SE441123B - Ventilator med ett flertal kanalsektioner - Google Patents
Ventilator med ett flertal kanalsektionerInfo
- Publication number
- SE441123B SE441123B SE7900320A SE7900320A SE441123B SE 441123 B SE441123 B SE 441123B SE 7900320 A SE7900320 A SE 7900320A SE 7900320 A SE7900320 A SE 7900320A SE 441123 B SE441123 B SE 441123B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- openings
- duct
- air
- fan
- outer openings
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F7/00—Ventilation
- F24F7/02—Roof ventilation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
- B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
7900520-8 sat utrymme. De kanalsektioner, i vilka ett övertryck relativt det avgränsade utrymmet uppstår, fungerar som luftintag, medan de kanalsektioner. i vilka un- dertryck råder relativt *nämnda utrymme fungerar som evakueringskaniilez- för luft från utrymmet till ytterluften. Detta innebär att med en vindriktning hos yttre luftströmmar i de i fig. 1 visade pilarnas riktning erhålles övertryck i de med plustecken betecknade kanalsektionerna, i vilka friskluft kommer att intagas. medan undertryck uppstår i de med minustecken betecknade sektionerna. medfö- rande att luft evakueras i dessa kanalsektioner.
Av utföringsformen enligt fig. 3 framgår att ventilatorn är inmonterad i en skiljevägg 1 mellan ett avgränsat utrymme 2 och ytterluften. Ventilatorn är härvid anbragt i en genomföringsöppning 3 i nämnda skiljevägg så att en förbin- delsekanal 4 bildas av en ventilationstrumma 5, som uppvisar en mot skiljeväggens utsida tättslutande anbragt fläns 6. Ventilatorn uppvisar en i riktning uppåt sluten kåpa 7, från vilken invändigt sträcker sig neråt ett flertal mellanväggar' 8 som sträcker sig i ett flertal genom ventilatorns centrumaxel dvs förbindelse- kanalens 4 längdaxel 9 sig sträckande plan .och är riktade radiellt utåt från nämnda axel. Dessa mellanväggar avgränsar ett flertal kanalsektioner 10, i vilka nämnda förbindelsekanal är indelad enligt uppfinningen.
Kåpan 7 ansluter till flänsen 6 med ett antal yttre och inre väggpartier 11, 12, som tjänar såsom vattenbrytare. Mellan dessa är anordnade yttre öpp- ningar 13, som står i kommunikation med tillhörande kanalsektion 10. ventilations- trumman 5 uppvisar en krage 38 som tjänar såsom vattenhinder. Kåpan 7 och öppningarna 13 visas även i fig. 2.
Mellanväggarna 8 sträcker sig genom förbíndelsekanalen 4 och in i nämnda avgränsade utrymme 2 och korsas av en reglerskiva 14, som uppvisar stjärnfor- migt sig sträckande slitsar, genom vilka mellanväggarna 8 sträcker sig och som är förskjutbar i höjdled i och för reglering av luftströmmarna. Med 15 betecknas ett lock, som begränsar reglerskivans rörelse. Medelst regler-skivan 14 erhålles i varje kanalsektion 10 en inre öppning 16, som i likhet med nämnda yttre öpp- ningar 13 är sídoriktade. Med 17 betecknas en täckbricka som ansluter dels till ventilationstrumman 4 och dels till skiljeväggen 1, som exempelvis utgöres av ett tak i en båtruff, en husvagn eller en husbyggnad.
Pilarna 18 och 19 i fig. 3 indikerar luftströmmarnas väg, vilken är motsatt riktad i två varandra motsatt belägna kanalsektíoner 10 i enlighet med uppfin- ningens princip. Väsentligt för luftcirkulationen i det avgränsade utrymmet 2 är att luftströmmarna är sidoriktade och i huvudsak ansluter till insidan av skilje- väggen 1, varigenom erhålles en god cirkulation i utrymmet genom att den in- kommande luften föres utmed skiljeväggen, exempelvis horisontellt, och sedan faller nedåt, medan den utnyttjade luften i utrymmet, som normalt har en högre 7900320-8 temperatur än den inkommande luften, stiger i riktning mot skiljeväggen 1 och strömmar utmed denna mot ventilatorn från i huvudsak motsatt håll relativt den inkommande luftströmmen samt evakueras i pilarnas 19 riktning.
I fig. 5 visas en andra utföringsform av ventilatorn, vilken är helt av- stängbar medelst en övre ventiltallrik 20, som bildar en sammanhängande enhet med en nedre ventiltallrik 21, som är skålfonnig och uppvisar radiellt riktade skivformiga element 22. Dessa bildar förlängningsdelar av mellanväggarna 23, som sträcker sig mellan den övre och den nedre ventiltallriken. Med 24 betecknas partier av mellanväggarna, som är stelt förbundna med kåpan 25, medan enheten med ventiltallrikarna 20 och 21 samt mellanväggspartierna 23 är förskjutbar i höjd- led mellan ett öppet läge, det i figuren visade övre läget, och ett stängt läge, i vilket den övre ventiltallriken anligger mot de ringformiga upplagsytorna 37 av kragen 26. Den i höjdled förskjutbara enheten kan fixeras i läge medelst en frik- tionsanordning, snäppanordning eller liknande. Enligt en fördelaktig variant kan den förskjutbara enheten vara så avvägd att den automatiskt stänger ventila- torn om vatten inströmmar och ansamlas i den skålformiga nedre ventiltallriken 21 och genom vattnets tyngdkraft åstadkommer stängningen. För att tillförsäkra att de olika partierna 23 och 24 av mellanväggarna står i linje med varandra är den övre ventiltallriken 20 försedd med urtagningar som samverkar med partierna 24 av mellanväggarna, varvid kanterna 27 bildar styrningar.
Vid den i fig. 6 visade tredje utföringsfozmen åstadkommes förändringen i höjdled hos den förskjutbara enheten medelst en skruvanordning, som utgöres av en med en knopp 28 vridbar axel 29, som med ett gängat parti 30 står i gäng- ingrepp med kåpan 31. Den övre ventiltallriken 32 styres på motsvarande sätt som i utföringsforrnen enligt fig. 5, varigenom undvíkes vridning av den i höjdled förskjutbara enheten som består av den övre ventiltallriken 32, mellanväggspar- tierna 34 och ett rörformigt parti 35, medan den nedre ventiltallriken 33 och mel- lanväggspartierna 36 vrides under vridning av skruvanordningen.
I fig. 7 visas schematiskt att ventilatorn enligt uppfinningen även kan utnyttjas som vänneväxlare och utrustas med fördel med en relativt lång ventila- tionstrumma så att stora kontaktytor erhålles mellan inströmmande friskluft och evakuerad rumsluft. Figuren visar härvid endast förbindelsekanalen med de i denna belägna partierna av mellanväggarna. Ventilatorns övriga delar kan exem- pelvis utföras enligt den i fig. 3 visade utföringsformen, men även de i fig. 5 och 6 visade utförandena är tänkbara.
Den inströmmande friskluftens riktning indikeras med pilar som betecknas med 38 medan den utströmmande rumsluftens riktning betecknas med pilar 39.
Pilar 40 och 41 betecknar schematiskt friskluftens respektive rumsluftens huvud- sakliga strömningsriktning i värmeväxlaren. 7900320--8 Fig. 8 - 10 visar exempel på installation av ventilatorn 42 enligt uppfin- ningen i en motorbåt 43 och en segelbåt 44. Motorbåten 43 uppvisar såväl för-som akterkabin 45, 46. När ej något uppvärmníngsaggregat är i drift fungerar venti- latorn med vinden som drivkraft på det ovan beskrivna sättet, varvid luftväxling erhålles i huvudsak enligt de i fig. 8 visade pilarna. När en båt är försedd med ett uppvärmningsaggregat 47, 48 med påkopplad fläkt, införes varmluft i kabiner- na via varmluftkanaler 49, 50, 51, varvid erhålles övertryck i kabinerna. Härvid minskar ventílatorn automatiskt frisklufttillförseln, men evakuerar förbrukad rums- luft i proportion till tillförd varmluft. När uppvärmningsaggregatet ej är i drift, fungerar ventilatorn automatiskt åter med vinden som drivkraft. En båt utrustad med uppvärmningsaggregat kan således utföras med ventilationskanaler på konven- tionellt sätt. .
Antalet kanalsektioner kan variera mellan två och ett stort antal, men ventilatorns funktion förbättras med ett ökat antal sektioner, varigenom erhålles en reducering av de mellan lovart- och läsida alltid uppträdande sektorerna som ej har någon tryckskiJJnad relativt innerluften.
Vidare kan kanalsektionerna utformas på olika sätt, till exempel i form av ett rör för varje sektion, vilket uppvisar sidoriktade öppningsändar.
Claims (8)
1. Ventilator för luftventilation mellan ett avgränsat utrymme och ytterluften, avsedd att insättas i en genomföringsöppning (3) i en skiljevägg (1) mellan nämn- da utrymme och ytterluften och däremellan bilda en förbindelsekanal (4), vilken är uppdelad i ett flertal kanalsektioner (10), vilka är avgränsade från varandra medelst en yttre, delvis sluten täckdel (7/20/32) och mellanväggar (8), symmet- riskt riktade med i huvudsak samma längd utåt från förbindelsekanalens (4) längdaxel (9) och av vilka var och en är inrättad att upprätthålla kommunika- tion mellan ytterluften och nämnda utrymme, varjämte förbindelsekanalen upp- visar i sin yttre, mot ytterluften vända ände ett antal yttre öppningar (13) och i sin inre, mot nämnda utrymme vända ände ett antal inre öppningar, av vilka öppningar åtminstone de yttre öppningarna är sidoriktade relativt nämnda för- bindelsekanals (4) längdaxel (9) så, att öppningarna blir fördelade över venti- latorns omkrets, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att vinkeln mellan två, varje kanalsektion (10) avgränsande mellanväggar (8), utgörande varje kanal- sektions (10) öppningsvinkel, är så liten, att oavsett riktningen hos en yttre, i huvudsak tvärs nämnda längdaxel (9) riktad luftström åtminstone två av mellan- väggarna (8) till de mot luftströmmen vända kanalsektionerna alltid är sned- ställda mot luftströmmens huvudriktning och att av nämnda yttre öppningar (13) är för varje kanalsektion (10) anordnade åtminstone två yttre öppningar (13), vilka samtliga yttre öppningar är fördelade över ventilatorns omkrets, att samt- liga yttre öppningar mellan sig uppvisar ett väggparti (11), som utanför varje kanalsektion upptar en avsevärd del av dess öppningsvinkel så, att väggpar- tierna tillsammans bildar en i huvudsak ringformig, av de yttre öppningarna bruten vägg i täckdelen (7/20/32), att nämnda väggpartier (11) upptar till- sammans i huvudsak lika stor del av ventilatorns periferi som de yttre öpp- ningarna (13) upptar tillsammans, att nämnda täckdel (7/20/32) vid kanalsek- tionernas (10) yttre ände utgöres av en kåpa (7), som uppvisar nämnda sido- riktade yttre öppningar (13) och nämnda väggpartier (11), att de yttre öpp- ningarna (13) är belägna radiellt utanför förbindelsekanalen (4) som uppvisar en utanför nämnda skiljevägg (1) sig sträckande krage (26/38), att de yttre öppningarna (13) utgöres av ett antal öppningar urtagna i kåpans (7) ytterhölje och att en ringforrnig vägg (12) sträcker sig koaxiellt med förbindelsekanalen (4), är belägen mellan nämnda krage (26/38) och yttre öppningar, varjämte 7900320-8 nämnda ringformiga vägg nedskjuter från kåpans (7) insida, så att luftström- marna kan passera den ringformiga väggen, men bringas att följa en från rät linje avvikande väg vid passage mellan ventilatorns yttre öppningar (13) och kanalsektionerna, varigenom vattenínsläpp förhindras.
2. Ventilator enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att för varje kanalsektion (10) är ett av väggpartierna (11) beläget i anslutning till varje mellanvägg (8) och ett av väggpartierna beläget i huvudsak mitt för varje kanalsektion .
3. Ventilator enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att kanalsektionerna (10) är åtminstone åtta till antalet.
4. Ventilator enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att även de inre öppningarna är sidoriktade i förhållande till förbindelsekanalens (4) längdaxel (9), varvid kanalsektionerna (10) uppvisar vid sin inre ände ett sin verksamma längd begränsande väggstycke (14/21/33).
5. Ventilator enligt patentkrav 1 eller 4, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att nämnda väggstycke vid kanalsektionernas (10) inre ände utgöres av en skiva (14), tallriksformig del (21/33) eller dylikt, som är förflyttbar i förbindelse- kanalens (4) längdriktning i och för reglering av storleken hos kanalsektionernas (10) inre öppningar.
6. Ventilator enligt patentkrav 5, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att nämnda täckdel (20) för de yttre öppningarna (13) är stelt förbunden med nämnda väggstycke (21) för de inre öppningarna och inrättad att medfölja sist- nämnda väggstycke i sin rörelse i förbindelsekanalens längdrilštning och att i ett inre läge tillsluta kommunikationen mellan nämnda inre och yttre öppningar så, att under inverkan av Vattenmassor, som via de yttre öppningarna och för- bindelsekanalen når kontakt med det inre väggstycket, den yttre täckdelen om- ställes till sitt inre läge.
7. Ventilator enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att nämnda mellanväggar (8) sträcker sig radiellt utanför förbindelse- kanalens (4) periferi vid åtininstone kanalsektionernas (10) yttre ände.
8. Ventilator enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den även användes som värmeväxlare för förvärmning av den in- kommande luften, varvid den utströmmande luften överför värmet till den inkom- mande luften via mellanväggarna mellan utströmmande och inkommande luft.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7900320A SE441123B (sv) | 1979-01-15 | 1979-01-15 | Ventilator med ett flertal kanalsektioner |
PCT/SE1980/000189 WO1982000336A1 (en) | 1979-01-15 | 1980-07-14 | Ventilator |
US06/359,657 US4448112A (en) | 1979-01-15 | 1980-07-14 | Ventilator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7900320A SE441123B (sv) | 1979-01-15 | 1979-01-15 | Ventilator med ett flertal kanalsektioner |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7900320L SE7900320L (sv) | 1980-07-16 |
SE441123B true SE441123B (sv) | 1985-09-09 |
Family
ID=20337020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7900320A SE441123B (sv) | 1979-01-15 | 1979-01-15 | Ventilator med ett flertal kanalsektioner |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4448112A (sv) |
SE (1) | SE441123B (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104875872A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-02 | 李立群 | 一种船舱舱顶散热风扇架 |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4589852A (en) * | 1984-11-15 | 1986-05-20 | Price Donald G | Moisture inhibitor |
US4938123A (en) * | 1989-11-17 | 1990-07-03 | Lin Hilton | Wind directing assembly for a boat hatch or like structure |
US5062354A (en) * | 1990-12-03 | 1991-11-05 | The Marley Company | Side wall vent/air termination unit for boilers |
KR20020071236A (ko) * | 2001-03-05 | 2002-09-12 | 대우조선해양 주식회사 | 컨테이너선의 홀드 벤틸레이터 |
US6484657B1 (en) * | 2001-06-13 | 2002-11-26 | Burnell Donovan | Environmental control system for use in combination with ceiling hatch |
GB201012115D0 (en) * | 2010-07-19 | 2010-09-01 | Monodraught Ltd | Ventillation arrangements |
US9664406B2 (en) | 2011-01-24 | 2017-05-30 | Carrier Corporation | Air exchange device for refrigerated chamber |
CN102431639B (zh) * | 2011-11-30 | 2013-09-25 | 江苏兆胜空调有限公司 | 船用新型布风器 |
CA2763183A1 (en) * | 2012-01-05 | 2013-07-05 | Pumpwell Solutions Ltd. | Vent cover |
CA2861413C (en) * | 2012-01-18 | 2019-01-08 | Vkr Holding A/S | A method and a system for controlling ventilation in a building |
AU2013313031B2 (en) * | 2012-09-07 | 2018-06-21 | Csr Building Products Limited | Rotor ventilator |
US9120550B2 (en) * | 2013-06-11 | 2015-09-01 | Ranger Boats, Llc | Vented storage for boat |
US9771133B2 (en) * | 2015-09-08 | 2017-09-26 | Jeffrey Alan Palmer | Tear resistant water mat |
JP6747469B2 (ja) * | 2017-07-25 | 2020-08-26 | 株式会社デンソー | 車両用空調ユニット |
US11926193B2 (en) * | 2021-12-10 | 2024-03-12 | Hangzhou Kairuifan Import & Export Trading Co. Ltd. | Recreational vehicle vent top cover still capable of ventilation in closed state of top cover |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US45814A (en) * | 1865-01-10 | Improved ventilator | ||
US217712A (en) * | 1879-07-22 | Improvement in ventilators | ||
US49374A (en) * | 1865-08-15 | Ventilator for ships | ||
US1289821A (en) * | 1917-08-31 | 1918-12-31 | Alfred Laakso | Ventilator. |
-
1979
- 1979-01-15 SE SE7900320A patent/SE441123B/sv not_active IP Right Cessation
-
1980
- 1980-07-14 US US06/359,657 patent/US4448112A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104875872A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-02 | 李立群 | 一种船舱舱顶散热风扇架 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE7900320L (sv) | 1980-07-16 |
US4448112A (en) | 1984-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE441123B (sv) | Ventilator med ett flertal kanalsektioner | |
US4688626A (en) | Ventilator unit | |
US3164971A (en) | Auto cooler | |
KR101628317B1 (ko) | 열회수형환기장치 | |
US4048811A (en) | Combination of air conditioner and ventilating unit provided with total heat exchanger assembly | |
US3352225A (en) | Ventilation apparatus with control means | |
US4303007A (en) | Ceiling air outlet for air conditioning system | |
US4523630A (en) | Room ventilator | |
US3791279A (en) | Damper unit for a ventilation system | |
CN111043668A (zh) | 空调室内机 | |
US8783245B2 (en) | Ventilation system for a range hood with exhaust and recirculation options | |
WO1982000336A1 (en) | Ventilator | |
US2363191A (en) | Air circulator | |
SE468164B (sv) | Foerdelningsdon till en ventilationsanordning foer ett fordon | |
US9746200B2 (en) | Building ventilator | |
NO150452B (no) | Ventilator | |
US445486A (en) | andeews | |
KR100975103B1 (ko) | 열교환식 환기장치 | |
US679932A (en) | Ventilator. | |
JPH03271639A (ja) | 冷暖房装置 | |
SE453688B (sv) | Tilluftsdon | |
SU840396A1 (ru) | Устройство дл проветривани шахт | |
US4509411A (en) | Fluid handling device | |
EP3141832A1 (en) | Device for dual temperature heating or air conditioning by producing a tempered airstream and selectively a non-tempered airstream | |
SE463944B (sv) | Spjaellanordning foer plattvaermevaexlare med shuntkanal |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7900320-8 Effective date: 19910805 Format of ref document f/p: F |