SE421171B - Anordning vid en dammsugare - Google Patents

Description

.¿¿auo29os-9 2 Ett utföringsexempel av uppfinningen kommer zttfirâmarë beskrivas medhlänvís- ning till bifogad ritning, vari fig. 1 visar en dammsugare med dammbehållaren under normala driftsförhållanden under det att fig. 2 åskådliggör dammbehållaren i komprimerat tillstånd.

.Dammsugaren, i sin helhet betecknad med 10, innehåller en sugkanmare ll för- sedd med en inloppsöppning 12 för dammbemängd luft samt en tryckkammare 13, som har en utloppsöppning lä. En vägg 16 avskiljer sugkammaren ll från tryckkammaren 13. I sugkamaren ll är anordnad en dammbehållare 15 samt en icke luftgenomslâpplig kropp i form av en sluten bälg 17 gjord av t.ex. gmmi, plast eller annat lämpligt material. Bälgen 17 stöder sig med sin ena ände 18 mot skiljevåggen 16 och med sin. andra ande 19 anligger den mot dmbenånaren 15. i Tryckkamaren 13 inrymmer ett motorfläktaggregat 20 för transport av luft från ínloppsöppningen 12 via deamnbehållaren 15 där partiklar avskiljes, vidare genom motorflâktsaggregatets sugöppning 21 till tryckkammaren 13, som den sedan lämnar genom utloppsöppningen lh till omgivningen.

Utloppsöppningen lit tillslutbar under komprímeríngsförloppet medelst en klaff 22, som påverkas av ett tryckfallet över dammbehållarväggen avkännande organ i form av en i en cylinder 23 mot kraften av en tryckfjäder 2h rörlig kolv 25. En stång 26 förbinder kolvens främre ände via en hävarm 27 med klaffen och tilldelar den en rörelse från ett utloppsöppningen 11% tillslutande läge till ett läge, i vilket utloppsöppningen är frilagd. I det öppna läget tillsluter klaffens ena ände en luftledning 28 som går genom.skiljeväggen 16 och förbinder tryckkamaren 13 med bâlgens 17 inre utrymme. En på klaffen anbringad tätning 29 sörjer för lufttät anliggning mellan klaffen och luftledningens 28 mynning.

Ett hål 30, vars genomströmningsarea betydligt understiger luftledníngens 28 inre area, är utformad i centrala delen av ett membran 31 som bildar bâlgens mot skiljeväggen 16 tillvända ände 18. Membranet är anordnat på avstånd från motorfläkt- aggregatets 20 sugöppning 21 och fäster med sin periferiella del intill en ringfor- mad del 32. En inre vägg 33 försedd med axiella partier 3Ä bildar en låda 35 för fupptagning av bälgen 17 under driftsfallet, såsom framgår av fig. 1.

Anordningen fungerar på följande sätt. Under dammsugningen intages luft genom inloppsöppningen 12, suges genom dammbehâllaren 15, där den renas och avges av motorflëktaggregatet 20 genom utloppsöppningen lü till omgivningen, enligt fig. 1.

När en viss nedsmutsning och tilltäppning av dammbehållarens insida har ägt rum och tryckfallet över dammbehållarväggen har blivit tillräckligt stort, dvs. under- trycket på dambehållarens utsida tillräckligt högt, överföres det på dambehålla- rens utsida hårskande undertrycket via ledningen 36 till kolvens 25 insida som från det i fig. l visade läget rör sig emot kraften av fjädern 2b till sitt andra i fig. 2 visade ändläge. Denna rörelse överföras via stången 26 och hävarmen 27 till klaffen 22 som vrides till det i fig. 2 âskådliggjorda läget och tillsluter utlópps- öppningen lh. 3 8002906-9 I tryckkammaren l3 uppstår övertryck och luften strömmar genom luftledningen 28 in i bälgen l? som snabbt tänjer ut sig till det i fíg. 2 visade läget och trycker samman dammbehållaren 15. Innan dess har membranet 31 buktat ut sig på grund av det i bälgen härsksnde övertrycket och täppt till motorfläktaggrega- tets sugöppning 21.

Efter det att detta skett sjunker lufttrycket på. dammbehållarens 1.5 utsida, vilket överförs via ledningen 36 till kolvens 25 insida och denna förflyttar sig till sitt i fig. l visade utgångsläge. lüaffen 22 öppnar utloppsöppningen 11+, bälgen evakueras genom hålet 30, membranet 3l frilägger motorfläktaggregatets sugöppning 21 och bälgen intar sitt inaktiva läge inuti lådan 35 enligt fig. l.

Genom denna komprimering har danmet frigjorts från dammbehållarens 15 väggar och hoptryckts så. att ytterligare damm kan tillföras och dammbehållarens fyllnads- grad har på. detta sätt höjts; i själva verket kan :nan tala om upp till en fördubb- ling av fyllnadsgraden på grund av komprimeringen i jämförelse med en konventionell apparat utan komprimering. Under damnlsugningen kan självfallet komprimeringen upprepas flera gånger och detta kan ske manuellt eller automatiskt antingen såsom visats i föreliggande utföringsexempel, som icke är avsett att i något hänseende begränsa. uppfinningen. Flera modifikationer är således tänkbara inom uppfinningens ram, såsom den definieras i efterföljande patentkrav. Så. kan exempelvis tillslut- ningen av utloppsöppningen lll, dvs. påbörjan av komprimeringen styras med hjälp av magneter eller på. elektronisk väg.

Anordningen enligt den föreliggande uppfinningen är överlägsen det förut kända, i inledningen beskrivna arrangemanget, då hela. den tillgängliga skillnaden mellan fläktens tryck- och sugsida kan utnyttjas i stället för att endast den väsentligt mindre differensen mellan atmosfärtrycket och danlmsugarens undertryck tillvaratas.

Claims (10)

1. _ , gqozeoe-9 h P a t e n t k r~ a v l. Anordning vid en dammsugare som omfattar en sugkammare försedd med ett inlopp för daunnbemëngd luft, ett utlopp för renad luft samt ett motorfläktaggregat för transport av luft från ett arbetsverktyg via en sugslang och en i sugkammaren anbragt dazmnbehållare för dammavskiljning inuti denna, varvid dammbehållaren med hjälp av en i sugkammaren anordnad icke luftgenomsläpplig kropp på. grund av ändrade tryckförhållanden är hoptryckbar, k ä. n n e t e c k n a d därav, att den icke luftgenomslâppliga kroppen har formen av en sluten bälg (17), vars inre utrymme kan bringas i förbindelse med motorflälctaggregatets (20) trycksida.

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a. d därav, att bâlgen (lïï är anordnad mellan dammbehållaren (15) och en sugkaxmnaren (11) från motorflâktaggre- gatets (20) trycksida avgränsad skiljevägg (16).

3. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a. d därav, att bälgen (17) med sin ena ände (18) stöder sig mot skiljeväggen (16) och med sin motsatta ändyta (19) anligger mot damnbehållaren (15). i Ä.

4. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att damm- sugarens (10) utloppsöppning (174) är tillslutbar under komprimeringsförloppet._

5. Anordning enligt 'patentkravet 2, k än n e t e c k n a d därav, att en luftledning (28) genomgår skiljeväggen (16) och förbinder motorfläktaggregatets (20) trycksida med bälgens (17) inre utrymme.

6. Anordning enligt patentkravet 1, k ä. n n e t e c k n a. d därav, att ett hål (30) är utformat i bålgen (17) mot motorfläktaggregatets (20) sugöppning (21) till- vända ändvägg för evakuering av luft ur bälgen (17), när utloppsöppningen har öppnats och komprimeringsförloppet avslutats. i i

7. Anordning enligt patentkravet 5 och 6, k ä n n e t e c kn a d därav, att hålets (30) genomströmningsarea är betydligt mindre än luftledningens (28) inre area.

8. Anordning enligt patentkravet 3, k å. n n e t -e c k n a d därav, att bälgen (17) på. gnmd av övertrycket efter det att utloppsöppningen (114) har tillslutits och luften strömmar i dess inre är tänjbar i huvudsak i daxnmbehâllarens (10) längd- riktning. i

9. Anordning enligt patentkravet ll, k å. n n e t e c k n a d därav, att utlopps- öppningen (114) är tillslutbar medelst en klaff (22) som påverkas av ett tryck- fallet över dammbehållarväggen avkännande organ.

10. Anordning enligt patentkravet 6, k ä. n n e t e c k n a d därav, att bälgens (17) mot skiljeväggen (16) vända ändyta bildas av ett under normala driftsför- hållanden plant membran (31), som i sin centrala del har hålet (30), vilket membran 5 8002906-9 under komprimeríngsförloppet på grund av övertrycket inuti bälgen (17) täpper till mntßrflåktaggregatets (20) sugöppning (21).