SE437978B - Anordning for manovrering av en tratt for en glasformmaskin - Google Patents

Description

7808222-9 l0 2 den radiellt sig sträckande trattarmen är tätt intill varandra på stången, så att rörelse av trattarmen posi- tivt styres av rörelsen av kamföljaren, som följer ett kamspår.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande under hänvisning till bifogade ritningar. Fig 1 är en sidovy av en apparat enligt uppfinningen. Fig 2 är en ovanvy av apparaten i fig l. Fig 3 är en tvärsektionsvy längs linjen 3-3 i fig 2. Fig 4 är en tvärsektionsvy av kam- men och kamföljaren längs linjen 4-4 i fig 3. Fig 5 är en tvärsektionsvy av reglerventilen i fig 1 i större skala.

Det skall framhållas, att föreliggande mekanism är av den typ, som nyttjas för att föra en trattarm till och från vertikal inriktning med den övre, öppna änden av en förform i en typisk I.S. glasformningsmaskin.

Mekanismen enligt uppfinningen är anordnad att monteras på ovanytan av I.S. maskinens "sektionsbox". I den in- ledningsvis beskrivna amerikanska patentskriften 1 911 ll9 har sektionsboxen hänvisningssiffran 9 och be- skrivs som en boxliknande bas, som bildar en tryckkamma- re för kylluft.

Det hänvisas nu speciellt till fig l och 3. En ovan- yta 10 är jämförbar med ovansidan av den i ovannämnda patentskrift beskrivna sektionsboxen. På ytan 10 är me- delst bultar fäst ett vertikalt gjutstycke ll. Dettäs nedre ände är försedd med en vertikal passage 12, inuti vilken en cylindrisk bussning 13 är anbragt, I bussningen 13 är placerad en kolvstång 14. Kolvstången 14 sträcker sig uppåt och passerar genom ett nedre kolvmotorhuvud 15.

Huvudet 15 har en vertikal passage 16, inuti vilken en tätningsbussning 17 är anbragt, och stångens 14 övre än- de sträcker sig genom denna bussning 17. Stångens 14 öv- re ände är försedd med ett parti 18 med reducerad tvär- sektion, vilket parti tjänar för montering av en kolv 19.

Denna kolv är monterad på partiet 18 medelst en mutter och omges av en motorcylinder 21.

Gjutstycket ll har ett vertikalt mellanparti 22 och l0 7808222-'9 3 ett övre horisontellt parti 23. Partiet 23 har en väsent- ligen cirkulär öppning, i vilken kolvmotorhuvudet 15 vi- lar, och cylindern 21 och styckets ll parti 23 är me- delst bultar förbundna med huvudet l5. Pâ detta sätt bildar cylindern 21 tillsammans med huvudet 15 och ett lock 25 den motor, inuti vilken kolven 19 reciprokeras.

Locket 25 är vid 26 medelst bultar förbunden med cylin- derns 21 övre ände.

Gjutstycket ll är, sâsom bäst framgår i fig 1 och 3, väsentligen öppen längs en sida och sträcker sig endast delvis runt stångens 14 axel. Mellanpartiet 22 är struk- turellt tillräckligt kraftigt för sin uppgift och är för- sett med en öppen sida, så att en trattarm 27 kan sträcka sig radiellt ut från kolvstången och föras över en vinkel av ca 600 mellan sina gränslägen för lyftning och sänkning. Trattarmen 27 är utformad med ett par ringliknande organ 28, som i själva verket utgör väsent- ligen ett gjutstycke. De ringliknande organen 28 uppbär vartdera en ríngformig tratt 29. Armen 27 är gjuten med en väsentligen cylindrisk bussning 30, som är klämd på stången 14 medelst något lämpligt organ, varvid det un- derförstås att den är klämd på stången 14 på ett så- dant sätt, att den kan justeras radielit och längs stángens 14 axel.

I den omedelbara närheten av och under bussningen 30 är stången 14 försedd med en horisontellt sig sträckande passage 31. Såsom bäst framgår i fig 4 har denna passage 31 formen av en koniskt avsmalnande kanal, inuti vilken en stympad konisk ände 32 av en horisontell tapp 33 är monterad. Tappens 33 stympat koniska ände 32 hålles i kanalen 31 medelst en gängad bult 34, vars huvud visas något nedsänkt i stången 14. Tappens 33 relativt bulten 34 motsatta ände är cylindrisk och har tre påmonterade kamföljarrullar 35, 36 och 37. Dessa rullar hålles på tappen 33 medelst en mutter 38, men rullarna är icke hårt fixerade relativt varandra, dvs de kan rotera obe- roende av varandra. Rullarna 35-37 sträcker sig in i en öppning 39 i en kamplatta 40. 7808222-9 l0 .._,_..._..-_._....__-..~.. __.- i -i . i 4 Kamplattan 40 har, såsom bäst framgår i fig 3, en väsentligen halvcylindrisk form med en vertikalt sig sträckande nedre slitsdel 41, som övergår i en böjd slitsdel 42. Det framgår, att med denna form på slitsen och vid vertikal reciprokation av kolvstången l4, kom- mer kamföljaren, som rider i kamplattans 40 slits, att förorsaka vridning av kolvstången kring den senares längdaxel. Den vertikala delen 41 av slitsen är nödvän- dig för att trattens 29 botten skall kunna lyftas från den övre, öppna änden av förformen, varvid den böjda delen 42 säkerställer trattarmens 29 svängrörelse över ca 600, som sörjer för fullständig frigång av trattar- men från förformens övre område. Denna frigång är nöd- vändig för att en baffel skall kunna sättas i den öppna övre änden av förformen före formning av posten i for- men.

Trattarmen 27 är i fig l visad i det nedsatta läget.

I fig 3 däremot, medan trattarmen 27 är i sitt aktuella fysiska läge för denna vy, visas kamplattan 40 och kam- följarrullarna 35-37 och stödtappen 33 antydda för att illustrera slitsens form och plattans 40 och följa- rens relativa lägen, när kolven 19 är i sitt nedersta läge.

Det övre partiet 22 av det vertikala gjutstycket upp- bär motorcylindern 21 och dess huvud 15. Locket 25 är stadgat medelst en tvåstyckig horisontell klämma 43, var- vid bultar 44 sträcker sig horisontellt genom den ena halvan av klämman 43 och in i den vänstra halvan av kläm- man. En konsol 45 med en väsentligen horisontell del 46 kan fästas på klämman 43. Konsolen 45 är tillsammans med en platta 47 medelst bultar 48 klämd på en dubbel sam- lingsbalk 49, som sträcker sig över längden av maskinens olika sektioner. På detta sätt kan motorns övre ände och gjutstycket, på vilket motorn är monterad, hållas mot vibration och rörelse, till följd av operationer av trattarmdrivsystemet.

På cylinderns 21 högra sida, såsom det ses i fig l och 2, är monterad en fördelningsplatta 50, som har tre l5 7808222-9 portar, såsom bäst framgår i fig 3. En övre port 51 kom- municerar via kanaler 52 och 53 med cylinderns 21 övre ände. En nedre port 54 kommunicerar via kanaler 55 och 56 med cylinderns 21 nedre ände och det nedre motorhu- vudet 15. En mellanport 57 är anordnad för tillförsel av drivfluidum.

En styrventil 58 är anordnad för styrning av kolv- motorns 21 rörelse uppåt och nedåt, vilken ventil visas i detalj i fig 5. Tvärsektionen av ventilen 58, visad i fig 5 passar, i en förstorad skala, ihop med fördela- rens 50 i fig 3. En port 59 passar ihop med porten 51, och portarna 60 och 61 passar ihop med portarna 57 resp 54 vid fördelaren 50. Ventilen 58 har den generella for- men av en spolventil med en central spole 62, som är fjäderbelastad medelst en fjäder 63 i uppåtriktning och kan förflyttas till det i fig 5 visade läget genom in- föring av luft under tryck till den övre änden av spol- styrkammaren. ventilen 58 är försedd med ett par avlopps- kanaler 64 och 65, inuti vilka ställbara trottel- eller strypventiler 66 och 67 är anbragta. Med ventilen i läget enligt fig 4 inkommer matningsluft genom porten 60 och denna luft passerar via en underskuren del 68 av spolen 62 till porten 59, sedan genom porten 51 och kanalerna 52 och 53 till den övre änden av cylindern 21. Luft som befann sig under kolven 19, när denna rörde sig nedåt, tvingas genom kanalerna 56 och 55 genom porten 54 och till porten 61 vid ventilen 58. Denna genom porten 61 inträdande luft strömmar via en underskuren del 69 till avloppskanalen 64 och strypes medelst strypventilen 66, varefter den passerar till en avloppsport 70. Såsom lätt kan ses kommer ventilspolen 62 att röra sig uppåt, när trycket avlastas dess övre ände, varvid en omkastning av lufttillförseln sker, vilken föranleder kolven 19 att röra sig uppåt och den luft, som befann sig över kolven, att avgå genom strypventilen 67. Dessa strypventiler 66 och 67 ställes för styrning av den hastighet, med vilken trattarmmekanismen skall manövreras i vardera av sina två riktningar, nämligen uppåt och nedåt. '

Claims (5)

78082229 10 l5 20 25 30 PATENTKRAV

1. l. Anordning för manövrering av en tratt för en glasformmaskin, vilken anordning har en i tvâ axiellt åtskilda lager (16, l3) vridbart och axiellt förskjut- bart lagrad axel (l4), på vilken är fäst en i sidled framskjutande, tratten (29) upbärande bärarm (27), en mellan lagren (l6, 13) med axeln (l4) förbunden kam- följare (33-37), som samverkar med en styrkam (40) pà sådant sätt, att axeln vid sin axiella förskjutning också utför en svängrörelse, och en tryckfluidummotor, vars hus (21) är fast förbundet med glasformmaskinen och vars vertikalt rörliga kolv (19) manövrerar axeln (l4), k ä n n e t e c k n a d därav, att en vertikal hållardel (ll) är förbunden med glasformmaskinens hus (10) och uppbär nämnda lager (16, l3) för axeln (14) vid sin övre resp nedre ände, att huset (21) för tryck- fluidummotorn är fäst dels på hàllardelens (ll) övre ände dels på ett stativ (49), varvid kolven (19) är fäst på axeln (14), styrkammen (40) är fast anordnad på hållardelen (ll) och bärarmen (27) är mellan lagren (l6, l3) fäst på axeln (14) omedelbart ovanför kamföl- jaren (33-37).

2. Anordning enligt kravet l, k ä n n e t e c k - n a d därav, att tryckfluidummotorns cylinder (21) är tillsluten medelst ett lock (25), som är fäst på stativet (49) medelst en konsol (43).

3. Anordning enligt kravet l eller 2, k ä n n e - t e c k n a d därav, att styrkammen är bildad av en slits (39) i en kamplatta (40), som är fäst på en öppen sida (22) av hållardelen (ll).

4. Anordning enligt kravet 3, k ä n n e t e c k - n a d därav, att kamföljaren (33-37) sträcker sig ra- diellt genom spalten mellan axeln (l4) och styrslitsen (39).

5. Anordning enligt kravet 3 eller 4, k ä n n e - 7808222-9 7 t e c k n a d därav, att kamföljaren har flera själv- ständigt vridbara rullar (33-37) .