SE446547B - Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman - Google Patents

Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman

Info

Publication number
SE446547B
SE446547B SE8500914A SE8500914A SE446547B SE 446547 B SE446547 B SE 446547B SE 8500914 A SE8500914 A SE 8500914A SE 8500914 A SE8500914 A SE 8500914A SE 446547 B SE446547 B SE 446547B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
drum
rope
road
ice
clamped
Prior art date
Application number
SE8500914A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8500914L (sv
SE8500914D0 (sv
Inventor
Lars-Uno Olsson
Original Assignee
Olsson Lars Uno
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Olsson Lars Uno filed Critical Olsson Lars Uno
Priority to SE8500914A priority Critical patent/SE446547B/sv
Publication of SE8500914D0 publication Critical patent/SE8500914D0/sv
Priority to CA000501528A priority patent/CA1244663A/en
Priority to US06/931,722 priority patent/US4770211A/en
Priority to AT86901571T priority patent/ATE54690T1/de
Priority to PCT/SE1986/000080 priority patent/WO1986004939A1/en
Priority to DE8686901571T priority patent/DE3672830D1/de
Priority to EP86901571A priority patent/EP0246240B1/en
Publication of SE8500914L publication Critical patent/SE8500914L/sv
Publication of SE446547B publication Critical patent/SE446547B/sv
Priority to NO864244A priority patent/NO163064C/no
Priority to FI873561A priority patent/FI84924C/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F5/00Draining the sub-base, i.e. subgrade or ground-work, e.g. embankment of roads or of the ballastway of railways or draining-off road surface or ballastway drainage by trenches, culverts, or conduits or other specially adapted means
    • E01F5/005Culverts ; Head-structures for culverts, or for drainage-conduit outlets in slopes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Sewage (AREA)
  • Crushing And Grinding (AREA)
  • Disintegrating Or Milling (AREA)

Description

446 547 ' ' 2 vissa fall behöver endast ett mindre hål tinas i trumman var- efter vattnets strömning genom detta mindre hål fortsätter att äta ur ett allt större hål i isen tills trumman är helt rensad. I ett dylikt fall är det för bästa resultat absolut nödvändigt att den första upptiningen av det mindre hålet sker relativt tätt intill vägtrummans övre del eftersom vattnet äter sig ner igenom isen mot trummans botten” Eftersom väg- trummor alltefter vägens bredd kan ha en längd av upp till 15 - 20 meter är en dylik upptining av ett första litet hål genom hela vägtrumman mycket svår att med tillfredsställande resultat uppnå med hjälp av ett ångrör. Anledningen till detta är att om ångröret har en sådan längd att det skall kunna nå igenom hela vägtrumman kommer det inte att kunna föras igenom hela vägtrumman i anslutning till dennas övre del utan ång- röret kommer att hänga ned så att det i värsta fall träder ut ur trumman i närheten av dess botten. Därvid finns även en risk för att ångröret stoppas och inte kan föras igenom hela vägtrumman om stenar kommit in och lagt sig inuti vägtrumman på dess botten.
Vid andra tillfällen är det inte tillräckligt med en upptining av endast ett mindre hål i vägtrumman för att undvika över- svämning, varför man blir tvungen att öppna hela trumman för att undvika risken att ett mindre hål åter fryser igen. Det inses även att i det ovan beskrivna fallet där det visar'sig omöjligt att med hjälp av ett ångrör ens ta upp ett första litet hål i vägtrumman, kan det bli nödvändigt att öppna hela denna. I ett dylikt fall, när hela trumman skall öppnas, förfar man.på så sätt att ett antal operforerade ångrör sonlär öppna i den yttre änden och som har en längd av cirka 3 meter successivt införs från trummans utloppssida. Efter att dessa operforerade rör indrivits sin fulla längd dras de ut och byts ut mot perforerade ångrör som fixeras i läge varefter ånga släpps på och får verka tills denna längd av trumman kan rensas. Därefter upprepas proceduren tills hela trummans längd rensats, Den sista biten av trummans längd rensas vanligtvis från dess inloppssida, men det inses att om trumman har en längd av 10 - l5 och eventuellt även 20 meter blir det nöd- 446 547 " 3 vändigt för personerna som utför rensningsarbetet att krypa in i trununan för att utföra en stor del av arbetets Även om detta arbete inte är särskilt riskabelt är det kallt och fuktigt och allmänt obehagligt. Naturligtvis tar en dylik rensning av en hel trumma mycket tid i anspråk i synnerhet vid större trum- diametrar och -längder.
Syftet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett sätt och en anordning med hjälp av vilka de ovan beskrivna nack- delarna vid konventionella förfaranden i största möjliga ut- sträckning kan elimineras.
Detta syfte uppnås med hjälp av ett sätt och en anordning av det slag som anges i de bifogade patentkraven. Av patentkraven framgår även det som särskilt kännetecknar uppfinningen.
Exemplifierande utföringsformer av uppfinningen beskrivs när- mare nedan i anslutning till bifogade ritningar, på vilka: Figur 1 är en schematisk illustration av principerna för föreliggande uppfinning i anslutning till en i tvär- snitt återgiven vägbank med vägtrumma, figur 2 visar ett markfäste vid anordningen enligt uppfin- ningen, figur 3 visar ett trumfäste vid anordningen enligt uppfin- ningen, figur 4a visar ett kantskydd tillsammans med repet i obelas- tat tillstånd, figur 4b visar kantskyddet enligt fig 4a men med repet i be- lastat tillstånd, figur 5 visar en variant med ett flertal anordningar enligt uppfinningen placerade i en vägtrumma, och 446 547 " 4 figur 6 visar en utföringsform med en alternativ tvärsnitts- form på repet. Även om uppfinningen häri beskrivs uteslutande med hänvisning till rensning av en vägtrumma, bör det vara uppenbart att upp- finningen med samma fördel kan utnyttjas för upptining av andra typer av trummor för bortledning av smält- och/eller regnvatten. Ett exempel på detta kan vara trummor som jord- brukare utnyttjar i anslutning till åkermark för att förhindra översvämning av denna.
Fig l visar schematiskt användningen av uppfinningen vid en vägtrumma l som är placerad genom en vägbank 2 för att leda smältvatten och/eller regnvatten från en inloppssida la och till en utloppssida lb. Utloppssidan lb av trumman är för det mesta någorlunda fritt åtkomlig utifrån även om vägtrumman 1 är helt igenfrusen, och av skäl som kommer att framgå nedan placeras därför ett trumfäste 3 i anslutning till trummans utloppsände lb. En utföringsform av trumfästet 3 visas närmare i fig 3, och därav framgår att trumfästet uppvisar en första del 3a avsedd att fastklämmas mot trumman. I den visade utföringsformen uppvisar den första delen 3a en inre skänkel 4 och en yttre skänkel 5 mellan vilka trumman 1 införes och fastkläms med hjälp av en bult 6 som är inskruvad i ett gängat hål i den yttre skänkeln 5. Den andra delen 3b av trumfästët är utförd i ett stycke med den första delen 3a och är i sin yttre ände, med hjälp av exempelvis ett skruv-mutterförband 8a lösgörbart förbunden med ett klämorgan 8 som i den visade utföringsformen utgöres av ett plattjärn som i sin fria ände är bockat till en spiralfornlför svängbar lagring på en tapp 9 som är fast förbunden med en platta som är fastsatt vid trum- fästet huvudsakligen mittemellan dess ändar. Genom den sväng- bara lagringen för klämorganet 8rpå tappen 9 kan ett nedan närmare beskrivet rep 10 genom nedsvängning respektive upp- svängning av klämorganet.8 runt denna tapp 9, friges respek- tive fastspännas mellan klämorganets 8 spiralformade ände och ett parti av trumfästet 3 intill dess mitt. 446 547 5 _: I anslutning till vägtrummans 1 inloppssida la och på ett avstånd från denna förankras ett markfäste ll i vägbanken 2 eller på någon annan lämplig plats i enlighet med vad som kommer att diskuteras nedan. I fig 2 visas en lämplig ut- föringsform av markfästet ll vilket i en ände därav uppvisar en i sin ena ände spetsad pinne 12 som är avsedd att slås ned i marken för förankring av markfästet.I sin andra ände upp- visar markfästet ll en platta 13 som i huvudsak motsvarar plattan 7 på trumfästet enligt fig 3 och som således uppvisar en tapp 14 för svängbar lagring av den ena änden av ett kläm- organ 15 som i sin tur motsvarar klämorganet 8 enligt fig 3.
Klämorganet 15 uppvisar således en spiralformad ände för lag- ring på tappen 14 och är i sin motstående ände lösgörbart fastsatt vid markfästet ll, lämpligen med hjälp av en mutter l5a som påskruvas på en gängad övre del av förankringspinnen 12. Det inses nu att i överensstämmelse med vad som beskrivits i anslutning till fig 3 är klämorganet 15 avsett att lösgör- bart fastspänna repet 10 mellan dess spiralformade ände och ett parti av markfästet ll.
I det i fig].visade fallet.när markfästet förankrasi.anslut- ning till vägbanken 2 blir det även nödvändigt att anordna ett kantskydd 16 i anslutning till trummans inloppsände la, och detta för att dels styra repet 10 runt den förhållandeväs skarpa kröken och samtidigt även för att skydda repet. Såsom framgår av fig 4a och 4b består kantskyddet 16 enligt en lämp- lig utföringsform av en första del l6a som i stort sett mot- svarar trumfästets 3 första del Ba och som således uppvisar en inre skänkel 17 och en yttre skänkel 18 mellan vilka trumman 1 fastspännes med hjälp av en i ett gängat hål i den yttre skänkeln 18 inskruvad bult 19. Den andra delen l6b av kant- skyddet uppvisar den egentliga styrningen för repet 10 och är för detta ändamål utförd med en uppåt böjd styrskena 20 som uppvisar en jämn krökning för avlänkning av repet 10 mellan 90 och l80°, i det visade utföringsexemplet cirka l35°. Styr- skenan 20 uppvisar för bästa styrning en inre, längsgående fördjupning som i stort sett svarar mot formen på repet 10.
För att ytterligare säkra och styra repet 10 i styrskenan 20 446 547 6 _: är den sistnämnda även försedd med ett antal över dess längd jämnt fördelade styröglor 21 genom vilka repet förs.
I klargörande syfte skall nämnas att även om det långsträckta organ som enligt uppfinningen är avsett att föras genom en vägtrumma häri betecknas såsom ett rep skall denna beteckning inte vara begränsande för uppfinningen vad gäller det lång- sträckta organets tvärsnittsform eller yta. Även Om repet i de visade utföringsformerna har en huvudsakligen cirkulär tvär- snittsform skall det således vara uppenbart att beteckningen rep även skall omfatta rektangulära, trekantiga eller andra lämpliga tvärsnittsformer.
Såsom nämnts är repet 10 avsett att föras genom vägtrumman 1 och fastspännas vid trumfäste 3 såväl som vid markfäste ll.
Repet är utfört huvudsakligen homogent (eventuellt med i mate- rialet inneslutna luftblåsor) och har i de visade utförings- formerna en grundläggande cirkelformig tvärsnittsyta samt tillkapas i lämplig längd motsvarande längden på den aktuella vägtrumma vid vilken den skall anbringas. Utmärkande för repet är att det är tillverkat av ett material som åtminstone har en viss reversibel utsträckbarhet, dvs ett material som när det utsätts för en dragbelastning undergâr en viss, icke bestå- ende, tvärsnittsminskning. Således skall repet när dragbelast- ningen upphör återgå till sin ursprungliga form. Vid en ut- föringsform av uppfinningen där en fri passage bildas genom is i vägtrumman genom att repet helt enkelt dras ut från trumman är det tillräckligt om repet uppvisar en relativt låg reversi- bel utsträckbarhet som är tillräcklig för att repets tvär- snittsarea skall minska så mycket att det utan problem släpper från den omgivande isen. Vid en annan utföringsform där passa- gen genom isen åstadkommes med kvarsittande rep genom att detta sträcks ut så att dess tvärsnittsarea minskar kraftigt skall materialet däremot kunna utsättas för en sådan drag- belastning att dess tvärsnittsarea huvudsakligen halveras utan att någon risk för brott på materialet uppstår. Ett material som befunnits vara lämpligt för den sistnämnda utföringsformen 446 547 7 _: och som uppfyller de därvid uppställda kraven är ett syntet- gummi som går under beteckningen EPDM (SIS 1626-70).
I endera eller båda sina ändar är repet försett med en krok 22 vars funktion kommer att beskrivas nedan. I vissa fall kan det även vara fördelaktigt att förse repets fria ändar med en icke visad nätstrumpa som är avsedd att skydda repet mot yttre . . averkan genom exempelvis grus och stenar.
Enligt en utföringsform av uppfinningen utförs rensningen eller upptiningen av en vägtrumma på följande sätt: Den ovan beskrivna utrustningen monteras i god tid före vintern när trumman är öppen och när monteringen väl skett kan utrustningen sitta kvar år efter år och någon demontering behöver inte utföras såvida inte skador uppstår på någon del därav. Monteringen tillgår så att ett ovan beskrivet trumfäste 3 fastspännes på trummans 1 utloppssida lb. Markfästet ll kan monteras genom att förankringspinnen 12 med hjälp av något lämpligt verktyg drivs in i marken så att den sitter stadigt fast, och förankringen kan ske på alternativa platser i bero- ende av hur terrängen ser ut. Avgörande är härvid att mark- fästet skall förankras på en sådan plats där risken är liten för att detta täcks med is under vintern. Skälet för detta är naturligtvis att det skall bli lätt att komma åt den i anslut- ning därtill befintliga änden av repet 10 utan att det skall bli nödvändigt att frilägga den genom att hacka bort is. Av betydelse för placeringen är även att förankringsstället skall ligga så nära trummans inloppsände la som möjligt för att repets längd därigenom skall kunna hållas ner. Av den anled- ningen torde den i fig 1 med heldragna linjer visade place- ringen vara att föredraga i de flesta fall, men det är även tänkbart att placera markfästet på det sätt som visas med streckade linjer i fig 1, varvid repet blir utsträckt snett upp åt vänster i figuren.
Vid den i fig l med heldragna linjer visade placeringen av markfästet ll blir det såsom nämnts ovan nödvändigt att även 446 547 3 . , montera ett kantskydd 16 vid trummans inloppsände la för att åstadkomma en avlänkning av och styrning för repet 10. Vid den med streckade linjer visade alternativa placeringen skulle man kunna klara sig helt utan kantskydd eller med ett kantskydd av enklare utförande. När trumfäste, markfäste och eventuellt kantskydd monterats förs repet 10 genom trumman, varefter repet eventuellt träs genom kantskyddet och med sina ändar fastkläms vid trumfästet respektive markfästet. Fastklämningen tillgår så att klämorganet 8 respektive 15 frigörs och svängs runt tappen 9 respektive 14 varefter repet inlägges i respek- tive fäste och fastklämmes på plats med hjälp av fästorganen som fastlåses med hjälp av respektive mutter 8a och l5a. Repet l0 fastspänns vid fästena i huvudsakligen obelastat tillstånd, dvs utan någon väsentlig dragbelastning. I synnerhet vid längre vägtrummor kan det emellertid bli nödvändigt att fast- spänna repet 10 under en viss, låg dragbelastning för att tillförsäkra att det inte hänger ner mot mitten utan i hela sin utsträckning löper tätt intill trummans l övre kant, och detta för att såsom diskuterats inledningsvis göra det möjligt för vatten som börjar strömma i ett upptaget hål att äta sig nedåt i isen för en effektiv bortrensning av denna. På detta sätt Blir repet sittande, och när man vid en rutinmässig kontroll enligt ovan upptäcker att trumman är helt igenfrusen så att den inte kan leda bort smältvatten blir det enligt upp; finningen inte längre nödvändigt att sända ut någon speciell patrull för rensning av trumman utan i de flesta fall kan den person som utför kontrollen själv utföra rensningen. Detta tillgår enligt en utföringsform så att repet lösgöres vid trumfästet 3 vid trummans utloppssida lb, eventuellt efter att denna frilagts från snö, genom att klämdonet 8 lossas och svängs runt tappen 9. Därefter sträcks repet, som vid denna utföringsform skall uppvisa en hög reversibel utsträckbarhet, för hand från utloppssidan lb medan det fortfarande sitter inspänt vid markfästet 11, och genom denna dragkraft och tack vare materialets sträckningsegenskaper släpper repet 10 genast från isen genom att dess tvärsnittsarea minskas kraftigt.
Härigenom uppstår en fri passage för smältvatten runt repets omkrets och när detta uppnåtts fastklämmes repet åter, i 446 547 9 belastat tillstånd, vid trumfästet 3 varefter vattnet får fortsätta att strömma så att det nöter bort isen och till sist frilagt hela trumman. När trumman är frilagd lossas repet åter från trumfästet 3 och avlastas så att det återtar sin ursprungliga form samt fastkläms det på nytt så att proceduren kan upprepas om trumman skulle frysa igen ännu en gång. Såsom nämnts ovan är det uppenbart att repet 10 vid denna utförings- form skall ha en så hög reversibel utsträckbarhet som möjligt för att frige största möjliga passage för smältvattnet när den sträcks ut. Vid denna utföringsform kan det även vara lämpligt om repet är utfört med en rektangulär tvärsníttsform för att lämna en så bred passage som möjligt för smältvattnet och därigenom tillförsäkra en säker rensning av hela trumman.
Vid den med streckade linjer i fig 1 visade placeringen av markfästet finns det en risk för att repets tvärsnittsminsk- ning vid änden närmast markfästet sker så långsamt på grund av det långa avståndet från den plats där dragkraften anbringas att vattnet som börjar strömma in hinner frysa till innan tillräcklig strömning uppnåtts för att passagen skall hållas öppen. Av den anledningen kan det vara fördelaktigt att alltid utnyttja varianten som visas med heldragna linjer i fig l med kantskydd 16. Anledningen till detta är att man vid dragning runt kantskyddet kan öppna passagen snabbare genom att utföra åtdragningen i två olika steg. I fig 4a visas repet i obelastat tillstånd fört runt kantskyddet, men med streckad linje i fig 4b visas hur repets utsträckning hindras av kant- skyddets styrskena 20 så att tvärsnittsmínskningen i repet vid normal åtdragning av detta skett i full utsträckning fram till styrskenan och eventuellt en bit runt denna, medan den kvarvarande biten av repet fortfarande uppvisar full tvär- snittsdimension så att inget smältvatten tränger ner uppifrån.
I detta skede fastkläms repet vid trumfästet 3 i det belastade tillståndet och personen förflyttar sig till markfästet ll och frilägger vid behov detta. Därefter lossas repet vid mark- fästet och eftersom endast en relativt kort bit av repet från kantskyddet 16 och upp till markfästet är obelastad kan denna bit av repet snabbt sträckas så att en full strömning genom 446 547 10 , den frilagda passagen uppnås omedelbart, varigenom den ovan nämnda risken för tillfrysning undvikes.
Vid vissa vägtrummor som erfarenhetsmässigt brukar vålla stora problem, eller vid vägtrummor med stor diameter kan det vara lämpligt att anordna ett flertal rep l0 på. ett avstånd från varandra i anslutning till trummans överdel, och exempelvis på det sätt som schematiskt visas i fig 5. Ett annat alternativ som är tänkbart vid större vägtrummor är att anordna grövre rep däri men därvid kan det bli nödvändigt att anordna någon form av icke visat hjälpaggregat med utväxling för sträckning av repet.
I fig 6 visas ett rep 10' med en alternativ tvärsnittsform med längsgående spår eller räfflor. Tanken med denna är att den skall vridas i samband med åtdragningen av repet varigenom spåren antar en skruvlinjeform runt repet. Förutom att denna utformning ger en något större passage för smältvattnet ger den en ojämnare yta på isen varigenom smältvattnets bort- nötning av isen blir effektivare. Detta understrykes ytter- ligare om spåren eller räfflorna från början utförs spiral- skurna i repet.
I extremt svåra situationer där det ovan beskrivna förfarandet inte är tillräckligt, eller vid tillfällen när man önskar öppna en trumma trots att inget smältvatten finns som kan nöta bort isen under sin strömning genom trumman, kan man enligt en annan utföringsform även utnyttja uppfinningen tillsammans med ett konventionellt ångaggregat eller eventuellt tillsammans med ett varmluftsaggregat, såsom en byggtork. För detta ändamål är kroken 22 anordnad i den ena eller eventuellt bägge ändarna av repet. Genom att till ångaggregatet koppla ett speciellt ångrör (eventuellt en böjlig ångslang) som är tillslutet i änden och där uppvisar en ögla för fasthakning i kroken 22. och sonmär perforerat utmed en del av sin längd kan hela trumman rensas från en sida utan att det blir nödvändigt att krypa in i trumman. Detta uppnås genom att ångrörets ögla på angivet sätt hakas fast i repets krok 22 varefter ångröret 446 547 11 _. genom utdragning av repet stegvis dras genom trumman vartefter denna tinas. Genom att ångröret dras in genom den passage som bildats av repet behöver ingen särskild upptagning av hål göras för det perforerade ångröret och hela trumman kan tinas i ett moment oberoende av trummans längd. Detta arbete på- skyndas naturligtvis ytterligare om ett flertal rep är monte- rade i trumman motsvarande fig 5, varvid motsvarande antal ångrör kan utnyttjas. Det inses att vid denna utföringsform är det såsom nämnts tillräckligt om repet endast uppvisar en viss reversibel utsträckbarhet, eftersom det skall frilägga en passage genom isen genom att helt dras ut ur trumman. Tvär- snittsminskningen behöver således bara vara tillräcklig för att repet skall släppa från isen. Även om föredragna utföringsformer av uppfinningen beskrivits och visats häri bör det vara uppenbart för fackmän inom om- rådet att ett stort antal ändringar och modifieringar kan utföras utan att man avviker från uppfinningens grundtanke.
Exempelvis är alternativa utföranden av trumfäste, markfäste och kantskydd möjliga både vad gäller lämplig fastspänning vid trumman och förankring i marken samt fastklämning av slangen.
Uppfinningen skall således endast begränsas av de bifogade patentkraven.

Claims (10)

446 547 12 , PATENTKRAV
1. Sätt att öppna igenisade vägtrummor eller liknande, k ä n n e t e c k n a t av att ett huvudsakligen homogent rep av ett material med åtminstone en viss reversibel utsträckbar- het före igenisningen förs genom trumman från dess inloppssida till dess utloppssida och i obelastat tillstånd fastspännes i anslutning till trummans utloppssida respektive inloppssida så att repet löper genom trumman, och av att i och för att bilda en fri passage genom trumman när denna fyllts med is lossas repets bägge ändar vid sina respektive fastspänningsställen varefter repet utdrages ur trumman eller alternativt lossas repet från sin fastspänning i anslutning till trummans ut- loppssida varefter en dragkraft anbringas mot repet från den lossade änden i och för minskning av repets tvärsnittsarea, varefter repet ånyo fastspännes i det belastade uttänjda till- ståndet.
2. Sätt enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att före utdragningen av repet kopplas ett till ett ångaggregat anslu- tet, över en del av dess längd perforerat ångrör till en ände av repet varvid ångröret successivt införes i den av repet bildade passagen i isen genom utdragningen av repet från dess andra ände och av att efter avslutad upptining dras repet_med hjälp av ângröret eller dess anslutning till ångaggregatet tillbaka in i trumman och fastklämmes åter i obelastat till- stånd i trumman.
3. Sätt enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att repet uutdrages helt ur trumman, av att trummans ena ände tillslutes och av att ett varmluftsaggregat anslutes till trummans andra ände.
4. Sätt enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att ett rep med hög reversíbel utsträckbarhet utnyttjas och av att repet fastspännes i närheten av trummans överdel. 446 547. 13 '
5. Sätt enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att repet i anslutning till trummans inloppssida avlänkas via ett kant- skydd från sin sträckning inuti trumman och av att motsvarande ände av repet fastspännes på ett avstånd från trummans in- loppssida samt av att repets bägge ändar en och en, efter varandra lossas från fastspänningen, utdrages och åter fast- spännes.
6. Anordning för rensning av igenisade vägtrummor eller lik- nande, k ä n n e t e c k n a d av ett huvudsakligen homogent rep (10) av ett material med åtminstone en viss reversibel utsträckbarhet och avsett att utsträckas genom vägtrumman (1) från dess inloppssida (la) till dess utloppssida (lb), av ett trumfäste (3) för fastsättning i anslutning till trummans (1) utloppssida (lb) och uppvisande ett klämorgan (8) för lös- görbar fastspänning av en ände av repet samt av ett markfäste (ll) avsett att förankras (pinnen 12) i marken i anslutning till trummans (1) inloppssida (la) och uppvisande ett kläm- organ (15) för lösgörbar fastspänning av en andra ände av repet (IOL
7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att repet (10) har en huvudsakligen cirkelformig tvärsnittsprofíl eller alternativt en rektangulär tvärsnittsprofil. _ L
8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d av att repet (l0') runt sin omkrets uppvisar längsgående eller spi- ralskurna spår eller räfflor.
9. Anordning enligt något eller några av kraven 6 - 8, k ä n n e t e c k n a d av att repet (10, lO') har en hög reversibel utsträckbarhet och är tillverkat av exempelvis EPDM-syntetgummi.
10. Anordning enligt något eller några av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att repet (10, l0') åtminstone i anslutning till en av sina ändar uppvisar ett fästorgan (22) för tillkoppling av ett ângrör.
SE8500914A 1985-02-25 1985-02-25 Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman SE446547B (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8500914A SE446547B (sv) 1985-02-25 1985-02-25 Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman
CA000501528A CA1244663A (en) 1985-02-25 1986-02-10 Method and apparatus for thawing out road culverts choked with ice
EP86901571A EP0246240B1 (en) 1985-02-25 1986-02-24 Method and apparatus for thawing out road culverts choked with ice
PCT/SE1986/000080 WO1986004939A1 (en) 1985-02-25 1986-02-24 Method and apparatus for thawing out road culverts choked with ice
AT86901571T ATE54690T1 (de) 1985-02-25 1986-02-24 Methode und vorrichtung zum auftauen von mit eis verstopften strassenkanaelen.
US06/931,722 US4770211A (en) 1985-02-25 1986-02-24 Method for thawing out road culverts choked with ice
DE8686901571T DE3672830D1 (de) 1985-02-25 1986-02-24 Methode und vorrichtung zum auftauen von mit eis verstopften strassenkanaelen.
NO864244A NO163064C (no) 1985-02-25 1986-10-23 Fremgangsmaate og apparat for tining av veikulverter blokkert av is.
FI873561A FI84924C (sv) 1985-02-25 1987-08-17 Sätt och anordning för upptining av igenisade vägtrummor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8500914A SE446547B (sv) 1985-02-25 1985-02-25 Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8500914D0 SE8500914D0 (sv) 1985-02-25
SE8500914L SE8500914L (sv) 1986-08-26
SE446547B true SE446547B (sv) 1986-09-22

Family

ID=20359260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8500914A SE446547B (sv) 1985-02-25 1985-02-25 Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4770211A (sv)
EP (1) EP0246240B1 (sv)
CA (1) CA1244663A (sv)
DE (1) DE3672830D1 (sv)
FI (1) FI84924C (sv)
SE (1) SE446547B (sv)
WO (1) WO1986004939A1 (sv)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5538043A (en) * 1994-06-29 1996-07-23 Salazar; Dennis R. Method and apparatus for preventing pipe damage
US6009906A (en) * 1994-06-29 2000-01-04 Salazar; Dennis R. Method and apparatus for preventing pipe damage
US6082409A (en) * 1997-07-07 2000-07-04 Sagar; Robert Thawing tube guide for a culvert
US8986253B2 (en) 2008-01-25 2015-03-24 Tandem Diabetes Care, Inc. Two chamber pumps and related methods
US8408421B2 (en) 2008-09-16 2013-04-02 Tandem Diabetes Care, Inc. Flow regulating stopcocks and related methods
CA2737461A1 (en) 2008-09-19 2010-03-25 Tandem Diabetes Care, Inc. Solute concentration measurement device and related methods
US20110152770A1 (en) 2009-07-30 2011-06-23 Tandem Diabetes Care, Inc. Infusion pump system with disposable cartridge having pressure venting and pressure feedback
US9180242B2 (en) 2012-05-17 2015-11-10 Tandem Diabetes Care, Inc. Methods and devices for multiple fluid transfer
US9173998B2 (en) 2013-03-14 2015-11-03 Tandem Diabetes Care, Inc. System and method for detecting occlusions in an infusion pump

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US596062A (en) * 1897-12-28 Device for preventing bursting of freezing pipes
US926092A (en) * 1909-06-29 William H Bright Water-pipe.
US678118A (en) * 1900-07-24 1901-07-09 Herman O Kruschke Heating attachment for culverts, &c.
US2029630A (en) * 1934-08-13 1936-02-04 Rachel C Smith Water pipe
US2676607A (en) * 1950-08-16 1954-04-27 Crane Co Frostproof hydrant
FR1219487A (fr) * 1959-03-26 1960-05-18 Para-gel contre l'éclatement des conduites d'eau
GB1288677A (sv) * 1970-06-09 1972-09-13
CA1122877A (en) * 1978-10-31 1982-05-04 Arthur J. Gauthier Frost free liquid transfer system
SU836271A1 (ru) * 1979-06-06 1981-06-07 Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут По Применению Полимерныхматериалов B Мелиорации И Водномхозяйстве Способ борьбы с лед ными пробкамиВ ВОдОпРОпуСКНОМ СООРужЕНии
FR2478161A1 (fr) * 1980-03-11 1981-09-18 Fabre Jean Perfectionnements apportes aux conduits, enceintes, ou recipients pour fluides, et en particulier pour les liquides
SU901427A1 (ru) * 1980-04-15 1982-01-30 Коми филиал Всесоюзного научно-исследовательского института природных газов Способ предохранени трубопровода от разрушени при замерзании в нем жидкости

Also Published As

Publication number Publication date
CA1244663A (en) 1988-11-15
EP0246240B1 (en) 1990-07-18
FI84924C (sv) 1992-02-10
SE8500914L (sv) 1986-08-26
US4770211A (en) 1988-09-13
WO1986004939A1 (en) 1986-08-28
DE3672830D1 (de) 1990-08-23
FI873561A0 (fi) 1987-08-17
FI84924B (fi) 1991-10-31
EP0246240A1 (en) 1987-11-25
SE8500914D0 (sv) 1985-02-25
FI873561A (fi) 1987-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE446547B (sv) Sett och anordning for upptining av vegtrummor, varvid ett tenjbart rep er fest vid trummans endar och loper genom trumman
US20080034682A1 (en) Erosion control mat anchor system
US7934337B1 (en) Net device
CN207919563U (zh) 一种可重复利用的基坑钢支撑防坠落保护装置
US4951593A (en) Anchor with snag release mechanics
CA2312617A1 (en) Waterway
CN107416145A (zh) 整体弃除浮标钢缆缠绕物的装置及方法
US3018581A (en) Trawl lines
US20180371738A1 (en) Stormwater Siphon Cube
US6082409A (en) Thawing tube guide for a culvert
US5058307A (en) Bean trawl pickup device
US5676084A (en) Retrievable mooring device
US5784981A (en) V-shaped retrievable anchor
RU2127046C1 (ru) Способ лова рыбы на реках и сетная ловушка для его осуществления
US20180346280A1 (en) Cord winding apparatuses and methods
KR102683964B1 (ko) 안전표지판이 설치된 맨홀 추락방지부재
JP2000204734A (ja) 簡易雪かき機
JPH05321226A (ja) 河川の流出浮遊物回収装置
US11427290B2 (en) Anchor rescue system
SE526581C2 (sv) Förfarande, system och förankringsplugg, särskilt för vägbyggnad och/eller terrängförstärkning av betesmark och liknande, och särskilt på mjuk mark
CN209585127U (zh) 一种高安全性井盖装置
RU1741301C (ru) Стационарное устройство для лова рыбы
JPS5921660Y2 (ja) 水産施設の固定係止具
Tsumura et al. Two variations of a salmonid smolt trap for small rivers
JP4059748B2 (ja) フカセ釣り用仕掛け

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8500914-0

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8500914-0

Format of ref document f/p: F