SE424664B

SE424664B - Anordning vid grevmaskin for att begrensa rorelsehastigheten hos arbetshydraulens kolv vid endlege

Info

Publication number: SE424664B
Application number: SE7900014A
Authority: SE
Inventors: B R Olofsson
Original assignee: Akermans Verkstad Ab
Priority date: 1979-01-02
Filing date: 1979-01-02
Publication date: 1982-08-02
Also published as: US4350078A; FI800009A; NO151017C; NO151017B; NO794278L; EP0016896A3; EP0016896A2; FI66466B; SE7900014L; FI66466C

Description

åsn951z~2 tills kända försök inbegriper anbringandet av vingar i en vinkel re- . l lativt den längsgående axeln av skaftet en strävan att öka víngens brotschstyrka. Detta medger att vingens tjocklek ökas avsevärt. Emel- lertid alstrar fortfarande en sådan konstruktion en avsevärd värme- mängd, när en relativt stor materialmängd skall avlägsnas under brotschoperationenf _ Ytterligare problem vid sådana tillämpningar uppträder, när den översta panelen är av ett material, som ej med lätthet bortföres från hålet, såsom starkt kådhaltigt trä. Éylikt material tenderar att klibba fast vid och kvarhållas i borräfflan nästan omedelbartå efter det att hålet har borrats och täpper således till spåntrans- portbanan från hålet. När material ej bortföres fritt, träffar borr- *spetsen på avsevärd friktion och åtföljande värme och kommer ej att .borra effektivt.

Förut kända skruvar har också utnyttjat ett par diametralt motsatta vingar, som är belägna i räfflans längdutsträckning, var- igenom åstadkommes ett något friare bortförande av materialt En så- dan utformning kräver emellertid fortfarande en ganska stor avlägs- ning av material medelst en enskild sats av vingar och löser uppen- barligen ej helt problemet att borra i material, som ej tenderar att bortföras fritt från det borrade hålet. 7 I enlighet därmed är det ett ändamål med föreliggande uppfin- ning att åstadkomma ett gänget fästdon, vilket borrar och brotschar i en enda operation och på ett sätt, som säkerställer effektiv av- lägsning av material från det brotschade hålet. V Ett ytterligare ändamål med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en självborrande och-brotschande skruv, vid vilken den värme, som alstras under borrnings- och brotschningsoperationen, blir-så liten som möjligt . i i j Vidare är ett viktigt ändamål med föreliggande uppfinning att > åstadkomma en ökad förmåga att avlägsna spânor från det borrade om- rådet allteftersom skruven fortskrider genom arbetsstycket.

En viktig fördel med föreliggande uppfinning är åstadkommandet av en självborrande och -brotschande skruv, som på ett tillfreds- ställande sätt kan brotscha ett frigående hål i en panel, vilken är av ett hårt trämaterial eller något annat material, som är svårt att borra och brotscha effektivt i en enda operation.

Ovan nämnda ändamål och fördelar uppnås och problem inom den förut kända tekniken övervinns genom föreliggande uppfinninq} Vilken införlivar åtminstone två brotschande vingar på ett fästdons skaft, 7609513-2 av vilka vingar båda är belägna mellan de översta och nedersta ändar- na hos räfflan i borrspetsen och vilka har olika och ökande radiell utsträckning från skärkanten mot det gängade skaftet. En sådan ut- formning minskar den materialmängd, som skall avlägsnas medelst varje vinge, och följaktligen blir den värme, som alstras genom varje vinge under brotschningsförfarandet, så liten som möjligt. vingarna kan bestå av par av diametralt motsatta vingar för att ytterligare minska den förmåga att avlägsna en materialmängd, som krävs av varje en- skild vinge. En ytterligare synpunkt på uppfinningen är läget av en gängskärande slits, så att den korsar åtminstone en av räfflorna på borrspetsen, varigenom den tjänar till att effektivt öka den spån- transporterande förmågan vid detta område, medan den fortsätter att åstadkomma den nödvändiga, gängskärande förmågan vid en sådan skruv.

Förutom att medge att materialet avlägsnas i mindre kvantiteter ge- nom användningen av två eller flera successivt större och på axiellt avstånd från varandra anordnade vingar, åstadkommer placeringen av vingarna mellan borräfflans ändar successivt ökande områden, i vilka spånor kan strömma bort från borrspetsens skärkant. Detta har be- tydelse vid brotschning av ett hål i en relativt tjock panel eller isen panel, vilken är av ett material, som är svårt att fritt trans- portera bort, såsom trä, som innehåller en hög halt av kåda eller något annat gummiartat material.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hänvisning till den bifogade ritningen, som visar en föredragen utföringsform.

Fig l visar en sidovy av en självborrande och -brotschande skruv enligt föreliggande uppfinning. Fig 2 visar en partiell, gentemot fig 1 90° vriden och efter linjen 2-2 i fig l åskådliggjord sidovy av skruven. Fig 3 visar en ändvy av skruven i fig 1. Fig 4 och 5 visar partiella tvärsektioner från sidan och åskådliggör anbringan- det av skruven enligt uppfinningen genom ett par angränsande paneler och vid successivt djupare qenomträngningsnivåer i panelerna. Fiä 5 visar en partiell tvärsektion från sidan av skruven i ett slutligt, fastklämt läge genom panelerna.

Med hänvisning till ritningen, i vilken lika delar bär samma hänvisningssiffror, innefattar ett skruvliknande fästdon 10 enligt uppfinningen ett förstorat, drivande huvud l2 med lämpliga, för skruvnycklar avsedda ytor därpå eller däri, ett gängat skaftparti 14 och en borrspets 16 vid skruvens införingsände. Borrspetsen 16 innefattar vanligtvis ett par avslutande skärkanter 22 och därmed förbundna, i längdriktningen sig sträckande räfflor 18, som medger 67609513-2_ att material avlägsnas eller frigörs från närheten av det hål, som 'skärs ut.

Brotschande vingar 24 och 26 är utformade på skaftpartiet 20 mellan motsatta räfflor 18 och är så anhragta, att de är_belägna mellan_den översta änden och den nedersta änden av räfflan 18. vingar- na 24, 26_är företrädesvis anordnade på axiellt avstånd från varandra _ och de nedersta vingarna 26 intill skärkanten har en radiell ut- Z sträckning, som är större än den utsträckning, som definieras genom skärkanten, men mindre än den radiella utsträckningen av de översta vingarna 24. Det skall inses att fastän diametralt motsatta vingpar 24 och 26 visas, uppnår varje kombination av vingar vid olika axiella lägen och med olika och ökande radiell utsträckning från spetsen och uppåt ändamålen med föreliggande uppfinning. 7 Vingarna 24 och 26 kan vanligtvis utformas genom en inklämnings- operation och uppfinningen medger att de utformas tillräckligt tunna, 'så att de bryts av från skaftet vid beröring med ett nedre arbets~ stycke 34 på ett sätt, som beskrivs nedan.

Den speciella tillämpningen av och fördelarna med föreliggande uppfinning kan häst illustreras med hänvisning till fig 4-6. Panel~ jparet 32 och 34, som skall förbindas samman, innefattar vanligtvis ett mjukare material, exempelvis trä, såsom den övre panelen och ett hårdare stålmaterial 34 såsom den nedersta panelen. För att förhindra en åtskiljning av panelerna när de fästs samman med en skruv, måste ett frigående hål åstadkommas i den översta panelen.

Fastsättningsoperationen inledes genom att borrspetsen 16 kommer i -beröring med panelen 32 omedelbart följt av de mindre vingarnas 26 brotschverkan. Dessa vingar är anordnade att avlägsna en relativt liten materialmängd vid bildandet av en borrning 36 och frambringar ett område intill skärspetsen 22 för att mottaga eventuellt överskott av spånmaterial, vilket ej upptas i räfflorna 18. Eftersom de övre vingarna 24 och de nedre vingarna 26 företrädesvis anordnas på axiellt avstånd från varandra, är följaktligen en behållare utformad i detta område. Efter bearbetningen medelst de nedre vingarna 26 fullständiggör de övre vingarna 24 brotschningsoperationen till den avsedda borrningen 38 med större diameter. Eftersom vingarna 26 först har avlägsnat en del av materialet, minskas vingarnas 24 belastning.

Varje vinge 24 och 26 tjänar sålunda till att fördela det arbete, som krävs vid horrningsoperationen, och den erfordrade kraften och den därtill härrörande tjockleken av varje enskild vinge kan reduceras till ett minimum. medan den värme, gem alstras under brotschningsope- 7609513-2 rationen, blir så liten som möjligt. Eftersom de materialavlägsnande vingarna 24 och 26 är belägna mellan räfflans ändar, hindras ej materialtransporten och i själva verket förbättras denna genom ska- pandet av extra avlägsnande behållare och spåntransporterande möj- I ligheter.

De på axiellt avstånd från varandra anordnade vingarna 24 och 26 tjänar också till att styra och stabilisera fästdonets inträde i arbetsstycket och förhindrar fästdonet från att vippa avsevärt från en förutbestämd centrumlinje på grund av den mångfald på axiellt avstånd från varandra anordnade kontaktställen, som åstadkommas ge- nom vingarna.

Då vingarna 26 och 24 kommer i beröring med den nedersta arbets- panelen 34, kommer varje vinge successivt att brytas av och frigöras från skaftet vid 42, varvid medges att den gängskärande slitsen 30 formar ett gängat hål 40 i metallplåten och möjliggör att fästdonet klämmer fast panelen 32 mot metallplâten 34.

I samband med denna förmåga skall det inses, att anbringandet av den gängskärande slitsen 30, så att den korsar räfflan 18, säker- ställer att ett maximalt antal hela gängor används för en given, gängad skaftlängd och därigenom tjänar till att göra utdragnings- momentet i den fasthållande förbindningen så stort som möjligt. För- utom denna egenskap åstadkommer slitsen 30, som korsar räfflan 18, ännu en spåntransporterande förmåga till systemet genom att effektivt öka räfflans 18 spåntransporterande längd och frambringa en ytter- ligare behållare i vilken spånor kan strömma. De spåntransporterande möjligheterna enligt föreliggande uppfinning är sålunda bättre än vid förut känd teknik genom åstadkommandet av fyra spånupptagande och spåntransporterande områden. Det första området är den konven- tionella spåntransportör, som åstadkommas genom räfflan 18. Det andra området är det relativt lilla, frigående hålet 36 och den be- hållare, som.åstadkommes genom de små vingarna 26, vilka är belägna intill skärkanten 22. Det tredje området är det större, frigående hålet 38 och den behållare, som skapas genom de större vingarna 24.

Det fjärde dylika området är den spântransporterande förmågan, som skapas genom den gängskärande slitsen 30.

Claims

rveosswz-2 6 PATENTKRAV

1. Självborrande.och -brotschande skruv, k ä ntn e t e c k - n a d därav, att den innefattar dels ett gängat skaft (14) mellan ett drivande huvud (12) och en borrspets (16), vilken har åtmin- stone en skärkant (22) och en med denna förbunden räffla (18), som har en översta ände och en nedersta ände, vilken slutar vid skärkanten, dels åtminstone två brotschande vingar (24,26), som är utformade på skruvens borrspets-och på olika ställen på dennas axiellariktningoch som är belägen mellan de översta och nedersta ändarna av borräfflorna, varvid en första (26) av de brotschande vingarna är belägen intill skärkanten och har en första, radiell utsträckning, som är större än skärkantens radiella utsträckning, och varvid en andra (24) av de brotschande vingarna är belägen intill den översta änden av räfflan och har en andra, radiell utsträckning, som är större än den första, radiella utsträckningen, åvarjämte de brotschande vingarna alla är brytbart förbundna med skruvens skaft, så att två eller flera intill varandra anordnade arbetspaneler är fästbara vid varandra genom att ett frigående hål upptas i en första arbetspanel (32) medan det därifrån alstrade värmet minimeras och vingarna skiljs från skaftet då de stöter mot en andra, hårdare arbetspanel (34),

2. Skruv enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den innefattar ett par diametralt motsatta, första vingar (26) och ett par diametralt motsatta, andra vingar (24).

3. Skruv enligt kravet 1, k ä¿n n e t e c k n a d därav, att den innefattar ett par motsatta räfflor (18), varvid de första och andra vingarna (26 resp 24) är belägna mellan räfflorna.

4. '4. Skruv enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att den innefattar två par på axiellt avstånd från varandra anordnade vingar, vilka innefattar motsatta, första vingar (26) och motsatta, andra vingar (24). 7 _

5. Skruv enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att den innefattar en gängskärande slits (30), som sträcker sig i längd- riktningen av och korsar det gängade skaftet (14) och räfflan (18) samt bildar en förlängning av räfflan.

6. Skruv enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att åtminstone två brotschande vingar (24,26) är anordnade på axiellt avstånd från varandra. ANFURDA Pußuldnouafe; us 3 869 219 (4os-2a2)