Claims (2)
1. Двигатель, использующий энергию нагретого пара горючего, содержащий элемент, преобразующий тепло в энергию давления, в виде горючего, контактирующего с нагревательным устройством, и само нагревательное устройство, предназначенное для нагрева горючего, по меньшей мере одну камеру сгорания с выхлопным соплом, воздухозаборник, систему запуска, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере один вихревой эжектор 5, снабженный рубашкой охлаждения 10 и расположенный на выходе воздухозаборника 14, по меньшей мере один сепаратор 6, предназначенный для разделения смеси, поступающей из эжектора 5, и расположенный между эжектором 5 и камерой сгорания 3.1. An engine using the energy of a heated steam of fuel, containing an element that converts heat to pressure energy in the form of fuel in contact with a heating device, and the heating device itself, designed to heat the fuel, at least one combustion chamber with an exhaust nozzle, an air intake, a launch system, characterized in that it contains at least one vortex ejector 5, equipped with a cooling jacket 10 and located at the outlet of the air intake 14, at least one separator 6, is intended th for separating the mixture coming from the ejector 5 and disposed between the ejector 5 and the combustion chamber 3.
2. Двигатель, использующий энергию нагретого пара горючего, по п. 1, отличающийся тем, что каждая камера сгорания снабжена входным устройством, выполненным в виде предкамерного вихревого смесителя 11, воздухозаборник 14 снабжен турбиной 15, каждый сепаратор состоит из теплообменника 7, расположенного на входе сепаратора, конденсатора 9, расположенного на выходе сепаратора, а также из энергоакцептора 8, расположенного между теплообменником 7 и конденсатором 9 и состоящего из детандера 16 и дроссельного устройства 17, соединенных между собой параллельно, причем дроссельное устройство 17 снабжено вихревой трубой 18, содержащей рубашку охлаждения 19, а детандер 16 оснащен устройством 20 для отбора вращательной мощности с целью совершения двигателем вращательной работы. 2. An engine using the energy of heated fuel vapor according to claim 1, characterized in that each combustion chamber is equipped with an input device made in the form of a pre-chamber vortex mixer 11, an air intake 14 is provided with a turbine 15, each separator consists of a heat exchanger 7 located at the inlet a separator, a condenser 9, located at the outlet of the separator, as well as from an energy acceptor 8, located between the heat exchanger 7 and the condenser 9 and consisting of an expander 16 and a throttle device 17, connected by a parallel tionary, wherein the throttling device 17 is provided with a vortex tube 18 having the cooling jacket 19 and the expander 16 is equipped with a device 20 for PTO rotational to commit engine rotational operation.