SE438035B - Fartygskanon - Google Patents

Description

7810562-4 2 Nämnda stora ändringar av sidoriktvinkeln vid små rörelser av målobjektet i zenitområdet erfordrar dessutom stora accelerationskrafter och därmed stora driveffekter för efterföljandet med kanonen.

Det ändamål, som man önskar uppnå med uppfinningen, är åstadkommandet av en fartygskanon, med vilken man dels kan taga hänsyn till fartygets rörelser vid inriktningen mot målet, vilken är speciellt lämpad för bekämpning av mål i zenit och som dels icke erfordrar stora driveffekter vid efterföljandet. 1 Kanonen enligt uppfinningen kännetecknas därav, att den första riktaxeln är så snedställd i förhållande till horisonten, att den icke sträcker sig in i målområdet.

' Skeppskanoner är kända (amerikanska patentskriften 2 978 961), vid vilka den ena svängningsaxeln icke sträcker sig i zenit, varvid den andra svängningsaxeln är rätvinklig i för- hållande till den första axeln och de båda svängningsaxlarna bildar riktaxeln. _ Denna kända kanon har dock nackdelen, att den första svängningsaxeln är anordnad horisontellt, varigenom det vid bekämpning av mål vid horisonten i riktningen av denna svängningsaxel uppstår samma svårigheter som vid bekämpning av mål i zenitområdet, om den första svängningsaxeln såsom nämnts ovan skulle ha varit anordnad vertikalt.

Denna nackdel elimineras genom uppfinningen, som i huvudsak kännetecknas därav, att den första riktaxeln är sned- ställd i förhållande till horisonten, att en första drivning för svängningen av bäraren kring den första riktaxeln är anord- nad, att en andra drivning för svängningen av eldvapnet kring den andra riktaxeln är anordnad, att centrum av målområdet befinner sig utanför zenit med en given vinkel, att målområdet å ena sidan är begränsat av horisonten och å andra sidan av en given vinkel över den första riktaxeln, varvid målområdet som är begränsat av riktaxeln är större än 900 och mindre än 1800.

I det följande beskrives två utföringsexempel på uppfinningsföremålet med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 är en schematisk vy av kanonen enligt ett första utföringsexempel, fig. 2 och 4 visar fördäcket till ett fartyg med en kanon, och 3 7810562-4 fig. 3 visar kanonen enligt ett andra utförings- exempel i ovanvy.

Enligt fig. 1 står två stöd på en i förhållande till horisonten snedställd yta l. Mellan dessa stöd 2 är en bärare 6 lagrad svänghart kring en stationär riktaxel Y. Bäraren 6 uppvisar en axeltapp 3 i vardera av sina båda ändar, vilka tap- par sträcker sig in i stöden 2 och är belägna koaxiellt med rikt- axeln Y. Bäraren 6 uppvisar vidare ett kuggsegment 4 vid vardera av sina båda ändar, vilka står i ingrepp med var sitt kugghjul S.

Vart och ett av kugghjulen 5 drives av en på stöden fäst motor Sa, som tjänar till att svänga bäraren 6 kring riktaxeln Y.

I bäraren 6 är roterbart lagrat ett hjul 27, som står i ingrepp med ett drev 29. Drevet 29 drives av en på rit- ningen icke närmare visad motor för att rotera hjulet 27 kring en andra riktaxel X. Vid var och en av hjulets 27 båda sidor är fäst en vagga ll. På var och en av vaggorna ll är lagrat ett hakåtrörligt vapen 12. De båda riktaxlarna X och Y skär varandra under rät vinkel. Kuggsegmenten 4 uppvisar inskärningar 13, som bestämmer svängningsområdet för det på vaggan 11 befintliga vap- net l2 kring riktaxeln X. På vaggan ll är vidare fäst ett trum- magasin 14 för vart och ett av vapnen 12, vilket magasin också är lagrat roterbart kring riktaxeln. I stället för detta trum- magasin 14 kan också andra ammunitionsmagasin vara anordnade.

Dylika ammunitionsmagasin beskrives och visas exempelvis i den schweiziska patentskriften nr. 379 969.

Enligt fig. 2 befinner sig den beskrivna kanonen exempelvis på fördäcket 21 till ett fartyg 20. En sockel 22 till kanonen är fäst på fördäcket 21. Denna sockel 22 uppvisar en yta 1. Denna yta 1 sluttar i fartygets 20 längdriktning mot dess bog 24 och uppbär kanonens stöd 2. Genom denna snedställning av ytan 1 är också riktaxeln X snedställd i förhållande till fartygs- däcket 21. Snedställningsvinkeln kan enligt utföringsexemplet exempelvis vara 200.

Eldvapnens 12 rör 19 kan svängas kring riktaxeln X med en vinkel av ca 1600. Begränsningen av denna svängnings- vinkel är, såsom har nämnts, given av inskärningarna 13 i de båda kuggsegmenten 4. Detta betyder, att den minsta vinkeln mellan röraxeln och riktaxeln Y i den ena och den andra rikt- ningen är ungefär lO°. Bäraren 6 kan svängas ca 270° kring riktaxeln Y. 7810562-4 4 Om vapenrören 19 svänges kring riktaxeln X till ena eller andra ändläget och de samtidigt svänges kring rikt- axeln Y med nämnda vinkel 2700, så beskriver rören 19 två kon- mantlar, vars spetsar ligger på riktaxeln Y och vilka omger denna axel. Inom denna kon kan ett mål icke nås. Såsom framgår av fig. 2, befinner sig fartyqsöverbyggnadep 23 och fartygsbogen 24 inom detta område, så att beskjutning icke kan ske inom denna kon. I Däremot lämpar sig det beskrivna vapnet speciellt för bekämpning av mål, som befinner sig i zenit, eftersom vapnet inom detta område kan följa ett i zenitomràdet rörligt màlobjekt med avsevärt mindre svängningsrörelser än vad som är möjligt vid konventionella vapen, vars sidoriktaxel är riktad mot zenit.

Det i fig. 3 visade utföringsexemplet skiljer sig från det beskrivna första utföringsexemplet i huvudsak beträffande den speciella utformningen av bäraren 6. Mellan de båda stöden 2 är den ramformiga bäraren 6 svängbart lagrad kring den stationära riktaxeln Y. Denna bärare uppvisar två tvärbalkar 7, som med sidobalkar 9 är förbundna med varandra. Två kugg- segment 4 är fästa på tvärbalkarna 7 medelst tappar 8. Dessa kuggsegment tjänstgör på beskrivet sätt för vridning av bäraren 6 kring riktaxeln Y. På tvärbalkarna 7 är fästa lagertappar 3, som sträcker sig in i stöden 2 och är roterbart lagrade i dessa.

I sidobalkarna är elevationstappar 10 roterbart lagrade, vilka är fästa vid vaggans ll båda sidor. Vid var och en av vaggans ll båda sidor är vidare fäst ett kuggsegment 17, vilket på be- skrivet sätt tjänar för svängning av vaggan 11 kring riktaxeln X.

Sockeln 22 med ytan l kan vara vridbart lagrad kring en vertikal axel.

Enligt fig. 4 är de båda stöden 2 fästa på en vågrät plattform på fartygsdäcket 21, varvid de båda stöden 2 är olika långa.

Claims (4)

5 7810562-4 P a t e n t k r a v

1. Fartygskanon, med ett målområde i zenit, med en första riktaxel (Y) som icke sträcker sig till zenit, med en andra mot den första vinkelrät axel (X): med en bärare (6), som är lagrad vridbart kring den första riktaxeln (Y), med ett eldvapen (12), som är lagrat svängbart kring den andra rikt- axeln (X), k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den första riktaxeln (Y) är snedställd i förhållande till horisonten, att en första drivning (Sa) för svängningen av bäraren (6) kring den första riktaxeln (Y) är anordnad, att en andra drivning (27, 29) för svängningen av eldvapnet (12) kring den andra riktaxeln (X) är anordnad, att centrum av målområdet befinner sig utanför zenit med en given vinkel, att målområdet å ena sidan är be- gränsat av horisonten och à andra sidan av en given vinkel över den första riktaxeln (Y), varvid målområdet som är begränsat av riktaxein (Y) är större än 9o° och mindre än 1so°.

2. Fartygskanon enligt patentkrav l, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att den i motsvarighet till den första riktaxeln (Y) snedställda bäraren är anordnad mellan två stöd (2) och svängbart lagrad på dessa stöd.

3. Fartygskanon enligt patentkrav 2, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att de båda stöden är anordnade på en i motsvarighet till den första riktaxeln (Y) i förhållande till horisonten snedställd plattform (1).

4. Fartygskanon enligt patentkrav 2, k ä n n e - t e c k n a d d á r a v, att de båda på en vågrät plattform (1) anordnade stöden (2) är olika långa, varigenom bäraren (6) är snedställd i motsvarighet till den första riktaxeln (Y).