SE442142B - Regler- och rensningsanordning vid luftportar anordnade i sidoveggen av en eldstad - Google Patents

Description

lO 8500668-2 2 Regler/rensninganordningen i Fig. l och 2, allmänt betecknad med hänvisningssiffran l, innefattar en öppen reglerhylsa 2 fäst vid ett rör 3.

Reglerhylsan 2 vidgar sig från anslutningspunkten med röret 3 såväl vertikalt som i sidled till ett öppet framparti, som till sin form - på i och för sig känt sätt ~ överensstämmer med, men till sin dimension är något mindre än den luítport li (Fig. 2) den är avsedd att reglera och rensa. I sin motstâende ände (till höger i Fig. l och 2) har röret 3 en eller flera luftöppningar 5, t.ex. i form av längsgående slitsar eller urtagningar. Rörets 3 ände är medelst fästorgan 6 förbundet med änden av en eventuellt förlängd kolvstâng 7 hos ett pneumatiskt kolv/cylinderaggregat 8. I det visade fallet är kolvstângens 7 ände gängad och fastskruvad i en bricka 6a fäst vid röret 2 och låst med en lâsmutter.

I Fig. l befinner sig det hâlförsedda rörpartiet innanför ett omgivande cylinderformat hölje 9, vars främre ände uppvisar en öppning 10 för röret 3.

Cylinderhöljet 9 är i sin bortre ände fäst i en platta ll och inpassad genom en öppning l2 i en fäst- eller montageplatta 13. En tätningsring ll; är anordnad runt cylinclerhöljet 9 mellan plattan ll och montageplattan l3. Plattan ll är fästi montageplattan 13 medelst bultförband 15, varvid plattans il läge relativt montageplattan l3 är inställbart medelst ställskruvar l6, så att inplaceringen av reglerhylsan 2 relativt luftporten 4 noggrant kan justeras. Kolvstângen 7 löper _ igenom en öppning 17 iplattan ll och vidare genom en vid plattan fäst packbox 18, som tätar genomföringen.

Kolv/cylinderaggregatet 8 är via en hållare l9 fäst i ett plattjärn 20, som i sin tur är fäst i plattan ll med understöd av ett stag 21. Som kommer att beskrivas längre fram är kolv/cylinderaggregatet 8 förskjutbart isin längdrikt- ning längs plattjärnet 20 och kan låsas i önskat läge med hjälp av en lässkruv 23, som löper genom ett längsgående spår 22 (Fig. 2) i plattjärnet 20.

Röret 3 med reglerhylsan 2 kan således förskjutas i sin längdriktning i förhållande till den av montageplattan 13 med vidfäst platta ll och höljescylin- der 9 bildade enheten, dels genom manuell förskjutning av kolv/cylinderaggrega- tet 8 efter påverkan av låsskruven 23, och dels genom kolvstångens 7 rörelse vid aktivering av aggregatet 8. För att styra rörets 3 rörelse är lämpliga styrorgan anordnade, i det visade fallet en styrskena 24 i form av en inverterad U-balk fäst vid röret 3 och i ingrepp med ett plattjärn 25, som löper utmed en del av röret 3 och är fäst vid undersidan av höljescylindern 9, t.ex. genom svetsning. Glidbarhet säkerställs medelst ett kullager 25a fäst i en gaffelformig förlängning av plattjärnet 25.

Vid aktivering av kolv/cylinderaggregatet 8 förs rörslitsarna 5 ur cylinderhöljet 9 och exponeras för luften i luftlådan, så att luft kan strömma in genom öppningarna 5 och via rörets 3 inre till reglerhylsan 2- 8500668-2 3 Det ovannämnda röret 3 liksom höljescyflinclem 9 behöver givetvis inte ha cirkulärt tvärsnitt utan kan lika gärna ha någon annan lämplig profil, Lex. rektangulär.

I Fig. 2 visas regler/rensningsanordningen 1 monterad i en iuftlåda 26, anordnad på konventionellt sätt utmed väggen 27 av en sodapanna. Ugnsväggarna 27 är uppbyggda av vattenförande tuber 28. På lämpliga ställen är angränsande tuber 28 isärbockade för bildning av luftportarna li. Regler/rensningsanordningens 1 montageplatta 13 är fäst över en öppning i luftlådan 26, som medger passage av reglerhylsan 2. Lämpligtvis är ett ej visat inspektionsfönster anordnat i eller i anslutning till montageplattan 13. En anordning 1 är anordnad vid varje luftport ll.

Vid användning ställer man in hylsan 2 i lämpligt läge i förhållande till luftporten 4 för att få önskad inströmning av luft genom porten. Detta sker genom att man lossar kolv/cylinderaggregatets 8 ställskruv 23 och förskjuter den längs spåret 22 i hållaren 20. Härigenom förskjuts aggregatet 8 och därmed kolvstângen 7, röret 3 och hylsan 2. Lämpligen är någon ändamålsenlig inställningsskala (ej visad) anordnad på hâllaren 20.

För rensning aktiverar man koIv/cylinderaggregatet 8, så att hylsan 2 förs framåt, såsom antyds med den streckade hylsan vid 30 i Fig. l. Rensnings- slaget är företrädesvis avpassat, så att hylsans 2 framkant endast går förbi luftportens 4 kant på ugnssidan i sådan utsträckning som är nödvändig töreffektiv avlägsning av avlagringarna, så att så liten del av hylsan som möjligt exponeras för nedrinnande och stänkande slaggprodukter i förbränningsutrymmet. Sådan spettning med hylsan 2 sker lämpligen automatiskt med förutbestämda intervall under styrning av någon lämplig regleranordning för kolv/cylinderaggregatet S.

När hylsan 2 befinner sig i spettningsläget och således är helt införd i luftporten ll, säkerställs lufttillförsel från luftlàdan 26 till ugnsutrymrnet genom att siitsöppningarna 5 i röret 3 då har förts ut ur höljet 9, så att luft tas in genom öppningarna 5 och via röret 3 och hylsans 2 inre förs till ugnen. Vid återgång till hylsans reglerläge förs öppningarna 5 åter in i höljet 9, varigenom lufttillförsel via öppningarna 5 väsentligen hindras.

Om så önskas kan man även spetta manuellt. Detta möjliggörs genom att man aktiverar kolv/cylinderaggregatet 8, så. att hylsan 2 förs fram till spettningsläget, varefter man lossar skruven 23 och för hand för aggregatet 8 fram och tillbaka längs hållaren 20. i Den i Fig. l och 2 visade regler/rensningsanordningen 1 är mycket enkel att avlägsna, när så erfordras, Lex. för utbyte eller reparation. Man behöver då endast lossa skruvarna 29, som fäster montageplat tan 13 i luftlädans 26 sidovägg.

Därefter kan hela anordningen enkelt föras ut genom den frilagda öppningen i sidoväggen.

PÛÛR Qïïamry 8500668-2 4 I Fig. 3 och 4 visas en vidare utveckling av anordningen enligt Fig. 1 och 2, där den senare kompletterats med en separat luftregleranordning 31, som kommer att beskrivas närmare nedan. I övrigt överensstämmer utföringsformen i Fig. 3 med den i Fig. l och 2 (varvid samma hänvisningssifíror används för lika delar) med undantag av att den i Pig. ”l och 2' visade glidlagringen 24, 25, 26 för röret 3 är ersatt med en vid höljet 9 fäst rundstång 32, som löper genom ett vid röret 3 fäst hyls- eller blockelement 33 invändigt klätt med något lâgfriktions- material, såsom Teflon . Vidare är hylselementet 2 invändigt försett med en snedställd platta eller plåt 2a för styrning av genom röret 3 tillförd luft till hylsan 2.

Luftreglaget 31 innefattar en hylsa eller huv 34, som omsluter röret 3 och är avpassad att kunna föras över hylsan 2, såsom visas med det streckade läget i Fig. 3. Reglerhuven 34 uppbärs via ett U-format bygelelement 35, vid vilket ett hylselement 36, i det visade fallet ett fyrkantrörstycke, är fäst, som i sin tur är förskjutbart lagrat på en styrstav 37 fäst vid cylinderhöljet 9 på lämpligt sätt, t.ex. genom svetsning. Vidare är en regler- eller spjällarm 38 fäst vid fyrkantröret 36 resp. bygelelementet 35 och sträcker sig genom en genomföring 39 i montageplattan 13 resp. plattan ll, så att den kan manövreras från luftlådans 26 utsida via ett handtag 40. ' Vid användning av den i Fig. 3 och 4 visade modifierade anordningen inställs hylselementet 2 på något avstånd från pannväggen, här betecknad med 41, eftersom hylsan 2 här i första hand utnyttjas för spettning. Lufttillförseln genom luftporten 4 regleras istället med reglerhuven 34, som placeras strax utanför eller eventuellt något införd i luftporten, såsom visas med det streckade läget i Fig. 3, så att man får önskat flöde genom luftporten. Spjällarrnen 38 är lämpligen försedd med lämpliga hack för olika inställningslägen. Huven 34 har sådana dimensioner att den nära omsluter hylsan 2 (se Figur 4), så att luften i huvudsak tvingas att passera på utsidan av huven in i luftporten, varigenom man uppnår det önskade spaltformiga flödet. I reglerläget omsluter således huven 34 hylsan 2, som vid spettning förs genom portöppningen på samma sätt som vid utföringsformen i Pig. l och 2 (antytt med streckade linjer).

I Fig. 4 antyds att huven 34 eventuellt kan vara något utflänsad framtill (vid 42) för att förstyva konstruktionen och eventuellt anpassa den till port- öppningen 4.

Fördelarna med användning av ett separat reglerbart luftreglage enligt ovan är flera. Förutom förbättrade möjligheter till strypning av luftflödet, och därmed möjlighet att bibehålla trycket även vid låg belastning, kan hylsan 2 göras mindre med resulterande minskad risk för att den skall fastna i luftporten.

Vidare är den i normalläget anordnad på något avstånd från pannväggen 41, vilket A5. ._ ._ ,, 8500668-2 medger enkel inspektion av luftporten genom det ovannämnda inspektions- fönstret, eventuellt efter tillbakaföring av reglerhuven Bli.

Uppfinningen är givetvis inte begränsad tiil de ovan beskrivna och speciellt visade utföringsformerna, utan många modifieringar och ändringar är möjliga inom ramen för den allmänna uppfinningstanken, sådan den framgår av de efterföljande patentkraven. Exempelvis kan regler/rensningsanordningen använ- das vid andra ugnar än sodapannor, där man har liknande problem.

POOR Qßsazglauflafz

Claims (10)

1. 0 15 20 25 30 8500668-2 6 PÅTENTKRAV l. Anordning vid luftportar (4) anordnade i sidoväggen (41) av en eldstad, såsom en sodahusugn, och anslutna till en utanför väggen anordnad luftlåda (26), innefattande en i luftlådan (26) reciprocerbar hylsa (2), som är anordnad att kunna införas i luftporten (Al), k ä n n e t e c k n a d av att hylsan (2) med en bakre öppning ansluter sig till och uppbärs av ett rörformigt parti av en i sin längdriktning och genom luftlådans (26) vägg förskjutbart lagrad hållare (3, 7), som på luftlâdans (26) utsida är verksamt förbunden med drivorgan (8), varvid hållarens (3, 7) rörformiga parti (3) innefattar minst en perifer luftöppning (5), som i ett första läge för hylsan (2) befinner sig innanför ett hâllarens (3) öppningsparti omgivande hölje (9), som väsentligen hindrar inträngning av luft till luftöppningarna (5), men i ett andra, framskjutet läge för hylsan (2) åtminstone delvis befinner sig utanför höljet (9) så att luft i luftlâdan (26) tilläts strömma in genom luftöppningen eller -öppningarna (5) till hylsan (2).

2. Anordning enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a d av att den innefattar ett längs hållaren (3) och över nämnda hylsa (2) förskjutbart huvelement (34) anordnat att, eventuellt i kombina- tion med hylsan (2), kunna reglera lufttillförseln genom luftporten (4).

3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att den utgör en av en montageplatta (l3) uppburen enhet, varvid montageplattan (13) är anordnad att fästas över en motsvarande öppning i luftlâdans (26) sidovägg.

4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e t e c k n a d av att hâllaren (3, 7) vid en främre del uppbärs av ett utmed hâllaren anordnat bärelement (25, 32) via lagerorgan (25a, 33).

5. Anordning enligt något av patentkraven l till 4, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda hölje (9) är väsentligen rörformigt och skjuter ut från luftlädans (26) sidovägg.

6. Anordning enligt patentkravet 5, k ä n n e t e c k n a d av att höljet (9) uppbär bärelementet (25) och är fäst vid en vid montageplattan' (13) löstagbart fixerad fästplatta (ll), varvid höljet (9) är uinpassdat' genom öppning (l 2) i montageplattan (13), och varvid fästplattans (ll) ' ' avstånd och vinkel till montageplattan (13) är justerbar. frå? ¿, 11047 10 8500668-2

7. Anordning enligt något av de föregående patentkraven, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda drivorgan (8) är förskjutbart anordnade relativt luftlâdans (26) sidovägg i och för inställning av hylsans (2) läge.

8. Anordning enligt patentkravet 7, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda drívorgan (8) uppbärs av en från fästplattan (ll) utskjutande hållare (20) och är fíxerbart i önskat läge längs hållaren medelst lâsorgan (23).

9. Anordning enligt något av patentkraven 6-8, k ä n n e t e c k n a d av att huvelementet (31%) är lagrat på ett vid höljet (9) fäst och utmed hâllaren (3, 7) anordnat stavelement (37).

10. Anordning enligt något av de föregående patentkraven, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda drivorgan är ett kolv/cylinderaggregat (8).