SE448593B - Anordning for framstellning av kaldolmar och liknande livsmedelsprodukter - Google Patents

Description

(,"l 10 15 20 25 30 35 40 448 593 , z ett främre ändparti av det i väsentligen plant läge längs transportbanan transporterade höljet och att hällardelen är anordnad att rotera klämspröten så att det nämnda ändpartiet i initialskedet av rullningen förflyttas upp frän transportbanan och mot transportriktningen.

Vid en föredragen utföringsform av anordningen enligt uppfinningen är kläm- spröten belägna pä avstånd från hällardelens rotationsaxel och uppbär hållar- delen utöver klämspröten ytterligare med hållardelens rotationsaxel parallella - spröt, vilka är anordnade att medbringas vid hållardelens rotation och att vid rullningen av höljet ingripa med höljets insida för att bibringa produkten en av sprötens avstånd från varandra beroende storlek i ett med transportrikt~ ningen parallellt plan.

Det är lämpligt att transportörens transportbana invid rullningsaggregatet består av två partier, vilka bildar en vinkel med varandra, som överstiger l80°, och att klämspröten, då höljet ankommer till avvinklingsstället av transportbanan, är sä belägna invid avvinklingsstället, att höljet förflyttas in mellan de pâ avstånd från varandra belägna klämspröten, som därefter för- flyttas mot varandra för att fastklämma ett ändparti av höljet.

Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritningar. Fig. l visar schematiskt en sidovy av en utföringsform av en i enlighet med uppfinningen utformad anordning för framställning av kåldolmar. Fig. 2 visar i förstorad skala i en mot fig. l vinkelrät riktning ett i anordningen enligt fig. l ingående rullningsaggregat. Fig. 3a-3d åskådliggör suhematiskt olika lägen hos en del av det i fig. 2 visade rullningsaggregatet under rullningen av en kåldolm. Fig. 4 visar i perspektiv en del av en modifierad utföringsform av en i enlighet med uppfinningen ut- formad anordning för framställning av kåldolmar.

Den i fig. l schematiskt visade anordningen enligt uppfinningen är avsedd för framställning av käldolmar genom att kålblad och köttklimpar tillföres anordningen och denna avger färdigrullade kåldolmar. Anordningen innefattar en transportör 2, bestående av ett runt ett flertal rullar 4 löpande, av en icke visad drivanordning drivet transportband 6. Transportbandet 6 drives i sådan riktning, att dess övre part rör sig i den av pilen 8 i fig. l visade riktningen. Transportbandets 6 övre part och rullarna 4 är så anordnade, att transportören 2 bildar en transportbana med tre partier, ett första väsentligen horisontellt parti l0, ett andra, från partiet l0 nedåt lutande e parti l2 och ett tredje, till partiet l2 anslutet, återigen horisontellt 1.., ~~,..-f~..._.-,-._.-.. ,. _ 10 15 20 25 30 35 40 448 593 parti 14.

Vid det första, horisontella partiet 10 av transportbanan är i transport- riktningen efter varandra anordnade en tillförselanordning 16 för kälblad, en skäranordning 18 för tillskärning av bladen, en tillförselanordning 20 för tillförsel av köttklimpar till kålbladen, en vikanordning 22 för invikning av kålbladens sidopartier över köttklimpen samt en avkännings- och inställnings- anordning 24.

Vid transportbandets 6 andra bandparti 12 är anordnat ett rullningsaggregat 26 för rullning av kålbladen kring den pâ respektive kâlblad anbringade kött- klimpen i och för bildande av de färdigrullade käldolmarna.

Förvällda kâlblad 28 tillföres medelst tillförselanordningen 16 kontinuerligt och med jämna mellanrum den vänstra änden av transportören 2 så att kålbladen 28 på transportören kommer att inta ett väsentligen plant läge. Frän til1~ förselanordningen 16 förflyttas kålbladen 28 på transportbandet 6 åt höger i fig. 1 till skäranordningen 18, där kålbladen 28 t ex med ett stansliknande verktyg bibringas väsentligen likartad storlek och form, företrädesvis rektangulär form. Alternativt kan skäranordningen 18 vara uppdelad i tvâ delar, Som var och en har två på avstånd från varandra parallellt belägna knivar, som skär kålbladens 28 sidokanter, då kålbladen passerar, varvid det mellan skäranordningens båda delar sker en vändning av kålbladen med 900, sä att motstaende sidor av bladen parvis tillskäres i skäranordningens båda delar.

I tillförselanordningen 20 anbringas en köttklimp 30 på vart och ett av kålbladen 28. Köttklimparna har väsentligen cylindrisk form och anbringas med sin längdriktning tvärs mot transportbandets 6 transportriktning.

Från tillförselanordningen 20 förflyttas de med köttklimparna 30 försedda kålbladen 28 till vikanordningen 22, där kälbladens 28 sidokanter vikes in mot varandra mot mitten av kålbladet över köttklimpen 30 på respektive kål- blad. Vikanordningen 22 kan vara utformad på olika sätt, antingen med rörliga delar, som lyfter och förflyttar kälbladens sidopartier mot varandra eller med stationära kamytor, som styr sidopartierna in mot varandra vid förflytt~ ningen av kålbladen pä transportbandet 6.

Avkännings- och inställningsanordningen 24, till vilken de färdigvikta men fortfarande orullade kâldolmarna ankommer fran vikanordningen 22, kan omfatta- ~_.-_.__.__-__v--~ - ------ 10 i5 20 25 30 35 40 448 593 4 olika funktioner. Sålunda kan avkähnings- och inställningsanordningen 24 vara operativt förbunden med rullningsaggregatet 26 för att koordinera käldolmarnas ankomst till rullningsaggregatet med dettas ruliningsfunktion. Vidare kan avkännings- och inställningsanordningen 24 utnyttjas för att pressa ner de vikta kâlbladen på ömse sidor om respektive köttklimp och för att justera läget av kåldolmarna på transportbandet 6, så att läget är riktigt vid kål- dolmarnas ankomst tili rullningsaggregatet 26.

Rullningsaggregatet 26 innefattar såsom sina funktionellt viktigaste delar en i pilens 32 riktning roterbar hâliardel 34 samt av denna uppburna, med hâilardelens 34 rotationsaxel parallella spröt. Spröten utgöres i det visade utförandet av tvâ kiämspröt 36 och 38, samt två ytterligare spröt 40. Samtliga spröt 36, 38 och 40 är i sin iängdriktning förflyttbara från och till ett i transportbanan ingripande läge och därjämte är klämsprötet 38 parallellförflytt- bart mot och från klämsprötet 36. Ruliningsaggregatets 26 utformning och funktion kommer mera utförligt att beskrivas under hänvisning till fig. 2 och 3. Det kan dock nämnas, att ruilningsaggregatet 26 efter fastkiämning av det till rullningsaggregatet först ankommande ändpartiet av kåldolmarnas kâlbiad mellan klämspröten 36 och 38 genom sin rotation i pilens 32 riktning och under kâldoimarnas förflyttning längs det nedåtlutande partiet av transport- bandets andra bandparti l2 rullas till färdiga kåidolmar, som från rullnings~ aggregatet 26 transporteras till önskat ställe med hjälp av transportbandets tredje bandparti l4. Det tredje bandpartiet l4 kan sålunda transportera kål- dolmarna till förpackningsstället om käldolmarna skall djupfrysas i icke tillagat tillstånd eller till något tiiiagningsställe.

I fig. 2 visas rullningsaggregatet 26 i ett relativt det i fig. l visade läget vinkelrätt läge. Såsom framgår av fig. 2 är rullningsaggregatet 26 anordnat bredvid transportbandet 6 och närmare bestämt vid det andra bandpartiet i2 av transportbandet på ett sådant sätt, att spröten 36, 38 och 40 i ett första läge sträcker sig in över transportbandets parti l2. Spröten 36, 38 och 40 är dock, såsom ovan angivits, tillbakadragbara frân ingreppet i den av transportbandet 6 bildade transportbanan på ett i det följande närmare beskrivet sätt.

Rullningsaggregatet 26 uppbäres av ett stativ, av vilket endast delarna 42 och 44 visas i fig. 2. Delarna 42 och 44 utgöres av bärplattor, medan stativet till sina i övrigt inte visade delar på konventionellt sätt utgöres av balkar och andra konstruktionselement. Bärväggen 42'uppbär rullningsaggregatets 26 hâllardel 34, vilken väsentligen är av cylindrisk form. Hâllardeien 34 innefattar *l l0 l5 20 25 30 35 40 5 448 593 en hälcylinder 46, vilken är roterbart lagrad i bärväggen 42 och drives av en icke visad motor, som via ett kilrep 48 och en remskiva 50 är ansluten till hålcylindern 46. Vidare innefattar hâllardelen 34 en i hålcylindern 46 förskjutbar men relativt hålcylindern ovridbart lagrad hålaxel 52, vilken vid sin transportbandet 6 närliggande ände uppvisar ett flänsparti 54, som uppbär klämsprötet 36 samt spröten 40. Klämsprötet 38 uppbäres vid änd- partiet 56 av en i hälaxeln 52 lagrad axel 58. Axeln 58 är förskjutbar i hälaxeln 52 ett kort stycke ät vänster enligt fig. 2 från det i denna figur visade läget, varvid det mellan axelns 58 ytteryta och hålaxelns 52 inner- yta är anordnad en kamstyrningsanordning 60, vilken är så utformad, att den angivna förskjutningen av axeln 58 i förhållande till hâlaxeln 52 medför en begränsad vridning av axeln 58 i förhållande till hålaxeln 52. Denna vrid- ningsrörelse är sådan, att det av axeln 58 uppburna klämsprötet 38 parallell- förflyttas mot och från det andra klämsprötet 36, varigenom det blir möjligt att genom förskjutning av axeln 58 i hâlaxeln 52 förflytta klämspröten 36 och 38 till och frän klämingrepp med ett mellan klämspröten anordnat kâlblad.

Hålaxeln 52 och axeln 58, vilka således uppbär spröten 36 och 40 respektive 38 är vid sin relativt spröten motsatta ände anslutna till ett cylindriskt hus 62. Det cylindriska huset 62 uppbäres av en kolvstäng 64,tillhörande ett kolvcylinderaggregat 66. Kolvcylinderaggregatet 66 arbetar pneumatiskt och åstadkommer vid sin kolvrörelse en förskjutning av huset 62 mellan det i fig. 2 visade läget och ett ät höger i denna figur förskjutet läge. Vid förskjutning av huset 62 åt höger från det i fig. 2 visade läget medbringas spröten 36, 38 och 40, så att spröten drages in i hållardelen 34 bort från ingreppsläget i transportbandets 6 transportbana.

Den för parallellförflyttningen av klämsprötet 38 mot och från klämsprötet 36 erforderliga förskjutningen av axeln 58 i förhållande till hålaxeln 52 åstad- kommes medelst ett i huset 62 anordnat kolvcylinderaggregat 68, vars kolvstång 70 anligger mot ett ändparti 72 av axeln 58. Hålaxeln 52 och axeln 58 är således fritt roterbara i förhållande till huset 62.

Kolvcylinderaggregaten 66 och 68 kan allt efter önskan vara enkelverkande eller dubbelverkande, varvid rullningsaggregatet 26 i förekommande fall är försett med icke visade fjädrar för att komplettera kolvcylinderaggregatens funktion.

I fig. 3a-3d âskädliggöres fyra olika moment av rullningsaggregatets 26 arbete. I enlighet med fig. 3a befinner sig samtliga spröt 36, 38 och 40 i det från hällardelen 34 utskjutande och i transportbanan ingripande läget l0 l5 20 25 30 35 40 448 593 med det parallellförskjutbara klämsprötet 38 på avstånd från det fasta kläm- sprötet 36. Ett främre ändparti av kålbladet 28 har förflyttats in mellan klämspröten 36 och 38.

I enlighet med fig. 3b har klämsprötet 38 förflyttats mot klämsprötet 36, sä att klämspröten 36 och 38 mellan sig fastklämmer det mellan klämspröten införda ändpartíet av kälbladet och har hällardelen 34 roterats ett stycke moturs från läget enligt fig. 3a, varigenom rullningen av kâlbladet 28 runt köttklimpen 30 sålunda påbörjats. 1 läget enligt fig. 3c har hällardelen 34 roterats ytterligare ett stycke moturs och har rullningen av kåldolmen i huvudsak fullbordats.

I det i fig. 3d visade läget har klämsprötet 38 förflyttats bort från kläm- sprötet 36 och har klämspröten dragits in i hållardelen 34, så att kåldolmen frigivits på transportbandets 6 parti l4 för transport till önskat ställe.

Från det i fig. 3d visade läget återgår hällardelen till det i fig. 3a visade läget med spröten i det i transportbanan ingripande läget för påbörjande av en ny rullningscykel.

I fig. 4 visas i perspektiv en utföringsform av anordningen enligt uppfinningen med ett på något annorlunda sätt än enligt fig. l-3 visat utförande av rull- ningsaggregatet. Vid utförandet enligt fig. 4 innefattar rullningsaggregatet fyra stycken på en gemensam bäranordning 70 anordnade hållardelar 72 av i .princip samma slag som hållardelen 34 vid utförandet enligt fig. l-3. Hallar- delen 72 är försedd med klämspröt 74 och 76 samt ett ytterligare spröt 78.

Klämsprötet 76 är rörligt på samma sätt som klämsprötet 38 vid utförandet enligt fig. l-3 och samtliga spröt är förflyttbara från och till ett i transport- banan ingripande läge genom att spröten drages in i och skjutes ut ur respektive hallardel 72. Hällardelarna 72 är roterbart anordnade på bäranordningen 70 och uppvisar vad gäller rullningsfunktionen väsentligen samma egenskaper som hållar- delen 34 med dennas klämspröt 36, 38 och 40. Till skillnad från vad som är fallet vid utförandet enligt fig. l-3 förflyttas emellertid hållardelarna 72 med den kåldolm, som håller på att rullas, genom att bäranordningen 70 roteras moturs. Sålunda kommer hållardelarna 72 att under rullningsförloppet förflyttas med partiet 80 av transportbandet 82.

Vid utförandet enligt fig. 4 erhålles vridningen av bäranordningen 70 och rotationen av hällardelarna 72 lämpligen från samma kraftkälla genom att bär- anordningen 70 drives och bäranordningens rotationsrörelse därvid överföres

Claims (8)

l0 l5 20 25 30 35 40 448 595 i till hällardelarna 72 medelst ett planetväxelsystem. Vid det i fig. 4 visade utförandet är det möjligt att styra sprötens rörelser med hjälp av ett system av kamytor i stället för med hjälp av kolvcylinder- aggregat. Sålunda kan spröten uppbäras av axlar, vilka vid sin relativt spröten motsatta ände är försedda med kamföljarelement, vilka vid bär- anordningens 70 vridning förflyttas längs kamytor, som därvid förskjuter axlarna i och för styrning av spröten enligt samma principer som beskrivits under hänvisning till utföringsformen enligt fig. l-3. Uppfinningen kan modifieras inom ramen för de följande patentkraven. P A T E N T K R A V

1. l. Anordning för framställning av kâldolmar och liknande livsmedelsprodukter av det slag, som har ett rullat ytterhölje (28), innefattande en transportör (2) och ett rullningsaggregat (26; 70, 72), varvid transportören är anordnad att transportera höljet längs en transportbana till och förbi rullnings- aggregatet och detta är anordnat att rulla samman höljet, k ä n n e t e c k - n a d av att rullningsaggregatet (26; 70, 72) innefattar en vid sidan av transportbanan belägen, kring en mot transportbanans transportriktning tvär- riktad rotationsaxel roterbar hâllardel (34; 72), vilken uppbär åtminstone två med hällardelens rotationsaxel parallella klämspröt (36, 38; 74, 76), vilka är parallellförflyttbara mot och från varandra och i sin längdriktning är förflyttbara från och till ett i transportbanan ingripande läge, varvid klämspröten är anordnade att i det i transportbanan ingripande läget förflyttas mot varandra för att mellan sig fastklämma ett ändparti av höljet (28), med- bringas av hallardelen vid dennas rotation för att rulla höljet och därefter förflyttas från klämingreppet med höljets ändparti och från det i transport- banan ingripande läget.

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att klämspröten (36, 38; 74, 76) är anordnade att mellan sig fastklämma ett främre ändparti av höljet (Z8).och att hållardelen (34; 72) är anordnad att rotera kläm- spröten så att de i rullningsrörelsens initialskede förflyttar det nämnda ändpartiet upp från transportbanan och mot dennas rörelseriktning.

3. Anordning enligt krav l eller 2, k ä n n e t e_c k n a d av att klämspröten (36, 38; 74, 76) är belägna pä avstånd från hàllardelens (34, 72) rotationsaxel. (fw l0 l5 20 25 448 593

4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att hällardelen utöver klämspröten (36, 38; 74, 76) uppbär ytterligare med hällardelens (34; 72) rotationsaxel parallella spröt (40; 78), vilka är anordnade att medbringas vid hällardelens rotation och att vid rullningen av höljet (28) ingripa med höljets insida för att bibringa produkten en av sprötens avstånd frän varandra beroende storlek i ett med transportriktningen parallellt plan.

5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att transportörens (2) transportbana invid rullningsaggregatet består av tvâ partier (l0, l2), vilka bildar en vinkel med varandra, som överstiger l80°, och att klämspröten (36, 38; 74, 76), då höljet (28) ankommer till avvinklingsstället, är sä belägna intill detta, att höljet förflyttas in mellan de på avstånd från varandra belägna klämspröten, som därefter för- flyttas mot varandra för att fastklämma ett ändparti av höljet.

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att transportören (2) är anordnad att förflytta produkterna längs transport- banan under rullningen av höljet (28).

7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att hållardelen (72) är anordnad att förflyttas med produkterna under rullningen av höljet (28).

8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d av att rullnings- aggregatet innefattar ett flertal hâllardelar (72), vilka uppbäres av en kring en med hallardelarnas rotationsaxlar parallell rotationsaxel roterbar bäranordning (70), vilken är anordnad att vid sin rotation successivt för- flytta hållardelarna (72) till och frän verksamt läge invid transportbanan. u: