RU9035U1 - VALVE LATCH - Google Patents

Abstract

ной Noah

трубопровод в качестве запорного устройства. pipeline as a locking device.

Технический результат - повышение долговечности и надежностл задвижки за счет обеспечения плотности закрытия задвижки и герметичности затвора, предотвращения опасности заклинивания при колебаниях температуры, снижения износа уплотнительных поверхностей, повышения прочности уплотнения затвора.The technical result is an increase in the durability and reliability of the valve by providing a valve closure density and valve tightness, preventing the risk of jamming during temperature fluctuations, reducing wear on the sealing surfaces, and increasing the sealing strength of the valve.

Для этого в задвижке клиновой, включающей корпус с двумя П|.оходными каналами, в горловинах которых расположены седла с дискообразными уплотнительными поверхностями, размещенный Б корпусе, соединенный со шпинделем запорный орган клиновидной формы, Езаимодействующий с дискообразными уплотнительными поверхностями сёдел горловин, ширина диска уплотнительной поверхности выбрана равной СО,13-К),4) азГ-odpaTfifl) квадратичной зависимости произведения диаметра горловины проточной части седла на давление:To do this, in the wedge gate valve, which includes a body with two P | through channels, in the necks of which there are seats with disk-shaped sealing surfaces, a B-body, a wedge-shaped locking organ connected to the spindle, Interacting with the disk-shaped sealing surfaces of the throat seats, the width of the disk of the sealing surface selected equal to CO, 13-K), 4) azG-odpaTfifl) the quadratic dependence of the product of the diameter of the neck of the flowing part of the saddle by pressure:

в « (0,13,4)/FF . где . ширина диска уплотнительной поверхности сёделin "(0.13.4) / FF. where. seat width

Д -диаметр горловины проточной части седла КЛИНОВАЯ. Полезная модель относится к промышленной трубопроводарматуре, а именно к клиновым задвижкам, устанавливаемым на РЕФЕРАТD is the diameter of the neck of the flowing part of the saddle. The utility model relates to industrial piping, namely to wedge gate valves installed on the abstract

Description

ной Noah

на трус олровод в качестве зайорного устройства.on a coward olrovod as a locking device.

Известна задвижка клиновая (Авт.свид. СССР № 870825 PI6 К 3/14, Бюл.Ю от 07.10.81г.) содержащая двухдисковый затвор,Known gate valve (Autosvid. USSR No. 870825 PI6 K 3/14, Bul.Yu 07.10.81) containing a double-disk shutter,

диски которого шарнирной пятой закреплены на клинообразном элементе, в теле которого выполнено окно, а наружный контур его соответсс вует наружному контуру прилегающих к нему дисков, шпиндель и.огра11у1читель хода, причем диски установлены на клинообразном элемен-ге с возможностью поступательного перемещения вдоль него и снабкены-кольцами, охватывающими их по боковой поверхности с зазором и подвижно совдииенннмх о даеками, а ограничитель хода выполнен в виде установленного вдоль оси шпинделя стержня, жестко окропленного с шарнирной пятой, подвижное соединение колец с диoкalVJИ выполнено- в виде диафрагмы о гофром.the disks of which are hinged by a fifth mounted on the wedge-shaped element, in the body of which the window is made, and its outer contour corresponds to the outer contour of the disks adjacent to it, the spindle and stroke limiter, and the disks are mounted on the wedge-shaped element with the possibility of translational movement along it and equipped with - rings covering them along the lateral surface with a gap and movably matched to the dikes, and the travel limiter is made in the form of a rod installed along the axis of the spindle, rigidly sprinkled with a hinged heel oh, the movable connection of the rings with diocalVJI is made in the form of a diaphragm about the corrugation.

Недостатками известной клиновой задвижки являются недостаточная прочность уплотнения затвора, наличие опасности жаклиниванил клина при колебаниях температуры.The disadvantages of the known wedge gate valves are the lack of strength of the seal of the shutter, the danger of jacqueline wedges with temperature fluctuations.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является задвижка С1вт.свид.СССР i 1222206 FI6E 3/14, Вюл.Ш12,86г.), Задвижка клиновая. Лолезная модель относится к промышленной трубопроводарматуре, а именно к клиновым задвижкам, устанавливаемым ИбК 3/14снаожеплое илотнительными поверхностями, вдоль уплотнительных поверхностей перемещается соединенный со шпинделем запорный орган, состоящий из двух клиновидных дисков, снабженных уплотьитель:.-.л.и пoБepxriocтяlJИ, противостоящими в закрытом состоянии задвиж... уплотнительным поверхностям со стороны корпуса.The closest technical solution to the claimed one is the valve C1vt.svid.SSSR i 1222206 FI6E 3/14, Vul.Sh12.86g.), Gate valve. The climbing model refers to industrial piping, namely to wedge gate valves installed by IBK 3/14 with unsealed sealing surfaces, a locking element connected to the spindle moves along the sealing surfaces, consisting of two wedge-shaped disks equipped with a sealant: .-. And anti-leak, which are opposed when closed, the valve ... to the sealing surfaces on the housing side.

Недостатками известной задвижки являются: -большие гидравлическое оопротивление; -неДОС.аточная плотность закрытия задвижки; -возмо/лность заклинивания при колебаниях твмперату; ы; -ненадежность уплотнения в затворе.The disadvantages of the known gate valves are: -large hydraulic resistance; -not DOS. enough valve closure density; -possibility of jamming during vibrations; s; - unreliability of consolidation in a lock.

Ереддагаемая полезная модель решает техническую задачу повь ьения долговечности и надежности задвижки.The proposed utility model solves the technical problem of increasing the longevity and reliability of the valve.

Ери использовании предлагаемой задвижки достигается снижение гидравлического сопротивления, обаодечивается плотность задвижки и герметичность затвора, предотвращается опасность заклиииваьия Клима при колебашЕЛХ. темпврагуры, обеопвчи 1втся направление noMW средд с лвбой стороны иапштральных фланцев, снижается износ уплотнительных поверхностей, повышается прочностьWhen using the proposed valve, a reduction in hydraulic resistance is achieved, the valve density and shutter tightness are eliminated, and the danger of Klim jamming during HELV is prevented. temperament, both 1vts direction noMW medium with either side of the flanges or on the side, wear on sealing surfaces decreases, strength increases

упл1 Н€ния , т Щ 0бв 5нечивается piuktf po Mdop в дкшцзоно даидвшШ от О до Р,.paid, t 0 0 bw 5 no piuktf po Mdop in dkzzono dydvshsh from O to P ,.

Указанный вше тв 1Чвокий резухъ дт доотигается тем,The above-mentioned TV 1

про ходы-....; и каналами, в горловинах которых расположены седла сabout moves -....; and channels in the necks of which saddles with

дискооб;р:зными уплотнительными поверхностями, размещенный в корпусе, с. здиненный со шпинделем запорный орган клиновидно opiviH, Бзаимодз..ствующий с дискообразными уплотните л ьными поверхностями седел горловин, ширина диска уплотнительной поверхности выбрана раглой ОДЗтО,4 от обратной квадратичной зависимости произведения диаметра горловины проточной части седла на давление:disco; p: heat sealing surfaces, housed in a housing, p. the locking element wedge-shaped with a spindle is opiviH, Interchangeable .. operating with disk-shaped sealing surfaces of the seats of the necks, the width of the disk of the sealing surface is chosen by the ODZtO rake, 4 on the inverse quadratic dependence of the product of the diameter of the neck of the flow passage of the saddle:

в (0,13:Ю,4) fF . где в-.иирина диска уплотнительной поверхности;in (0.13: 10.4) fF. where in .irina disk sealing surface;

Д-диаметр горловины проточной части седла;D-diameter of the neck of the flowing part of the saddle;

Р-7,авлениеR-7, Avlenie

На чиг.1 представлен общий вид задвижки клиновой, на фиг.2 - вид А.Figure 1 shows a General view of the wedge gate valve, figure 2 - view A.

Зад::ижка клиновая содержит корпус I с двумя проходными каналами ,-, седло 3 горловины канала 2, шпиндель 4, клиновидный запорны., орган 5.Back :: Wedge ridge contains housing I with two feedthrough channels, -, seat 3 of the neck of channel 2, spindle 4, wedge-shaped closures., Organ 5.

Ь.:.движка работает следующим образом. В процессе перемещения ьпилделя 4 происходит движение клиновидного запорного органа 5,пр-. открытии задвижки-вверх, при закрытии-вниз. При этом при отк .;.тии происходит отход, а при закрытии прилегание запорного орга :Li 5 к уплотнит ел ьным поверхностям оедел горюЕин проходных кан :ов 2, открывая или перекрывая таким образом их сечениз.B.:. Engine works as follows. In the process of moving the spindle 4, a wedge-shaped locking organ 5, pr- moves. opening the gate-up, when closing-down. At the same time, during opening, there is a departure, and upon closing, the locking organ: Li 5 adheres to the sealing surfaces ate the sorrow of the passageways: 2, opening or closing their section.

- 3 -.- 3 -.

Claims (1)

Задвижка клиновая, включающая корпус с двумя проходными каналами, в горловинах которых расположены седла с дискообразными уплотнительными поверхностями, размещенный в корпусе, соединенный со шпинделем запорный орган клиновидной формы, взаимодействующий с дискообразными уплотнительными поверхностями седел горловин, отличающаяся тем, что ширина диска уплотнительной поверхности выбрана равной 0,13 - 0,4 от обратно квадратичной зависимости произведения диаметра горловины проточной части седла на давление

где b - ширина диска уплотнительной поверхности седел;
D - диаметр горловины проточной части седла;
P - давление.

A wedge gate valve, comprising a housing with two passageways, in the necks of which there are seats with disk-shaped sealing surfaces, located in the body, a wedge-shaped locking element interacting with disk-shaped sealing surfaces of the neck seats, characterized in that the disk width of the sealing surface is chosen equal to 0.13 - 0.4 versus the inverse quadratic dependence of the product of the diameter of the neck of the flowing part of the saddle by pressure

where b is the width of the disk sealing surface of the seats;
D is the diameter of the neck of the flowing part of the saddle;
P is the pressure.