In the figures which schematically represent different variants of a gas turbine plant, BK denotes a combustion chamber, in which a fuel is fired under high pressure. The high pressure is achieved by means of a compressor C, which compresses air, which is supplied to the combustion chamber BK via an intercept and bypass valve V. Air to the compressor is taken in via the air line 8.

Förbränningsgaserna som alstras i brännkammaren BK ledes via intercept- och bypassventilen V till en gasturbin GT för nyttiggörande av energin i förbränningsgaserna, varefter de förbrukade avgaserna bortföres via en avgasledning 10. Gas- turbinen GT är monterad på samma axel A som kompressorn C och driver således kompressorn. Pà samma axel A som kom- pressorn C och gasturbinen GT är monterade är tillika en växel 12 anordnad. Via denna växel 12 driver gasturbinen GT även en generator G för omvandling av i gasturbinanlägg- ningen nyttiggjord energi till elektrisk energi. Intercept- och bypassventilen V innefattar förutom avstängningsventiler för kompressorluft till brännkammaren BK, och avstängnings- ventiler för tillförsel av förbränningsgaser till gastur- binen GT även en bypassledning med avstängningsventil för möjlighet till kortslutning av kompressor C och gasturbin GT. 5 ~ 3 3 Ü ...x C' IH C) Uppfinningen avser ett sätt och en anordning för att till- föra brännkammaren BK tillskottsluft medelst en tillsats- kompressor AC. Luft till tillsatskompressorn AC insuges via ett andra luftinsug 14 och tillföres brännkammaren BK.The combustion gases generated in the combustion chamber BK are led via the intercept and bypass valve V to a gas turbine GT for utilizing the energy in the combustion gases, after which the spent exhaust gases are removed via an exhaust line 10. The gas turbine GT is mounted on the same shaft A as the compressor C the compressor. A gear 12 is also arranged on the same shaft A as the compressor C and the gas turbine GT. Via this gear unit 12, the gas turbine GT also drives a generator G for converting energy utilized in the gas turbine plant into electrical energy. The intercept and bypass valve V comprises, in addition to shut-off valves for compressor air to the combustion chamber BK, and shut-off valves for supplying combustion gases to the gas turbine GT also a bypass line with shut-off valve for the possibility of short-circuiting compressor C and gas turbine GT. 5 ~ 3 3 Ü ... x C '1H C) The invention relates to a method and a device for supplying additional air to the combustion chamber BK by means of an auxiliary compressor AC. Air to the auxiliary compressor AC is drawn in via a second air intake 14 and supplied to the combustion chamber BK.

Tillförseln av tillskottsluften till brännkammaren BK kan ordnas pà flera olika sätt. Tillskottsluften kan ledas via en ledning 16, så som visas i fig l och 2 till interceptventilen V pá samma sätt som luften från den ordinarie kompressorn C, varefter tillskottsluften ledes till brännkammaren BK. I fig la visas även en variant, där tillskottsluften via en ledning 18 intappas i den ordinarie kompressorn C vid ett intappningshál 20 i kompressorn C nedströms luftledningen 8, varvid tillskottsluften komprimeras ytterligare i kompressorn C.The supply of additional air to the combustion chamber BK can be arranged in several different ways. The additional air can be led via a line 16, as shown in Figs. 1 and 2 to the intercept valve V in the same way as the air from the ordinary compressor C, after which the additional air is led to the combustion chamber BK. Fig. 1a also shows a variant in which the additional air is drained via a line 18 into the ordinary compressor C at a drain hole 20 in the compressor C downstream of the air line 8, whereby the additional air is further compressed in the compressor C.

Tillsatskompressorn AC drives av gasturbinen GT via växeln 12. Som alternativ kan tillsatskompressorn AC drivas av gasturbinen GT via generatoraxeln, varvid tillsatskompres- sorn AC är monterad via en koppling eller växel 22 till generatoraxeln enligt fig lb. Vid ytterligare ett alterna- tivt driftssätt kan tillsatskompressorn AC drivas via en separat elmotor M ansluten till tillsatskompressorn AC såsom visas i fig lc.The auxiliary compressor AC is driven by the gas turbine GT via the gear 12. Alternatively, the auxiliary compressor AC can be driven by the gas turbine GT via the generator shaft, the auxiliary compressor AC being mounted via a coupling or gear 22 to the generator shaft according to Fig. 1b. In a further alternative mode of operation, the auxiliary compressor AC can be driven via a separate electric motor M connected to the auxiliary compressor AC as shown in Fig. 1c.

Vid en föredragen utföringsform är bàde gasturbin GT och kompressor C uppdelad i flera steg enligt figur 2. Utföran- det följer i övrigt den mer allmänna kopplingen enligt figur la - lc. I utföringsformen enligt figur 2 driver förbrän- ningsgaserna fràn brännkammaren BK en högtrycksturbin HPT, vilken är monterad tillsammans med en högtryckskompressor HPC pà en första axel Al. De i högtrycksturbinen HPT expanderade gaserna föres vidare till en lágtrycksturbin LPT, från vilken avgaserna fràn anläggningen bortföres via en avgasledning 10. Pâ samma axel, en andra axel A2, som làgtrycksturbinen LPT är monterad, är även en lágtrycks- kompressor LPC anordnad. Till denna lágtryckskompressor föres luft via luftledningen 8, varefter luften efter kompression i làgtryckskompressorn LPC föres till högtrycks- san wsn 6 - kompressorn HPC, där luften komprimeras ytterligare innan den tillföres brännkammaren BK via interceptventilen V.In a preferred embodiment, both the gas turbine GT and the compressor C are divided into several stages according to Figure 2. The design otherwise follows the more general connection according to Figures 1a - 1c. In the embodiment according to Figure 2, the combustion gases from the combustion chamber BK drive a high-pressure turbine HPT, which is mounted together with a high-pressure compressor HPC on a first shaft A1. The gases expanded in the high-pressure turbine HPT are passed on to a low-pressure turbine LPT, from which the exhaust gases from the plant are removed via an exhaust line 10. On the same shaft, a second shaft A2, on which the low-pressure turbine LPT is mounted, a low-pressure compressor LPC is also arranged. Air is supplied to this low-pressure compressor via the air line 8, after which the air after compression in the low-pressure compressor LPC is fed to the high-pressure compressor wsn 6 - the compressor HPC, where the air is further compressed before it is supplied to the combustion chamber BK via the intercept valve V.

Efter kompression av luften i làgtryckskompressorn LPC kan luften innan den pàföres högtryckskompressorn HPC kylas i en mellankylare IC. Den första axeln A1 driver via en växel 12 generatorn G för alstring av elektrisk energi.After compressing the air in the low pressure compressor LPC, the air can be cooled in an intercooler IC before it is applied to the high pressure compressor HPC. The first shaft A1 drives via a gear 12 the generator G for generating electrical energy.

Enligt uppfinningen komprimeras luft i ytterligare en kompressor, en tillsatskompressor AC, och tillföres brännkammaren BK tillsammans med luften komprimerad i högtryckskompressorn HPC. Luft till tillsatskompressorn AC tas in via luftinsuget 14 och föres till interceptventilen V till samma inlopp hos ventilen V som den komprimerade luften fràn högtryckskompressorn HPC matas in via. I alternativa utföranden av anläggningen enligt figur 2 föres den komprimerade luften fràn tillsatskompressorn AC till högtryckskompressorns HPC inlopp nedströms mellankylaren IC via ledningen altl eller uppströms mellankylaren IC via ledningen alt2 i beroende av högtryckskompressortyp och anpassning till denna samt för optimering av prestanda.According to the invention, air is compressed in another compressor, an auxiliary compressor AC, and is supplied to the combustion chamber BK together with the air compressed in the high-pressure compressor HPC. Air to the auxiliary compressor AC is taken in via the air intake 14 and fed to the intercept valve V to the same inlet of the valve V as the compressed air from the high-pressure compressor HPC is fed in via. In alternative embodiments of the plant according to Figure 2, the compressed air is fed from the auxiliary compressor AC to the high pressure compressor's HPC inlet downstream of the intercooler IC via line alt1 or upstream of intercooler IC via line alt2 depending on high pressure compressor type and adaptation thereto.

Generatorn G i den föredragna utföringsformen enligt fig 2 drives enligt nágot av de alternativa driftsätten givna ovan, exempelvis är tillsatskompressorn anordnad på en hjälpaxel A3 ansluten till växeln 12, varvid högtrycks- turbinen HPT driver tillsatskompressorn AC via växeln 12.The generator G in the preferred embodiment according to Fig. 2 is driven according to any of the alternative operating modes given above, for example the auxiliary compressor is arranged on an auxiliary shaft A3 connected to the gear 12, the high pressure turbine HPT driving the auxiliary compressor AC via the gear 12.

Direktdrift av tillsatskompressorn AC genom montering av tillsatskompressorn AC pà samma axel som högtrycksturbinens HPT axel, dvs på första axeln A1, utgör ett annat alternativ för drivning.Direct operation of the auxiliary compressor AC by mounting the auxiliary compressor AC on the same shaft as the high pressure turbine's HPT shaft, ie on the first shaft A1, is another option for drive.

Storleken hos tillsatskompressorn är liten relativt den normalt i en gasturbinanläggning av diskuterat slag befintliga högtryckskompressorn HPC. Förslagsvis väljes tillsatskompressorns AC luftflöde till 10% av högtrycks- kompressorns HPC luftflöde, ett värde som pà intet sätt är avgörande för uppfinningen.The size of the auxiliary compressor is small relative to the high-pressure compressor HPC normally present in a gas turbine plant of the type discussed. It is proposed that the AC airflow of the auxiliary compressor be selected to 10% of the HPC airflow of the high-pressure compressor, a value which is in no way decisive for the invention.

Claims (8)

7 imo (sn PATENTKRAV7 imo (sn PATENTKRAV 1. l. Sätt att tillföra tillskottsluft till en trycksatt brännkammare (BK) vid en gasturbinanlaggning som för trycksättning av brännkammaren (BK) innefattar en kompressor (C) driven av en gasturbin (GT), vilken i sin tur drivs av gaser bildade vid förbränning av ett bränsle i brännkammaren (BK), kännetecknat av att brännkammaren trycksättes förutom genom att luft tillföres brännkammaren (BK) via ett flöde av komprimerad luft frän kompressorn (C) även via ett flöde av komprimerad tillskottsluft fràn en tillsatskompressor (AC) som tillföres brännkammaren (BK) genom hel eller delvis bypass av kompressorn (C).1. l. Method of supplying additional air to a pressurized combustion chamber (BK) at a gas turbine plant which for pressurizing the combustion chamber (BK) comprises a compressor (C) driven by a gas turbine (GT), which in turn is driven by gases formed during combustion of a fuel in the combustion chamber (BK), characterized in that the combustion chamber is pressurized not only by supplying air to the combustion chamber (BK) via a flow of compressed air from the compressor (C) also via a flow of compressed additional air from an auxiliary compressor (AC) supplied to the combustion chamber (BK) by full or partial bypass of the compressor (C). 2. Sätt enligt patentkrav l vid en gasturbinanläggning där kompressorn (C) är uppdelad i en högtryckskompressor (HPC) och en lägtryckskompressor (LPC) och gasturbinen (GT) uppdelad i en högtrycksturbin (HPT) och en lägtrycksturbin (LPT) kännetecknat av att luften som komprimerats i tillsatskompressorn AC tillföres brännkammaren nedströms eller uppströms högtryckskompressorn (HPC).A method according to claim 1 in a gas turbine plant where the compressor (C) is divided into a high-pressure compressor (HPC) and a low-pressure compressor (LPC) and the gas turbine (GT) divided into a high-pressure turbine (HPT) and a low-pressure turbine (LPT) characterized by compressed in the auxiliary compressor AC is supplied to the combustion chamber downstream or upstream of the high pressure compressor (HPC). 3. Sätt enligt patentkrav 2 kännetecknat av att luften som komprimerats i tillsatskompressorn (AC), när denna tillföres brännkammaren uppströms högtryckskompressorn (HPC), anslutes nedströms eller uppströms en mellan högtryckskompressorn (HPC) och làgtryckskompressorn (LPC) anordnad mellankylare (IC).A method according to claim 2, characterized in that the air compressed in the auxiliary compressor (AC), when supplied to the combustion chamber upstream of the high pressure compressor (HPC), is connected downstream or upstream of an intermediate high pressure compressor (HPC) and low pressure compressor (LPC) compressor (LPC). 4. Sätt enligt patentkrav l kännetecknat av att tillsatskompressorn (AC) drives av gasturbinen (GT) genom koppling av tillsatskompressorn (AC) till gasturbinaxeln (A, Al) direkt eller via en växel (l2) eller via samma axel, vartill en generator (G) är ansluten via växeln (12) till gasturbinaxeln (A, A1) eller drives av en separat elmotor (M). sooilffisfl f, :Method according to claim 1, characterized in that the auxiliary compressor (AC) is driven by the gas turbine (GT) by coupling the auxiliary compressor (AC) to the gas turbine shaft (A, A1) directly or via a gear (l2) or via the same shaft, to which a generator ( G) is connected via the gear unit (12) to the gas turbine shaft (A, A1) or is driven by a separate electric motor (M). sooilf fi s fl f,: 5. Anordning för genomförande av sättet att tillföra tillskottsluft till en trycksatt brànnkammare (BK) vid en gasturbinanlàggning som för trycksättning av brännkammaren (BK) innefattar en kompressor (C) driven av en gasturbin (GT), vilken i sin tur drivs av gaser bildade vid förbränning av ett bränsle i brännkammaren (BK) kännetecknad av att en tillsatskompressor (AC) är anordnad att tillföra tillskottsluft till brännkammaren (BK) som komplement till den komprimerade luft som tillföres brännkammaren (BK) frán kompressorn (C).Device for carrying out the method of supplying additional air to a pressurized combustion chamber (BK) at a gas turbine plant which for pressurizing the combustion chamber (BK) comprises a compressor (C) driven by a gas turbine (GT), which in turn is driven by gases formed when burning a fuel in the combustion chamber (BK), characterized in that an auxiliary compressor (AC) is arranged to supply additional air to the combustion chamber (BK) as a complement to the compressed air supplied to the combustion chamber (BK) from the compressor (C). 6. Anordning enligt patentkrav 5 kännetecknad av att tillsatskompressorn (AC) är anordnad att drivas av gasturbinen (GT) eller högtrycksturbinen (HPT) eller av en separat elmotor (M).Device according to Claim 5, characterized in that the auxiliary compressor (AC) is arranged to be driven by the gas turbine (GT) or the high-pressure turbine (HPT) or by a separate electric motor (M). 7. Anordning enligt patentkrav 5 kännetecknad av att den komprimerade tillskottsluften tillföres brannkammaren (BK) genom inmatning av tillskottluften nedströms kompressorn (C) respektive nedströms högtryckskompressorn (HPC) eller tillföres brànnkammaren (BK) genom intappning i kompressorn (C) respektive uppströms högtryckskompressorn (HPC).Device according to Claim 5, characterized in that the compressed additional air is supplied to the combustion chamber (BK) by supplying the additional air downstream of the compressor (C) and downstream of the high-pressure compressor (HPC) or is supplied to the combustion chamber (BK) by tapping into the compressor (C) ). 8. Anordning enligt patentkrav 7 kännetecknad av att när anslutning för tillskottsluft är anordnad till högtryckskompressorn (HPC) uppströms denna intappas tillskottsluft nedströms eller uppströms en mellan lagtryckskompressor och högtryckskompressor anordnad mellankylare (IC).Device according to Claim 7, characterized in that when the connection for additional air is arranged to the high-pressure compressor (HPC) upstream of this, additional air is drained downstream or upstream of an intercooler (IC) arranged between low-pressure compressor and high-pressure compressor.
SE9202467A 1992-08-28 1992-08-28 Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant SE500150C2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9202467A SE500150C2 (en) 1992-08-28 1992-08-28 Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant
JP6507112A JPH08500655A (en) 1992-08-28 1993-08-17 Gas turbine plant with additional compressor
EP93919753A EP0769098A1 (en) 1992-08-28 1993-08-17 Gas turbine plant with additional compressor
PCT/SE1993/000679 WO1994005904A1 (en) 1992-08-28 1993-08-17 Gas turbine plant with additional compressor
US08/744,322 US5680752A (en) 1992-08-28 1996-11-07 Gas turbine plant with additional compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9202467A SE500150C2 (en) 1992-08-28 1992-08-28 Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9202467D0 SE9202467D0 (en) 1992-08-28
SE9202467L SE9202467L (en) 1994-03-01
SE500150C2 true SE500150C2 (en) 1994-04-25

Family

ID=20387027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9202467A SE500150C2 (en) 1992-08-28 1992-08-28 Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0769098A1 (en)
JP (1) JPH08500655A (en)
SE (1) SE500150C2 (en)
WO (1) WO1994005904A1 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06241065A (en) * 1993-02-17 1994-08-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Gas turbine facility
US5896738A (en) * 1997-04-07 1999-04-27 Siemens Westinghouse Power Corporation Thermal chemical recuperation method and system for use with gas turbine systems
US6038849A (en) * 1998-07-07 2000-03-21 Michael Nakhamkin Method of operating a combustion turbine power plant using supplemental compressed air
EP1536118A1 (en) * 2003-11-25 2005-06-01 Alstom Technology Ltd Power station
US9599070B2 (en) * 2012-11-02 2017-03-21 General Electric Company System and method for oxidant compression in a stoichiometric exhaust gas recirculation gas turbine system
FR3033836B1 (en) * 2015-03-19 2018-08-03 Valeo Systemes De Controle Moteur SYSTEM FOR PRODUCING ENERGY OR TORQUE
CA3006361A1 (en) * 2015-12-04 2017-07-06 Jetoptera, Inc. Micro-turbine gas generator and propulsive system

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE446560B (en) * 1983-02-15 1986-09-22 Asea Atom Ab KIT IN COMBUSTION OF THE WATER AND / OR WHEAT FUEL AND RECOVERY OF ENERGY FROM THE COMBUSTION OF CERTAIN GAS GASES, CLEANING THESE AND DEVICE FOR IMPLEMENTATION OF THE KIT
US4628687A (en) * 1984-05-15 1986-12-16 A/S Kongsberg Vapenfabrikk Gas turbine combustor with pneumatically controlled flow distribution
DE3644030A1 (en) * 1986-12-22 1988-08-04 Siemens Ag CHARGED, COAL-FIRED STEAM GENERATOR

Also Published As

Publication number Publication date
SE9202467L (en) 1994-03-01
SE9202467D0 (en) 1992-08-28
JPH08500655A (en) 1996-01-23
EP0769098A1 (en) 1997-04-23
WO1994005904A1 (en) 1994-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10145303B2 (en) Gas turbine efficiency and regulation speed improvements using supplementary air system continuous and storage systems and methods of using the same
US6901759B2 (en) Method for operating a partially closed, turbocharged gas turbine cycle, and gas turbine system for carrying out the method
DE60019019D1 (en) Method and device for air separation with gas turbines
US6644011B2 (en) Advanced Cheng Combined Cycle
CN101287893B (en) Method for increasing the efficiency of a combined gas/steam power station with integrated fuel gasifier
EP0949406A3 (en) Method of heating gas turbine fuel in a combined cycle power plant using multi-component flow mixtures
US5313783A (en) Gas turbine plant
US5680752A (en) Gas turbine plant with additional compressor
JP2009185809A (en) Method and system for reforming combined-cycle working fluid and promoting its combustion
US20150369125A1 (en) Method for increasing the power of a combined-cycle power plant, and combined-cycle power plant for conducting said method
US5697207A (en) Combined gas turbine inlet chiller, nox control device and power augmentation system and methods of operation
JPS60256522A (en) Gas turbine engine apparatus and its operation
CN1206449C (en) Turnine and its operation method
JPH0742573A (en) Compressed air energy storage type power leveling system
SE500150C2 (en) Methods and apparatus for supplying additional air to a combustion chamber at a gas turbine plant
JPS5779224A (en) Heat recovering method
US6883325B2 (en) Method of utilizing waste heat in turbocharger unit of an internal combustion engine and internal combustion engine arrangement
JPH1082306A (en) Gasification compound power generating installation
JPH04231408A (en) Utilization of energy of furnace top gas discharged from blast furnace and blast furnace installation for practicing this method
SE509666C2 (en) Method and apparatus for supplying air to a combustion chamber
JPH10317989A (en) Method of cooling turbine with compressed cooling air from auxiliary compressor system, and power generator
JPH08218894A (en) Intermediate cooling device for fuel gas compressor
AU2021201477B2 (en) Liquefied natural gas compression system
JPH08128331A (en) Compressed air storage type power generation system
RU20930U1 (en) GAS-TURBINE POWER INSTALLATION