RU99105265A - DEVICE AND METHOD FOR CONTROL AT LEAST ONE CAPACITIVE EXECUTIVE ELEMENT - Google Patents

DEVICE AND METHOD FOR CONTROL AT LEAST ONE CAPACITIVE EXECUTIVE ELEMENT

Info

Publication number
RU99105265A
RU99105265A RU99105265/28A RU99105265A RU99105265A RU 99105265 A RU99105265 A RU 99105265A RU 99105265/28 A RU99105265/28 A RU 99105265/28A RU 99105265 A RU99105265 A RU 99105265A RU 99105265 A RU99105265 A RU 99105265A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
switch
snt
actuator
gnd
housing
Prior art date
Application number
RU99105265/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2167488C2 (en
Inventor
Кристиан ХОФФМАНН
Хелльмут ФРОЙДЕНБЕРГ
Хартмут ГЕРКЕН
Мартин ХЕККЕР
Рихард ПИРКЛ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19632837A external-priority patent/DE19632837A1/en
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU99105265A publication Critical patent/RU99105265A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2167488C2 publication Critical patent/RU2167488C2/en

Links

Claims (7)

1. Устройство для управления с помощью схемы управления (ST) по меньшей мере одним пьезоэлектрическим исполнительным элементом (Р1 - Рn), в частности, приводимого в действие пьезоэлектрически клапана впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания, содержащее расположенный между положительным полюсом (+SNT) и отрицательным полюсом (-SNT) управляемого, не соединенного с потенциалом корпуса источника напряжения (SNT) и заряжаемый от него зарядный конденсатор (С1), подключенную параллельно зарядному конденсатору (С1) последовательную схему их соединенного с положительным полюсом (+SNT), пропускающего в направлении от него ток зарядного переключателя (Х1) и соединенного с отрицательным полюсом (-SNT), пропускающего в направлении к нему ток разрядного переключателя (Х2), расположенный между отрицательным полюсом (-SNT) и соединением с корпусом (GND) перезарядный конденсатор С2, расположенную между точкой соединения зарядного переключателя (Х1) и разрядного переключателя (Х2) и соединением с корпусом (GND) последовательную схему из соединенной с зарядным переключателем (Х1) колебательной катушки (L), первого исполнительного элемента (Р1) и первого управляемого переключателя (Т1) в виде мощного полевого МОП-транзистора, причем для каждого другого исполнительного элемента включена параллельно последовательной схеме из первого исполнительного элемента (Р1) и первого переключателя (Т1) в виде мощного полевого МОП-транзистора последовательная схема из этого исполнительного элемента (Р2 - Рn) и другого переключателя (Т2 - Тn) в виде мощного полевого МОП-транзистора, расположенный параллельно всем последовательным схемам из исполнительного элемента и переключателя в виде мощного полевого МОП-транзистора диод (D), пропускающий ток в направлении от соединением с корпусом (GND) к колебательной катушке (L).1. Device for controlling, by means of a control circuit (ST), at least one piezoelectric actuator (P1 to Pn), in particular a piezoelectric actuated fuel injection valve of an internal combustion engine, comprising located between a positive pole (+ SNT) and a negative the pole (-SNT) of a controlled voltage source (SNT) not connected to the housing potential and a charging capacitor (C1) charged from it, connected in parallel to the charging capacitor (C1) in series with them a positive pole (+ SNT), passing the charge switch current (X1) in the direction from it and connected to the negative pole (-SNT), passing the discharge switch current (X2) towards it, located between the negative pole (-SNT) and a connection to the housing (GND) a recharge capacitor C2 located between the connection point of the charge switch (X1) and the discharge switch (X2) and the connection to the housing (GND) a serial circuit from the oscillating coil connected to the charge switch (X1), p the first actuating element (P1) and the first controllable switch (T1) in the form of a powerful MOSFET, and for each other actuating element, a parallel circuit from the first actuating element (P1) and the first switch (T1) in the form of a powerful MOSFET is connected transistor serial circuit of this actuator (P2 - Pn) and another switch (T2 - Tn) in the form of a powerful MOSFET transistor located parallel to all serial circuits of the actuator coagulant and a switch in the form of a powerful MOSFET diode (D), transmits current in the direction from the connection with the housing (GND) to the oscillating coil (L). 2. Устройство для управления с помощью схемы управления (ST) по меньшей мере одним пьезоэлектрическим исполнительным элементом (Р1 - Рn), в частности, приводимого в действие пьезоэлектрически клапана впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания, содержащее расположенный между положительным полюсом (+SNT) и отрицательным полюсом (GND) регулируемого схемой управления (ST) источника напряжения (SNT) и заряжаемый от него зарядный конденсатор (С1), подключенную параллельно зарядному конденсатору (С1) последовательную схему из соединенного с положительным полюсом (+SNT), пропускающего в направлении от него ток зарядного переключателя (Х1) и соединенного с отрицательным полюсом (GND), пропускающего в направлении к нему ток разрядного переключателя (Х2), расположенную между точкой соединения зарядного переключателя (Х1) и разрядного переключателя (Х2) и соединением с корпусом (GND) последовательную схему из соединенного с зарядным переключателем (Х1) перезарядного конденсатора (С2), колебательной катушки (L), первого исполнительного элемента (Р1) и первого управляемого переключателя (Т1) в виде мощного полевого МОП-транзистора, включенную параллельно последовательной схеме их первого исполнительного элемента (Р1) и первого переключателя (Т1) в виде мощного полевого МОП-транзистора, предусмотренную для каждого другого исполнительного элемента, последовательную схему из этого исполнительного элемента (Р2 - Рn) и другого переключателя (Т2 - Тn) в виде мощного полевого МОП-транзистора, расположенный параллельно всем последовательным схемам из исполнительного элемента и управляемого переключателя в виде мощного полевого МОП-транзистора диод (D), пропускающий ток в направлении от соединения с корпусом (GND) к колебательной катушке (L). 2. Device for controlling, by means of a control circuit (ST), at least one piezoelectric actuator (P1 to Pn), in particular a piezoelectric actuated fuel injection valve of an internal combustion engine, comprising located between the positive pole (+ SNT) and the negative the pole (GND) of the voltage source (SNT) regulated by the control circuit (ST) and the charging capacitor (C1) charged from it, connected in parallel to the charging capacitor (C1) from the serial circuit connected to the positive pole (+ SNT) passing through the current of the charging switch (X1) and connected to the negative pole (GND) passing through the current of the discharge switch (X2) located between the junction of the charging switch (X1) and the discharge switch (X2) and connection to the housing (GND) a serial circuit of a recharge capacitor (C2) connected to the charging switch (X1), an oscillating coil (L), a first actuator (P1) and a first controllable switch (T1) in the form of power MOSFET, connected in parallel to the serial circuit of their first actuator (P1) and the first switch (T1) in the form of a powerful MOSFET, provided for each other actuator, a serial circuit from this actuator (P2 - Pn) and another switch (T2 - Tn) in the form of a powerful MOSFET transistor located parallel to all serial circuits from the actuator and a controlled switch in the form of a powerful MOSFET d od (D), transmits current in the direction from the connection with the housing (GND) to the oscillating coil (L). 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что контакт не соединенного с корпусом отрицательного полюса (-SNT) служит в качестве точки измерения напряжения (UС2) на перезарядном конденсаторе (С2).3. The device according to claim 1, characterized in that the contact of the negative pole not connected to the housing (-SNT) serves as a voltage measurement point (U C2 ) on the recharge capacitor (C2). 4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что регулируемый схемой управления (ST) источник питания (SNT) является коммутационным блоком питания. 4. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the regulated power supply (ST) power supply (SNT) is a switching power supply. 5. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что схема управления (ST) является частью управляемого микропроцессором прибора управления двигателем. 5. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the control circuit (ST) is part of a microprocessor-controlled engine control device. 6. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что зарядный переключатель (Х1) и разрядный переключатель (Х2) являются управляемыми, электронными, пропускающими ток только в одном направлении переключателями с по меньше мере одним полупроводниковымм элементом. 6. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the charge switch (X1) and the discharge switch (X2) are controllable, electronic, transmitting current in only one direction, with at least one semiconductor element. 7. Способ работы устройства по п.1 или 2, отличающийся тем, что каждый из подлежащий приведению в действие исполнительный элемент (Р1 - Рn) через колебательную катушку (L) заряжают номинальным напряжением (Us) от последовательной схемы разряжают в перезарядный конденсатор (С2), и что перед следующим зарядным циклом заряжают зарядный конденсатор (С1) на напряжение (UC1 = Us - UC2), соответствующее разнице между номинальным напряжением (Us) и напряжением (UC2) на перезарядном конденсаторе (С2).7. The method of operation of the device according to claim 1 or 2, characterized in that each of the actuating element (P1 - Pn) to be actuated through the oscillating coil (L) is charged with a rated voltage (Us) from the series circuit and discharged into a recharge capacitor (C2 ), and that before the next charging cycle, the charging capacitor (C1) is charged with a voltage (U C1 = Us - U C2 ) corresponding to the difference between the rated voltage (Us) and the voltage (U C2 ) on the recharge capacitor (C2).
RU99105265/28A 1996-08-14 1997-07-22 Device and method for controlling at least one final element RU2167488C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19632837A DE19632837A1 (en) 1996-08-14 1996-08-14 Device and method for controlling at least one capacitive actuator
DE19632837.3 1996-08-14

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU99105265A true RU99105265A (en) 2001-01-20
RU2167488C2 RU2167488C2 (en) 2001-05-20

Family

ID=7802661

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99105265/28A RU2167488C2 (en) 1996-08-14 1997-07-22 Device and method for controlling at least one final element

Country Status (14)

Country Link
US (1) US6016040A (en)
EP (1) EP0946998B1 (en)
JP (1) JP3571058B2 (en)
KR (1) KR100485408B1 (en)
CN (1) CN1156031C (en)
AR (1) AR008010A1 (en)
BR (1) BR9711162A (en)
CA (1) CA2263213A1 (en)
CZ (1) CZ49499A3 (en)
DE (2) DE19632837A1 (en)
RU (1) RU2167488C2 (en)
TW (1) TW340163B (en)
WO (1) WO1998007197A1 (en)
ZA (1) ZA977140B (en)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19652801C1 (en) * 1996-12-18 1998-04-23 Siemens Ag Driving at least one capacitive positioning element esp. piezoelectrically driven fuel injection valve for IC engine
DE19723932C1 (en) * 1997-06-06 1998-12-24 Siemens Ag Method for controlling at least one capacitive actuator
DE19810525C2 (en) * 1998-03-11 2000-07-27 Siemens Ag Method and device for controlling capacitive actuators
DE19831599A1 (en) 1998-07-14 2000-01-20 Siemens Ag Control method for controlling capacitive actuator esp. piezo-actuator for fuel injection valve of combustion (IC) engine
DE19841002C1 (en) * 1998-09-08 2000-03-30 Siemens Ag Method for diagnosing a short circuit on a capacitive actuator
DE19845037C2 (en) * 1998-09-30 2000-11-30 Siemens Ag Method and arrangement for controlling a capacitive actuator
DE19931238A1 (en) * 1999-07-07 2001-01-18 Siemens Ag Method for controlling a capacitive actuator of a fuel injection valve of an internal combustion engine
DE19944249B4 (en) * 1999-09-15 2007-01-04 Siemens Ag Device for controlling at least one capacitive actuator
DE19944734B4 (en) * 1999-09-17 2007-02-15 Siemens Ag Method and device for charging at least one capacitive actuator
DE19945945C5 (en) * 1999-09-24 2011-06-16 Continental Automotive Gmbh Protection circuit for at least one capacitive actuator
US6836056B2 (en) 2000-02-04 2004-12-28 Viking Technologies, L.C. Linear motor having piezo actuators
WO2001067431A1 (en) 2000-03-07 2001-09-13 Viking Technologies, Inc. Method and system for automatically tuning a stringed instrument
DE60043181D1 (en) * 2000-04-01 2009-12-03 Bosch Gmbh Robert Method and device for controlling voltages and voltage gradients for driving a piezoelectric element
US6717332B2 (en) 2000-04-18 2004-04-06 Viking Technologies, L.C. Apparatus having a support structure and actuator
US6548938B2 (en) 2000-04-18 2003-04-15 Viking Technologies, L.C. Apparatus having a pair of opposing surfaces driven by a piezoelectric actuator
US6661285B1 (en) * 2000-10-02 2003-12-09 Holosonic Research Labs Power efficient capacitive load driving device
US6879087B2 (en) * 2002-02-06 2005-04-12 Viking Technologies, L.C. Apparatus for moving a pair of opposing surfaces in response to an electrical activation
US6759790B1 (en) 2001-01-29 2004-07-06 Viking Technologies, L.C. Apparatus for moving folded-back arms having a pair of opposing surfaces in response to an electrical activation
CN1663059A (en) * 2002-06-21 2005-08-31 瓦伊金技术有限公司 Uni-body piezoelectric motor
EP1400677B1 (en) * 2002-09-23 2009-11-18 Delphi Technologies, Inc. Injector system
US6760212B2 (en) * 2002-09-23 2004-07-06 Delphi Technologies, Inc. Piezoelectric injector drive circuit
EP1519024A1 (en) * 2003-09-23 2005-03-30 Delphi Technologies, Inc. A drive circuit for an injector arrangement
DE102004046192B4 (en) * 2004-09-23 2006-12-28 Siemens Ag Circuit arrangement and method for charging and discharging at least one capacitive load
EP1843027B1 (en) * 2006-04-03 2018-12-19 Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. Drive circuit for an injector arrangement and diagnostic method
JP2008005649A (en) * 2006-06-23 2008-01-10 Denso Corp Driving apparatus for piezo-actuator
ATE495356T1 (en) 2007-11-09 2011-01-15 Delphi Technologies Holding FAULT DETECTION IN AN INJECTOR ARRANGEMENT
US8594346B2 (en) 2010-06-15 2013-11-26 Silverplus, Inc. Audio output drivers for piezo speakers
US9257917B1 (en) * 2012-01-05 2016-02-09 Pliant Energy Systems Llc Efficient power conversion apparatuses, methods and systems
DE102013205398A1 (en) * 2013-03-27 2014-10-02 Krones Ag Rotary machine for container treatment with rotary encoder
DE102016208375B3 (en) * 2016-05-17 2017-10-12 Continental Automotive Gmbh Device for charging and discharging a capacitive load

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4688536A (en) * 1985-06-28 1987-08-25 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Drive circuit for an electrostrictive actuator in a fuel injection valve
DE3722527A1 (en) * 1987-07-08 1989-01-19 Vdo Schindling Method and circuit arrangement for driving a fuel injection valve
WO1991017351A1 (en) * 1990-05-08 1991-11-14 Caterpillar Inc. An apparatus for driving a piezoelectric actuator
JP2707804B2 (en) * 1990-06-18 1998-02-04 トヨタ自動車株式会社 Driving device for piezoelectric element
US5245242A (en) * 1992-04-13 1993-09-14 Rockwell International Corporation Efficiency driver system for piezoelectrics

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU99105265A (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROL AT LEAST ONE CAPACITIVE EXECUTIVE ELEMENT
RU2167488C2 (en) Device and method for controlling at least one final element
JP3090959B2 (en) Apparatus and method for controlling at least one capacitive adjustment member
US5130598A (en) Apparatus for driving a piezoelectric actuator
CN1166011C (en) Device for controlling at least one capacitive actuator
JP3587858B2 (en) Apparatus and method for controlling piezoelectric actuator
RU99105212A (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROL OF A CAPACITIVE EXECUTIVE ELEMENT
JP2000501473A (en) Apparatus and method for controlling at least one capacitive adjustment member
JP2000503807A (en) Apparatus and method for controlling capacitive actuator
US5715801A (en) Ignition system for internal combustion engine
US6212053B1 (en) Device and method for driving at least one capacitive actuator
JP4787407B2 (en) Method and apparatus for controlling at least one capacitive actuator
US6081062A (en) Method and device for driving at least one capacitive actuator
RU99105207A (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROL AT LEAST ONE CAPACITIVE EXECUTIVE ELEMENT
US3410257A (en) Spark ignition systems
US5529046A (en) High voltage ignition control apparatus for an internal combustion engine
USRE38470E1 (en) Method and device for driving at least one capacitive actuator
RU198495U1 (en) Capacitor Ignition Module on Complementary Transistors
JPS6275035A (en) Fuel injection rate control device
JPH0110436Y2 (en)
EP0883224A1 (en) A power supply system for electric loads on board a vehicle provided with an internal combustion engine
KR20060131853A (en) Electronic device for controlling actuators
JPH0347469A (en) Contactless ignition device for internal combustion engine
MXPA99005609A (en) Method and device for controlling at least one capacitive actuator
MXPA99001495A (en) Device and process for controlling of at least one capacitative actuator