SE431432B - Styrdon - Google Patents
StyrdonInfo
- Publication number
- SE431432B SE431432B SE8203350A SE8203350A SE431432B SE 431432 B SE431432 B SE 431432B SE 8203350 A SE8203350 A SE 8203350A SE 8203350 A SE8203350 A SE 8203350A SE 431432 B SE431432 B SE 431432B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- lever
- axis
- joint
- rotation
- gimbal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C13/00—Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
- B64C13/02—Initiating means
- B64C13/04—Initiating means actuated personally
- B64C13/042—Initiating means actuated personally operated by hand
- B64C13/0421—Initiating means actuated personally operated by hand control sticks for primary flight controls
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
- G05G2009/04703—Mounting of controlling member
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
- G05G2009/04703—Mounting of controlling member
- G05G2009/04714—Mounting of controlling member with orthogonal axes
- G05G2009/04718—Mounting of controlling member with orthogonal axes with cardan or gimbal type joint
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
- G05G2009/0474—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks characterised by means converting mechanical movement into electric signals
- G05G2009/04748—Position sensor for rotary movement, e.g. potentiometer
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20201—Control moves in two planes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Toys (AREA)
- Position Input By Displaying (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
8203350-7 lill följd av spakens begränsade tvärsektion finns inte utrymme i spaken for ntyrdunetu väsentliga komponenter, som signalgivare för alstring av styrsignu- ler och spakkraftsgivare för återkoppling till spaken av en mot spakutslaget svarande kraft. Detta gäller särskilt när krav på redundans föreligger, t.ex. när tre signalgivare erfordras. Spaken är därför i styrdonets två frihetsgra- der medelst länkar kopplade till dels en signalgivare, dels en mekanisk spakkraftsgivare i form av en tryckfjäder. Dessa länkar samt utnyttjade sig- nalgivare och spakkraftsgivare ger liksom andra kända konstruktioner upphov till olägenheter som friktion, glapp och hysteres i överföringen av spakens utslag till signalgivarnas utsignaler samt i den från spakkraftgivarna till spaken åter- kopplade kraften.
Syftet med uppfinningen är att föreslå ett styrdon, där styrspaken har sitt vridningscentrum i handens greppläge och i vilket styrdon en styrspakrörelse med minimal friktion, glapp och hysteres kan omvandlas till elektriska styr- signaler samt en rörelsen motverkande spakkraft, samtidigt som styrdonet erford- rar ett litet utrymme i anslutning till själva styrspaken. Detta ändamål skall också uppnås till rimliga kostnader.
Detta syfte uppnås medelst ett styrdon för alstring av elektriska styrsigna- ler till styrbara element, innefattande en styrspak avsedd att fattas av han- den i ett greppläge, en inuti spaken i greppläget belägen första kardanled, som bestämmer två vridningsaxlar för spakens rörelse, dels en signalanordning, dels en spakkraftsalstrande enhet, som hör till varje vridningsaxel, samt rörelseöverförande enheter som via kardanleden operativt förbinder spaken med resp. signalanordning och spakkraftalstrande enhet, vilket styrdon qtmärkes av särdragen i den kännetecknande delen av efterföljande patentkrav 1.
Uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig. 1 i en planvy snett uppifrån visar styrdonet, fig. 2 är en partiell sektionsvy genom styrdonet tagen utefter linjen II-II och har ett vidhängande principiellt blockschema, som visar hur styrdonet utnyttjas i ett flygplan, fig. 3 är en sektionerad delvy av styrdonet tagen utefter linje lll-Ill, och fig. 4 är en sektionerad delvy genom styrspaken tagen utefter linjen IV-IV i fig. 2.
WW "UÅUI Y 3 8205350-7 Äxun om uppfinningen kan användas vid en mängd olika tillämpningar, sasom manxpulatorcr, är det här i ungefärlig halvskala i ritningsfigurerna visade styrdonet särskilt anpassat till ett flygplan för manövrering av dess styr- ytor.
Som framgår av fig. 1-3 har styrdonet en styrspak 10, vilken skjuter ut från en stomme 20. Via rörelseöverförande enheter 30, 40 för en rollkanal resp. en tippkanal överföras spakens 10 rörelseutslag till signalgivare 39, 49 för alstring av styrsignaler till servoenheter (ej visade) för manövrering av styrytor 61A, 618, av vilka endast två schematiskt visas i fig. 2 som klaffar hos vingar 60A, 608.
Spaken 10 är dimensionerad för att omslutas av en pilots högerhand och om- fattar en övre, rörlig styrsektion 1 och en undre, med stommen 20 fast stöd- sektion 2, vilken senare är avsedd att omslutas av handens lillfinger.
Styrsektionen 1 har ett med flera funktionsknappar försett övre parti eller -huvud 10A, som, när spaken omgripes, på känt vis enligt fig. 2 skjuter upp mellan handens tumme och pekfinger. Styrsektíonen 1 har ett gemensamt vridcent- rum 19 för två vinkelräta vridningsaxlar X och Y, av vilka X-axeln svarar mot rollkanalen och i fig. 2 visas i ritningens plan, medan Y-axeln svarar mot tippkanalen och i fig. 2 sträcker sig vinkelrätt mot ritningsplanet genom vridcentrumet 19 samt i fig. 1 visas i ritningens plan.
Styrsektionen 1 har således en inre kardanled 11 anbringad i stödsektionens 2 övre parti. Kardanleden 11 har på känt vis ett hus i form av en ring 12 som i det övre partiet av stödsektionen är svängbart lagrad på axeltappar 13, 14 på rollvridningsaxeln X. I kardanringen 12 är en med styrsektionen 1 förbunden central arm 15 svängbart lagrad på med Y-axeln koaxiella axeltappar 16, av vilka en visas streckad vinkelrätt mot ritningens plan i fig. 2. Styrsektion- en och stödsektionen har mellan sig mot varandra vända komplementära och sfäriskt formade delytor 17 resp. 18, vars krökningscentra ligger i spakens vridningscentrum 19.
Genom att styrspakens eller närmare bestämt styrsektionens gemensamma vrid- ningscentrum 19 ligger inuti spaken i det parti som omgripes av pilotens hand kan spaken manövreras medelst endast handrörelser, varigenom piloten för- nimmer en stor upplösning över spakens rörelseutslag, och snabba och precisa styrkorrektioner kan utföras. 82033 50-7 btyrspakcns stödsektion 2 skjuter ut från ett stödplan 3 på stommen 20, vilket stodplarx är beläget under kardanledens 11 vridningsccntrum 19, detta stödplan 3 för handens undersida tjänar liksom styrspakens stödsektion som referens och utgör ett bra stöd för handen vid accelerationsförändringar i höjdled. Även om stödplanet 3 visas som en plan yta inses att dess yta kan vara buktig och anpassad till handens undersida.
En andra kardanled 51 är via de rörelseöverförande enheterna 30, 40 kopplad med kardanleden 11 och har sina vridningsaxlar X, Y1 parallella med den senare.
De båda kardanlederna 11 och 51 har en gemensam vridningsaxel, vilken i fig. 1 och 2 utgöres av X-axeln och således svarar mot rollkanalen.
Således är den andra kardanledens 51 hus 52 medelst axeltappar 53, 54 lagrat koaxiellt med X-axeln i ett av stommen 20 bildat hölje 21. Åtminstone den ena axeltappen 53 är ovrídbartförbunden med huset 52 för att överföra vridnings- rörelsen till signalgivaren 39, som är förbunden med en förlängning av axel- tappen 53. Huset 52 ingår liksom den första kardanledens ring 12 izen stel vagga med stela element, som bildar den rörelseöverförande enheten 30 för rö- relsen i roll-led. Den rörelseöverförande enheten 30 har två från ringen 12 utgående armar 31 belägna på ett inbördes avstånd. Medelst förbindningsele- ment 32 i vinkel mot de båda armarna 31 är dessa senare förbundna med den andra kardanledens hus 52.
Den rörelseöverförande enheten 40 för rörelse i tippled utgöres av en länk- mekanism, som är belägen i vaggans symmetriplan. I länkmekanismen 40 ingår den med styrspakens styrsektion 1 förbundna armen 15, vilken som en länkarm sträcker sig ned under kardanleden 11 och där är ledat kopplad med en andra länkarm 41, vilken i sin tur är ledat kopplad med en som en bygel formad länk- arm 42, som med sina två skänklar 43 är ovridbart förbunden med en axel 55 (se fig. 3), vilken sträcker sig koaxiellt med tippvridaxeln Y1 och vinkel- rätt mot rollvridningsaxeln X samt är roterbart lagrad i huset 52.
Företrädesvis är såsom visas i fig. 2 länkarmarna 15 och 43 parallella och lika långa räknat från'resp. kardanleds virdningscentrum, varigenom utslag hos styrsektionen 1 i roll- och tippled motsvaras av lika stor vridning hos den andra kardanleden 51. I den rörelseöverförande enheten 40, vilken såsom visats är lagrad i vaggan 30, är länkarmarnas leder utförda med kullager för att ge minimalt glapp och hysteres. Eftersom den rörelseöverförande enheten 30 är en stel vagga, kommer varje utslag hos styrsektionen 1 att direkt och utan glapp och hysteres överföras till den andra kardanleden 51. pÖbjfre- s 2 o ss s o- 7 Sígnulgivarna 39 och 49 är kopplade till var sin av kardunlcdens 51 axlar. bignalgivaren 39, som avger en mot styrspakens vinkelutslag runt rollvrid- ningsaxcln X proportionell styrsignal, är anbringad mellan den förlängda axeln 53 och höljet 21. Signalgivaren 49, som avger en mot styrspakens vinkelut- slag runt tippvridningsaxeln Y proportionell styrsignal, är kopplad mellan kardanledens 51 axel 55 och dess hus 52. Från utgångar 38 och 48 överföres signalgivarnas utsignaler via en interfacekrets 63 till en flygdator 62.
Efter behandling i flygdatorn 62 tillföres styrsignalerna servoenheter (ej visade) för manövrering av resp. styrytor 61A och 618.
Signalgivarna är lämpligen av beröringsfri typ.
En särskilt lämplig signalgivare är en sk. RVDT (engelska: rotary variable differential transformer), vars fasta element är utformad som en transformator med primär och sekundärlindning, varvid kopplingsgraden mellan lindningarna varieras medelst givarens rörliga element, som här är kopplat resp. axel 53, 55.
För att hålla styrspaken i ett önskat neutralläge, då den är opåverkad av ut- ställande krafter, är fjädrar 33 och 34 anordnade vid den andra kardanleden 51 för att utöva krafter, som återfür spaken till dess neutralläge. En sådan fjäder 33 är kopplad mellan huset 52 och en mellanvägg 35 hos höljet 21, medan en andra sådan fjäder 34 är kopplad mellan huset 52 och den bygelformade länkarmen 42 via en därpå fäst vinkelkonsol 36. Fjädrarna 33, 34 visas som cylindriska vridfjädror, som med ett fåtal varv är koaxiellt lindade med resp. axel X, Y1. Fjädrarna har ett kraftigt utförande för att tjäna väsentligen som böjfjädrar under en utböjning i vardera riktningen av storleken 200. För inställning av neutralläget är fjädrarna 33, 34 ställbara vid sina infästnings- punkter.
Vardera vridningsaxeln X, Y1 hos den andra kardanleden 51 har en tillhörande s.k. momentmotor 44, 24, företrädesvis en borstlös sådan, som är direkt kopp- lad till resp. axel. Således visas i fig. 2 hur axeln 55 har en därpå fäst kärna 25, vilken tjänar som rotor i en första momentmotor, vars stator 26 är belä- gen i kardanhuset 52. Som framgår av fig. 3 grenslar länkarmens 42 skänklar 43 kärnan 25.
På liknande vis är den andra momentmotorn 44 kopplad till förlängningen av axeltappen 53. Momentmotorns rotor 45 är stelt förbunden med axeln, medan dess stator 46 är förbunden med höljet 21 i ett avdelat utrymme utanför väggen 35 i höljet 21. Vardera momentmotorn har tilledare 27, 47, vilka visas sche- matiskt i Fig. 2.
Flyndatorn 26 är inrättad att i beroende av flygsítuationcn och vin cn intere íacekrets 64 och en förstärkare 65 programstyra de direktverkande momentmotu- rurna 24, 44 till att på de styrspaken till dess neutralläge återförande íjäderkrafterna överlagra ytterligare kraft allt efter önskemål, främst för centrering och dämpning, varigenom piloten kan ges en önskad återkopplad spakkraftförnimmelse. Således bestämmas via flygdatorn 62 styrspakens - "break-out"-nivåer.
Vid användning av beröríngsfria signalgivare samt borstlösa direkt- kopplade momentnntorer i kombination med den andra kardanleden 51 erhålles friktion endast i komponenternas lager, och denna friktion kan hållas mycket låg genom användning av kullager.
Samtidigt som styrdonets aktiva komponenter, nämligen signalgivare, spakkrafts- givare och momentmotorer placerats på avstånd från styrspaken och dess begrän- sade utrymme upplever piloten styrdonet som om dessa komponenter är placerade i den första kardanleden 11. /oí (šmUTY
Claims (1)
1. 3 szossso-7 QEÅLITY Styrdon för alstring av elektriska styrsignuler till styrbara element (61A, 618), innefattande en spak (10) avsedd att fattas av handen i ett greppläge, en inuti spaken i greppläget belägen första kardanled (11), som bestämmer två vridningsaxlar (X, Y) för spakens rörelse, till varje vridningsaxel hörande sígnalgivare (39, 49) för alstring av de elektriska styrsignalerna och spakkraftalstrande enheter (33, 34) samt rörelseöver- förande enheter (30, 40) som via kardanleden (11) operativt förbinder spaken med resp. signalanordning och spakkraftalstrande enhet, k ä n n e - t e c k n a d av att de rörelseöverförande enheterna (30, 40) är koppla- de med en andra kardanled (51), och att signalgivarna (39, 49) och de spakkraftsalstrande enheterna (33, 34) är anslutna till den andra kardan- leden (51). Styrdon enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den första och den andra kardanleden har parallella vridningsaxlar (X, Y, X, Y1) av vilka en vridningsaxel (X) är gemensam för de båda kardanlederna. Styrdon enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att den ena rörelseöverförande enheten (30) innefattar en stel vagga, i vilken den andra rörelseöverförande enheten (40) är lagrad. Styrdon enligt något av krav 1-3, k ä n n e t e c k n a d av att de spak- kraftalstrande enheterna innefattar en, mellan ett, runt axel (X, Y1) roterbart element (42, 52) och ett relativt axel fast element (35, 36) anbringad fjäder (33, 34) för G0) till ett inställbart neutralläge. resp. vridnings- resp. vridnings- återföring av spaken Styrdon enligt något av krav 1-4, k ä n n e t_e c k n a d av att de spak- kfaftsalstrande enheterna innefattar en programstyrd direktverkande moment- motor (24, 44). Styrdon enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att den andra kardan- leden har ett i vaggan ingående hus (52) som är roterbart lagrat i en stomme (20) och samverkar med en första momentmotor (44), en första signalgivare (39) och en första,spaken till dess neutralläge återförande fjäder (33), att den andra rörelseöverförande enheten (40) har en arm som är uppburen roterbart lagrad i huset (52) vinkelrätt mot dettas vridfliflgSaXBl (X) och 8205350-7 i som samverkar med en andra direktverkande molnentlnotur (24), en andra signalgivare (49) och en andra spaken till dess rneutrulläge återforande fjäder (34). Styrdon enligt krav 6, k ä n n e t e c_k n a d av att den andra moment- motorn (24) är inbyggd i huset (52) och har sin rotor anordnad på nämnda arms (42) vridningsaxel (Y1)- Styrdon enligt något av krav 1-7 varvid spaken (10) har en övre rörlig styrsektion (1), k ä n n e t e c k n a d av att spaken (10) har en undre, fast stödsektion (2) som också är avsedd att fattas av handen samt skjuter ut från ett stödplan (3) för handens undersida, och att den första kardanleden (11) är belägen i stödsektionen (2) över sfiâdplanet.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8203350A SE431432B (sv) | 1982-06-01 | 1982-06-01 | Styrdon |
US06/499,240 US4531080A (en) | 1982-06-01 | 1983-05-13 | Controller |
DE8383105106T DE3367573D1 (en) | 1982-06-01 | 1983-05-24 | A controller |
AT83105106T ATE23501T1 (de) | 1982-06-01 | 1983-05-24 | Steuerwerk. |
EP83105106A EP0095699B1 (en) | 1982-06-01 | 1983-05-24 | A controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8203350A SE431432B (sv) | 1982-06-01 | 1982-06-01 | Styrdon |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8203350L SE8203350L (sv) | 1983-12-02 |
SE431432B true SE431432B (sv) | 1984-02-06 |
Family
ID=20346929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8203350A SE431432B (sv) | 1982-06-01 | 1982-06-01 | Styrdon |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4531080A (sv) |
EP (1) | EP0095699B1 (sv) |
AT (1) | ATE23501T1 (sv) |
DE (1) | DE3367573D1 (sv) |
SE (1) | SE431432B (sv) |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4598291A (en) * | 1984-05-07 | 1986-07-01 | Illinois Tool Works Inc. | Electrical control telemetering device |
GB8411667D0 (en) * | 1984-05-08 | 1984-06-13 | Secr Defence | Multi-axis hand operated controller for aircraft |
US4608526A (en) * | 1985-04-19 | 1986-08-26 | The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy | Electromechanical actuator for the tongs of a servomanipulator |
FR2590044B1 (fr) * | 1985-09-27 | 1988-01-29 | Applic Mach Motrices | Dispositif de commande electrique motorise |
DE3607700A1 (de) * | 1986-03-08 | 1987-09-17 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Kurzknueppelsteuerung bei luftfahrzeugen |
US4795296A (en) * | 1986-11-17 | 1989-01-03 | California Institute Of Technology | Hand-held robot end effector controller having movement and force control |
US4907970A (en) * | 1988-03-30 | 1990-03-13 | Grumman Aerospace Corporation | Sidestick-type thrust control simulator |
DE3825809A1 (de) * | 1988-07-29 | 1990-02-08 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Steuereinrichtung mit einem steuerknueppel |
US4962448A (en) * | 1988-09-30 | 1990-10-09 | Demaio Joseph | Virtual pivot handcontroller |
US4961468A (en) * | 1989-08-08 | 1990-10-09 | Pyro Mining Company | Multi-function control actuating mechanism |
US5223776A (en) * | 1990-12-31 | 1993-06-29 | Honeywell Inc. | Six-degree virtual pivot controller |
US5142931A (en) * | 1991-02-14 | 1992-09-01 | Honeywell Inc. | 3 degree of freedom hand controller |
GB9104996D0 (en) * | 1991-03-08 | 1992-06-17 | British Aerospace | Twist throttle |
US5182961A (en) * | 1991-07-30 | 1993-02-02 | Honeywell Inc. | Three degree of freedom translational axis hand controller mechanism |
US5629594A (en) * | 1992-12-02 | 1997-05-13 | Cybernet Systems Corporation | Force feedback system |
US7345672B2 (en) * | 1992-12-02 | 2008-03-18 | Immersion Corporation | Force feedback system and actuator power management |
US5389865A (en) * | 1992-12-02 | 1995-02-14 | Cybernet Systems Corporation | Method and system for providing a tactile virtual reality and manipulator defining an interface device therefor |
US6801008B1 (en) * | 1992-12-02 | 2004-10-05 | Immersion Corporation | Force feedback system and actuator power management |
US5625576A (en) | 1993-10-01 | 1997-04-29 | Massachusetts Institute Of Technology | Force reflecting haptic interface |
US5522568A (en) * | 1993-11-09 | 1996-06-04 | Deka Products Limited Partnership | Position stick with automatic trim control |
US5473235A (en) * | 1993-12-21 | 1995-12-05 | Honeywell Inc. | Moment cell counterbalance for active hand controller |
US5412299A (en) * | 1993-12-21 | 1995-05-02 | Honeywell, Inc. | Variable servo loop compensation in an active hand controller |
US5921507A (en) * | 1994-05-16 | 1999-07-13 | Flight Safety Systems, Inc. | Aircraft control yoke |
US5489830A (en) * | 1994-09-09 | 1996-02-06 | Mcdonnell Douglas Corporation | Control system with loadfeel and backdrive |
DE10127515C2 (de) * | 2001-06-06 | 2003-05-22 | Itt Mfg Enterprises Inc | Schaltgriff |
US6904823B2 (en) | 2002-04-03 | 2005-06-14 | Immersion Corporation | Haptic shifting devices |
US7411576B2 (en) | 2003-10-30 | 2008-08-12 | Sensable Technologies, Inc. | Force reflecting haptic interface |
US20060090588A1 (en) | 2004-11-03 | 2006-05-04 | Eaton Corporation | Operator control device |
US8079281B2 (en) * | 2006-05-12 | 2011-12-20 | Bae Systems Plc | Active stick apparatus |
GB0714916D0 (en) * | 2007-07-31 | 2007-09-12 | Wittenstein Aerospace & Simula | Control device |
CN101528539B (zh) * | 2007-08-08 | 2012-06-13 | 莫戈公司 | 适用于电传飞行控制***的控制杆 |
US8262479B2 (en) * | 2008-06-18 | 2012-09-11 | Honeywell International Inc. | Rotational joint assembly and method for constructing the same |
US9045219B2 (en) * | 2008-06-18 | 2015-06-02 | Honeywell International, Inc. | Hand controller assembly |
CN102267560B (zh) * | 2011-04-28 | 2013-11-27 | 西北工业大学 | 摆线桨偏心圆控制机构 |
KR200469948Y1 (ko) * | 2013-02-08 | 2013-12-02 | 영풍전자(주) | 엔진추력조절장치 |
FR3011815B1 (fr) | 2013-10-15 | 2016-01-08 | Sagem Defense Securite | Dispositif de commande de vol d'un aeronef |
US9134187B1 (en) * | 2013-10-21 | 2015-09-15 | Advanced Input Devices, Inc. | Force sensing multi-axis gimbaled device |
US9823686B1 (en) | 2016-08-15 | 2017-11-21 | Clause Technology | Three-axis motion joystick |
US11003247B1 (en) * | 2020-03-20 | 2021-05-11 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Deployable controller |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2475484A (en) * | 1946-05-14 | 1949-07-05 | Nise Dwight Dee De | Method and means for imparting feel back to a manually-movable control element |
US3017142A (en) * | 1956-01-13 | 1962-01-16 | Bendix Corp | Manual controller |
US3011739A (en) * | 1960-04-06 | 1961-12-05 | Chance Vought Corp | Three axes side controller |
US3076624A (en) * | 1960-11-16 | 1963-02-05 | U S Science Corp | Oscillatory alarm for aircraft and the like |
US3299731A (en) * | 1964-04-07 | 1967-01-24 | Gen Precision Inc | Gimbal-type joystick |
US3409252A (en) * | 1966-09-19 | 1968-11-05 | Nasa Usa | Controllers |
US3523665A (en) * | 1968-02-19 | 1970-08-11 | Martin Marietta Corp | Side stick |
US3771037A (en) * | 1973-03-15 | 1973-11-06 | Nasa | Solid state controller three-axes controller |
US4012014A (en) * | 1975-09-11 | 1977-03-15 | Mcdonnell Douglas Corporation | Aircraft flight controller |
US4106728A (en) * | 1977-01-17 | 1978-08-15 | Sperry Rand Corporation | Fail safe force feel system |
US4441676A (en) * | 1980-09-27 | 1984-04-10 | British Aerospace Public Limited Company | Force control member assemblies |
US4469330A (en) * | 1982-01-07 | 1984-09-04 | Atari, Inc. | Controller unit for video game |
-
1982
- 1982-06-01 SE SE8203350A patent/SE431432B/sv not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-05-13 US US06/499,240 patent/US4531080A/en not_active Expired - Lifetime
- 1983-05-24 DE DE8383105106T patent/DE3367573D1/de not_active Expired
- 1983-05-24 AT AT83105106T patent/ATE23501T1/de not_active IP Right Cessation
- 1983-05-24 EP EP83105106A patent/EP0095699B1/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0095699A2 (en) | 1983-12-07 |
ATE23501T1 (de) | 1986-11-15 |
DE3367573D1 (en) | 1987-01-02 |
US4531080A (en) | 1985-07-23 |
EP0095699A3 (en) | 1985-07-03 |
SE8203350L (sv) | 1983-12-02 |
EP0095699B1 (en) | 1986-11-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE431432B (sv) | Styrdon | |
CN101528539B (zh) | 适用于电传飞行控制***的控制杆 | |
EP0565757B1 (en) | 3 Degree of freedom hand controller | |
US4025230A (en) | Advanced control system for a rotor and/or a compound or rotary wing vehicle | |
US3576302A (en) | Solid-state position sensor for sensing an adjusted position of a control element | |
JPH02254098A (ja) | 特に航空機のための傾斜するスティック制御装置 | |
US20160004270A1 (en) | Inceptor apparatus | |
US4947701A (en) | Roll and pitch palm pivot hand controller | |
EP2113818A2 (en) | Human-machine interface two axis gimbal mechanism | |
US5305968A (en) | Device for automatically stabilizing the yaw motion of a helicopter | |
US3024539A (en) | Trainer control column apparatus | |
RU2723574C2 (ru) | Трехосная рукоятка управления | |
CN101962074A (zh) | 一种控制杆 | |
US10293919B2 (en) | Flight control device for an aircraft | |
GB2509091A (en) | Inceptor Apparatus | |
JP7442323B2 (ja) | 回転翼機用のコンパクトに取り付けられるサイクリック飛行制御部 | |
EP4361028A1 (en) | Pedal mechanism | |
CN102001443B (zh) | 一种复合弹簧 | |
EP4361027A1 (en) | Pedal cartridge | |
CA2843614C (en) | Control stick adapted for use in a fly-by-wire flight control system, and linkage for use therein | |
WO1988009290A1 (en) | Steering control | |
EP2746153A1 (en) | Inceptor apparatus | |
Menahem | 3 degree of freedom hand controller | |
CA2843578A1 (en) | Control stick adapted for use in a fly-by-wire flight control system, and linkage for use therein |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8203350-7 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8203350-7 Format of ref document f/p: F |