RU94650U1 - Устройство для фиксации навесной детали автомобиля - Google Patents
Устройство для фиксации навесной детали автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU94650U1 RU94650U1 RU2009123066/22U RU2009123066U RU94650U1 RU 94650 U1 RU94650 U1 RU 94650U1 RU 2009123066/22 U RU2009123066/22 U RU 2009123066/22U RU 2009123066 U RU2009123066 U RU 2009123066U RU 94650 U1 RU94650 U1 RU 94650U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car
- hinged part
- rod
- housing
- stop
- Prior art date
Links
Landscapes
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
Устройство для фиксации навесной детали автомобиля, содержащее стойку, снабженную элементом опоры на кузов и элементами фиксации, взаимодействующими с ответными отверстиями в навесной детали легкового автомобиля, отличающееся тем, что стойка выполнена в виде корпуса и штанги, при этом корпус снабжен рукояткой, вилкой и ограничителем и закреплен на навесной детали автомобиля посредством опоры, шарнирно установленной в корпусе, один конец опоры взаимодействует с навесной деталью автомобиля, а второй выполнен в виде конуса, взаимодействующего с ответным отверстием в кузове автомобиля, штанга выполнена в виде стержня, на одном конце которого закреплен упор, а на противоположном - два упругих разнонаправленных Г-образных зацепа, взаимодействующих с отверстиями в вилке, установленной на корпусе, между упором и зацепами установлен фиксатор, а штанга взаимодействует с ограничителем, закрепленным на корпусе.
Description
Устройство для фиксации навесной детали автомобиля относится к области автомобилестроения и может быть использовано для фиксации, преимущественно капота легкового автомобиля относительно кузова, на всех стадиях технологического процесса окраски.
Известно устройство для фиксации, содержащее стойку, снабженную элементом опоры на кузов и элементами фиксации, взаимодействующими с ответными отверстиями в навесной детали легкового автомобиля (смотри чертеж КО СКП ОАО «АвтоВАЗ» 854-7821-4372).
Недостатком данного устройства является невозможность обеспечить прохождение всего технологического процесса окраски, так как оно предназначено только для удержания капота легкового автомобиля в открытом положении относительно кузова при выполнении операции окраски. Для исключения прилипания капота легкового автомобиля к кузову в закрытом положении во время выполнения операции окраски, а также выполнения операции бондеризации требуется установка и использование других устройств.
Технической задачей полезной модели является расширение технических возможностей устройства для фиксации.
Техническим результатом использования полезной модели является обеспечение надежной и качественной фиксации навесной детали относительно кузова легкового автомобиля при прохождении всего технологического процесса окраски.
Указанная техническая задача решается за счет того, что в устройстве, содержащем стойку, снабженную элементом опоры на кузов и элементами фиксации, взаимодействующими с ответными отверстиями в навесной детали легкового автомобиля, стойка выполнена в виде корпуса и штанги. Корпус снабжен рукояткой, вилкой и ограничителем и закреплен на навесной детали автомобиля посредством опоры, шарнирно установленной в корпусе. Один конец опоры взаимодействует с навесной деталью автомобиля, а второй конец выполнен в виде конуса, взаимодействующего с ответным отверстием в кузове автомобиля. Штанга выполнена в виде стержня, на одном конце стержня закреплен упор, а на противоположном два упругих разнонаправленных Г-образных зацепа. Г-образные зацепы взаимодействуют с отверстиями в вилке, установленной на корпусе. Между упором и зацепами установлен фиксатор. Штанга взаимодействует с ограничителем, закрепленным на корпусе.
На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - показано устройство в открытом положении при выполнении операции окраски, общий вид; на фиг.3 - показано устройство в закрытом положении при выполнении операции окраски, общий вид; на фиг.4 - показано устройство в положении выполнения операции бондеризации, общий вид; на фиг.5 - вид А на фиг.2; на фиг.6 - выносной элемент Б на фиг.3; на фиг.7 - вид В на фиг.3.
Устройство содержит корпус 1 и штангу 2. На корпусе 1 закреплены рукоятка 3, вилка 4 и ограничитель 5. В корпусе 1 шарнирно установлена опора 6. Один конец опоры 6 выполнен в виде резьбового пальца 7 и предназначен для фиксации корпуса 1 на навесной детали автомобиля 14, а второй конец опоры 6 выполнен в виде конуса 8 и взаимодействует с отверстием 16 в кузове 13 легкового автомобиля. Штанга 2 выполнена в виде стержня 9. На одном конце стержня 9 закреплен упор 10, а на втором установлены два упругих разнонаправленных Г-образных зацепа 11. Г-образные зацепы 11 взаимодействуют с отверстиями 15 в вилке 4 при помощи пальцев 17. На стержне 9, между упором 10 и зацепами 11, установлен фиксатор 12.
Устройство работает следующим образом.
Корпус 1 устанавливают на навесной детали автомобиля 14 и закрепляют на ней неподвижно при помощи резьбового пальца 7 опоры 6. Для выполнения операции бондеризация поднимают за рукоятку 3 навесную деталь 14 с закрепленным на ней корпусом 1. Берут штангу 2 таким образом, чтобы фиксатор 12 был направлен в сторону отверстия 16 в кузове 13. Упругие Г-образные зацепы 11 сжимают до соприкосновения и устанавливают пальцы 17 Г-образных зацепов в отверстия 15 вилки 4. Затем опускают за рукоятку 3 навесную деталь автомобиля 14 и устанавливают фиксатор 12 в отверстие 16 кузова 13 легкового автомобиля. В результате происходит контакт пластины 18 Г-образного зацепа 11 с ограничителем 5 корпуса 1, что позволяет исключить касание стержня 9 штанги 2 с кузовом 13 легкового автомобиля. Для выполнения операции окраски кузова поднимают за рукоятку 3 навесную деталь 14, сжимают упругие Г-образные зацепы 11 и выводят из зацепления пальцы 17 Г-образных зацепов 11 с отверстиями 15 вилки 4. Разворачивают штангу 2 таким образом, чтобы фиксатор 12 был направлен в сторону противоположную отверстию 16 в кузове 13 легкового автомобиля. Упругие Г-образные зацепы 11 сжимают до соприкосновения и устанавливают пальцы 17 Г-образных зацепов в отверстия 15 вилки 4. Затем опускают за рукоятку 3 навесную деталь автомобиля 14 и устанавливают упор 10 в отверстие 16 кузова 13 легкового автомобиля. Для выполнения операции окраски наружной поверхности навесной детали автомобиля 14, а также чтобы исключить прилипание навесной детали автомобиля 14 к кузову 13 в закрытом положении поднимают за рукоятку 3 навесную деталь 14 с закрепленным на ней корпусом 1 и выводят из зацепления упор 10 с отверстием 16. Затем опускают за рукоятку 3 навесную деталь автомобиля 14 до соприкосновения конуса 8 опоры 6 с отверстием 16 кузова 13 легкового автомобиля, при этом пластины 18 Г-образного зацепа 11 контактируют с ограничителем 5 корпуса 1, что позволяет исключить касание стержня 9 штанги 2 с кузовом 13 легкового автомобиля. Выполнение одного из концов опоры 6 в виде конуса 8 позволяет уменьшить зону контакта его с отверстием 16 кузова 13 легкового автомобиля и как следствие исключить возможность прилипания деталей в процессе их окраски.
Claims (1)
- Устройство для фиксации навесной детали автомобиля, содержащее стойку, снабженную элементом опоры на кузов и элементами фиксации, взаимодействующими с ответными отверстиями в навесной детали легкового автомобиля, отличающееся тем, что стойка выполнена в виде корпуса и штанги, при этом корпус снабжен рукояткой, вилкой и ограничителем и закреплен на навесной детали автомобиля посредством опоры, шарнирно установленной в корпусе, один конец опоры взаимодействует с навесной деталью автомобиля, а второй выполнен в виде конуса, взаимодействующего с ответным отверстием в кузове автомобиля, штанга выполнена в виде стержня, на одном конце которого закреплен упор, а на противоположном - два упругих разнонаправленных Г-образных зацепа, взаимодействующих с отверстиями в вилке, установленной на корпусе, между упором и зацепами установлен фиксатор, а штанга взаимодействует с ограничителем, закрепленным на корпусе.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009123066/22U RU94650U1 (ru) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009123066/22U RU94650U1 (ru) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94650U1 true RU94650U1 (ru) | 2010-05-27 |
Family
ID=42680891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009123066/22U RU94650U1 (ru) | 2009-06-16 | 2009-06-16 | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU94650U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168855U1 (ru) * | 2016-05-24 | 2017-02-21 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
RU191212U1 (ru) * | 2019-03-11 | 2019-07-29 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Устройство для фиксации |
-
2009
- 2009-06-16 RU RU2009123066/22U patent/RU94650U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168855U1 (ru) * | 2016-05-24 | 2017-02-21 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
RU191212U1 (ru) * | 2019-03-11 | 2019-07-29 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Устройство для фиксации |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104433622A (zh) | 一种出水口常闭式防洒水杯 | |
RU94650U1 (ru) | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля | |
EP1911601A1 (en) | A plate clamper with a handle for releasing a holder | |
US8720012B2 (en) | Fastener for document folder | |
EP2119834A3 (en) | An attachment organ for coupling a tool to an operating arm with a safety block | |
CN200981783Y (zh) | 卸扣 | |
CN203715946U (zh) | 一种洗衣机门盖锁紧装置 | |
CN211374283U (zh) | 一种组织玻片染色架夹取装置 | |
CN210655827U (zh) | 吊钩防脱钩装置 | |
CN207406162U (zh) | 一种安装汽车门把手部件内部弹簧的装置 | |
CN210598556U (zh) | 一种烤炉锁扣结构 | |
CN203831267U (zh) | 手机开屏器 | |
CN206257626U (zh) | 一种牙科灯快拆把手装置 | |
CN210989858U (zh) | 一种常闭按钮可拆柄 | |
CN202641077U (zh) | 一种穿条式文件夹具 | |
CN103948450B (zh) | 一种用于实验鼠的保定架 | |
CN205758484U (zh) | 家用电器及刀叉盛放组件 | |
CN207444747U (zh) | 便携式防滑杯夹 | |
CN104709859A (zh) | 一种单手用开瓶器 | |
CN203920923U (zh) | 一种汽车引擎盖开闭装置 | |
CN205792841U (zh) | 一种手机测试盖板夹具 | |
CN202681580U (zh) | 一种樱桃夹 | |
CN211369962U (zh) | 一种方舱舱门用的限位铰链 | |
CN201123794Y (zh) | 一种夹持式平推拖把 | |
CN106150245B (zh) | 一种锁紧机构 |