SE414487B - Kultank - Google Patents
KultankInfo
- Publication number
- SE414487B SE414487B SE7810753A SE7810753A SE414487B SE 414487 B SE414487 B SE 414487B SE 7810753 A SE7810753 A SE 7810753A SE 7810753 A SE7810753 A SE 7810753A SE 414487 B SE414487 B SE 414487B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- tank
- ball shell
- transition area
- shell parts
- section
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 17
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/06—Large containers rigid cylindrical
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H7/00—Construction or assembling of bulk storage containers employing civil engineering techniques in situ or off the site
- E04H7/02—Containers for fluids or gases; Supports therefor
- E04H7/04—Containers for fluids or gases; Supports therefor mainly of metal
- E04H7/14—Containers for fluids or gases; Supports therefor mainly of metal ball-shaped
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
1810753-9 fördelaktiga spänningsfördelningen i kulskal, samt bättre platsut- nyttjande.
Detta uppnås enligt uppfinningen därigenom att åtminstone i ett övergångsomrâde är tanken runt hela omkretsen fastspänd i en bärkonstruktion¿ i vilken ingår en i skärningsplanet belägen verti- kal inre skiljevägg eller inre förstyvning.
Med fördel insvetsas en eller flera ringprofiler i övergångs- områdena, varvid upplagringen då sker via dylika insvetsade ringpro- filer. I tvärsnitt kan en dylik ringprofil lämpligen ha trearmad stjärnform, varvid två av armarna i ringprofiltvärsnittet då utgör delar av resp. kulskaldelar, och den tredje armen når in i tanken och verkar såsom förstyvning och förstärkning.
Den nämnda tredje armen kan lämpligen utgöra en del av en tankskiljevägg eller förstyvning när en dylik förekommer inuti tanken.
Användning av insvetsade ringprofiler är fördelaktig eftersom övergångsomrâdena mellan kulskaldelarna konstruktivt sett är högt på- kända konstruktioner.
Skärningsvinkeln mellan närliggande kulskaldelar, eller vin- keln mellan tangenterna till kulskalen vid övergången mellan två när- liggande kulskaldelar, har inte något bestämt kritiskt värde, men vinkeln är lämpligen under l00° och med fördel ca 900.
Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av på bifogade ritning visade utföringsexempel, där fig. l och 2 visar schematiskt, i sidovy resp. vy uppifrån, en enligt uppfinningen utförd och upplagrad tank, fig. 3 visar en beräkningsmodell, fig. 4 visar schematiskt en möjlig utföringsform och upplag- ring av en tank enligt uppfinningen, 0 fig. 5 och 6 visar sidovy resp. vy uppifrån av en tank av den typ som visas i fig. 1 och 2, fig. 7 visar ett snitt längs linjen VII-VII i fig. 5, fig. 8 visar ett snitt i större skala igenom det i fig. 5 in- ringade och med VIII betecknade området, _ fig. 9 visar en modifierad utföringsform där det förekommer en skiljevägg eller avstyvning, och snittet motsvarar snittet i fig. 8, fig. 10 visar en schematisk sidovy av en ombord på ett fartyg upplagrad tank och I fig. ll visar en schematisk sidovy av ett fartyg med tvâ tank- typer enligt uppfinningen monterade ombord på fartyget. J 7810753-9 Fig. l och 2 visar en tank som utåt begränsas av två kulskal- delar l och 2. Tanken är upplagrad i övergångsområdet 3 mellan de två kulskaldelarna l och 2. Upplagringen visas bara rent schematiskt, men kan exempelvis bestå av en vertikal väggkonstruktion som omger övergångsområdet. Hänvisningsbeteckningarna 4 och 5 avser lämpliga stöttor. Själva bärväggen är betecknad med 6.
En dylik tank kan beräknas med hjälp av en beräkningsmodell av den typ som visas i fig. 3, där en kulskaldel A är inspänd i en vertikal vägg B. Beräkningar har visat att man i ett dylikt kulskal får en ideal spänningsfördelning och skjuvkrafttransport i konstruk- tionen. ' Fig. 4 visar en utföringsform av en tank sammansatt av tre kulskaldelar 7, 8 och 9. I övergângsområdena 10 och ll mellan kul- skaldelarna 7, 8 och 9 är tanken upplagrad, varvid den ena upplagrin- gen 12 är antydd såsom en fast upplagring, exempelvis av den typ som Schematiskt visas i fig. 1, medan den andra upplagringen 13 medger 4 en viss rörelse.
Upplagringarna för båda de nämnda utföringsformerna kan utfö- ras med hjälp av i och för sig känd teknik och det behövs därför in- gen närmare redogörelse för själva upplagringskonstruktionen. I fig. 5, 6 och 7 skissas dock en praktisk utföringsform av en upplagrings- konstruktion av huvudsakligen den typ som visas i fig. l och 2. Tan- ken 14 är upplagrad i övergàngsomrâdet mellan två kulskaldelar och är i realiteten inspänd i en vertikal vägg 15 som sträcker sig runt .övergångsomrâdet. Väggen 15 har en förstyvande fläns 16 som i sin nedre del sträcker sig snett utåt och bildar ett förstyvande parti 17. Väggen 15 visas i fig. 7 med i och för sig kända ursparingar 18.
Väggen kan naturligtvis utföras på många andra sätt som är uppenbara för faokmannen.
Fig. 8 visar en detalj av fig. 5. I övergångsområdet mellan de två kulskaldelarna l4a och l4b är en ringprofil 19 insvetsad, som är utformad med ett trearmat stjärntvärsnitt. Två av armarna utgör delar av kulskaldelarna l4a resp. l4b, medan den tredje armen 20 når in i tanken och bildar ett förstyvande element.
Pig. 9 visar en modifierad utföringsform av övergångsområdet åmed lagerkonstruktionen. Inne i tanken finns i fig. 9 anordnat en Skiljevägg 21. Denna tjänar till förstyvning av detta konstruktivt sett kraftigt pâkända område. Väggen är försedd med öppningar eller _urtag 22. I övrigt används i fig. 9 samma hänvisningsbeteckningar som i fig. 8. J 7810753-9 Fig. 10 visar en tank av den typ som visas i fig. 1 och 2, inspänd i ett skott 25 ombord på ett fartyg, vars sidor betecknats med 26 och 27. Skottet_25 kan sträcka sig bara runt utsidan av tan- ken, eller fortsätta inuti tanken såsom skiljevägg eller förstyv- ning, såsom beskrivs ovan i anslutning till fig. 9.
Fig. ll visar ett exempel pâ hur tvâ tankar kan lagras ombord på ett fartyg. Den aktre tanken 28 är upplagrad på det sätt som visas i fig. 4, varvid den är inspänd i ett skott 29, som kan jämföras med skottet 25 i fig. l0, medan den i det andra övergångsomrâdet är upp- lagrad på ett sätt som ger rörelsemöjlighet för tanken i förhållande till fartyget. Den främre tanken 30 är upplagrad på principiellt sam- ma sätt som tanken i fig. 10, dvs att de två kulskaldelarna är inspän= da i ett skott 31 i fartyget.
Såsom framgår av fig. ll behöver kulskaldelarna inte nödvändigt- vis ha samma diameter.
Claims (3)
1. Tank som utåt begränsas av två eller flera i verti- kala skärníngsplan sammanhängande tankskal, vilka vardera utgör del av ett kulskal (1,2), och som är upplagrad i övergångsom- rådet eller -områdena (3) mellan kulskaldelarna, k ä n n e - t e c k n'a d av att åtminstone i ett övergångsomrâde (3) är tanken runt hela omkretsen fastspänd i en bärkonstruktion (6), i vilken ingår en i skärningsplanet belägen vertikal inre skilje- vägg (21) eller inre förstyvning.
2. Tank enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att upplagringeñ sker via en insvetsad ringprofil (19) i övergångs- området eller -områdena.
3. Tank enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att ringprofílen (19) i tvärsnitt har trearmad stjärnform, varvid tvâ av armarna i ringprofíltvärsnittet utgör delar av resp. kulskaldelar (lfla, lüb), och att den tredje armen (20) när in i tanken. I ' H. Tank enligt krav l och 3, k ä n n e t e c k n a d av att den tredje armen (20) utgör en del av tankskiljeväggenl- förstyvningen (21). _ _...¶f" ' '^ ' "jfik ' ' '" "M ' ' "" , '
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7810753A SE414487B (sv) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Kultank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7810753A SE414487B (sv) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Kultank |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7810753L SE7810753L (sv) | 1980-04-17 |
SE414487B true SE414487B (sv) | 1980-08-04 |
Family
ID=20336102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7810753A SE414487B (sv) | 1978-10-16 | 1978-10-16 | Kultank |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE414487B (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0937606A2 (en) | 1998-02-18 | 1999-08-25 | Oktaedri Oy | Transport device comprising a tank construction |
-
1978
- 1978-10-16 SE SE7810753A patent/SE414487B/sv unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0937606A2 (en) | 1998-02-18 | 1999-08-25 | Oktaedri Oy | Transport device comprising a tank construction |
EP0937606A3 (en) * | 1998-02-18 | 2000-03-15 | Oktaedri Oy | Transport device comprising a tank construction |
AU752392B2 (en) * | 1998-02-18 | 2002-09-19 | Oktaedri Oy | Transport device comprising a tank construction |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE7810753L (sv) | 1980-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI58463C (fi) | Fartyg foer transport av lastbaerande praomar | |
GB1111809A (en) | Floating marine structure | |
ES2048802T3 (es) | Embarcacion de propulsion a chorro. | |
NO20075338L (no) | Fartoy med deformasjonsopptagende vaesketransporttanker | |
JP2018193054A (ja) | 船舶 | |
ES406340A1 (es) | Perfeccionamientos en buques dotados de tanques de carga independientes del tipo de presion, apoyados en cascaras continuas. | |
SE414487B (sv) | Kultank | |
GB2032506A (en) | Tank | |
JP5357466B2 (ja) | 液化ガス運搬船 | |
PT82208B (pt) | Navio com um casco em estrutura monocoque feito de um material composito contendo materiais sinteticos | |
US2107886A (en) | Floating station | |
KR101905623B1 (ko) | 선루에 1 이상의 아치가 구비되는 여객 선박 | |
CN109436213A (zh) | 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构 | |
GB191309851A (en) | Improvements in the Construction of the Struts, Stays, Spars, or other Parts or Framework of Aeroplanes, Hydroplanes, Airships, and the like. | |
US1413603A (en) | Floating dock | |
GB1057789A (en) | A passive-tank ship stabilization system | |
SU653333A1 (ru) | Устройство дл перевода плотов из бьефа в бьеф | |
JPS591019Y2 (ja) | 油タンカ | |
JPS5587685A (en) | Shipboard traveling crane for chemical tanker | |
KR20210105116A (ko) | 스트럿 지지 구조를 갖는 모형 몰수체 | |
SU846373A1 (ru) | Корпус судна | |
US1611485A (en) | Boat | |
SE421404B (sv) | For lastning, lossning och/eller forankring av tankfartyg avsedd boj | |
GB858461A (en) | Improvements in or relating to buoys | |
US817519A (en) | Vessel propelled by steam. |