SE1100435A1 - Tryckpulsgenerator - Google Patents
Tryckpulsgenerator Download PDFInfo
- Publication number
- SE1100435A1 SE1100435A1 SE1100435A SE1100435A SE1100435A1 SE 1100435 A1 SE1100435 A1 SE 1100435A1 SE 1100435 A SE1100435 A SE 1100435A SE 1100435 A SE1100435 A SE 1100435A SE 1100435 A1 SE1100435 A1 SE 1100435A1
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- channel
- valve body
- pressure
- actuator piston
- cylinder
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 9
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 8
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000000449 premovement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/10—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic
- F01L9/16—Pneumatic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/10—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
- F15B21/12—Fluid oscillators or pulse generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1221—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1225—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston with a plurality of pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/124—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston servo actuated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/20—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Anordning fór tryckpulsgenerator innefattande en cylinder (2), en kropp (9)förbunden med cylindem (2), en kanal (15) som leder från cylindem (2) till entrycksänka LP, en tryckfluidkrets med en kanal (4) som leder till cylindem (2) frånen tryckkälla HP, en i cylindem (2) forskjutbart anordnad aktuatorkolv (3), en styrbarventilkropp (5) anordnad i kanalen (4) for öppning eller stängning av etttryckfluidflöde i kanalen (4), ett elektroelement (7) for styming av ventilkroppen (5),en ventilkropp (8) anordnad vid eller i kanalen (4) fór öppning eller stängning avkanalen (4). Den andra ventilkroppen (8) är ett med aktuatorkolven (3) fast förbundetelement. (Figl)
Description
40 45 50 55 2 ventillyftet, d.v.s. den förflyttning av aktuatorkolven och därmed motorventilen som sker. Under den beskrivna processen för initiering av aktuatorkolvens förflyttning och åtminstone under en väsentlig del av aktuatorkolvens fortsatta förflyttning mot sitt andra läge, bortaläget, håller den forsta ventilkroppen stängt för evakuering av tryckfluid ur cylindem.
Syftet tillgodoses också med en metod för den i ingressen till patentkrav 1 och 2 definierade tryckpulsgeneratom kännetecknad av att vid aktivering av elektroelementet förskjuts den första ventilkroppen till en position där den håller en forsta kanal stängd och en andra kanal öppen och en tredje kanal stängd samtidigt som den andra ventilkroppen håller den andra kanalen öppen.
En hydraulisk låsfunktion har införts som medför att aktuatorkolven och därmed motorventilen kan hållas i sitt andra läge, bortaläget, valbart lång tid. Nämnd tredje kanal håller stängt för evakuering av hydraulvätska som via passage av en backventil fyller ut ett utrymme som skapas vid den andra ventilkroppens förflyttning och när denna förflyttats till sitt bortre vändläge låses ventilkroppen med tillhörande aktuatorkolv i denna position. När elektroelementet deaktiverats kommer den första ventilkroppen att återgå till sitt utgångsläge varvid nämnd tredje kanal öppnas för evakuering av hydraulvätska och den andra ventilkroppen med tillhörande aktuatorkolv kan återföras till sitt första läge, hemmaläget.
Syftet med uppfinningen tillgodoses också med en anordning av en tryckpulsgenerator enligt patentkrav 3 kännetecknad av att den andra ventilkroppen utgörs av aktuatorkolvtappen som är fast förbunden med aktuatorkolven. I utgångsläget, hemmaläget, där den andra ventilkroppen är öppen för ett tryckfluidflöde öppnas den första ventilkroppen för ett tryckfluidflöde vilket resulterar, genom att tryckfluiden verkar mot aktuatorkolven, i en förflyttning av aktuatorkolven, i en för den anpassad cylinder, och därmed den andra ventilkroppen, så att den efter viss förflyttning stänger tryckfluidflödet som förflyttar aktuatorkolven. Det är således en viss längd på aktuatorkolvens förflyttning från ett givet hemmaläge som bestämmer längden på tryckpulsen. Det är en elektroelementstyrd ventilkropp, den första ventilkroppen, som styrs att öppna för ett flöde av tryckfluid och därmed initiera en tryckpuls vilken klipps av mekaniskt av den andra ventilkroppen efter en viss bestämd förflyttning från hemmaläget. Längden på tryckpulsen är avståndet mellan första ventilkroppen fram till den punkt där den andra ventilkroppen klipper av tryckfluiden. Det inses att pulslängden blir stabilt lika var gång elektromagneten aktiveras. Det ges ett direkt samband mellan pulslängd och ventillyftet, d.v.s. den förflyttning av aktuatorkolven och därmed motorventilen som sker.
Den andra ventilkroppen, aktuatorkolvtappen, kännetecknas av att den är smalare i den del som är fast förbunden med aktuatorkolven. Det smalare avsnittet inleds vid eller nära aktuatorkolven och har en viss utsträckning mot ett grövre parti av aktuatorkolvtappen som är beläget längre från aktuatorkolven. Nämnd utsträckning av det smalare avsnittet bestämmer tillsammans med aktuatorkolvens hastighet i sin rörelse hur länge tryckfluiden ska strömma in i cylindem och verka på aktuatorkolven. Aktuatorkolvtappen löper fram och åter i en kanal och den grövre delen av aktuatorkolvtappen, ovanför det smalare avsnittet, har en diameter som är anpassad efter nämnd kanals diameter så att tryckfluiden kan flöda ned mot aktuatorkolven, via aktuatorkolvtappens smalare del, men inte åt det motsatta hållet.
I hemmaläget är aktuatorkolven fórspänd genom en mekanisk, eller pneumatisk fjäder, vilken på samma sätt som för kamaxelstyrda ventiler verkar för att hålla motorventilema stängda eller för att återföra dem till stängt läge efter att de öppnats.
Tryckpulsen av tryckfluid som enligt ovanstående beskrivning verkar fór att öppna en motorventil motverkas således av nämnd fjäder som verkar för att stänga 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 3 motorventilen. Det är huvudsakligen förhållandet mellan öppnande och stängande krafler och tryckfluidpulsens längd vid ett givet tryck i tryckfluiden som avgör var det bortre vändläget, ventillyftet, hos aktuatorkolven och därmed motorventilen inträffar.
För att aktuatorkolven skall kunna återvända till sitt hemmaläge finns en evakueringskanal som mynnar i taket på den cylinder i vilken aktuatorkolven löper.
När tryckpulser genereras och under aktuatorkolvens förflyttníng till sitt bortre vändläge hålls denna evakueringskanal stängd. Kännetecknande för uppfinningen är att den första ventilkroppen samtidigt som den är öppen för flöde fram till aktuatorkolven stänger för flöde via evakueringskanalen ut ur cylindem. När aktuatorkolven skall återvända eller återvänder öppnas för evakuering av den tryckfluid som tillförts för förflyttning av aktuatorkolven och därmed öppnande av motorventilen.
Den andra ventilkroppen, aktuatorkolvtappen, löper i en kanal.
I aktuatorkolvens hemmaläge ansluter till denna kanal en andra kanal från sidan till det område där aktuatorkolvtappen är avsmalnad. I denna andra kanal är den första ventilkroppen placerad så att den kan öppna eller stänga för flöde av tryckfluid fram till aktuatorkolvtappens nämnda avsmalnande del. Vid aktivering av elektromagneten öppnas för flöde av tryckfluid fram till den avsmalnande delen och tryckfluiden flödar vidare längs denna avsmalnande del ned i cylindem till aktuatorkolvens ovansida och bringar denna och tillhörande motorventil att förflyttas i en öppnande rörelse för tillförsel av luft för förbränning eller utförsel av avgaser. Då aktuatorkolven och motorventilen skall återvända eller återvänder till hemmaläget deaktiveras elektromagneten varvid den första ventilkroppen bringas stänga den anslutande andra kanalen så att tryckfluid inte åter kan flöda ned i cylindem då aktuatorkolvtappens avsmalnande del återvänder till en position där tryckfluid annars skulle strömma från den andra anslutande kanalen fram till aktuatorkolven. Då elektroelementet deaktiveras öppnas även för evakuering av den tryckfluid som tillförts cylindem för att förflytta aktuatorkolven och därmed öppna motorventilen.
Den uppfinningsenliga tryckpulsgeneratom kan förses med ett hydrauliskt lås som aktiveras i och med att elektroelementet aktiveras och den första ventilkroppen förskjuts samt att den andra ventilkroppen förskjutits till sitt bortre vändläge.
Kännetecken är att den första ventilkroppens förskjutning orsakad av elektroelementets aktivering stänger för flöde av hydraulvätska samt att då elektroelementet deaktiveras öppnas för flöde av hydraulvätska.
KORT F IGURBESKRIVNING F igurerna visar ett utföringsexempel där F ig. 1 är en delvis skuren vy från sidan av en uppfinningsenlig tryckpulsgenerator i ett första läge, hemmaläget, och där F ig. 2 visar samma vy i ett andra läge, bortaläget. Fig. 3 visar tryckpulsgeneratom försedd med ett hydrauliskt lås i ett första läge samt fig.4 samma vy i ett andra läge.
DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Fig. 1 visar ett cylinderhuvud l med en uppfinningsenlig tryckpulsgenerator som utgör del av en ventilaktuator till en 2- eller 4-takts internförbränningsmotor. Under cylinderhuvudet finns en förbränningskammare 13. En tallriksventil ll stänger till förbränningskammaren för flöde till eller från densamma via en kanal 14. En hydraulikkrets 10 som enligt känd teknik ser till att tallriksventilen bromsas lämpligt mycket i det ögonblick som den skall stänga och stänger. En cylinder 2 med en aktuatorkolv 3 kan vara införlivad i cylinderhuvudet eller monterad på cylinderhuvudet.
Tryckpulsgeneratorn finns i en kropp 9 befintlig på cylindem 2. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 4 Tryckpulsgeneratom innefattar en cylinder 2 och en förskjutbar aktuatorkolv 3 i cylindern 2, en tryckfluidkrets med en kanal 4 som leder till cylindern 2, en elektroelementiskt styrd första ventilkropp 5 anordnad i kanalen 4 för öppnande, via en öppning 6 i ventilkroppen 5, eller stängande av en tryckfluids flöde i kanal 4, samt en andra ventilkropp 8 också befintlig i kanal 4 för öppning eller stängning av kanalen. Ventilkroppen 8 består av en grövre del 8” och en smalare del 8”” som är fast förbunden med aktuatorkolven 3 som i sin tur vilar på eller är fast förbunden med skaftet till tallriksventilen 11. Kanalen 4 består av två delkanaler 4” och 4” ”_ Delkanalen 4” leder från sidan fram till delkanalen 4”. Den andra ventilkroppen 8 är förskjutbar i kanal 4”. Ventilkroppens 8 grövre del 8” har en diameter som motsvarar diametern i kanal 4”. Ventilkroppens 8 smalare del 8” ” har en sträckning som är lika lång som, eller längre än, avståndet mellan korsningen av delkanalema 4” och 4”” och kanalens 4 mynning i cylindern 2. Figuren visar motorventilens 11 och aktuatorkolvens 3 utgångsläge, det ena ändläget eller herrimaläget. I denna position befinner sig den andra ventilkroppens avsmalnande del 8”” utanför delkanalens 4”” mynning i delkanalen 4” och håller öppet för tryckfluid att flöda genom kanal 4 in i cylindem 2. Här skall nämnas att elektroelementet 7 som aktiverar den första ventilkroppen 5 kan vara direkt verkande på ventilkroppen som figuren för enkelhets skull visar eller indirekt verkande med en s.k. pilot-slav funktion. Här ska också nämnas att benämningen elektroelement står för ett element som aktiveras via en signal från ett datorbaserat styrsystem och då utför en rörelse. Idag är elektromagneter ett typiskt elektroelement men det är en utveckling på gång som kan medföra andra lösningar motsvarande funktionen hos en elektromagnet. Här avses att vid aktivering av elektroelementet sker en rörelse från ett definierat utgångsläge åt ett håll och då elektroelementet deaktiveras utförs rörelsen åt andra hållet tillbaka till nämnt utgångsläge.
När den första ventilkroppen 5 vid aktivering av elektroelementet 7 bringas öppna för flöde av tryckfluid från en högtryckskälla HP i kanalen 4 via Ventilkroppens öppning 6 kommer tryckfluiden att verka mot aktuatorkolven 3 och förskjuta denna från det första läge, hemmaläget, som visas i fig. 1 till det andra läge, bortaläget, som visas i fig. 2. De två lägena är kolvens ändlägen. På väg till det andra läget kommer den andra Ventilkroppens grövre del 8” att placeras mitt för delkanalens 4”” mynning i 4” och då stänga för fortsatt tryckfluidflöde i kanalen 4.
För att hålla tallriksventilen stängd mot förbränningskammaren är den med sitt skaft 11 förspänd i riktning mot hemmaläget via exempelvis en mekanisk fjäder 12 eller någon annan typ av fjäder exempelvis en pneumatisk fjäder. Aktuatorkolven kan vara fast förbunden med ventilskaftet som figurerna visar men kan även vila på det förspända ventilskafiet i en här inte visad variant. Olika lösningar kan tänkas utan att uppfinningen frångås.
Cylindem 2 har en evakueringskanal 15 för evakuering av den tryckfluid som tillförts cylindern vid aktivering av elektroelementet 7 och åtföljande förflyttning av aktuatorkolven 3. Evakuering sker till lågtryckskällan LP och är nödvändig för att aktuatorkolven med hjälp av fjädern 12 skall kunna återvända till sitt hemmaläge.
När den första ventilkroppen har öppnat för flöde av tryckfluid till cylindem via kanalen 4 har den också stängt för evakuering till LP via kanalen 15 i enlighet med Pig. 2. Nämnd öppning för flöde i kanal 4 skall inte ske innan stängning för evakuering till kanal 15 utan öppning skall ske tidigast samtidigt som stängning, annars finns risk för förlust av tryckfluid innan den får verka fullt ut på aktuatorkolven 3 för förflyttning av densamma. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 5 I ett föredraget utföringsexempel finns ett för ändamålet elektroniskt baserat styrsystem med för ändamålet lämplig programvara som beordrar elektroelementen 7 att aktivera tryckpulsgeneratorema för leverans av tryckpulser som används för upprepad öppning och stängning av aktuella utlopps- respektive inloppsventiler 11 till en motors förbränningsrum 16 för genomförande av gasväxlingen. Respektive elektroelement 7 hålls i ett föredraget utförande aktiverade så länge att aktuatorkolven 3 nått sitt bortre vändläge innan den första ventilkroppen 5 öppnar för evakuering av tryckfluid. Elektroelementet deaktiveras inte senare än att på aktuatorkolvens väg tillbaka mot hemmaläget en tillräcklig mängd tryckfluid hinner evakueras så att en oönskad återstuds förhindras.
En tryckpuls genereras som skickar iväg motorventilen ll från hemmaläget i en öppnande rörelse och när rörelsen genom verkan av fjädern 12 upphör har motorventilen nått sitt bortaläge och inleder omedelbart sin väg tillbaka till hemmaläget. Tiden för att lämna hemmaläget och återvända till detta, durationen, kan uppgå till några få millisekunder. Stora ventillyft med kort duration medför möjlighet till god gasväxling och höga varvtal.
Om tryckpulsgeneratom är försedd med beskriven hydraulikkrets för låsning av aktuatorkolven i sitt bortaläge kan inte aktuatorkolven börja sin återgång mot hemmaläget förrän elektroelementet har deaktiverats. Elektroelementet måste aktiveras för att den första ventilkroppen ska förflyttas från ett utgångsläge till och deaktiveras för att den första ventilkroppen skall återvända till sitt utgångsläge.
Det ska framhållas att tryckpulsgeneratom enligt fig. 1-4 är schematiskt återgiven varvid vissa detaljer förutsätts befintliga trots att de inte visas i figurema. Det visas exempelvis inte principen för hydraulikkretsens bromsverkan vid stängning av motorventilen eller att en fjäder finns arrangerad för återförande av den första ventilkroppen efter att elektroelementet deaktiveras.
Fig. 3 visar cylinderhuvudet 1 med tryckpulsgeneratorn där den hydrauliska kretsen 10 kompletterats till ett utförande som föredras för utloppsventilema vid föreliggande uppfinnings tillämpning vid 4-taktsdrift samt för variabel kompression hos både 2-takts och 4-taktsmotorer. Vid variabel kompression förflyttas inte en motorventil utan en kolv befintlig i förbränningsrummets 13 tak i cylinderhuvudet 1 vilket dock inte visas i figur.
Hydraulikkretsen har försetts med en backventil 15 och öppning vid en kanal 16 i den första ventilkroppen 5. När elektroelementet 7 aktiverats stängs vid förflyttningen av den första ventilkroppen dess öppning vid kanalenló för flöde av hydraulvätska ut ur kretsen 10. Som beskrivits ovan förskjuts den andra ventilkroppen som en följd av den första ventilkroppens förflyttning varvid hydraulvätska flödar förbi backventilen 15 och fyller det utrymme 17 som uppstår.
När aktuatorkolven nått sitt bortaläge kan inte fjädern 12 återföra den till hemmaläget på grund av att hydraulvätskan inte kan finna någon väg ut ur utrymmet 17. Detta är orsakat av att backventilen tillsammans med den första ventilkroppen stänger för flöde ut ur utrymmet 17 vilket framgår av fig. 4.
Claims (1)
1. 0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6 PATENTKRAV . Metod för tryckpulsgenerator där tryckpulsgeneratom innefattar en cylinder (2) en kropp (9) förbunden med cylindem (2) en kanal (15) som leder från cylindem (2) till en trycksänka LP en tryckfluidkrets med en kanal (4) som leder till cylindem (2) från en tryckkälla HP en i cylindem (2) förskjutbart anordnad aktuatorkolv (3) en styrbar ventilkropp (5) anordnad i kanalen (4) för öppning eller stängning av ett tryckfluidflöde i kanalen (4) g. ett elektroelement (7) för styrning av ventilkroppen (5) h. en ventilkropp (8) anordnad vid eller i kanalen (4) för öppning eller stängning av kanalen (4), kännetecknad av att vid aktivering av e1ektroe1ementet(7) förskjuts ventilkroppen (5) till en position där den håller kanal (15) stängd och kanal (4) öppen samtidigt som ventilkroppen (8) håller kanal (4) öppen. !"°F° 99.75” . Metod enligt krav 1 där tryckpulsgeneratom även innefattar a. en hydraulikkrets (10) med en backventil (15) b. en kanal (16) för evakuering av hydraulvätska kännetecknad av att vid aktivering av elektroelementet (7) förskjuts ventilkroppen (5) till en position där den håller kanal (15) stängd och kanal (4) öppen och kanal (16) stängd samtidigt som ventilkroppen (8) håller kanal (4) öppen. . Anordning för tryckpulsgenerator innefattande a. en cylinder (2) b. en kropp (9) förbunden med cylindem (2) c. en kanal (15) som leder från cylindem (2) till en trycksänka LP d. en tryckfluidkrets med en kanal (4) som leder till cylindem (2) från en tryckkälla HP en i cylindem (2) förskjutbart anordnad aktuatorkolv (3) en styrbar ventilkropp (5) anordnad i kanalen (4) för öppning eller stängning av ett tryckfluidflöde i kanalen (4) g. ett elektroelement (7) fiör styrning av ventilkroppen (5) h. en ventilkropp (8) anordnad vid eller i kanalen (4) för öppning eller stängning av kanalen (4), kännetecknad av att ventilkroppen (8) är ett med aktuatorkolven (3) fast förbundet element. WS” Tryckpulsgenerator enligt krav 3 kännetecknad av att ventilkroppen (8) är en tapp som skjuter ut från aktuatorkolven (3) in i kanalen (4). Tryckpulsgenerator enligt krav 4 kännetecknad av att ventilkroppen (8) _ skjuter in i en kropp (9) anordnad vid cylindern (2). . Tryckpulsgenerator enligt något av kraven 3, 4, 5 kännetecknad av att ventilkroppen (8) är anordnad att öppna för ett tryckfluidflöde i kanalen (4) i aktuatorkolvens (3) första läge. . Tryckpulsgenerator enligt något av kraven 3, 4, 5, 6 kännetecknad av att ventilkroppen (8) är anordnad att stänga för tryckfluidflöde i kanalen (4) i lägen mellan aktuatorkolvens (3) första och andra ändläge. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 8. 10. 7 Tryckpulsgenerator enligt krav 4 kännetecknad av att ventilkroppen (8) innefattar en avsmalnad del som ligger mitt for kanalen (4) och öppnar for tryckfluidflöde genom denna kanal i aktuatorkolvens (3) första ändläge. Tryckpulsgenerator enligt något av kraven 3, 4, 5, 6, 7, 8 kännetecknad av att den innefattas i en ventilaktuator som innefattar en motorventil (11) och att aktuatorkolven (3) vilar på, eller är fast förbunden med, motorventilen. Tryckpulsgenerator enligt något av kraven 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 kännetecknad av att kanalen (4) leder till en källa HP for tryckfluiden och att då kanalen bringas att öppna vid ventilkroppens (5) förskjutning kommer tryckfluiden att verka mot aktuatorkolven (3) i cylindem (2) varvid aktuatorkolven kommer att fórskjutas från sitt första ändläge till sitt andra ändläge.
Priority Applications (12)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1100435A SE535886C2 (sv) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | Tryckpulsgenerator |
US14/123,569 US8973541B2 (en) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Pressure pulse generator |
MX2013014128A MX341279B (es) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Generador de pulsos de presion. |
RU2013156886/06A RU2013156886A (ru) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Генератор импульсов давления |
BR112013031109-6A BR112013031109B1 (pt) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Gerador de pulsos de pressão |
UAA201315428A UA107307C2 (ru) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Генератор импульсов давления |
PCT/SE2012/000085 WO2012166035A1 (en) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Pressure pulse generator |
JP2014513477A JP6165134B2 (ja) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | 圧力パルス発生器 |
CN201280027225.5A CN103582744B (zh) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | 压力脉冲发生器 |
SG2013087846A SG195189A1 (en) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Pressure pulse generator |
KR1020147000038A KR101557337B1 (ko) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | 압력 펄스 생성장치 |
EP12792628.5A EP2715077B1 (en) | 2011-06-03 | 2012-06-03 | Pressure pulse generator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1100435A SE535886C2 (sv) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | Tryckpulsgenerator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1100435A1 true SE1100435A1 (sv) | 2012-12-04 |
SE535886C2 SE535886C2 (sv) | 2013-02-05 |
Family
ID=47259613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1100435A SE535886C2 (sv) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | Tryckpulsgenerator |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8973541B2 (sv) |
EP (1) | EP2715077B1 (sv) |
JP (1) | JP6165134B2 (sv) |
KR (1) | KR101557337B1 (sv) |
CN (1) | CN103582744B (sv) |
BR (1) | BR112013031109B1 (sv) |
MX (1) | MX341279B (sv) |
RU (1) | RU2013156886A (sv) |
SE (1) | SE535886C2 (sv) |
SG (1) | SG195189A1 (sv) |
UA (1) | UA107307C2 (sv) |
WO (1) | WO2012166035A1 (sv) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20180059517A (ko) | 2015-10-07 | 2018-06-04 | 헤드만 에릭슨 페이턴트 에이비 | 디젤 엔진의 구동 방법 및 디젤 엔진 |
WO2018111167A1 (en) | 2016-12-14 | 2018-06-21 | Hedman, Ericsson Patent Ab | Method for providing variable compression ratio in an internal combustion engine and actuator for said method |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE544218C2 (sv) | 2011-10-21 | 2022-03-08 | Freevalve Ab | Tryckfluidstyrd aktuator |
SE537203C2 (sv) * | 2013-03-28 | 2015-03-03 | Freevalve Ab | Aktuator för axiell förskjutning av ett objekt |
CN104330201B (zh) * | 2014-12-02 | 2016-10-19 | 上海神开石油设备有限公司 | 一种用于检测脉冲器推力与行程的检测装置 |
SE540425C2 (sv) | 2015-04-16 | 2018-09-11 | Freevalve Ab | Aktuator för axiell förskjutning av ett objekt |
SE540421C2 (sv) | 2015-04-16 | 2018-09-11 | Freevalve Ab | Aktuator för axiell förskjutning av ett objekt |
US10197436B2 (en) * | 2016-08-22 | 2019-02-05 | United Technologies Corporation | Fluid pulse device and method of exciting gas turbine engine turomachinery components |
CN108561370B (zh) * | 2018-07-23 | 2020-06-16 | 北京航空航天大学 | 一种气体脉动压力发生装置 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH503892A (de) | 1969-08-30 | 1971-02-28 | Bosch Gmbh Robert | Steuerung von Ein- und Auslassventilen von Brennkraftmaschinen durch Flüssigkeit |
DK154165C (da) | 1983-01-20 | 1989-04-03 | Man B & W Diesel As | Hydraulisk aktiveringsmekanisme for en gasvekselventil i en forbraendingsmotor |
US5193495A (en) | 1991-07-16 | 1993-03-16 | Southwest Research Institute | Internal combustion engine valve control device |
US5456221A (en) * | 1995-01-06 | 1995-10-10 | Ford Motor Company | Rotary hydraulic valve control of an electrohydraulic camless valvetrain |
US5572961A (en) * | 1995-04-05 | 1996-11-12 | Ford Motor Company | Balancing valve motion in an electrohydraulic camless valvetrain |
US5562070A (en) * | 1995-07-05 | 1996-10-08 | Ford Motor Company | Electrohydraulic camless valvetrain with rotary hydraulic actuator |
SE520993C2 (sv) | 2000-07-10 | 2003-09-23 | Cargine Engineering Ab | Tryckpulsgenerator |
SE522163C2 (sv) | 2002-05-30 | 2004-01-20 | Cargine Engineering Ab | Metod och anordning för tryckpulsgenerering |
US6782852B2 (en) * | 2002-10-07 | 2004-08-31 | Husco International, Inc. | Hydraulic actuator for operating an engine cylinder valve |
CN101171405A (zh) * | 2005-05-10 | 2008-04-30 | 通用汽车环球科技运作公司 | 电动液压发动机气门促动 |
US7194990B2 (en) | 2005-05-10 | 2007-03-27 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Electro-hydraulic engine valve actuation |
SE531535C2 (sv) | 2006-02-14 | 2009-05-12 | Cargine Engineering Ab | Metod för bromsning av en aktuatorkolv, samt en pneumatisk aktuator |
US7421987B2 (en) * | 2006-05-26 | 2008-09-09 | Lgd Technology, Llc | Variable valve actuator with latch at one end |
US7536984B2 (en) * | 2007-04-16 | 2009-05-26 | Lgd Technology, Llc | Variable valve actuator with a pneumatic booster |
-
2011
- 2011-06-03 SE SE1100435A patent/SE535886C2/sv unknown
-
2012
- 2012-06-03 KR KR1020147000038A patent/KR101557337B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2012-06-03 CN CN201280027225.5A patent/CN103582744B/zh active Active
- 2012-06-03 RU RU2013156886/06A patent/RU2013156886A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-06-03 UA UAA201315428A patent/UA107307C2/ru unknown
- 2012-06-03 US US14/123,569 patent/US8973541B2/en active Active
- 2012-06-03 WO PCT/SE2012/000085 patent/WO2012166035A1/en active Application Filing
- 2012-06-03 BR BR112013031109-6A patent/BR112013031109B1/pt active IP Right Grant
- 2012-06-03 MX MX2013014128A patent/MX341279B/es active IP Right Grant
- 2012-06-03 SG SG2013087846A patent/SG195189A1/en unknown
- 2012-06-03 EP EP12792628.5A patent/EP2715077B1/en active Active
- 2012-06-03 JP JP2014513477A patent/JP6165134B2/ja active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20180059517A (ko) | 2015-10-07 | 2018-06-04 | 헤드만 에릭슨 페이턴트 에이비 | 디젤 엔진의 구동 방법 및 디젤 엔진 |
US10570817B2 (en) | 2015-10-07 | 2020-02-25 | Hedman, Ericsson Patent Ab | Method for a diesel engine and diesel engine |
WO2018111167A1 (en) | 2016-12-14 | 2018-06-21 | Hedman, Ericsson Patent Ab | Method for providing variable compression ratio in an internal combustion engine and actuator for said method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20140102386A1 (en) | 2014-04-17 |
CN103582744B (zh) | 2016-02-10 |
SG195189A1 (en) | 2013-12-30 |
UA107307C2 (ru) | 2014-12-10 |
MX2013014128A (es) | 2014-07-09 |
RU2013156886A (ru) | 2015-07-20 |
JP2014515461A (ja) | 2014-06-30 |
EP2715077B1 (en) | 2019-07-31 |
WO2012166035A1 (en) | 2012-12-06 |
CN103582744A (zh) | 2014-02-12 |
KR101557337B1 (ko) | 2015-10-05 |
JP6165134B2 (ja) | 2017-07-19 |
SE535886C2 (sv) | 2013-02-05 |
EP2715077A4 (en) | 2015-07-15 |
EP2715077A1 (en) | 2014-04-09 |
MX341279B (es) | 2016-08-12 |
US8973541B2 (en) | 2015-03-10 |
BR112013031109B1 (pt) | 2021-06-22 |
BR112013031109A2 (pt) | 2017-03-21 |
KR20140035473A (ko) | 2014-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE1100435A1 (sv) | Tryckpulsgenerator | |
KR102240989B1 (ko) | 터보과급 시스템용 흡인식 릴리프 밸브 | |
KR101236593B1 (ko) | 유체 작동 기계 | |
SE522163C2 (sv) | Metod och anordning för tryckpulsgenerering | |
JP2005256843A (ja) | クロスヘッド型の大型2行程式ディーゼル機関 | |
JP2005516144A (ja) | 減圧コモン・レール及び専用エンジン・バルブを使用するエンジン・バルブ作動システム及び方法 | |
SE544218C2 (sv) | Tryckfluidstyrd aktuator | |
JP2014177942A (ja) | システムの流体供給を制御する装置 | |
KR20080079667A (ko) | 유압 밸브 작동을 위한 방법 및 시스템 | |
SE531265C2 (sv) | Metod och anordning för drivning av en ventil till en förbränningsmotors förbränningskammare, och en förbränningsmotor | |
JP6017690B2 (ja) | 流れ制御システム | |
US20180119583A1 (en) | Actuator for axial displacement of an object | |
KR20160070138A (ko) | 연소 엔진 및 밸브 액츄에이터의 공압 작동을 위한 가스 취급 시스템 | |
JP2005201274A (ja) | 燃料噴射ノズル | |
SE522165C2 (sv) | Metod och anordning för generering av tryckpulser | |
JP2006502340A (ja) | 内燃機関ポペットバルブ及びそのアクチュエータによる構造物 | |
JP2003519757A (ja) | 噴射ノズル | |
CN108278137B (zh) | 一种液力可变气门驱动装置及*** | |
SE1550460A1 (sv) | Aktuator för axiell förskjutning av ett objekt | |
SE527373C2 (sv) | Metod för genering av tryckpulser, tryckpulsgenerator och en med en sådan försedd kolvmotor | |
SE531535C2 (sv) | Metod för bromsning av en aktuatorkolv, samt en pneumatisk aktuator | |
SE526975C2 (sv) | Metod för generering av tryckpulser, tryckpulsgenerator och en med en sådan försedd kolvmotor | |
US6085721A (en) | Bar engine brake | |
CN107288699A (zh) | 一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构 | |
US20200355481A1 (en) | Exhaust valve for multiple start torpedo |