SE414387B - DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES - Google Patents

DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES

Info

Publication number
SE414387B
SE414387B SE7806041A SE7806041A SE414387B SE 414387 B SE414387 B SE 414387B SE 7806041 A SE7806041 A SE 7806041A SE 7806041 A SE7806041 A SE 7806041A SE 414387 B SE414387 B SE 414387B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
load plane
wall
plane
torsion bar
load
Prior art date
Application number
SE7806041A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE7806041L (en
Inventor
H J E Jansson
Original Assignee
Bruces Mek Verkstads Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bruces Mek Verkstads Ab filed Critical Bruces Mek Verkstads Ab
Priority to SE7806041A priority Critical patent/SE414387B/en
Priority to BR7908876A priority patent/BR7908876A/en
Priority to EP79850048A priority patent/EP0007889B1/en
Priority to PCT/SE1979/000111 priority patent/WO1979001117A1/en
Priority to AT79850048T priority patent/ATE8982T1/en
Priority to US06/189,952 priority patent/US4353520A/en
Priority to JP50085479A priority patent/JPS55500405A/ja
Priority to DE7979850048T priority patent/DE2967177D1/en
Priority to NO791678A priority patent/NO151739C/en
Priority to AU47291/79A priority patent/AU530708B2/en
Priority to CA000328153A priority patent/CA1136559A/en
Priority to PL1979215826A priority patent/PL118147B1/en
Priority to FI791682A priority patent/FI68582C/en
Publication of SE7806041L publication Critical patent/SE7806041L/en
Priority to DK15480A priority patent/DK15480A/en
Priority to SU802952654A priority patent/SU1087068A3/en
Publication of SE414387B publication Critical patent/SE414387B/en
Priority to FI820778A priority patent/FI820778L/en
Priority to FI820777A priority patent/FI820777L/en
Priority to NO832852A priority patent/NO832852L/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/02Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets
    • B65D19/06Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components
    • B65D19/08Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components made wholly or mainly of metal
    • B65D19/12Collapsible pallets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004Details relating to pallets
    • B65D2519/00009Materials
    • B65D2519/00154Materials for the side walls
    • B65D2519/00164Metal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004Details relating to pallets
    • B65D2519/00736Details
    • B65D2519/00865Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected
    • B65D2519/00875Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls
    • B65D2519/009Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls whereby all side walls are hingedly connected to the base panel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

7806011145 10 15 20 25 30 35 larna hanteras därför med hjälp av gaffeltruckar eller liknande lyftanordningar men även i så fall föreligger påtagliga olycksfallsrisker. Det händer ocksâ ofta att det inte finns någon truck tillgänglig och dessutom sak- nas i många fall tillräckligt utrymme för att en truck skall kunna resa eller fälla gavlarna. 7806011145 10 15 20 25 30 35 35 are therefore handled with the aid of forklifts or similar lifting devices, but even in that case there are significant accident risks. It also often happens that there is no truck available and in addition, in many cases there is a lack of sufficient space for a truck to be able to raise or lower the ends.

Det har gjorts försök att lösa denna problematik med hanteringen av gavlarna med hjälp av drag- eller tryckfjädrar, vilka monteras på ett sådant sätt mellan lastplanet och gavlarna, att fjädrarna åtminstone i viss utsträckning motverkar fallkraften och underlättar res- D ningen av gavlarna. För att fjädrarna skall ha rimlig verkan måste de emellertid vara förhållandevis stora och detta medför i sin tur problem med placeringen av fjädrarna. Ofta kommer fjädrarna att sitta i vägen och kan skadas av lasten eller på annat sätt. Det krävs även otympliga och komplicerade infästningshjälpmedel.Attempts have been made to solve this problem with the handling of the ends by means of tension or compression springs, which are mounted in such a way between the load plane and the ends that the springs at least to some extent counteract the falling force and facilitate the erection of the ends. However, for the springs to have a reasonable effect, they must be relatively large and this in turn causes problems with the placement of the springs. Often the springs will get in the way and can be damaged by the load or in some other way. Clumsy and complicated fastening aids are also required.

Eftersom fjädrarna vanligen har en relativt rak moment- kurva, kan de beräknas för upptagning av fallkraften, men eftersom vridmomentet under fällningen ökar successivt erhålles dålig balans mellan fjädrarnas verkan och fäll- ningsrörelsen} Vid början av fällningen behöver dragkraften i fjädern vara så stor, att det uppkommer problem med att påbörja fällningen och i annat fall föreligger alltjämt risk för skador vid fällningen av gaveln. Detta problem är i praktiken ännu större, eftersom gângleden för gavlarna ofta är L-formig för parallellplacering av gaveln på last- planet och tyngdpunktsförskjutning från svängningsaxeln i uppfällt läge, varigenom det krävs en större initial- kraft för fällningen av gavlarna, medan deras resta läge säkerställes i viss utsträckning även om låsorgan mellan gaveln och lastplanet avlägsnas.Since the springs usually have a relatively straight torque curve, they can be calculated for absorbing the falling force, but since the torque during the folding increases gradually, a poor balance is obtained between the action of the springs and the folding movement} At the beginning of the folding the spring force must be so great that there are problems with starting the folding and otherwise there is still a risk of damage when the end is folded. This problem is even greater in practice, since the hinge of the gables is often L-shaped for parallel placement of the gable on the load plane and center of gravity displacement from the pivot axis in the raised position, whereby a greater initial force is required for the lowering of the gables. is ensured to a certain extent even if locking means between the end wall and the load plane are removed.

Till grund för föreliggande uppfinning ligger således uppgiften att undanröja problematiken med hittills kända fjäderkonstruktioner av ovan nämnda typ.The object of the present invention is thus to eliminate the problem of hitherto known spring constructions of the above-mentioned type.

Denna uppgift löses enligt föreliggande uppfinning vid den inledningsvis angivna anordningen genom att infäst- 10 15 20 25 30 35 7806041-5 ningen av väggen består av en gångled med en axel, i eller pâ vilken är ovridbart anbragt den ena änden av minst en torsionsstav, som sträcker sig längs med den svängbara väggens svängningsaxel, varvid torsionsstavens andra ände är ovridbart anbragt i lastplanet, och att torsionsstaven är spänningslös i ett läge på väggen mellan dess viloläge och arbetsläge.This object is solved according to the present invention in the initially stated device by the attachment of the wall consists of a hinge with a shaft, in or on which is rotatably mounted one end of at least one torsion bar, extending along the pivot axis of the pivotable wall, the other end of the torsion bar being rotatably mounted in the load plane, and the torsion bar being tension-free in a position on the wall between its rest position and the working position.

Fördelarna med anordningen enligt föreliggande uppfinning ligger bl a i att torsionsstavar har en under fjädring ökande momentkurva och vid ökande vridning er- hålles den ökande fjäderverkan i väsentligt högre grad än vad som är möjligt med vanliga fjädrar, och torsions- stavarnas fjäderverkan kan beräknas för reglering av gavlarnas fällningskraft resp den kraft, som erfordras för påverkan av gavlarna både vid fällning och resning, inom vida gränser. Genom att torsionsstavarna fjädrar i båda riktningar kan förspänning av torsionsstavarna ge en växlande fjäderverkan, så att det erhålles en medverkande fjäderverkan vid initiering av en fällning fram till ett läge vid eller strax efter dödpunktsläget, i vilket tyngd- punkten är belägen rakt över svängningsaxeln, varefter torsionsfjädrarna motverkar fortsatt fällning.The advantages of the device according to the present invention lie in the fact that torsion bars have an increasing torque curve during suspension and with increasing rotation the increasing spring action is obtained to a significantly greater degree than is possible with ordinary springs, and the spring action of the torsion bars can be calculated for regulating the folding force of the ends and the force required to influence the ends both during folding and raising, within wide limits. Because the torsion bars spring in both directions, prestressing of the torsion bars can give an alternating spring action, so that a contributing spring action is obtained when initiating a precipitation up to a position at or shortly after the dead center position, in which the center of gravity is located directly above the pivot axis. the torsion springs counteract continued folding.

Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till bifogade ritningar. Fig 1 visar en perspektivvy av en utföringsform av en anordning enligt föreliggande uppfinning med en gavel rest och en gavel fälld. Fig 2 visar en vy ovanifrån av en del av anordningen i fig 1. Fig 3 visar en delsektion längs lin- jen III-III i fig 2. Fig 4 visar en delsektion av ändarna på en torsionsstav i anordningen enligt fig 1. Fig 5 visar en schematisk vy för åskâdliggörande av torsionsstavarnas fjäderfunktion vid olika fällningslägen på gavlarna.The invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawings. Fig. 1 shows a perspective view of an embodiment of a device according to the present invention with a gable residue and a gable folded. Fig. 2 shows a top view of a part of the device in Fig. 1. Fig. 3 shows a sub-section along the line III-III in Fig. 2. Fig. 4 shows a sub-section of the ends of a torsion bar in the device according to Fig. 1. Fig. 5 shows a schematic view for illustrating the spring function of the torsion bars at different folding positions on the ends.

Den i fig 1 visade utföringsformen enligt uppfinningen utgöres av ett lastplan med en botten 1 och en gavel 2, 3 vid två motsatta kanter. Den på ritningen vänstra gaveln 2 är rest och låst i läge för lastning och transport av gods, medan den högra gaveln 3 är fälld för tomtransport 10 15 20 25 30 35 78060lf1~5 av container-flatsen.The embodiment according to the invention shown in Fig. 1 consists of a loading plane with a bottom 1 and a gable 2, 3 at two opposite edges. The left end wall 2 of the drawing is erected and locked in position for loading and transporting goods, while the right end end 3 is folded down for empty transport of the container surface.

Flakbottnen 1 har en ram av längsgående och tvä- gående balkar, av vilka de båda längsgående ytterbalkarna 4 visas tydligast. Vid ändrna är ytterbalkarna 4 för- bundna med ändbalkar 5 via hörnstycken 6, 7. Ytterbalkarna 4, ändbalkarna 5 och hörnstyckena 6, 7 är spegelsymmetriskt lika liksom gavlarna 2, 3. Ytterbalkarna 4 uppbär tvärgâende öppna lådbalkar 8 för införing av gafflarna på en lyfttruck, och de uppbär även längsgående stänger 9 för förankring av surrningslinor m m. Ändbalkarna uppbär organ 10 för låsning av gavlarna i rest och eventuellt även i fällt läge. Hörn- styckena 6, 7 har gångledsorgan för omställningen av gavlarna 2, 3. ' Gavlarna har ytterstolpar 11, en bottenbalk 12 och en överbalk 13, mellan vilka en täckande gavelplât 14 eller liknande kan vara monterad. överändarna på ytter- stolparna 11 har kronor 15 med standardiserade hål 16 för t ex lyftorgan m m. Vid nederändarna har ytterstolparna 11 ett vinkelorgan 17 med ett hål för en axel 18, och lastplanets hörnstycken 6, 7 har motsvarande hål för axeln 18. Hörnstyckena 6 och 7 har likaledes standardiserade hål 19 för t ex lyftorgan m m.The flat bottom 1 has a frame of longitudinal and transverse beams, of which the two longitudinal outer beams 4 are most clearly shown. At the ends, the outer beams 4 are connected to end beams 5 via corner pieces 6, 7. The outer beams 4, end beams 5 and corner pieces 6, 7 are mirror-symmetrically equal to the ends 2, 3. The outer beams 4 support transversely open box beams 8 for inserting the forks on a lift truck. , and they also support longitudinal rods 9 for anchoring lashing lines, etc. The end beams support means 10 for locking the ends in rest and possibly also in the folded position. The corner pieces 6, 7 have hinge means for the adjustment of the ends 2, 3. The ends have outer posts 11, a bottom beam 12 and an upper beam 13, between which a covering end plate 14 or the like can be mounted. the upper ends of the outer posts 11 have crowns 15 with standardized holes 16 for eg lifting means etc. At the lower ends the outer posts 11 have an angular member 17 with a hole for a shaft 18, and the corner pieces 6, 7 of the cargo plane have corresponding holes for the shaft 18. The corner pieces 6 and 7 likewise have standardized holes 19 for e.g. lifting means etc.

'Torsionsstavarna 20, 21 är anordnade att hålla gavlarna 2 med fjädring i relation till lastplanet 1, vilka stavar sträcker sig tvärs över lastplanet och är monterade för verkan i motsatta riktningar. Torsions- staven 20 är med sin ena ände monterad i gavelns 2 vinkelorgan 17, företrädesvis koaxiellt med axeln 18, medan dess motsatta ände är fast monterad i lastplanet 1. Den andra torsionsstaven 21 är med sin ena ände mon- terad i Vinkelorganet 17 hos gaveln 2 koaxiellt med axeln 18, medan dess motsatta ände är fast monterad i lastplanet 1. Infästningen visas närmare i fig 4, som visar ett snitt genom axeln 18. I detta fall är axeln en tapp 22 med polygonalt tvärsnitt, t ex en âttakantig tapp, varvid ändarna 23, 24 är rundsvarvade och via lager 25 vridbart monterad i var sin vägg av hörnstycket 7. Vinkelorganet 10 15 20 25 30 35 7806041-5 17 har hål med samma form som tappens 22 liv, varigenom tappen kommer att vridas tillsammans med vinkelorganet 17. Den inre änden 24 på tappen 22 har ett fyrkanthål an- passat till en fyrkantig ände på torsionsstaven 21. Den motsatta änden på torsionsstaven har likaledes en fyr- kantig ände 27, vilken är införd i en fästklack 28, som är fast förbunden med någon del av lastplanet, t ex hörn- s stycket 6. Vid svängning av gaveln med vinkelorganet 17 vrids den på ritningen visade vänstra änden av torsions- staven, medan den högra änden hålls fast. Såsom nämnts ovan är de båda torsionsstavarna 20 och 21 monterade i motsatta riktningar mot varandra men i övrigt på samma sätt.The torsion bars 20, 21 are arranged to hold the ends 2 with suspension in relation to the load plane 1, which rods extend across the load plane and are mounted for action in opposite directions. The torsion bar 20 is mounted with its one end in the angular member 17 of the gable 2, preferably coaxially with the shaft 18, while its opposite end is fixedly mounted in the load plane 1. The other torsion bar 21 is mounted with its one end in the angular member 17 of the gable 2 coaxially with the shaft 18, while its opposite end is fixedly mounted in the load plane 1. The attachment is shown in more detail in Fig. 4, which shows a section through the shaft 18. In this case the shaft is a pin 22 with a polygonal cross-section, e.g. an octagonal pin, the ends 23, 24 being turned round and rotatably mounted via bearings 25 in each wall of the corner piece 7. The angle member 10 has holes with the same shape as the life of the pin 22, whereby the pin will be rotated together with the angle member. 17. The inner end 24 of the pin 22 has a square hole adapted to a square end of the torsion bar 21. The opposite end of the torsion bar likewise has a square end 27, which is inserted into a mounting lug 28, which is fixedly connected the one with some part of the load plane, for example the corner piece 6. When pivoting the gable with the angle member 17, the left end of the torsion bar shown in the drawing is rotated, while the right end is held. As mentioned above, the two torsion bars 20 and 21 are mounted in opposite directions to each other but otherwise in the same way.

Enligt fig 5 är tyngdpunkten 29 hos gaveln 2 i uppfällt läge förskjuten från gavelns axel 18 för att gaveln skall stå kvar i det läge, som visas med streckade linjer. Dödpunktsläget intas av gaveln i det med punkt- streckade linjer visade läget, i vilket tyngdpunkten 29 är belägen rakt över axeln 18.According to Fig. 5, the center of gravity 29 of the gable 2 in the folded-up position is displaced from the shaft 18 of the gable so that the gable will remain in the position shown in broken lines. The dead center position is occupied by the gable in the position shown in dotted lines, in which the center of gravity 29 is located directly over the axis 18.

Torsionsstavarna är dubbelverkande och kan därför monteras för medverkan vid omställning av gaveln från dess vertikala läge 30 till dödpunktsläget 31 och för motverkan efter dödpunktsläget 31 till dess horisontella läge 32. Torsionsstavarna är lämpligen belastningsfria då gavlarna befinner sig i dödpunktsläget 31, och är således svagt belastade i nedfällande riktning, då gavlarna är resta, medan de är starkt belastade i resande riktning, då gavlarna är i det horisontella läget 32.The torsion bars are double-acting and can therefore be mounted for participation in the adjustment of the end wall from its vertical position 30 to the dead center position 31 and for counteracting after the dead center position 31 to its horizontal position 32. The torsion bars are suitably load-free when the ends are in dead center position 31, and are thus slightly loaded. in the lowering direction, when the ends are raised, while they are strongly loaded in the traveling direction, when the ends are in the horizontal position 32.

Genom att torsionsstavarna monteras utan någon som helst belastning sker monteringen mycket enkelt och beroende på önskad effekt kan torsionsstavarna monteras i olika lägen på gaveln 2.Because the torsion bars are mounted without any load, the assembly is very simple and depending on the desired effect, the torsion bars can be mounted in different positions on the end wall 2.

Lämpligen beräknas torsionsstavarnas fjäderverkan så, att det krävs en liten kraft för omställning av gavlarna från läge 30 och förbi dödpunktsläget 31, varefter gavlarna få falla fritt mot verkan av torsionsstavarna, som dämpar fortsatt svängningsrörelse ned mot lastplanet, så att gavelnPreferably, the spring action of the torsion bars is calculated so that a small force is required to change the ends from position 30 and past the dead center position 31, after which the ends are allowed to fall freely against the action of the torsion bars, which dampens continued pivoting movement down towards the load plane.

Claims (5)

7806041-5 10 15 20 25 30 35 "kel med lastplanet (1), k ä n n e t e c k n a d inte slår mot lastplanet med någon större kraft. Lämpligen beräknas torsionsstavarna så, att gaveln i opâverkat tillstånd intar en vinkel om 10-30° i förhållande till lastplanet och med liten kraft kan tryckas ned till anliggning mot lastplanet och fixeras i detta läge. Det är tänkbart att ha mer än tvâ torsionsstavar och vidare är det tänkbart att komplettera torsions- stavarna med bladfjädrar eller andra fjädrar, som mot- verkar eller upptar någon liten del av gavelns fall- rörelse. Exempelvis kan en i ytterbalken 4 monterad tryckfjäder ingripa med den fallande gaveln i slut- skedet av dess fallrörelse. Anordningen kan vidare kompletteras med hydrau- liska eller pneumatiska dämpare, mellan gavlarna och last- planet för dämpning av gavelns fallrörelse. Vidare kan dämparna vara enkelverkande för dämpning i endast fäll- ningsriktningen, men de kan naturligtvis även vara dub- belverkande. PATENTKRAV _7806041-5 10 15 20 25 30 35 "kel with the load plane (1), characterized does not strike the load plane with any greater force. Suitably the torsion bars are calculated so that the gable in the unaffected state assumes an angle of 10-30 ° in relation to the load plane and with little force can be pressed down to abut against the load plane and fixed in this position.It is conceivable to have more than two torsion bars and furthermore it is conceivable to supplement the torsion bars with leaf springs or other springs which counteract or occupy any For example, a compression spring mounted in the outer beam 4 can engage with the falling end in the final stage of its falling movement.The device can further be supplemented with hydraulic or pneumatic dampers, between the ends and the load plane for damping Furthermore, the dampers can be single-acting for damping in the direction of folding only, but they can of course also be double-acting. 1. Anordning vid stora öppna lastbärare, s k container- flats, vilka uppvisar ett lastplan (1) och minst en vägg (2, 3),t ex gavel, som är infäst i lastplanet för svängbar omställning från ett viloläge, i vilket väggen (2, 3) är belägen i eller parallell med lastplanet (1), och ett ar- betsläge, i vilket väggen (2, 3) bildar i huvudsak rät vin- därav, att infästningen av väggen (2, 3) består av en gångled med en axel, i eller på vilken är ovridbart anbragt den ena änden av minst en torsionsstav (20, 21), som sträcker sig längs med den svängbara väggens(2, 3) svängningsaxel (18), varvid torsionsstavens(20, 21) andra ände är ovridbart an- bragt i lastplanet (1), och att torsionsstaven (20, 21) är spänningslös i ett läge på väggen (2, 3) mellan dess vilo- läge och arbetsläge. 10 15 20 25 7806041-5Device for large open load carriers, so-called container flats, which have a loading platform (1) and at least one wall (2, 3), for example a gable, which is attached to the loading platform for pivotal adjustment from a rest position, in which the wall ( 2, 3) are located in or parallel to the loading plane (1), and a working position, in which the wall (2, 3) forms substantially straight wind, because the attachment of the wall (2, 3) consists of a hinge with a shaft, in or on which one end of at least one torsion bar (20, 21) is rotatably mounted, which extends along the pivot axis (18) of the pivotable wall (2, 3), the other of the torsion bar (20, 21) end is rotatably mounted in the load plane (1), and that the torsion bar (20, 21) is tension-free in a position on the wall (2, 3) between its rest position and working position. 10 15 20 25 7806041-5 2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att i eller på gângledens axel (18) är ovrid- bart anbragta ändarna på tvâ torsionsstavar (20, 21), vil- kas motsatta ändar är ovridbart anbragta i lastplanet (1), och att åtminstone den ena torsionsstaven (20, 21) är för- spänd för svängning av väggen (2, 3) mot dess arbetsläge.Device according to Claim 1, characterized in that the ends of two torsion bars (20, 21), the opposite ends of which are non-rotatably arranged in the load plane (1), are arranged in a fixed manner in or on the axis (18) of the hinge. ), and that at least one torsion bar (20, 21) is biased to pivot the wall (2, 3) toward its working position. 3. Anordning enligt patentkraven 1 och 2, k ä n n e - t e c k n a d organ (17), som är anordnat på den svänghara väggen (2, 3), därav, att gångleden innefattar ett vinkel- och en axel (18) vid den fria änden på vinkelorganet (17).Device according to claims 1 and 2, characterized means (17), which are arranged on the pivotable wall (2, 3), in that the hinge comprises an angle and a shaft (18) at the free end on the angle member (17). 4. Anordning enligt något av de föregående patentkra- ven, k ä n n e t e c k n a d därav, att den svängbara väggen (2, 3) har ett vinkelorgan (17) vid vart och ett av de lastplanet (1) närliggande hörnen och att vinkelorganen (17) är hopkopplade med lastplanet (1) medelst var sin kort axel (22), som är vridbar i lastplanet (1) och ovrid~ bart anbragt i vinkelorganen (17), företrädesvis medelst räffelaxelförband, att de in mot lastplanet (1) vända axeländarna uppvisar var sitt centralt kopplingshål för ovridbar införing av en på motsvarande sätt utformad ände (26) på torsionsstaven (20, 21), medan den motsatta änden (27) på torsionsstaven (20, 21) är ovridbart anbragt i lastplanet (1) i närheten av det motsatta vinkelorganets (17) korta axel (22).Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivotable wall (2, 3) has an angular member (17) at each of the corners adjacent to the load plane (1) and that the angular members (17) are connected to the load plane (1) by means of their respective short shafts (22), which are rotatable in the load plane (1) and rotatably mounted in the angular members (17), preferably by means of groove shaft joints, that the shaft ends facing the load plane (1) have is its central coupling hole for non-rotatable insertion of a correspondingly shaped end (26) of the torsion bar (20, 21), while the opposite end (27) of the torsion bar (20, 21) is non-rotatably arranged in the loading plane (1) in the vicinity of the short axis (22) of the opposite angle member (17). 5. Anordning enligt patentkravet 4, k ä n n e t e c k - n a d därav, att torsionsstavarna (20, 21) är spännings- lösa i ett läge på den svängbara väggen (2, 3), i vilket dess tyngdpunkt (29) är belägen rakt ovanför svängnings- axeln (18), då lastplanet är horisontellt. ANFöRDA(PgšÉ1§â}ig§ER= F k 'k 2 343 357 B ušog §§3e495 (16_1so), 2 367 341 (16-180), 3 067 453 (16-1so), 3 103 035 (16-130), 3 339 969 (296-76), 3 752 332 (214_1o.s)Device according to claim 4, characterized in that the torsion bars (20, 21) are stress-free in a position on the pivotable wall (2, 3), in which its center of gravity (29) is located directly above the pivot the shaft (18), when the load plane is horizontal. ANFöRDA (PgšÉ1§â} ig§ER = F k 'k 2 343 357 B ušog §§3e495 (16_1so), 2 367 341 (16-180), 3 067 453 (16-1so), 3 103 035 (16- 130), 3 339 969 (296-76), 3 752 332 (214_1o.s)
SE7806041A 1978-05-25 1978-05-25 DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES SE414387B (en)

Priority Applications (18)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7806041A SE414387B (en) 1978-05-25 1978-05-25 DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES
BR7908876A BR7908876A (en) 1978-05-25 1979-05-18 INTEGRATED APPLIANCE LARGE OPEN GOODS CARRIERS
EP79850048A EP0007889B1 (en) 1978-05-25 1979-05-18 A pallet
PCT/SE1979/000111 WO1979001117A1 (en) 1978-05-25 1979-05-18 An apparatus in large open goods carriers
AT79850048T ATE8982T1 (en) 1978-05-25 1979-05-18 PALETTE.
US06/189,952 US4353520A (en) 1978-05-25 1979-05-18 Large open carrier with a foldable cargo supporting wall
JP50085479A JPS55500405A (en) 1978-05-25 1979-05-18
DE7979850048T DE2967177D1 (en) 1978-05-25 1979-05-18 A pallet
AU47291/79A AU530708B2 (en) 1978-05-25 1979-05-22 Collapsible pallet
NO791678A NO151739C (en) 1978-05-25 1979-05-22 DEVICE FOR LARGE APPEAR LOADERS
CA000328153A CA1136559A (en) 1978-05-25 1979-05-23 Apparatus in large, open goods carriers
PL1979215826A PL118147B1 (en) 1978-05-25 1979-05-24 Shallow open-top container for transporting materialsterialov
FI791682A FI68582C (en) 1978-05-25 1979-05-25 ANALYZING VID STORA OEPPNA LASTBAERARE
DK15480A DK15480A (en) 1978-05-25 1980-01-15 DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS
SU802952654A SU1087068A3 (en) 1978-05-25 1980-06-24 Tray for conveying loads
FI820778A FI820778L (en) 1978-05-25 1982-03-05 ANALYZING VID STORA OEPPNA LASTBAERARE
FI820777A FI820777L (en) 1978-05-25 1982-03-05 ANALYZING VID STORA OEPPNA LASTBAERARE
NO832852A NO832852L (en) 1978-05-25 1983-08-09 DEVICE FOR LARGE, OPEN LOAD CARRIERS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7806041A SE414387B (en) 1978-05-25 1978-05-25 DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7806041L SE7806041L (en) 1979-11-26
SE414387B true SE414387B (en) 1980-07-28

Family

ID=20335016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7806041A SE414387B (en) 1978-05-25 1978-05-25 DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE414387B (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SE7806041L (en) 1979-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4638744A (en) Corner mechanism for collapsable container
US4266650A (en) Coupling hinge for two conveyors
NL7909035A (en) LIFTING EQUIPMENT, SUCH AS JACKET OR PORTAL CRANE, FOR HANDLING CONTAINERS.
US10577228B2 (en) Automatic unfolding and folding tower crane comprising a mast and a jib shifted with respect to the mast
CN101374731A (en) Box pallet
US4920710A (en) Retractable column and method of forming
US3897097A (en) Flying fork-type lifting member
US11239792B2 (en) Deployable solar tracker system
GB2286821A (en) Counterbalancing of collapsible flatracks
CN106957015A (en) Crane
US6565307B1 (en) Transfer machine
SE414387B (en) DEVICE FOR LARGE OPEN LOADERS, WITH FELLABLE GAPLES
US5181756A (en) Hoisting cage with interior truss design
GB2147276A (en) Transportation container with collapsible end walls
CN211644369U (en) Box hoist and mount balance adjustment mechanism
CN107101464A (en) A kind of lifting with loop chain support arm, which is shone, quarrels
SE1050982A1 (en) Cargo gate system for cargo vehicles and suspension device and cargo gate for such a system
EP3901061A1 (en) Foldable container
CN110980590A (en) Turning device and method for bulk material containers
JP4966159B2 (en) Tent warehouse
PT1640309E (en) Hoisting gear, particularly the rope arrangement
EP2708488B1 (en) Foldable jib for a crane and such crane
EP3901064A1 (en) Foldable container including torsion bar module for collapsing side panel
CN220519987U (en) Bearing device
JP3946584B2 (en) Telescopic warehouse