Claims (1)
Ступень турбомашины, содержащая кольцевую трактовую стенку с полостью вне тракта и лопаточный венец, между концами лопаток которого и трактовой стенкой имеется радиальный зазор, отличающаяся тем, что трактовая стенка выполнена перфорированной отверстиями малого диаметра и толщиной, пропорциональной диаметру отверстия перфорации, при этом обеспечена требуемая степень перфорации, а отверстия выполнены двумя поясами, причем передний пояс расположен перед входными кромками лопаток и оси отверстий направлены внутрь газовоздушного тракта в сторону передних кромок лопаточного венца под рассчитанным углом к образующей трактовой стенки в диаметральной плоскости и в окружном направлении под углом, равным углу потока в абсолютном движении в сечении на входе лопатки, а задний пояс расположен от входной кромки до точки горла межлопаточного канала по спинке профиля, причем оси отверстий заднего пояса направлены из газовоздушного тракта внутрь внетрактовой полости под рассчитанным углом к образующей трактовой стенки в диаметральной плоскости и в окружном направлении под углом, равным углу потока в абсолютном движении в сечении горла межлопаточного канала и при этом осевая протяженность внетрактовой полости должна быть не менее суммарной ширины переднего и заднего пояса перфорации, а высота полости обеспечивает проходную кольцевую площадь не менее суммарной площади всех отверстий заднего пояса перфорации.A turbomachine stage containing an annular path wall with a cavity outside the path and a blade rim, between the ends of the blades of which and the path wall there is a radial clearance, characterized in that the path wall is made of perforated holes of small diameter and a thickness proportional to the diameter of the perforation hole, while the required degree is provided perforations, and the holes are made in two belts, and the front belt is located in front of the input edges of the blades and the axis of the holes are directed inside the gas-air path and towards the leading edges of the blade root at the calculated angle to the generatrix of the path wall in the diametrical plane and in the circumferential direction at an angle equal to the angle of the flow in absolute movement in the section at the blade inlet, and the back belt is located from the input edge to the neck point of the interscapular canal along the back profile, and the axes of the holes of the posterior zone are directed from the gas-air path into the extra-path cavity at a calculated angle to the generatrix of the path wall in the diametrical plane and in the circumferential direction at an angle m equal to the angle of flow in absolute motion in the throat section of interblade channel, and wherein the axial length vnetraktovoy cavity should be less than the total width of the front and rear belt perforations, and the cavity height provides leadthrough annular area not less than the total area of all perforations rear waist openings.